General Discussion > Siam Subaru Society Forum

อยากทราบว่าlegacy BG/BD กับการใช้งานครับ

<< < (2/3) > >>

artunee:

--- อ้างจาก: The Blitz ที่ มิถุนายน 01, 2010, 06:25:21 am ---1. น่าจะประมาณที่ตู๋ว่า ผมรู้สึกว่าเครื่อง na ของซูบารุกินน้ำมันพอๆกับเครื่องเทอร์โบเลย ติดแก๊สหัวฉีดแบบดีหน่อยก็ประมาณซัก 3 หมื่นรวมถังด้วย ถ้าโดนัทก็ประมาณ 35,000 บาท ได้มาปุ๊บเอาไปติดแก๊สปั๊บ ขับกันลืมเลยทีเดยว เติมแก๊สที 3 ร้อยกว่าบาท(ถังโดนัท 43 ลิตร) วิ่งได้ประมาณ 2 ร้อยกิโลกว่าๆ ทุกวันนี้ลืมอิมเพรซซ่าไปเลย คิดในใจรู้งี้ตรูซื้อมาขับตั้งนานแล้ว emo76o
2. หัวตากลมออโต้น่าจะอยู่ประมาณเกือบๆแสน ตาเหยี่ยวออโต้อยู่ที่ประมาณแสนนึง รวมค่าวางของเหลวและซีลต่างๆประมาณ 4 หมื่นกว่าๆ ส่วนอัตราเร่งและกินน้ำมันนั้นไม่รู้ครับ
3. หลังจากที่ได้ลองขับดูการเร่งของเครื่องทวินมันลักษณะไปเนิบๆครับ ไม่กระโชกโฮกฮากเหมือนพวกเทอร์โบเดี่ยว ถ้าถามถึงอัตราเร่งและการดึงเครื่อง GD ดีกว่าทวินแน่นอน

 

--- End quote ---
ติดใจซะแระ emo22o

jokerzero:
ขอบคุนจร้าเว็ปนี้มีประโยชน์มากๆๆเลย emo62o

คำค้น : งานราชการที่เปิดสอบ    ราชการเปิดสอบ    www.งานราชการที่เปิดสอบ.com

Choosith:

--- อ้างจาก: artunee ที่ มิถุนายน 02, 2010, 11:23:19 am ---ติดใจซะแระ emo22o

--- End quote ---

ว่าแต่ว่า Swift มันส์มั๊ยคร๊าบ เพ่........


 emo64o

.

066043415:
เคยมีทั้ง BG  BD  จับวางทวินหมด วิ่งเนิบนาบ ซ่อมแซมยาก  จุกๆจิกๆ เลยเลิกใช้
ครานี้เจอ BG 2.2 ซื้อปุ๊ปไม่ทันพาเข้าบ้านพาเข้าอู่  ยัด เครื่องอิมออโต้ปี 98    จับยัดแก๊สหัวฉีดเข้าไปอีกเป็นถังโดนัท วิ่งหูดับตับแหกกว่าทวินเยอะเลย   บูชก็ไม่ห้อยอย่างที่คิด   เพราะเป็นเกียรออโต้   ทวินตามไม่ทันแน่นอน  ราคาเครื่องก็เบาๆ แต่อาการดึงสู้อิมหมูไม่ได้แน่นอนคับเพราะเคยมีหมูอยู่เหมือนกัน       ที่สำคัญมันไล่ตามเลกาซี BL เครื่องเทอร์โบทวินสกอร์วาวล์แปรผันแบบไม่ยากนัก           ปัญหาคือเครื่องเครามันเก่าไม่รู้จะทนเท้าได้ขนาดไหนอยู่ระหว่างทดสอบนี่วางเสร็จวิ่งได้ 5-6 พันโลแล้วยังไม่มีอาการพัง หรือเสียงแปลกปลอมให้เห็นคับ ขับทางไกลที่ความเร็ว 160-170 กมต่อชม  แก๊สล้วนๆ            

คำแนะนำ    อย่าพยายามวางทวินเทอร์โบคับเจอดีก็ดีไปเจอไม่ดีละปวดหัว      ผมทำลายเครื่องทวินไป 3 เครื่องแล้ว  เกียรออโต 2 ลูก  พังคาเท้าคับ   แหะๆ ซัดหนักไปหน่อย  เพราะอยู่บ้านนอก ตอนนั้นใช้แก๊สโซออลกับเบนซิน 95  
 ความเห็นส่วนตัวเครื่องทวินไม่วิ่งและตอนนี้น่าจะหมดอายุขัยแล้วเซ้นเซอร์ต่างๆน่าจะรวนแล้วแหละคับ
เอาเทอร์โบเดี่ยวออโตมาวางดีกว่าเยอะวิ่งก็วิ่ง อัตราบริโภคเชื้อเพลิงก็ต่ำกว่าทวิน         ย้ำ...เป็นความเห็นส่วนตัวที่สัมผัสกับ BD  BG   GD  BL  โบล้วนๆมาแล้วในครอบครอง  ที่ขับสนุกสุดกลับเป็นเลกาซี BL GT   ไม่ใช่หมูแฮะ   เมื่อใช้ในชีวิตประจำวันเดินทางไกลตลอด ไม่ใช่แข่งขัน 

  

GC201:
มี BG และ BD เครื่องเดิม 2.2 
ขับใช้งานชีวิตประจำวันเกือบทุกวัน เดินทางกินน้ำมัน 9-10 โล/ลิตร ถือว่ารับได้ 
ส่วนตัวว่าเป็นรถที่ดีมากรุ่นนึง  ขับสบาย อัตราเร่งดี  ดูแลรักษาง่าย ทนทาน และใช้ค่าบำรุงรักษาต่ำ

 emo54o

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว