General Discussion > Siam Subaru Society Forum

เครื่องคอแดง V.6 บูส 1.5 บาร์ 06-20G หัวฉีด 550 cc. ????

<< < (3/9) > >>

Kwang:
ของผมเครื่อง ej20k turbo t67-25g หัวฉีด650cc boost 1.2 บาร์ ขับใช้งานไม่มีปัญหา แต่เมื่อวันอาทิตย์ไปขับ time attack ที่นครชัยศรี ขับยังไม่ครบ3รอบ ความร้อนขึ้น105-110 ความร้อน น้ำมันเครื่อง120 เลยต้องรีบเบา (f con3.3 ค่าa/f ไม่เกิน12:1 หม้อน้ำมิเนียมcx racing ออย avs size-m) ของผมมีอาการตัวร้อนประมาณนี้ครับเลยมาแชร์ข้อมูล ท่านใดมีวิธีลดความร้อนช่วยชี้แนะด้วยนะครับ(มือใหม่ได้รถมาประมาณ5เดือน) :bbbear_19: :bbbear_26:

monster@tack:

--- อ้างจาก: Kwang ที่ มีนาคม 14, 2013, 05:08:40 pm ---ของผมเครื่อง ej20k turbo t67-25g หัวฉีด650cc boost 1.2 บาร์ ขับใช้งานไม่มีปัญหา แต่เมื่อวันอาทิตย์ไปขับ time attack ที่นครชัยศรี ขับยังไม่ครบ3รอบ ความร้อนขึ้น105-110 ความร้อน น้ำมันเครื่อง120 เลยต้องรีบเบา (f con3.3 ค่าa/f ไม่เกิน12:1 หม้อน้ำมิเนียมcx racing ออย avs size-m) ของผมมีอาการตัวร้อนประมาณนี้ครับเลยมาแชร์ข้อมูล ท่านใดมีวิธีลดความร้อนช่วยชี้แนะด้วยนะครับ(มือใหม่ได้รถมาประมาณ5เดือน) :bbbear_19: :bbbear_26:

--- End quote ---
พี่คับstepนี้คุ้นฯ ไม่ทราบใช่รถน้องตั้มหรึป่าวครับ ถ้าใช่ก็ปกติครับรถเต็มขนาดนั้นความร้อนเยอะธรรมดาอะไรที่ว่าดีน้องเค้าใส่ไปในรถหมดแล้วเลยไม่รู้จะแนะนำอะไร

Kwang:
ใช่ครับ มีอะไรที่ต้องปรับปรุงอีก ช่วยแนะนำด้วยนะครับ

Choke gf:

--- อ้างจาก: Kwang ที่ มีนาคม 14, 2013, 05:49:37 pm ---ใช่ครับ มีอะไรที่ต้องปรับปรุงอีก ช่วยแนะนำด้วยนะครับ

--- End quote ---
ใช้น้ำมันเครื่องอะไร เบอร์อะไรครับ แต่ลงแทรคแนะนำW60 ช่วยได้เยอะครับ

Kwang:
ใช้ selenia racing 10-60 เปลี่ยนใหม่ๆก่อนไปวิ่งเลยครับ หรือผมใช้รอบสูงเกินไป(เปลี่ยนเกียร์ที่ 7500rpm) :bbbear_19:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว