General Discussion > Siam Subaru Society Forum

อวสานของ Impreza สาวกอิมทั้งหลายเตรียมไว้อาลัย

<< < (11/12) > >>

POP_EMS:
ยกตลาดให้เกรย์ไปเต็มตัวแล้ว

Paul_ZZ:

--- อ้างจาก: cableroom ที่ พฤษภาคม 25, 2012, 12:08:38 am ---แต่ว่า。im กับ xv. มันคนละเรื่องกันเลยนะคับ ถูกป่าวไม่รู้ :bbbear_35: :bbbear_35:

--- End quote ---

ตัวเดียวกันคร้าบ XV คือ impreza 5 dr ยกสูง

ผมก็เล็งตัวนี้มาให้ที่บ้านใช้ รอให้หัวตัดถูก ค่อยลง แพหน้า-หลัง  โช็ค STi

แต่ปานนั้นคงไม่อยากขับรถซิ่งแล้วมัง

signifer:

--- อ้างจาก: cableroom ที่ พฤษภาคม 25, 2012, 12:08:38 am ---แต่ว่า。im กับ xv. มันคนละเรื่องกันเลยนะคับ ถูกป่าวไม่รู้ :bbbear_35: :bbbear_35:

--- End quote ---

ผมไปลองขับมา ถามว่าคนละเรื่องมั๊ย จริงๆ คนละเรื่องนะครับ เพราะผมว่า XV แม่มขับดีกว่าอิมผมอีก (รถผม 1.5เกียร์ธรรมดาช่วงล่าง WRX)
ทั้งที่รถมันสูงกว่า แต่การขับขี่ ขับดีกว่านะ เครื่อง 2.0 เกียร์ CVT อาจจะไม่ค่อยสะใจเทียบกับเกียร์ธรรมดา
แต่ถ้ามมองว่า เทียบกับอิมเครื่อง 2.0 Auto ผมว่ามันดีกว่านะครับ เรามองในภาพรวมก่อน

แต่ถ้าเอา XV มาเซ็ทโบ หรือมาสลับเอาหัวตัดอิมพวก A-Line ใส่ ผมว่าสามารถทำได้ แต่ เป็นผม ผมไม่ทำหรอก
เพราะอุปกรณ์ทุกอย่างไม่เหมือนกันเลย ที่เล็งๆมา XV ให้ของมาดีกว่า A-Line ด้วยซ้ำไป แต่ข้อเสียคือขับไม่มันส์เท่าเทอร์โบ

ผมเคยได้ทดลองขับทั้ง ตัวธรรมดา รวมทั้งตัว WRX และ Sti ของศูนย์มาหมดแล้ว สุดท้าย ยังไงๆ เทอร์โบก็แจ๋วกว่านะครับ
แต่ในการทำตลาด XV ผมไม่ได้ถามรายละเอียดว่าจะมีแค่สเปก 2.0CVT เท่านั้น หรือจะเอาใจลูกค้าเท้าหนักด้วยสเปกอื่นๆหรือเปล่า
ยังไงรอเปิดตัวแล้วค่อยไปคุยกันดูที่ศูนย์นะครับ

ส่วนรุ่นสูงๆขึ้นไปจาก XV เข้าใจว่าน่าจะมีสเปกเทอร์โบมาตอบสนองลูกค้าเท้าหนัก คิดๆก็อยากลอง 2.5Turbo+CVT อยู่เหมือนกันนะ

ปล.ท่านที่สนใจ ซูบารุ เลกาซี่ ตัวโฉมปัจจุบัน ส่วนลดเยอะดีนะ ลองไปคุยดู อิอิ ยังมีให้เลือกครบทุกสีครับ

Pj_yo:
Legacy จะเอาเครื่อง DIT มาหรือป่าวหว่า

FozMedic:
โรงงานในมาเลย์ที่จะเริ่มผลิต XV เดือน ต.ค. 55 นี้เป็นเครือของ Tan Chong ซึ่งมีสายสัมพันธ์กับ Fuji Heavy Industry มาแต่เดิม โรงงานนี้เดิมทำ Nissan หรือ Ford แล้วต่อมาปิดตัวลงทิ้งร้างไว้ตั้งนานนนน...

คิดว่าหาก XV ตัวประกอบมาเลย์คงจะมาแค่เครื่อง FB 2.0 จับคู่กับ CVT หรือ manual 5 speed เพราะในตลาดโลกก็ยังไม่มีรุ่นวางเบนซินเทอร์โบออกขาย (แต่มีดีเซล boxer turbo แรงกว่าตัวเบนซินพอควร) และหากอีกหน่อยมีจริงเกียร์ CVT ก็คงทนแรงม้าสูงๆไม่ไหว อาจมีแค่ manual  ตอนนี้ซูลงทุนไปกับการพัฒนาเกียร์ CVT มากโดยรุ่นที่ใส่มากับ XV น่าจะเป็น gen 2 แล้ว เช่นเดียวกับ outback/legacy ตัวใหม่ ปี 2013 ที่จะออกในสหรัฐปลายปีนี้เช่นกัน

Motor Image ในอาเซียนเราคล้ายๆกันหมดคือทำตลาดไม่ได้เรื่อง ยกเว้นประเทศบ้านเกิดที่สิงคโปร์ที่เดียว อย่างที่มาเลย์ทั้งปีที่ผ่านมาขายได้แค่ 8 คัน การมาของ XV น่าจะเป็นโอกาสในการปรับตัวครั้งใหญ่ทั้งในมาเลย์ ไทย และอินโด เพราะมันคือรถบ้านดีๆนี่เอง อย่างไทยก็จะขยายโชว์รูมหลายแห่งตามที่คนข้างบนบอก พร้อมทั้งปรับปรุงการบริการและอื่นๆ ตอนนี้อ่านๆดูจากเว็บเมืองนอก XV ออกขายแล้วที่ฟิลิปปินส์แล้วเดือนนี้เดือนแรก ยอดจองเกิน 200 คันแล้ว แต่ที่โน่นนำเข้าจากที่อื่น ไม่ได้มาจากมาเลย์นะ

ตัว XV ผมชอบมาก อยากไปลองขับโคดๆ (ตัวนั้นยังอยู่ใช่มะ... ไว้จะลองโทรไปนัดดู) แต่ขอดูตัวมาเลย์หน่อยว่าจะมีจอสี ปุ่ม start-stop มาด้วยหรือเปล่า ที่สำคัญคือทีม service มีแนวโน้มเป็นเช่นไร หากมีคนทั่วๆไปซื้อซูมากขึ้นตามที่ผู้ออกแบบ XV คาดว่าจะเป็นเช่นนั้น จะทำให้มีปัญหากับ logistics ด้านอะไหล่ คุณภาพ และอื่นๆหรือไม่ ต้องรอเวลาดู....

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว