General Discussion > Siam Subaru Society Forum

อวสานของ Impreza สาวกอิมทั้งหลายเตรียมไว้อาลัย

<< < (12/12)

signifer:

--- อ้างจาก: medic1669 ที่ พฤษภาคม 26, 2012, 09:02:30 pm ---โรงงานในมาเลย์ที่จะเริ่มผลิต XV เดือน ต.ค. 55 นี้เป็นเครือของ Tan Chong ซึ่งมีสายสัมพันธ์กับ Fuji Heavy Industry มาแต่เดิม โรงงานนี้เดิมทำ Nissan หรือ Ford แล้วต่อมาปิดตัวลงทิ้งร้างไว้ตั้งนานนนน...

คิดว่าหาก XV ตัวประกอบมาเลย์คงจะมาแค่เครื่อง FB 2.0 จับคู่กับ CVT หรือ manual 5 speed เพราะในตลาดโลกก็ยังไม่มีรุ่นวางเบนซินเทอร์โบออกขาย (แต่มีดีเซล boxer turbo แรงกว่าตัวเบนซินพอควร) และหากอีกหน่อยมีจริงเกียร์ CVT ก็คงทนแรงม้าสูงๆไม่ไหว อาจมีแค่ manual  ตอนนี้ซูลงทุนไปกับการพัฒนาเกียร์ CVT มากโดยรุ่นที่ใส่มากับ XV น่าจะเป็น gen 2 แล้ว เช่นเดียวกับ outback/legacy ตัวใหม่ ปี 2013 ที่จะออกในสหรัฐปลายปีนี้เช่นกัน

Motor Image ในอาเซียนเราคล้ายๆกันหมดคือทำตลาดไม่ได้เรื่อง ยกเว้นประเทศบ้านเกิดที่สิงคโปร์ที่เดียว อย่างที่มาเลย์ทั้งปีที่ผ่านมาขายได้แค่ 8 คัน การมาของ XV น่าจะเป็นโอกาสในการปรับตัวครั้งใหญ่ทั้งในมาเลย์ ไทย และอินโด เพราะมันคือรถบ้านดีๆนี่เอง อย่างไทยก็จะขยายโชว์รูมหลายแห่งตามที่คนข้างบนบอก พร้อมทั้งปรับปรุงการบริการและอื่นๆ ตอนนี้อ่านๆดูจากเว็บเมืองนอก XV ออกขายแล้วที่ฟิลิปปินส์แล้วเดือนนี้เดือนแรก ยอดจองเกิน 200 คันแล้ว แต่ที่โน่นนำเข้าจากที่อื่น ไม่ได้มาจากมาเลย์นะ

ตัว XV ผมชอบมาก อยากไปลองขับโคดๆ (ตัวนั้นยังอยู่ใช่มะ... ไว้จะลองโทรไปนัดดู) แต่ขอดูตัวมาเลย์หน่อยว่าจะมีจอสี ปุ่ม start-stop มาด้วยหรือเปล่า ที่สำคัญคือทีม service มีแนวโน้มเป็นเช่นไร หากมีคนทั่วๆไปซื้อซูมากขึ้นตามที่ผู้ออกแบบ XV คาดว่าจะเป็นเช่นนั้น จะทำให้มีปัญหากับ logistics ด้านอะไหล่ คุณภาพ และอื่นๆหรือไม่ ต้องรอเวลาดู....

--- End quote ---

+1 ตามนี้เลยครับ ตัวโลออฟ ที่ผลิตมาเลย์อาจจะตัดหลายอย่างเท่าที่ทราบเช่นซันรูฟ ส่วนปุ่มสตาร์ทไม่แน่ใจ แพดเดิลชิฟน่าจะได้มาด้วย ส่วนจออินโฟสีไม่แน่ใจนะครับ
แต่เท่าที่สัมผัสลูบคลำ วัสดุมันดูดีกว่าตัวอิมเพรสซ่าเยอะเลย และข้าวของที่ให้ๆมา ก็ดีกว่าอิมเช่นกัน ถ้าขายล้านต้นมันน่าจะทำตลาดได้พอสมควร

ตอนนี้ซูบารุเองได้พัฒนาเกียร์ CVT เครื่องเทอร์โบรวบกันบริษัทที่ผลิตเกียร์ เห็นว่ามีทดลองวิ่งแล้วครับ 2.5Turbo+CVT มีการพัฒนาระบบคลัชเกียร์ให้รับทอร์คได้มากขึ้น

คิดเหมือนคุณว่า บริการหลังการขายจะดีขึ้นขนาดไหน ส่วนระบบอะไหล่ผมมองว่าน่าจะดีกว่ามาจากญี่ปุ่นนะครับ เพราะทั้งสิงคโปร์ มาเลย์ และไทย มันโคกันได้หมดเลย
ลุ้นๆกัน

Pj_yo:

--- อ้างจาก: signifer ที่ พฤษภาคม 27, 2012, 08:50:19 am ---+1 ตามนี้เลยครับ ตัวโลออฟ ที่ผลิตมาเลย์อาจจะตัดหลายอย่างเท่าที่ทราบเช่นซันรูฟ ส่วนปุ่มสตาร์ทไม่แน่ใจ แพดเดิลชิฟน่าจะได้มาด้วย ส่วนจออินโฟสีไม่แน่ใจนะครับ
แต่เท่าที่สัมผัสลูบคลำ วัสดุมันดูดีกว่าตัวอิมเพรสซ่าเยอะเลย และข้าวของที่ให้ๆมา ก็ดีกว่าอิมเช่นกัน ถ้าขายล้านต้นมันน่าจะทำตลาดได้พอสมควร

ตอนนี้ซูบารุเองได้พัฒนาเกียร์ CVT เครื่องเทอร์โบรวบกันบริษัทที่ผลิตเกียร์ เห็นว่ามีทดลองวิ่งแล้วครับ 2.5Turbo+CVT มีการพัฒนาระบบคลัชเกียร์ให้รับทอร์คได้มากขึ้น

คิดเหมือนคุณว่า บริการหลังการขายจะดีขึ้นขนาดไหน ส่วนระบบอะไหล่ผมมองว่าน่าจะดีกว่ามาจากญี่ปุ่นนะครับ เพราะทั้งสิงคโปร์ มาเลย์ และไทย มันโคกันได้หมดเลย
ลุ้นๆกัน

--- End quote ---

เห็น legacy เครื่องใหม่ DIT ฉีดเชื้อเพลิงตรง เป็น 2.0 turbo +CVT 300ม้าครับ น่าจะโหดอยู่นะครับCVTของซูตอนนี้

Horizontal:
ผมไปสิงคโปร์มา เห็นที่นั่นก็โปรโมทแต่ตัว XV นะครับ
โดยเฉพาะโฆษณาในทีวีเห็นเยอะมาก

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[*] หน้าที่แล้ว