General Discussion > Siam Subaru Society Forum

อยากทราบรายละเอียดGC8 210ม้าอินเตอร์เฉียง

<< < (2/2)

mallzaa:
เพิ่มเติมนิด กล่องรอมของกล่อง 4 ปลั๊กอินเตอร์เฉียงไม่แนะนำให้ใช้ครับเพราะจะพาเครื่องพัง เกิดจากเราจะไม่รู้ว่าสเตปของเครื่องสำหรับกล่องรอมสำนักนั้นๆมาอย่างไร

หัวฉีด เทอร์โบ น้ำมัน ไฟอาจจะไม่ match กับเครื่องสแตนดาร์ด ทำให้แรกๆ วิ่งดี แต่ใช้ไปๆ เครื่องเสียหายได้ ไม่คุ้มเสียครับ แนะนำให้ใช้กล่อง picky back เช่น

e manage หรือไม่ก็หากล่อง stand alone แนะนำให้ใช้ power fc เพราะว่าเสียบได้เลยไม่ต่องหา harness หรือวายริ่งใหม่ แต่ต้องเป็นรุ่น 4 ปลั๊กเหมือนกันนะครับ

Imim:
ขอบคุณมากคร๊าบบ
 :bbbear_9: :bbbear_19:

Grf2009:
TONCHAI GC PEE 1998-2003 KHAO TONGTUNE STANALONE E MANAGE KHUAB KHUM JUD RABERD LUEK HUATIAN KONG NGK HUACHEED TURBO KONG TEE LUEKCHAI T8834-D KONG GREDDY PERM PRUB TUNE KLONG ECU KONG GREDDY
TD05HMEELAISPEC INTER MUER CHIENG 220 240 PORE CHAI DAIMUENKUN TALUEK KLONG YEEPOON MACHAI JERPLODLOCK 180 TAMUER JER MAIMATCHGUN FAI ENGINE MAI SHOW EEKLOEI
LONGHA GEAR FEUNGTAI 4.1 MASAI  DAIJAI MUENGUN KRUB LIMITEDSLIP CUSCO147000 YEN TUNG 180000000 SUEDAITAE TID REARDIFF MOUNT BAR CUSCO 15750 YEN SUE JAI 200000 YEN LUEK KLONG ARKARD
ZERO SPORT MALUEK CHAI RAKA 5250 YEN YARKFAKARAI KHOBKHUNKRUB

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[*] หน้าที่แล้ว