General Discussion > Siam Subaru Society Forum
สอบถามโรบาร์ ในด้านของความปลอดภัยครับ
Phumz-EuroHaus:
ใส่ไว้เพื่อป้องกันกรณี ฉุกเฉิน แต่ถ้าถึงเวลาที่ต้องใช้งานมัน
จะดีหรือแย่ ขึ้นอยู่กับ วัตถุดิบ ตำแหน่ง และตัวแปรเรื่อง บอดี้ด้วยนะคับ
เคสเพื่อนผม 2คัน
คันแรก mr2 โรลบาร์งานไทย มิดลงคลองเกาะกลาง ความ บูส2.2 ที่เกียร์ คนปลอดภัย โรลบารซับแรงดี
อีกคัน e30 coupe หมุนบนถนน ด้านข้างกระแทกฟุตบาท รถคว่ำ หลังคายุบ โรลบาร์งานไทยสภาพ คนขับหัวแตก เพราะ .....ตรงนี้สำคัญคับ บอดี้รถมีปันหา พื้นห้องโดยสาร ผุ เวลาโดนกระแทก โรลบาร แทงทะลุออกมา หลังคายยุบ กระแทกหัว
ก่อนใส่โรลบาร์ เช้คบอดี รถและโรลบาร์ด้วบนะคับ อีกอย่างที่เราๆชอบทำกันคือ ใส่โรลบารงานนอกหรือมือสองบ้านเรา โรลบารสร้างขึ้นจากแบบบอดี้รถนั้นๆ ความสมบูรณ์ของบอดี้แต่ละคันมันจะไม่เท่ากันซะทุกคัน เวลานำมาใส่มันจะเกิดอาการเสียงลั่น
อยากแนะนำถ้ารถใครบิดี้ไม่เปั ตีขึ้นมาจากงานไทยที่ช่างฝีมือดีๆเถอะคับ เพื่อคุณ
รถบ้าน ใช้ cusco/safety21
รถแข่ง custom made thailand ล้วนๆ
boatstd:
โรลบาร์มีประโยชน์ที่สุดเมื่อใช้คู่กับอุปกรณ์ป้องกันอื่นๆเช่นหมวกกันน๊อค เบลท์4จุดขึ้นไป แต่หากติดโรลบาร์ไว้แล้วขับใช้ประจำวันไมได้ใส่หมวกกันน๊อคจะเป็นภัยมากกว่าครับเนื่องจากโรลบาร์เป็นเหล็กจะฟาดศรีษะโดยตรงครับ อันตรายกว่าไม่มีโรลบาร์อีกครับ
k_poorahong:
--- อ้างจาก: Phumz ที่ มกราคม 02, 2014, 11:11:55 pm ---ใส่ไว้เพื่อป้องกันกรณี ฉุกเฉิน แต่ถ้าถึงเวลาที่ต้องใช้งานมัน
จะดีหรือแย่ ขึ้นอยู่กับ วัตถุดิบ ตำแหน่ง และตัวแปรเรื่อง บอดี้ด้วยนะคับ
เคสเพื่อนผม 2คัน
คันแรก mr2 โรลบาร์งานไทย มิดลงคลองเกาะกลาง ความ บูส2.2 ที่เกียร์ คนปลอดภัย โรลบารซับแรงดี
อีกคัน e30 coupe หมุนบนถนน ด้านข้างกระแทกฟุตบาท รถคว่ำ หลังคายุบ โรลบาร์งานไทยสภาพ คนขับหัวแตก เพราะ .....ตรงนี้สำคัญคับ บอดี้รถมีปันหา พื้นห้องโดยสาร ผุ เวลาโดนกระแทก โรลบาร แทงทะลุออกมา หลังคายยุบ กระแทกหัว
ก่อนใส่โรลบาร์ เช้คบอดี รถและโรลบาร์ด้วบนะคับ อีกอย่างที่เราๆชอบทำกันคือ ใส่โรลบารงานนอกหรือมือสองบ้านเรา โรลบารสร้างขึ้นจากแบบบอดี้รถนั้นๆ ความสมบูรณ์ของบอดี้แต่ละคันมันจะไม่เท่ากันซะทุกคัน เวลานำมาใส่มันจะเกิดอาการเสียงลั่น
อยากแนะนำถ้ารถใครบิดี้ไม่เปั ตีขึ้นมาจากงานไทยที่ช่างฝีมือดีๆเถอะคับ เพื่อคุณ
รถบ้าน ใช้ cusco/safety21
รถแข่ง custom made thailand ล้วนๆ
--- End quote ---
--- อ้างจาก: boatstd ที่ มกราคม 03, 2014, 09:17:40 pm ---โรลบาร์มีประโยชน์ที่สุดเมื่อใช้คู่กับอุปกรณ์ป้องกันอื่นๆเช่นหมวกกันน๊อค เบลท์4จุดขึ้นไป แต่หากติดโรลบาร์ไว้แล้วขับใช้ประจำวันไมได้ใส่หมวกกันน๊อคจะเป็นภัยมากกว่าครับเนื่องจากโรลบาร์เป็นเหล็กจะฟาดศรีษะโดยตรงครับ อันตรายกว่าไม่มีโรลบาร์อีกครับ
--- End quote ---
ขอบคุณทุกท่านมากๆครับสำหรับคำตอบ ลองนึกภาพดูแล้ว ผมคิดว่า มันคงลำบากและอาจจะใช้ในชีวิตประจำวันลำบากน่าดู หากต้องใส่หมวกกันน๊อค เท่าที่น่าจะเป็นไปได้คือใช้เบลท์สี่จุดเพื่อกันหัวไปฟาดกับโรบาร์ ผมเห็นในวีดีโอคลิปหลายๆคัน เท่าที่สังเกตุ เจ้าโรบาร์ใช้งานได้ดีในกรณีรถคว่ำ ลื่นไถล รถที่ขับตามๆกันมาเพราะความเร็วสัมพัทธ์ (Relative Velocity) ไม่แตกต่างกันมากนัก แต่ผมว่า ในความเร็วสูงๆ คงไม่น่าจะมีประโยชน์นัก เพราะวันก่อนดูรายการของ discovery turbo เค้าเอา vw golf มาลากด้วยสลิง แล้ววิ่งชนกำแพง ที่อยู่กับที่ ความเร็วที่ชน 160km/hr แต่รถไม่มีโรบาร์นะครับ เดิมๆเลย ปรากฏว่ารถยุบเป็นก้อนเหล็กก้อนเดียวเลย สภาพรถบ่งบอกเลยว่าไม่มีทางรอด เพราะมันมารวมกันเป็นก้อนเหล็กเลย สยองมาก
แต่ผมไม่เคยดูคลิปที่รถมีโรบาร์ชนที่ความเร็วสัมพันธ์สูงนะครับ ว่าจะเป็นยังไง ท่านใดเคยเห็น เล่าให้ฟังหน่อยครับ
ขับรถปลอดภัย ถึงบ้านเจอคนที่คุณรักทุกๆท่านนะครับ
ValenDear:
160 จนหยุดนิ่งในเวลาเสี้ยววินาที โรลบาร์ก็ไม่น่ารอดครับ หากรอด อวัยวะภายในก็คงไม่เหลือครับ สมองกระแทกกะโหลก :bbbear_10:
ReTRO RACER:
คลิปนี้คงตอบคำถามเจ้่าของกระทู้ได้ครับ
http://www.youtube.com/watch?v=aYupaXjYnP4
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version