ผู้เขียน หัวข้อ: แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ  (อ่าน 51287 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Robin

  • *
  • กระทู้: 423
  • Popular Vote : 4
  • The Art of Car Body Paint
    • Doctor Auto Clinic
แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ
« เมื่อ: กุมภาพันธ์ 12, 2011, 08:41:55 PM »
สวัสดีครับ ก่อนอื่นต้องออกตัวก่อนว่ารถคันนี้เป็นรถของคุณหมอชัยวัฒน์ หนึ่งในสมาชิกของ SSS คับ แต่ผมจะทำหน้าที่ เป็นคนที่มา update และให้ข้อมูลเกี่ยวกับรายละเอียดของรถคันนี้ (เนื่องจากทางคุณหมอไม่ค่อยมีเวลา และไม่ทราบในรายละเอียดของเครื่องยนต์เชิงลึกคับ) เพื่อเป็นข้อมูลและเป็นประโยชน์ของพี่ๆเพื่อนๆในเว็บ เพื่อว่าใครอยากจะทำการ modify เครื่องยนต์ในลักษณะแบบนี้ในอนาคตคับ

รถคันนี้ออกห้างจาก MIT มาเป็นเครื่องยนต์ 2.5L. เทอร์โบ คอไอดีพลาสติกสีดำ ว่าง่ายๆว่าเครื่องยนต์พื้นฐานเหมือนเครื่องคอแดงที่อยู่ในบอดี้ก่อนหน้านี้ (พวก GDB) ทั้งท่อนล่างและชุดฝา แต่มาลงอยู่ในบอดี้ของหน้าแมว แต่ถ้าเป็นหน้าแมว STi จะแตกต่างกันตรงวัสดุที่ใช้ในการทำชิ้นส่วนของท่อนล่าง คอไอดี และชุดฝาจะเป็นแบบ Dual AVCS

Project นี้เริ่มขึ้นโดยการที่คุณหมออยากจะขยายความจุของเครื่องยนต์ ขยายขนาดของเทอร์โบ เพื่อเพิ่มแรงม้าและแรงบิดให้กับเครื่องยนต์  และในขณะเดียวกันก็เพิ่มความแข็งแรงให้กับเครื่องยนต์ให้มีมากขึ้นไปในตัวด้วย โดยมี concept ที่ว่าไม่ได้ต้องการเครื่องที่แรงมากๆ แรงม้าเยอะๆ (เพราะไม่ได้จะเอาไปแข่งกับใคร อิอิ) แต่ต้องการเครื่องยนต์ที่มี response ที่ดีขึ้นมากกว่าเดิม เรียกได้ว่าเป็นเครื่องยนต์ที่ให้กำลังได้ต่อเนื่อง มีขุมกำลังที่เพียงพอต่อการใช้งานบนถนนในจังหวะเร่งแซง กดบ้าง ยกบ้าง มีกดเล่นเมื่อถนนมันโล่งๆบ้าง และสามารถใช้งานได้ในชีวิตประจำวัน โดยตั้งเป้าหมายแรงม้าไว้ที่ราวๆ 400 แรงม้าที่ล้อเป็นขั้นต่ำ โดยมองถึงความทนทางของเครื่องยนต์เป็นหลักสำคัญ และระบบทุกส่วนของรถยนต์ต้องสัมพันธ์กันทั้งหมดคับ

มาดูกันเลยดีกว่าคับว่าแมวตัวนี้ได้ทำอารายกับเครื่องยนต์และระบบอื่นๆไปบ้าง

เริ่มกันจากท่อนล่างก่อนคับ

1. ชุดลูกสูบ CP Pistons ขนาด STD.  Custom-made เพื่อรองรับช่วงชักที่ยาวขึ้น
2. ก้านสูบ Brian Crower Billet 4340 Chromoly Steel พร้อมน๊อตก้าน ARP
3. ข้อเหวี่ยง Brian Crower - Billet 4340 Chromoly Steel ขยายช่วงชัก เพิ่มความจุ 2,700cc.
4. เสื้อสูบ – Clearance หลบช่วงชักข้อเหวี่ยงที่ยาวมากขึ้น
5. ปลอกสูบสไตล์ Darton Sleeves เป็นแบบ Wet Sleeves รองรับบูสต์ที่มากขึ้นและป้องกันปัญหาเสื้อแตก
6. ชาร์ฟ ACL Race Series – 3 ชุด (3 ขนาด) – ใช้ชาร์ฟ 3 ขนาดเนื่องจากต้องการให้ clearance ของทั้งชาร์ฟเมน และชาร์ฟก้านเป็นไปตาม spec ของโรงงานในทุกๆข้อ โดยคละชาร์ฟทั้ง 3 ขนาดลงไปในแต่ล่ะข้อเพื่อให้ clearance ถูกต้องและแม่นยำ โดยไม่จำเป็นต้องเอาข้อเหวี่ยงไปปรับเมนเพื่อให้ได้ clearance คับ
7. น๊อตเมน ARP L19 – ในประเทศไทยสำหรับเครื่อง EJ แล้วไม่ค่อยมีคนให้ความสำคัญกับการใช้น๊อตเมน แต่สำหรับการทำเครื่องที่ลงทุนกับอะไหล่ภายในค่อนข้างมาก การที่มีน๊อตดีๆไว้ก่อน ย่อมอุ่นใจและมั่นใจได้ว่าโอกาสที่ปัญหาจะเกิด จะน้อยลงคับ
8. ปั้มน้ำมันเครื่อง Cosworth – เพื่อเพิ่ม Pressure ของน้ำมันเครื่องมารองรับกับ step การโมดิฟายที่เพิ่มมากขึ้น
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 12, 2011, 08:45:45 PM โดย Robin »
DOCTOR AUTO CLINIC
รับทำงานสีและตัวถังคุณภาพ Premium ให้กับ Super Car และรถที่ต้องการมากกว่าคุณภาพสีจากโรงงาน
(สีนกแแก้วสูตรน้ำ 90 ไลน์ทั้งระบบ)
http://www.facebook.com/doctorautoclinic

รับสั่ง Racing parts จาก USA, UK, Europe, etc.
http://www.facebook.com/enginepartsbyrobin

085-947-0357

ออฟไลน์ Robin

  • *
  • กระทู้: 423
  • Popular Vote : 4
  • The Art of Car Body Paint
    • Doctor Auto Clinic
Re: แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 12, 2011, 08:48:11 PM »
มาดูรูปปลอกและเสื้อสูบที่ทำขึ้นมาพร้อมปั้มน้ำมันเครื่อง Cosworth
DOCTOR AUTO CLINIC
รับทำงานสีและตัวถังคุณภาพ Premium ให้กับ Super Car และรถที่ต้องการมากกว่าคุณภาพสีจากโรงงาน
(สีนกแแก้วสูตรน้ำ 90 ไลน์ทั้งระบบ)
http://www.facebook.com/doctorautoclinic

รับสั่ง Racing parts จาก USA, UK, Europe, etc.
http://www.facebook.com/enginepartsbyrobin

085-947-0357

ออฟไลน์ Robin

  • *
  • กระทู้: 423
  • Popular Vote : 4
  • The Art of Car Body Paint
    • Doctor Auto Clinic
Re: แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 12, 2011, 09:39:46 PM »
ตามมาด้วยชุดฝาคับ

1. น๊อตฝา ARP L19 – ป้องกันปัญหาปะเก็นแล๊บ และเพิ่มความแข็งแรงในการยึดฝาสูบกับเสื้อสูบเข้าด้วยกัน
2. ปะเก็นฝา Cosworth  
3. คอไอดี Intake Manifold จาก Cosworth – Better Flow rate ของอากาศ
4. ชุดแคมชาร์ฟ AVCS จาก Cosworth
5. ชุดวาล์ว (oversized +1mm.) สปริงวาล์ว (Dual) และรีเทนเนอร์ (Titanium) จาก Cosworth
ชุดฝาทั้งหมดใช้เป็นของ Cosworth เนื่องจากต้องการให้ทุกชิ้นส่วนของฝาสูบเข้ากันได้หมดตาม spec ที่ต้องการ ปัญหาของชุดฝาหลายๆครั้งเกิดจากการใช้วาล์วยี่ห้อนึง แคมยี่ห้อนึง สปริงวาล์วกับรีเทนเนอร์อีกยี่ห้อนึง ทำให้เกิดปัญหาพวกสปริงกัดแคมสึก วาล์วขาด และอื่นๆตามมา เนื่องจากระยะ clearance ของชิ้นส่วนบนฝาไม่เข้ากัน
6. Spocket cams ของ STD. – ใช้ของ STD. เนื่องจากเครื่องตัวนี้เป็นระบบ AVCS จึงจะใช้ระบบของ HKS Valcon Pro มาปรับ overlapped จาก Spocket cams เดิม แทนการตั้งแคมด้วย Spocket cams ซิ่ง
7. ขัดพอร์ต แยงฝา ทำบ่าวาล์ว เพื่อรองรับกับอากาศที่จะเพิ่มมากขึ้น – ใส่ใจในการขัดเรียบแม้กระทั้งในช่วงระยะของวาล์วและบ่าวาล์ว
8. สายพานไทม์มิ่ง Cosworth
9. ตัวล็อคสายพานไทม์มิ่ง Cosworth – กันสายพานกระโดด
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 13, 2011, 12:44:48 PM โดย Robin »
DOCTOR AUTO CLINIC
รับทำงานสีและตัวถังคุณภาพ Premium ให้กับ Super Car และรถที่ต้องการมากกว่าคุณภาพสีจากโรงงาน
(สีนกแแก้วสูตรน้ำ 90 ไลน์ทั้งระบบ)
http://www.facebook.com/doctorautoclinic

รับสั่ง Racing parts จาก USA, UK, Europe, etc.
http://www.facebook.com/enginepartsbyrobin

085-947-0357

ออฟไลน์ Robin

  • *
  • กระทู้: 423
  • Popular Vote : 4
  • The Art of Car Body Paint
    • Doctor Auto Clinic
Re: แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2011, 12:36:20 PM »
มาดูรูปฝาที่ทำขึ้นมากันดีกว่าคับ งานเนียนแค่ไหนลองมาดูกันคับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 13, 2011, 12:45:52 PM โดย Robin »
DOCTOR AUTO CLINIC
รับทำงานสีและตัวถังคุณภาพ Premium ให้กับ Super Car และรถที่ต้องการมากกว่าคุณภาพสีจากโรงงาน
(สีนกแแก้วสูตรน้ำ 90 ไลน์ทั้งระบบ)
http://www.facebook.com/doctorautoclinic

รับสั่ง Racing parts จาก USA, UK, Europe, etc.
http://www.facebook.com/enginepartsbyrobin

085-947-0357

ออฟไลน์ Robin

  • *
  • กระทู้: 423
  • Popular Vote : 4
  • The Art of Car Body Paint
    • Doctor Auto Clinic
Re: แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2011, 12:39:09 PM »
ระบบอัดอากาศ

1. Turbo HKS GT3037 Ball Bearing - Wrap with DEi Turbo Insulation Kit – เหตุผลที่ใช้เป็นแกนลูกปืน เพื่อต้องการให้บูสต์มาเร็วในรอบต่ำ และต้องการให้บูสต์มาแบบต่อเนื่อง ขับง่าย ควบคุมรถง่าย ไม่ดึงหนักเหมือนเทอร์โบแกนบูช และเนื่องจากรถคันนี้ไม่ได้บูสต์สูง จึงไม่ต้องกลัวพัง เลยทำให้เทอร์โบแบบ Ball Bearing น่าจะตอบโจทย์ได้ดีที่สุดคับ
2. HKS Oil Orifice – ใช้ Oil Orifice ของ HKS เพื่อป้องกันปัญหาของน้ำมันเครื่องที่จะถูกปั้มขึ้นมาเลี้ยงแกนเทอร์โบมากเกินไป
3. Wastegate Tial 44mm. – เลือกใช้เวสเกตของแท้จาก Tial เพื่อควบคุมอัตราการบูสต์ให้นิ่งตามที่ลูกค้าต้องการทั้งช่วง Low Boost และ High Boost และในอนาคตถ้าต้องการที่จะขยับขยายบูสต์เพิ่มขึ้น ก็แค่สั่งสปริงที่แข็งขึ้นมาเปลี่ยน ก็สามารถใช้งานเวสเกตลูกนี้ต่อไปได้
4. Blow-Off Valve - HKS SQV
5. Electronic Boost Controller – HKS EVC-5 เลือกใช้ตัวปรับบูสต์ไฟฟ้าที่มีกลไกเป็นแบบ Stepping motor เพื่อแก้ปัญหาที่ชอบเกิดขึ้นของ Solenoid valve ของตัวปรับบูสต์ยี่ห้ออื่นๆในท้องตลาด
6. Header และ ท่อไอเสียจากพี่ต๋อง พระราม 2 – Wrap with DEi Titanium Exhaust Wrap
7. HKS Intercooler Kit Type-R for Subaru GRB – ใช้เป็นระบบของอินเตอร์หน้าเพื่อรองรับกับ step การ modify ที่เพิ่มมากขึ้น
8. กรองเปลือย K&N – เพื่อประสิทธิภาพในการกรองอากาศที่สูงสุด ไม่เลือกใช้กรองแบบผ้าที่เป็นดอกเห็ด เพราะดอกเห็ดมีโอกาสหลุดเข้าไปที่หน้าใบเทอร์โบ อาจจะก่อนให้เกิดความเสียหายแก่เทอร์โบได้

ระบบส่งกำลัง

1. เกียร์ 5 speed ใส่กับ ACT Clutch Kit 1 แผ่น – Clutch ของ ACT ถึงแม้จะเป็นแค่แผ่นเดียว แต่เลือก spec ที่สามารถรองรับกับแรงม้าและแรงบิดที่เครื่องตัวนี้จะสร้างได้อย่างสบายๆ
DOCTOR AUTO CLINIC
รับทำงานสีและตัวถังคุณภาพ Premium ให้กับ Super Car และรถที่ต้องการมากกว่าคุณภาพสีจากโรงงาน
(สีนกแแก้วสูตรน้ำ 90 ไลน์ทั้งระบบ)
http://www.facebook.com/doctorautoclinic

รับสั่ง Racing parts จาก USA, UK, Europe, etc.
http://www.facebook.com/enginepartsbyrobin

085-947-0357

ออฟไลน์ Robin

  • *
  • กระทู้: 423
  • Popular Vote : 4
  • The Art of Car Body Paint
    • Doctor Auto Clinic
Re: แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2011, 12:42:28 PM »
ระบบเชื้อเพลิง

1. ชุดรางหัวฉีด Perrin (Top Feed) – เลือกใช้รางหัวฉีดซิ่งแทนการ Re-route เพื่อป้องกันความผิดพลาดที่อาจจะขึ้นกับรางหัวฉีดในขั้นตอนการ Re-route
2. หัวฉีด Fuel Injector Clinic 850cc. High Ohm ใส่กับราง STD. ได้โดยไม่ต้อง modify – เลือกหัวฉีดที่ทำมาเฉพาะสำหรับเครื่อง EJ โดยตรง สามารถใส่กับรางหัวฉีดเดิมได้โดยที่ไม่ต้องมีการโมดิฟายรางหัวฉีด และเลือกหัวฉีดที่เป็นแบบ High Ohm เพื่อยึดอายุการใช้งานของหัวฉีด และตัดปัญหาของการที่ต้องพ่วง Resistance
3. ชุดฝาถังน้ำมันและตัวหิ้วปั้มติ๊ก 2 ลูกในถังจาก Full Brown – เลือกใช้ฝาถังและตัวหิ้วปั้มติ๊กที่ขึ้นแบบ CNC มาจากสำนักแต่งที่อเมริกา เพื่อป้องกันปัญหาเรื่องกลิ่นน้ำมันในกรณีที่เอาฝาถังเดิมมาโมดิฟาย และเมื่อเครื่องยนต์จะมีแรงม้าถึง 400 ม้า++ ทางผมก็ได้เตรียมระบบน้ำมันให้พร้อมด้วยการใช้ปั้มติ๊ก 2 ตัว และเลือกใช้ตัวหิ้วปั้มติ๊กที่ขึ้นแบบ CNC มาจากอเมริกาเช่นกัน
4. ปั้มติ๊กในถัง Walbro 255 * 2 units
5. Aeromotive Regulator – ใช้ Regulator ของแท้จาก Aeromotive เพื่อป้องกันปัญหาของแรงดันน้ำมันที่อาจจะไม่นิ่งถ้าใช้ regulator ตัวเล็กเกินไป รวมทั้งลดปัญหา regulator ค้างที่มักเจอกันบ่อยๆเมื่อใช้ regulator ที่เล็กเกินไป

ระบบ ECU

1. HKS F-Con V-pro 3.3 with Valcon Pro for AVCS Adjustment – ใช้กล่องทอง 3.3 พ่วงกับกล่อง ECU เดิมและใช้ HKS Valcon Pro มาเป็นตัวปรับ overlapped ในระบบของ AVCS
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 14, 2011, 02:19:28 AM โดย Robin »
DOCTOR AUTO CLINIC
รับทำงานสีและตัวถังคุณภาพ Premium ให้กับ Super Car และรถที่ต้องการมากกว่าคุณภาพสีจากโรงงาน
(สีนกแแก้วสูตรน้ำ 90 ไลน์ทั้งระบบ)
http://www.facebook.com/doctorautoclinic

รับสั่ง Racing parts จาก USA, UK, Europe, etc.
http://www.facebook.com/enginepartsbyrobin

085-947-0357

ออฟไลน์ SUBANU

  • *
  • กระทู้: 797
  • Popular Vote : 32
  • หนูมาลีมีอิมหน้าแมว อิมหน้าแมว อิมหน้าแมว
Re: แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2011, 02:06:43 PM »
คุณโรบิ่นครับ ถามนิดนึงครับว่า เจอปัญหาลิ้นสดุดบ้างมั้ยครับ  ตอนนี้ รถผม ใช้โบเดียวกัน กับ ของ k เค้าเจอปัญหานี้อยู่ครับอยากทราบว่าแก้ยังไงครับ? เหมือนมอเต่อลิ้นมันสู้แรงลมไม่ได้อะครับ  ขอบคุณครับ

ออฟไลน์ sweet99

  • ไม่หล่อแต่อร่อย
  • *
  • กระทู้: 433
  • Popular Vote : 5
Re: แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2011, 04:22:33 PM »
และแล้วก็เอามาลง รอดูมานานแล้วครับ emo47o

ออฟไลน์ Donald_Duck

  • เป็ดมีปัญหา~หา~หา
  • *
  • กระทู้: 579
  • Popular Vote : 6
Re: แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2011, 04:59:41 PM »
ส่วนตัวชอบอ่านกระทู้คุณโรบินมากๆ ครับ อ่านแล้วรู้เลยว่าคนพิมพ์ต้องชอบรถมากๆ แถมยังเป็นคนละเอียดมากๆ อีกด้วย ติดตามอ่านต่อนะครับ  emo65o

ออฟไลน์ pimniyoum

  • SUBARU IMPREZA STI
  • *
  • กระทู้: 213
  • Popular Vote : 5
  • ลูกแมวอ้วนGRB 2500 เดิมๆ
Re: แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2011, 05:31:39 PM »
มารอต่อ emo61o

ออฟไลน์ Robin

  • *
  • กระทู้: 423
  • Popular Vote : 4
  • The Art of Car Body Paint
    • Doctor Auto Clinic
Re: แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 14, 2011, 02:13:30 AM »
คุณโรบิ่นครับ ถามนิดนึงครับว่า เจอปัญหาลิ้นสดุดบ้างมั้ยครับ  ตอนนี้ รถผม ใช้โบเดียวกัน กับ ของ k เค้าเจอปัญหานี้อยู่ครับอยากทราบว่าแก้ยังไงครับ? เหมือนมอเต่อลิ้นมันสู้แรงลมไม่ได้อะครับ  ขอบคุณครับ

เมื่อวานเห็นมีน้องคนนึงโทรมาสอบถามเรื่องแนวๆเดียวกันนี้เลยคับ ไม่ทราบว่าใช่คนเดียวกันรึเปล่าคับ

ส่วนเรื่องลิ้นสดุด เท่าที่ผมทำรถลิ้นไฟฟ้ามาไม่ค่อยเจอนะคับ จะเจอแต่ลิ้นมันจะมีอาการดีเลย์มากกว่าคับ ถ้าเกิดจากอาการนี้ก็ต้องใส่ตัวคุมลิ้นเร่งไฟฟ้าคับ หรือไม่ก็ต้อง Remap กล่องคับ

ยังไงรบกวนขอ spec เครื่องยนต์ได้มั้ยคับว่าทำอะไรไปบ้าง เผื่อจะเป็นที่จุดอื่นที่ไม่ใช่ลิ้นไฟฟ้า
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 14, 2011, 02:21:45 AM โดย Robin »
DOCTOR AUTO CLINIC
รับทำงานสีและตัวถังคุณภาพ Premium ให้กับ Super Car และรถที่ต้องการมากกว่าคุณภาพสีจากโรงงาน
(สีนกแแก้วสูตรน้ำ 90 ไลน์ทั้งระบบ)
http://www.facebook.com/doctorautoclinic

รับสั่ง Racing parts จาก USA, UK, Europe, etc.
http://www.facebook.com/enginepartsbyrobin

085-947-0357

ออฟไลน์ Robin

  • *
  • กระทู้: 423
  • Popular Vote : 4
  • The Art of Car Body Paint
    • Doctor Auto Clinic
Re: แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 14, 2011, 02:18:58 AM »
และแล้วก็เอามาลง รอดูมานานแล้วครับ emo47o

ส่วนตัวชอบอ่านกระทู้คุณโรบินมากๆ ครับ อ่านแล้วรู้เลยว่าคนพิมพ์ต้องชอบรถมากๆ แถมยังเป็นคนละเอียดมากๆ อีกด้วย ติดตามอ่านต่อนะครับ  emo65o

มารอต่อ emo61o

ขอบคุณคับ

สำหรับผมแล้ว เวลารับรถของพี่ๆเพื่อนๆหรือลูกค้าคนไหนมาดูแล ผมก็ถือคติว่าผมดูแลรถของตัวเองยังไง รถที่รับมาก็ต้องดูแลแบบนั้นคับ

และจะต้องทำให้ดีที่สุดในทุกๆงาน เรียกว่างานที่ออกมาต้องไม่มีที่ติคับ

เดี๋ยวพรุ่งนี้มาต่อรายละเอียดเพิ่มเติมอีกคับ
DOCTOR AUTO CLINIC
รับทำงานสีและตัวถังคุณภาพ Premium ให้กับ Super Car และรถที่ต้องการมากกว่าคุณภาพสีจากโรงงาน
(สีนกแแก้วสูตรน้ำ 90 ไลน์ทั้งระบบ)
http://www.facebook.com/doctorautoclinic

รับสั่ง Racing parts จาก USA, UK, Europe, etc.
http://www.facebook.com/enginepartsbyrobin

085-947-0357

ออฟไลน์ suby_ja

  • ใครจะล้ม ในหลวงข้ามศพ กูไปก่อน
  • *
  • กระทู้: 967
  • Popular Vote : 6
  • จะยุบสภา ถามความเห็นกูยัง
    • อีเมล์
Re: แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 14, 2011, 07:48:10 AM »
คันนี้ไม่ให้ไป trip ด้วยนะ เค้ากลัวตามไม่ทัน emo63o
ไม่รักในหลวงไม่ว่า อย่าด่าให้กูได้ยิน เกลียดกูไม่ว่า อย่าให้กูเดือดร้อน จำไว้

ออฟไลน์ pimniyoum

  • SUBARU IMPREZA STI
  • *
  • กระทู้: 213
  • Popular Vote : 5
  • ลูกแมวอ้วนGRB 2500 เดิมๆ
Re: แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 14, 2011, 09:50:46 AM »
เมื่อวานเห็นมีน้องคนนึงโทรมาสอบถามเรื่องแนวๆเดียวกันนี้เลยคับ ไม่ทราบว่าใช่คนเดียวกันรึเปล่าคับ

ส่วนเรื่องลิ้นสดุด เท่าที่ผมทำรถลิ้นไฟฟ้ามาไม่ค่อยเจอนะคับ จะเจอแต่ลิ้นมันจะมีอาการดีเลย์มากกว่าคับ ถ้าเกิดจากอาการนี้ก็ต้องใส่ตัวคุมลิ้นเร่งไฟฟ้าคับ หรือไม่ก็ต้อง Remap กล่องคับ

ยังไงรบกวนขอ spec เครื่องยนต์ได้มั้ยคับว่าทำอะไรไปบ้าง เผื่อจะเป็นที่จุดอื่นที่ไม่ใช่ลิ้นไฟฟ้า
ที่โทรไปเปนผมเองคับรุของsubanuเป็นตังwrxเปลี่ยนโบใส่3037เปลี่ยนใส้ในใหม่ยังไงรอเจ้าตัวมาแจงรายละเอียดอีกที

ออฟไลน์ Robin

  • *
  • กระทู้: 423
  • Popular Vote : 4
  • The Art of Car Body Paint
    • Doctor Auto Clinic
Re: แมวผอม GH8 WRX going 2.7L. - Project ขยายไส้เพิ่มความจุ
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 14, 2011, 11:49:47 AM »
ที่โทรไปเปนผมเองคับรุของsubanuเป็นตังwrxเปลี่ยนโบใส่3037เปลี่ยนใส้ในใหม่ยังไงรอเจ้าตัวมาแจงรายละเอียดอีกที

รับทราบคับ
DOCTOR AUTO CLINIC
รับทำงานสีและตัวถังคุณภาพ Premium ให้กับ Super Car และรถที่ต้องการมากกว่าคุณภาพสีจากโรงงาน
(สีนกแแก้วสูตรน้ำ 90 ไลน์ทั้งระบบ)
http://www.facebook.com/doctorautoclinic

รับสั่ง Racing parts จาก USA, UK, Europe, etc.
http://www.facebook.com/enginepartsbyrobin

085-947-0357