General Discussion > Siam Subaru Society Forum

รบกวน เซียนๆ ช่วยดูคลิปหน่อยว่า เป็นซูจริงป่าว ทำไม คว่ำง่ายจัง(ลิ้งค์มาแล้ว)

<< < (7/7)

Hiter:
จริงๆเรื่องเทคนิคการคว่ำ พี่ปู น่าจะเซียนสุดน๊ะครับ น่าจะเชิญมาตอบปัญหานี้ อิอิ
พวกเราอย่างมากก็ฝึกหัดแต่การแก้อาการ
แต่เซียนระดับพี่ปู แกขั้นแอดว้านซ์ไปถึงฝึกฝนการคว่ำมา 1 ปีเต็ม!!! :eek: :eek: :eek:


ปล.จะโดนเตะมั๊ยเนี่ยฉาน...

boatstd:

--- อ้างจาก: Hiter ที่ สิงหาคม 11, 2009, 03:32:08 pm ---จริงๆเรื่องเทคนิคการคว่ำ พี่ปู น่าจะเซียนสุดน๊ะครับ น่าจะเชิญมาตอบปัญหานี้ อิอิ
พวกเราอย่างมากก็ฝึกหัดแต่การแก้อาการ
แต่เซียนระดับพี่ปู แกขั้นแอดว้านซ์ไปถึงฝึกฝนการคว่ำมา 1 ปีเต็ม!!! :eek: :eek: :eek:


ปล.จะโดนเตะมั๊ยเนี่ยฉาน...

--- End quote ---
ไม่น่ารอดนะพี่เต้อ :laugh: :lol:

Ken:

--- อ้างจาก: ปลากระเบนบิน ที่ สิงหาคม 11, 2009, 09:58:08 am ---ในกรณีนี้เราควรจะเข้าโค้งในลักษณะแบบไหนดีอ่ะครับท่านประธาน
ตัวผมนึกว่ารถขับ4 มันจะไม่ค่อยมีอาการท้ายปัดซะอีกครับ
รบกวนชี้แนะที

--- End quote ---



แล้วแต่ระดับทักษะของผู้ขับขี่ครับ

ที่จริงจะเข้าแบบในคลิปก็ไม่ผิด แต่ผิดที่แก้ไม่ทัน  ไม่รู้ตัวว่าท้ายออกแล้ว  ต้องสวนพวงมาลัยแล้ว


ต้องเข้าใจก่อนนะครับว่า  อาการ oversteer และ understeer นั้น ไม่ใช่สิ่งต้องห้ามในการขับรถแข่ง(ขับแบบต้องการไปให้เร็วที่สุด) เพราะในบางครั้งคนขับตั้งใจให้เกิดอาการเหล่านี้ด้วยซ้ำ เพื่อให้สามารถออกจากโค้งได้ไวกว่าอาการ neutral      ถ้าดูแข่งรถระดับโลกแบบ F1 คุณจะเห็นคนขับแก้อาการรถแทบทุกโค้ง  เพราะอะไร  ก็เพราะการที่คุณต้องการไปให้เร็วที่สุดคุณต้องขับแบบ on the edge ตลอดเวลา คือต้องอยู่บนขีดจำกัดของรถและยางตลอดทุกวินาทีที่ขับ  แต่คนเราไม่สามารถรับรู้ได้ละเอียดแบบสุดขีดถึงขั้นที่ขับอยู่บนขอบลิมิตเป๊ะได้ทุก nano second โดยไม่ขาดหรือเกินเลย


ประเด็นจึงอยู่ที่ว่า เกิดอาการแล้วจะแก้ยังไง แก้ได้มั้ย แต่ที่สำคัญที่สุดคือ ณ เสี้ยววินาทีนั้นคนขับรู้หรือไม่ว่าอีก 0.1 วินาทีถัดไปรถจะท้ายกวาดหรือหน้าแหก  ถ้าไม่มีทักษะในการรับรู้อาการนั้นๆ ก็ยากที่จะรอด


ไม่มีนักแข่งคนไหนในโลกนี้ที่ไม่เคยชนหรือพลาดครับ  เพราะเราคือมนุษย์  ไม่ใช่พระเจ้าหรือคอมพิวเตอร์ที่มีเปอร์เซนต์ผิดพลาดน้อยมากๆๆๆๆ

 

ถ้ายังไม่มั่นใจว่าหากรถเกิดอาการแล้วจะแก้ได้ ก็อย่าเสี่ยงหรือดันเกินไป เบรคให้เสร็จแล้วค่อยเลี้ยว แล้วค่อยเดินคันเร่ง อย่าแตะเบรคกระทันหันกลางโค้ง จะปลอดภัยที่สุดสำหรับมือใหม่ในสนาม


เมื่อไหร่ที่ขับแล้วรู้สึกกลัว หรือไม่มั่นใจนั่นแปลว่าคุณไปเร็วเกินกว่าทักษะของคุณแล้ว  และคุณกำลังเสี่ยงอยู่

เรื่องการขับนี่คุยกันเป็นปีก็ไม่จบครับ  ตอบสั้นๆคงไม่ได้
อยากเรียนรู้เรื่องการขับแบบจริงจังเพิ่มเติมก็คุยกับพี่อั๋นดีกว่าครับ  ถ้าตั้งใจจริงไม่นานก็เข้าใจและทำได้  ผมเชื่อแบบนั้น

iMPrugeZa:
เพิ่มเติมช่วยท่านประทานเคนนะครับ สำหรับเพื่อนๆที่พึ่งเข้ามาใหม่และสนใจเนื้อหาประเภทนี้ยังไงลอง ค้นหา จากกระทู้เก่าดูก่อนนะครับ แล้วค่อยสร้างกระทู้ถามเพิ่ม เพราะเนี้อหาหรือหัวข้อเรื่องการขับนี้คุยกันมาหลายปีหละครับยังไม่จบเลย  :laugh: :lol: :laugh: :supergrin:

POO_K45:

--- อ้างจาก: Hiter ที่ สิงหาคม 11, 2009, 03:32:08 pm ---จริงๆเรื่องเทคนิคการคว่ำ พี่ปู น่าจะเซียนสุดน๊ะครับ น่าจะเชิญมาตอบปัญหานี้ อิอิ
พวกเราอย่างมากก็ฝึกหัดแต่การแก้อาการ
แต่เซียนระดับพี่ปู แกขั้นแอดว้านซ์ไปถึงฝึกฝนการคว่ำมา 1 ปีเต็ม!!! :eek: :eek: :eek:


ปล.จะโดนเตะมั๊ยเนี่ยฉาน...
[/quote


ไม่โดนเตะ แต่อาจโดนยิง :reallymad:



--- อ้างจาก: pap ที่ สิงหาคม 11, 2009, 04:09:24 pm ---เอาเลยครับพี่ปู อย่างนี้ต้องโดน :wavey: :wavey: :wavey:
จริงๆแล้วเคยได้ยินมาว่า มีการฝึกออกตัวแบบ  เพลาขาด เกียร์แตก จาก Grid Start แล้วด้วยนะ :sunglasses: :supergrin:

--- End quote ---

อย่างนี้ต้องโดนทั้งคู่  :reallymad: :reallymad: :reallymad:




--- End quote ---

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[*] หน้าที่แล้ว