General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ฝาคาร์บอน กับ ฝาอลู อันไหนเบากว่าครับ

<< < (3/4) > >>

MOJOJOJO:

--- อ้างจาก: POPEYE ที่ มีนาคม 06, 2013, 02:02:30 pm ---ดังนั้นถ้าลดน้ำหนักบอดี้มากจนส่งผลกระทบต่อน้ำหนักกระเป๋า ก็จะส่งผลให้รถวิ่งหนืดๆหรือไม่ค่อยวิ่งได้ใช่ไหมครับ
 :bbbear_33:

--- End quote ---

อันนี้ถ้าถึงขั้นกระเป๋าเบา ข้อเท้าขวามักติดขัดกดคันเร่งไม่ค่อยลงครับ :bbbear_24:




--- อ้างจาก: Legacy-Mania ที่ มีนาคม 06, 2013, 02:23:47 pm ---ไอ้เจ้า dry carbon (pre preg) นี่คือที่หล่อมาเป็นคาร์บอนแล้วเคลือบบางๆใช่ไหมคับ ที่ไฟหรือแดดส่องทะลุได้เลย

--- End quote ---

ถ้ามันส่องทะลุได้แปลได้ว่ามันบางครับคือใช้ผ้าคารบอนน้อยชั้น 

prepreg  คือผ้าคารบอนที่ผสมเรซิ่นมาแล้ว เวลาทำก็ตัดแปะๆลงบนแบบเอาเข้าถุงศูนย์อากาศ แล้วใช้เตาอบครับ ทำแบบนี้ใช้ทุนสูงมาก ใช้ในพวก F1ครับ
http://www.youtube.com/watch?v=eh7gtbnkck0

ส่วนอีกระบบเป็นแบบใส่เรซิ่นไปทีหลัง มีทั้งเอาผ้าหุ้มแล้วเอาเรซิ่นทา นนมากสุดเพราะไม่ได้รีดเรซิ่นส่วนเกินออก เห็นได้ทั่วๆไปในบ้านเรา

http://www.youtube.com/watch?v=VcHxo7XNRi8

หรือเอาผ้าธรรมดาเข้าถุงศูนย์อากาศ แล้งปล่อยเรซิ่นลงไป จากนั้นดูดส่วนเกินออกแล้วรอให้เซ็ตตัว  (infusion) ฝาในไทยมีคนทำบ้างแล้ว แบบนี้ก็เบาขึ้นมาอีกแต่ไม่เท่า prepreg ลองดูได้ในนี้ครับ
http://www.youtube.com/watch?v=UgKvDw1E60E
 
 

NOp76:
คุณโม มาให้ความรู้เราอีกแล้ว  :bbbear_34:

+1Like

mystic:
 :bbbear_34: :bbbear_34: :bbbear_34: :bbbear_34:

saran_1st:
โอ้โห ขอบคุณมากๆๆเลยครับ คุณโม
แล้วอย่าง VARIS SEIBON พวกนี้นี่เป็น prepreg รึเปล่าครับ

Grf2009:
CHOB FA ALUMINUM YEN LAEW KUMLUNG DEE
--- อ้างจาก: NOp76 ที่ มีนาคม 06, 2013, 04:19:00 pm ---คุณโม มาให้ความรู้เราอีกแล้ว  :bbbear_34:

+1Like

--- End quote ---

--- อ้างจาก: saran_1st ที่ มีนาคม 07, 2013, 12:02:55 am ---โอ้โห ขอบคุณมากๆๆเลยครับ คุณโม
แล้วอย่าง VARIS SEIBON พวกนี้นี่เป็น prepreg รึเปล่าครับ

--- End quote ---

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว