General Discussion > Siam Subaru Society Forum

GDA กับ GDB เลือกใครดีครับ

<< < (6/7) > >>

Sinz:

--- อ้างจาก: UDL ที่ กันยายน 11, 2009, 01:35:51 pm ---พี่ๆครับจริงๆแล้ว เหตุผลอีกข้อหนึ่งที่มอง GDA คืออยากทำเป็น GDB เองมากกว่าถ้ารู้สึกว่า
มันยังไม่พอในภายหลัง แต่ถ้าได้ดั่งใจแล้วก็จบ เพราะใจผมอยากได้ตัวถังที่เป็น Turbo แท้
เอาพื้นฐานให้ดีที่สุดก่อน ถ้ามันไม่ได้ดั่งใจจริงๆก็มาว่ากัน แต่คงไม่ขยับความแรงด้วยการโม
อะไรมากมาย คงวางใหม่เลยครับ :smash:
คือผมไม่ทราบว่า แต่ละคันที่ทำมาจะสมบูรณ์ขนาดไหน แล้วข้อแตกต่างของ
ตัวถังทีทำมาในด้านความแข็งแรงจริงๆแล้ว เจ้า GDA กับ 1.6 มันมีความแข็งแรงของ
ตัวถังต่างกันหรือปล่าว คือถ้าหารถแท้ๆ STI ได้ก็คงดีแต่ราคามันก็คงไปอีกเรื่องเลยไม่ไหวครับ
 :shy: :shy:


--- End quote ---

อยากรุ้เหมือนกันคับ บอดี้ตัว 1.6 กับ GDA GDB มันแข็งเท่ากันเปล่าคับ  :confused:

แต่เท่าที่ได้ยินมาเค้าบอกว่า เหมือนกันเลยอะคับ

ลอผุ้รุ้มาตอบอีกทีคับ

Champ_GC8:

--- อ้างจาก: Andrew ที่ กันยายน 11, 2009, 02:27:20 pm ---ผมเองขับ gda ครับ...คิดที่จะวางคอแดงหลายครั้งหลายรอบ...แต่จะไม่ทำครับ

รถผมขับประจำวันได้ วิ่งต่างจังหวัดประหยัด ผมจึงเติม 95 เหมือนเดิม แล้วถ้าเปรียบเทียบความเร็วสูงสุด...gda ดีกว่า gdb (กลับเป็นว่า accord ที่แต่งนั้นวิ่งความเร็วสูงสุดน่าจะได้ gdb ง่ายกว่า gda)

ผมว่า...การขับสุดขีดทำได้ในสนามเท่านั้น แต่ส่วนใหญ่รถที่วิ่งเร็วในสนาม...ใช้บนถนนธรรมดาเป็นพาหนะประจำวันไม่ได้

ผมว่าลองมาศึกษาเพิ่มเติมในวัน track day ดีกว่า ดูระดับการโมของแต่ละคัน วิธีการใช้รถของเจ้าของ...

การเลือก subaru อย่างถูกต้องต้องมองถึงวิธีการใช้รถก่อน
เช่นว่า จะขับประจำวัน เอามันไปซัดวันเสาร์วันอาทิตย์บนทางด่วน ให้เพื่อนๆอิจฉาเมื่อไปวัดม้าบน dyno, etc.
 :smokin:

ปล. ถ้ามีตังค์จะมีอยู่ขับทั้ง GDA กับ GDB ครับ  :supergrin: :supergrin: :supergrin:






--- End quote ---

เห็นด้วยกับ พี่แอนดรู ครับ

ถ้าเจอ GDA แบบที่โมแล้ว ก็ แรง ไม่ใช่ย่อย ครับ

rennsport:
ใช้ GDA อยู่เหมือนกันครับ ทำมานิดหน่อย ขับง่ายแรงพอตัว ถ้า Accord เค้าแรงมากนัก ก็ปล่อยเค้าไปเถอะครับ คิดเอาว่าขับปกติ 99%  เอาให้สบายใจดีกว่า ไอ้ที่จะมี Accord มาแซงน่ะคง 1% หรือต่ำกว่า จะทำรถให้เหมาะกับไว้ใช้ 1% หรือ 99% คงต้องเลือกเอาเองครับ

 :supergrin:

MuayIMM:

--- อ้างถึง ---อยากรุ้เหมือนกันคับ บอดี้ตัว 1.6 กับ GDA GDB มันแข็งเท่ากันเปล่าคับ 

แต่เท่าที่ได้ยินมาเค้าบอกว่า เหมือนกันเลยอะคับ

ลอผุ้รุ้มาตอบอีกทีคับ
--- End quote ---
ข้อนี้อยากทราบเหมือนกันครับ   :confused:
ขอบคุณทุกท่านที่เมตตาน้องใหม่ครับ ได้ความเห็นหลากหลายมากๆ เป็นข้อมูลช่วย
ในการตัดสินใจได้มากเลยครับ  :wavey:

Double You Are Ex:
เรื่อง GDA กับ GDB ถามว่าต่างกันตรงไหนบ้าง

สำหรับรถเดิมๆแล้ว หลักๆก็มี เครื่อง เกียร์ คลัทช์ พวงมาลัย

GDA
เครื่องแรงพอตัว ขับสนุก โมเพิ่มได้บ้าง เครื่องเทอร์โบ ดึงกว่า NA เห็นๆอยู่แล้ว

เกียร์ 5 สปีด อัตราทดห่างๆ จะเรียกกำลัง ต้องรอรอบนิดนึง  เป็นเกียร์ spec เดียวกับ UK ทำมาเฉลี่ยวิ่งได้ถึง Top Speed ที่ 250

คลัทช์เบากว่า GDB พวงมาลัยทดมากกว่า GDB

GDB
เครื่องแรงกว่า GDA โดยกำเนิด  ชิ้นส่วนทนกว่า โมต่อได้มากกว่า

เกียร์ 6 สปีด JDM Spec ทำมาสำหรับวิ่งตาม กฎหมายญี่ปุ่น ไม่เกิน 180 ดังนั้นจึงทดรอบมาจัดจ้าน อัตราเร่งดี เรียกกำลังได้ต่อเนื่อง แต่ความเร็วปลายจะใช้รอบสูง Top Speed จะหมดเร็วกว่า GDA

คลัทช์หนักกว่า GDA เพื่อรองรับแรงม้าที่มากกว่า พวงมาลัย STI Quick Steering ทดรอบน้อยกว่า บังคับได้ว่องไว


สำหรับผม ถ้าขับทุกวัน วิ่งทางไกล หรือใช้ความเร็วเดินทางสูง เลือก GDA

ถ้าไว้ขับเล่นเอามันส์ เลือก GDB ครับ


เท่าที่ใช้ Imp มา  วิ่งมาเกินแสน กม. รถยังแน่นดี ทั้งตัวถัง ช่วงล่าง ให้ความมั่นใจดีมาก  ผิดกับหลายๆยี่ห้อ ที่เริ่มมีเสียงดังตั้งแต่ยังไม่ครบแสน กม.

เครื่องก็ไม่เคยเสียหาย

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว