General Discussion > Siam Subaru Society Forum

GDA กับ GDB เลือกใครดีครับ

<< < (5/7) > >>

MuayIMM:
พี่ๆครับจริงๆแล้ว เหตุผลอีกข้อหนึ่งที่มอง GDA คืออยากทำเป็น GDB เองมากกว่าถ้ารู้สึกว่า
มันยังไม่พอในภายหลัง แต่ถ้าได้ดั่งใจแล้วก็จบ เพราะใจผมอยากได้ตัวถังที่เป็น Turbo แท้
เอาพื้นฐานให้ดีที่สุดก่อน ถ้ามันไม่ได้ดั่งใจจริงๆก็มาว่ากัน แต่คงไม่ขยับความแรงด้วยการโม
อะไรมากมาย คงวางใหม่เลยครับ :smash:
คือผมไม่ทราบว่า แต่ละคันที่ทำมาจะสมบูรณ์ขนาดไหน แล้วข้อแตกต่างของ
ตัวถังทีทำมาในด้านความแข็งแรงจริงๆแล้ว เจ้า GDA กับ 1.6 มันมีความแข็งแรงของ
ตัวถังต่างกันหรือปล่าว คือถ้าหารถแท้ๆ STI ได้ก็คงดีแต่ราคามันก็คงไปอีกเรื่องเลยไม่ไหวครับ
 :shy: :shy:

MuayIMM:

--- อ้างจาก: Hiter ที่ กันยายน 10, 2009, 12:27:10 pm ---ตอนแรกว่าจะเชียร์ WRX เดิมๆจาก mit เหมือนความต้องการของเต้อตอนซื้อเลย

แต่อ่านๆดูแล้ว แอบมีอยากโมด้วย ถ้าเป็นอย่างนั้น หาคอแดง 6 สปีดไปเลยดีกว่า
หาคันที่ลงมาดีๆ ประวัติครบๆ สภาพเนียนๆ น่าจะหาได้ไม่ยากน๊ะครับ

--- End quote ---

Subaru เนี่ยะส่วนใหญ่ที่ทำมาแล้วมีปัญหาต้องแก้ไขกันมากไหมครับ หรือว่าไม่ยากอะไร
ใจจริงๆแน่นอนครับ  ก็อยากได้ คอแดง 6 speed   แต่กลัวเรื่องความสมบูรณ์ของรถที่ทำมา

Andrew:

--- อ้างจาก: N@n ที่ กันยายน 10, 2009, 02:12:36 pm ---แฮะๆ............ เอารายละเอียดรถที่เล็งไว้ มาถามเพื่อนๆดีกว่าครับ จะได้ช่วยกันฟันธงได้

แล้วอีกอย่าง ถ้าเอา GDA,มา กลัวจะช้ำใจ ตอนโดน Acc V6 แต่ง ไล่ดูดตูดเอา อะครับ  :spiny:

--- End quote ---

ผมก็ GDA อยากโดนๆๆๆๆ  :laugh: :lol: :laugh:

Andrew:
ผมเองขับ gda ครับ...คิดที่จะวางคอแดงหลายครั้งหลายรอบ...แต่จะไม่ทำครับ

รถผมขับประจำวันได้ วิ่งต่างจังหวัดประหยัด ผมจึงเติม 95 เหมือนเดิม แล้วถ้าเปรียบเทียบความเร็วสูงสุด...gda ดีกว่า gdb (กลับเป็นว่า accord ที่แต่งนั้นวิ่งความเร็วสูงสุดน่าจะได้ gdb ง่ายกว่า gda)

ผมว่า...การขับสุดขีดทำได้ในสนามเท่านั้น แต่ส่วนใหญ่รถที่วิ่งเร็วในสนาม...ใช้บนถนนธรรมดาเป็นพาหนะประจำวันไม่ได้

ผมว่าลองมาศึกษาเพิ่มเติมในวัน track day ดีกว่า ดูระดับการโมของแต่ละคัน วิธีการใช้รถของเจ้าของ...

การเลือก subaru อย่างถูกต้องต้องมองถึงวิธีการใช้รถก่อน
เช่นว่า จะขับประจำวัน เอามันไปซัดวันเสาร์วันอาทิตย์บนทางด่วน ให้เพื่อนๆอิจฉาเมื่อไปวัดม้าบน dyno, etc.
 :smokin:

ปล. ถ้ามีตังค์จะมีอยู่ขับทั้ง GDA กับ GDB ครับ  :supergrin: :supergrin: :supergrin:

Hiter:

--- อ้างจาก: UDL ที่ กันยายน 11, 2009, 01:59:46 pm ---Subaru เนี่ยะส่วนใหญ่ที่ทำมาแล้วมีปัญหาต้องแก้ไขกันมากไหมครับ หรือว่าไม่ยากอะไร
ใจจริงๆแน่นอนครับ  ก็อยากได้ คอแดง 6 speed   แต่กลัวเรื่องความสมบูรณ์ของรถที่ทำมา


--- End quote ---

ไม่มีอะไรสมบรูณ์ที่สุดครับ
ขนาดซื้อรถขับได้ ลองได้ เห็นได้ เช็คประวัติได้ยังเสียว
ไปทำเอง ซื้อเครื่องเก่าจากญี่ปุ่น เช็คก็ไม่ได้ เดินไฟจะดีมั๊ย อู่จะวางดีมั๊ย ก็ได้เสียวเหมือนกันล่ะครับ

คืออย่างนี้ครับ ข้อดีของการซื้อรถทำมาแล้วกับจะซื้อมาทำเองมัน ได้อย่างเสียอย่าง
ซื้อรถที่ทำมาแล้ว มันดีตรง เห็นๆกันไปเลยว่า ขับได้ ของมีอะไรบ้างทำอะไรมาแล้วบ้าง ได้ลองขับจริงๆ ไม่ใช่ได้แต่ฝันว่า เมื่อไหร่เสร็จ เสร็จแล้วจะเป็นยังไง เบรค ช่วงล่างเด้ง แข็งอ่อน แค่ไหน
ซื้อรถมาทำเอง มันดีจรง ได้ทำอย่างที่เราต้องการทุกๆอย่าง (ถ้างบมี) แต่ก็ต้องมาลุ้นเอาว่า ของที่ได้มาครบหรือเปล่า ย้อมหรือเปล่า ดูแต่ตาสตาร์ทก็ไม่ได้ ได้ก็รอบเดินเบา อู่ไหนดีฯลฯ ต้องมาคอยฝันหวานว่าเมื่อไห่รจะได้ขับ เสร็จออกมาจะเป็นยังไง วางเครื่องไปจะสตาร์ทติดมั๊ย ของจะครบมั๊ย ต้องหาอะไรเพิ่ม จะหาได้มั๊ย ฯลฯ แต่ของพวกนี้อาจจะเป็นปัญหาสำหรับบางคน แต่บางคนอาจจะคิดว่าเป็นเรื่องสนุก อันนี้แล้วแต่คนน๊ะครับ

แล้วก็จากเท่าที่ประสบมา (อันนี้แล้วแต่มุมมองน๊ะครับ)
ซื้อรถที่ทำมาแล้ว งบประมาณจะคุมได้ง่ายกว่ามาทำเอง ถ้าเป็นเต้อจะเลือกรถที่ใกล้เคียงความต้องการที่สุด แล้วที่เหลือมาเก็บเอาเองอีกนิด
อย่างสมมุติตั้งโจทย์ไว้ว่า ขอคอแดงตัวล่าสุด 6 สปีด มี diff โช๊คโอลิน แม๊กce28 บอดี้ sti ครบ ภายใน sti เกจวัด 3 สหาย แล้วค่อยไปหารถดูว่าคันไหนมีตรง ราคาตรงเอาอ่ะครับ จะถูกกว่าเอามาทำเอง ซื้อของใส่เองครับ

สรุปคือ
ซื้อของมือของ ยังไงก็ต้องลุ้น แต่อยากจะลุ้นอะไรเท่านั้นเอง
ซื้อรถมือสอง ยังไงตัวถังก็ต้องดูเป็นอย่างแรกอยู่แล้ว หาที่เป็น wrx มาทำเป็นคอแดงน่าไม่ยากครับ

ถ้าไม่รีบของดี ก็ทยอยปล่อยของออกมากันเรื่อยๆครับ แนะนำให้ดูเยอะๆ ลองเยอะๆเพื่อเปรียบเทียบของด้วย
เจอของดี ต้องกลั้นใจไว้นิด อาจจะมีดีกว่าที่เห็นอย่าให้ความอยากครอบงำจนตัดสินใจเร็วไปครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว