General Discussion > Siam Subaru Society Forum

พี่ๆน้องๆเคยเห็นลูกสูบแตกสภาพนี้มั๊ยครับ

<< < (5/6) > >>

The Blitz:

--- อ้างจาก: March_wrx ที่ ตุลาคม 16, 2011, 01:15:39 pm ---ตอนนี้ไม่มีเกจ์อะไรเลยครับ กล่องเดิม ทุกอย่างเดิมๆหมด ทำแบบขับใช้งานทุกวันได้อ่ะครับพอขับสนุก อึดๆหน่อย น้ำมันเครื่องก้อเพิ่งเปลี่ยนมาไม่ถึงอาทิตย์เกรด 10w60 เติมเบนซิล 95 อย่างเดียวครับ กะว่าซ่อมเสร็จจะไปหาเกจ์มาติดซัก 3 ตัวคือ oil temp,oil press,fuel press ไม่ทราบว่า3ตัวนี้พอมั๊ยครับ และยี่ห้ออื่นนอกจาก defi ที่คุณภาพ ok แนะนำยี่ห้อไหนอีกบ้างครับ และถ้าผมจะหากล่องมาใส่แนะนำยี่ห้อไหนดีครับ pm มาก้อได้นะครับ
ขอบคุณครับ
 mush23

--- End quote ---

เกจ์ที่ควรติดก็ประมาณนี้ครับ Boost, Water Temp และ Oil Temp ถ้าเป็นรถที่ทำมามากๆหน่อยก็อาจจะติดบางตัวเพิ่ม เช่น Oil Press และ Fuel Press ส่วนกล่องถ้ารถไม่ได้ทำอะไรก็ใช้กล่องเดิมนั่นแหล่ะครับแต่ถ้าอยากจะซนเพิ่มเติมก็อาจจะเป็น Power FC, F-Con IS ก็ได้ครับ

March_wrx:
ขอบคุณทุกท่านนะครับ  emo64o

saran_1st:
อย่าไปเครียดครับ ผมได้รถมา 3อาทิตย์ ก็ลูบสูบแตกเหมือนกัน
ตอนซื้อมา เค้าทำเป็น เกียร์4.4 คอขาว(น่าจะเดิม) บูสต์ไว้ 1.2 จะไปเหลือเรอะ 555

poowasu:
จิงๆอยากจะแนะนำว่า Fuel Press และฺ Boost สำคัญที่สุด สำหรับรถเทอร์โบ เพราะถ้าท่านมี Fuel Press ติดตั้งอยู่ ลูกสูบอาจจะไม่แตกหนักขนาดนี้ เพราะ Fuel Press จะฟ้องเราล่วงหน้าว่าแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงตก เราก้อยกเท้า ลดความเร็ว ดูวัด Boost ไม่ให้ขึ้น boost ติด เครื่องก้ออาจจะชำรุดน้อยกว่านี้

March_wrx:

--- อ้างจาก: saran_1st ที่ ตุลาคม 17, 2011, 09:49:17 pm ---อย่าไปเครียดครับ ผมได้รถมา 3อาทิตย์ ก็ลูบสูบแตกเหมือนกัน
ตอนซื้อมา เค้าทำเป็น เกียร์4.4 คอขาว(น่าจะเดิม) บูสต์ไว้ 1.2 จะไปเหลือเรอะ 555

--- End quote ---
mush26 mush26 mush26

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว