General Discussion > Siam Subaru Society Forum

อยากทราบว่าlegacy BG/BD กับการใช้งานครับ

(1/3) > >>

tone gt:
ผมกำลังสนใจnew legacy แต่เห็นมันมีเครื่องหลายตัวครับ อยากทราบข้อมูลพื้นฐานครับ
เน้นใช้งานทั่วๆไป อยากถามว่า 1.ถ้าเครื่องเดิม2200 na เดิมๆเลยกินน้ำมันกี่โลลิตรครับ และถ้าติดแก๊สLPG แนะนำติดแบบไหน ค่าใช่จ่ายรวมท้งอัตราการกินแก๊สครับ

                                                  2.ถ้านำมาวางเครื่องตากลมตาเหยี่ยว คอขาว เกียร์ออโต้ ทำได้มั้ย และถ้าทำได้ ค่าใช้จ่าย ประมาณเท่าไหร่ครับ ขอคร่าวๆ และขออัตราเร่งและการกินน้ำมันของเครื่องคอขาวGDที่วางในBD/BG ครับ
                                                  3.ถ้าวางเครื่องtwin turbo อัตราเร่งเทียบกับเครื่อง GD คอขาว เป็นอย่างไรบ้างครับ และมีค่าใช้จ่ายรวมทั้งอัตราการกินน้ำมันเป็นอย่างไรบ้างครับ
ขอบคุณทุกท่านที่ให้ข้อมูลครับ ขอบคุณมากครับ

Tabuu:
1.   2.2 na เดิมๆ น่าจะกินน้ำมันประมาณ 7-8 โล/ลิตร ในเมือง ถ้านอกเมือง ประมาณ 9-10 โล/ลิตร  โดยประมาณนะครับ ขึ้นอยู่กับบุคลิกของผู้ขับ
      ถ้าติดแก๊ส ควรติดแบบหัวฉีด ค่าใช้จ่ายขณะนี้ไม่แน่ใจครับ น่าจะอยู่ที่ 2-3 หมื่น อัตราการบริโภคแก๊สนั้น ถ้าเดิมรถกินน้ำมันเท่าไหน จะกินแก๊สมากกว่าประมาณ 20 %
      แต่ราคาแก๊สถูกกว่ามาก ยังไงก็คุ้ม

2. ถ้าจะวางเครื่อง ตากลม เหยี่ยว เกียร์ออโต้ สามารถทำได้ครับ ค่าใช้จ่ายก็ขึ้นอยู่กับของที่ได้มาครับ ครบมากน้อยแค่ไหน ถ้าได้ครบๆ ก็จบง่าย ถ้าต้องมาควานหาของทีหลัง
    เกรงว่าจะบานปลายครับ ค่าใช้จ่ายตอบไม่ได้ครับ แล้วแต่ค่าแรงบวกกับของที่ต้องการ ส่วนเรื่องอัตราเร่งนั้น รอผู้ที่เคยลองเครื่อง GD ใน BG หรือ BD มาตอบครับ

3. ถ้าวาง twin เชื่อว่าอัตราเร่งน่าจะสู้ไม่ได้กับเครื่อง GD เลยครับ ทั้งเรื่องของบุคลิกของเครื่องยนต์ และปีที่ ใหม่กว่า

ยังไงรอข้อมูลพี่ๆ ท่านอื่นประกอบการตัดสินใจด้วยนะครับ ขอให้ได้เนื้อคู่ที่ถูกใจเร็วๆ ครับ

 emo64o

The Blitz:
1. น่าจะประมาณที่ตู๋ว่า ผมรู้สึกว่าเครื่อง na ของซูบารุกินน้ำมันพอๆกับเครื่องเทอร์โบเลย ติดแก๊สหัวฉีดแบบดีหน่อยก็ประมาณซัก 3 หมื่นรวมถังด้วย ถ้าโดนัทก็ประมาณ 35,000 บาท ได้มาปุ๊บเอาไปติดแก๊สปั๊บ ขับกันลืมเลยทีเดยว เติมแก๊สที 3 ร้อยกว่าบาท(ถังโดนัท 43 ลิตร) วิ่งได้ประมาณ 2 ร้อยกิโลกว่าๆ ทุกวันนี้ลืมอิมเพรซซ่าไปเลย คิดในใจรู้งี้ตรูซื้อมาขับตั้งนานแล้ว emo76o
2. หัวตากลมออโต้น่าจะอยู่ประมาณเกือบๆแสน ตาเหยี่ยวออโต้อยู่ที่ประมาณแสนนึง รวมค่าวางของเหลวและซีลต่างๆประมาณ 4 หมื่นกว่าๆ ส่วนอัตราเร่งและกินน้ำมันนั้นไม่รู้ครับ
3. หลังจากที่ได้ลองขับดูการเร่งของเครื่องทวินมันลักษณะไปเนิบๆครับ ไม่กระโชกโฮกฮากเหมือนพวกเทอร์โบเดี่ยว ถ้าถามถึงอัตราเร่งและการดึงเครื่อง GD ดีกว่าทวินแน่นอน

 

tone gt:
 ขอบคุณพี่ๆมากนะครับ  อยากทราบอีกนิดครับว่าการดูแลรักษาBD/BG หรือพวกของที่ต้องดูแลเป็นพิเศษมีหรือไม่ อย่างไร ขอบคุณมากๆนะครับ

Tabuu:

--- อ้างจาก: tone gt ที่ มิถุนายน 01, 2010, 03:50:56 pm --- ขอบคุณพี่ๆมากนะครับ  อยากทราบอีกนิดครับว่าการดูแลรักษาBD/BG หรือพวกของที่ต้องดูแลเป็นพิเศษมีหรือไม่ อย่างไร ขอบคุณมากๆนะครับ

--- End quote ---

ดูแลรักษาโดยทั่วๆ ไปครับ ถ้ารถไม่ได้โมเต็มเหนี่ยว ก็ดูแลรักษาตามปกติ ของเหลวต่างๆเปลี่ยนตามระยะ ช่วงล่างตรวจดูตามปกติครับ อะไรเสีย ก็เปลี่ยนตามอาการครับ ส่วนเครื่องยนต์ก็อยู่ที่ว่าได้เครื่องตัวไหน รุ่นไหน ใหม่เก่าอย่างไรครับ

 emo64o

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป