ผู้เขียน หัวข้อ: เปลี่ยนซีลเพลาขับตัวใน  (อ่าน 7073 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ ong_cm

  • *
  • กระทู้: 61
  • Popular Vote : 3
เปลี่ยนซีลเพลาขับตัวใน
« เมื่อ: ธันวาคม 30, 2014, 08:52:00 AM »
สาเหตุมาจากขับรถเวลาจอดติดไฟแดงมีควันขึ้นที่ฝากระโปรงหน้า
 ตรวจสอบแล้วพบว่ามีน้ำมันซึมหยดจากแกนเพลาด้านใน ไปโดนท่อไอเสีย คาดว่าซิลเพลาคงเสื่อม แถมยางหุ้มเพลาตัวนอกขาดอีกต่างหาก
  ไม่เคยทำหรอกครับ แต่รถไม่ค่อยได้ใช้จอดหลายวันได้ เลยลองทำเองดู ก็ไม่ยากจนเกินไปเลยเอามาลงไว้เป็นกรณีศึกษา เผื่อใครอยากทำเองบ้าง
   รูปไม่ค่อยละเอียดครับเนื่องจากทำคนเดียว ลืมถ่ายบางขั้นตอน
     *  ตอนถอดเพลาออกแล้ว เสื้อของซีลเพลาจะมีน๊อตเบอร์ 12 ล๊อคอยู่ด้านบนนะครับ คลายน๊อตออกแล้วหมุนตัวเสื้อของซีลเพลาออก อย่างัดซีลออก
     *  หาถาดรองน้ำมันตอนดึงเพลาออกด้วยนะครับจะได้ไม่เลอะเหมือนผม
     *  ทุกขั้นตอน ไม่ได้มุดเข้าใต้ท้องรถครับ ทำจากด้านข้างและด้านบน ไม่ได้ถอดแขนแร๊ค
                   
                ค่าใช้จ่าย
          ยางหุ้มเพลาตัวนอก ข้างละ 320 บาท
          จารบี                           100 บาท
         ซีลเพลาตัวใน                     35 บาท(ไม่รู้จะอยู่นานแค่ไหน)
          น้ำมันเกียร์                      150 บาท
           
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 30, 2014, 09:03:50 AM โดย ong_cm »

ออฟไลน์ kee

  • *
  • กระทู้: 357
  • Popular Vote : 36
  • ติดต่อ 081 820 8700
    • อีเมล์
Re: เปลี่ยนซีลเพลาขับตัวใน
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: ธันวาคม 30, 2014, 10:45:55 AM »
ทำไมไม่ตอกสลักเพลาออกครับไม่ต้องลื้อยกพวงออกมามาก
มีอะไหล่รถซูบารุทั้งรุ่นเก่า-ใหม่บริการครับ โทร.081 8208700
แวะชมรายการอื่นๆได้ที่นี่ >> http://keeshop.blogspot.com

ออฟไลน์ kee

  • *
  • กระทู้: 357
  • Popular Vote : 36
  • ติดต่อ 081 820 8700
    • อีเมล์
Re: เปลี่ยนซีลเพลาขับตัวใน
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: ธันวาคม 30, 2014, 10:54:04 AM »
ลองดูที่ชีลเพลามีร่องรีดน้ำมันอยู่เหมือนกันไหมที่จริงชีลแท้มันจะแยกมีตัว ซา้ย - ขวา นะครับร่องรีดจะไปคนละทาง แล้วตัวเฟืองหยักที่หมุนออกมาจะมีโอริงอยู่ กลัวว่าใส่กลับจะรั่วอีกอะครับ ลองดูนะครับ
มีอะไหล่รถซูบารุทั้งรุ่นเก่า-ใหม่บริการครับ โทร.081 8208700
แวะชมรายการอื่นๆได้ที่นี่ >> http://keeshop.blogspot.com

ออฟไลน์ ong_cm

  • *
  • กระทู้: 61
  • Popular Vote : 3
Re: เปลี่ยนซีลเพลาขับตัวใน
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: ธันวาคม 30, 2014, 11:35:32 AM »
ทำไมไม่ตอกสลักเพลาออกครับไม่ต้องลื้อยกพวงออกมามาก

     พอดีตอนถอดหัวเพลาออกผมมักง่ายเคาะออกจากส่วนปลายมันเลยหลุดออกมาทั้งยวงครับ เลยไม่ได้ตอกสลัก
     คือประมาณว่าเครื่องมันเก่าแล้วเลยไม่ค่อยเสียดายเท่าไหร่ เอาไว้ศึกษาด้วยครับ
          ผมชอบแกะชอบรื้อครับ ดีมั่งพังมั่ง สนุกดีครับ
    ขอบคุณคุณ kee มากครับที่ชี้แนะ มีข้อแนะนำเชิญได้เลยนะครับ เดี๋ยวถ้าวางเครื่องเมื่อไหร่ ได้รบกวนเรื่องอะไหล่แน่ๆครับ
     

ออฟไลน์ curfew

  • *
  • กระทู้: 27
  • Popular Vote : 0
    • อีเมล์
Re: เปลี่ยนซีลเพลาขับตัวใน
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: มกราคม 20, 2015, 03:20:23 PM »
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ครับ  ขออนุญาตถามหน่อยนะครับว่าถ้าต้องการเปลี่ยนหัวเที่ยนเอง ยุ่งยากไหมครับ อยากลองทำเองบ้างครับ ขอบคุณครับผม :bbbear_4:

ออฟไลน์ ong_cm

  • *
  • กระทู้: 61
  • Popular Vote : 3
Re: เปลี่ยนซีลเพลาขับตัวใน
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: มกราคม 21, 2015, 10:02:47 AM »
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ครับ  ขออนุญาตถามหน่อยนะครับว่าถ้าต้องการเปลี่ยนหัวเที่ยนเอง ยุ่งยากไหมครับ อยากลองทำเองบ้างครับ ขอบคุณครับผม :bbbear_4:

อันนี้ก็พอทำเองได้ครับก็ใช้ลูกบล๊อคคลายออกได้  แต่อยากแนะนำนิดนึงคือตอนสอดบล๊อคเข้าไปในรูหัวเทียน ด้ามขันต้องอยู่ในแนวตรงขยับซ้า่ยขวาได้ไม่ติดขัดอะไรนะครับอย่าฝืนเด็ดขาด
ใช้ข้อต่อบล๊อคแบบเปลี่ยนมุมก็ได้  ไม่งั้นเกลียวหัวเทียนที่เสื้อสูบรูดละ งานยาวเลยละครับ
   เดี๋ยวรอท่านอื่นแนะนำเพิ่มครับ

ออฟไลน์ curfew

  • *
  • กระทู้: 27
  • Popular Vote : 0
    • อีเมล์
Re: เปลี่ยนซีลเพลาขับตัวใน
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: มกราคม 21, 2015, 12:01:56 PM »
ขอบคุณมากครับผม :bbbear_19: