General Discussion > Siam Subaru Society Forum

เรื่องเล่าเช้านี้กับTurbo

<< < (3/5) > >>

leonado:

--- อ้างจาก: zordor_im ที่ กรกฎาคม 10, 2013, 08:19:25 pm ---เครื่องเดิม ถ้าเปนคอแดงแล้วไม่น่ามีปัญหา อะไร รับไว้คับ หัวฉีดเดิม550[หัวฉีดเหลือง] พอคับ เฮดเดอร์เดิมได้คับ บุสเริ่มมาประมาณ 3พันนิดๆไม่น่าเกิน3500รอบ บูส เต็มไม่เกิน4500รอบ[โข่งหลังเบอร์8นะคับ] ส่วนเรื่องบูสไม่เกินบาร์5 แต่ถ้าเอาเซฟๆก็อยู่1.2-1.3บาร์ สำหรับเครื่อง2000 สำหรับผมขับสนุกคับ ยังไงลองตัดสินใจ ดูข้อมูลจากหลายๆคนดูคับ  :bbbear_34: ขอโทดทีคับลืมอ่านข้างบน ถ้าไส้เปนตากลมคอแดงแล้วบูสไปได้เลยคับ รับได้สบาย ไส้คอแดงตากลมทนอยู่แล้วคับ

--- End quote ---

ขอบคุณมากครับสำหรับคำชี้แนะ :bbbear_19: :bbbear_35:
  ผมขออนุญาติถามอีกนิดน่ะครับ
Charactor ของ 06-20G ดึงมากกว่า Vf22 เยอะไหมครับ bottsที่1.3barเท่ากัน และแรงม้าจะได้กี่ม้าตรับ,ลักษณะของแรงบิดเป็นอย่างไรครับ
และช่วยชี้เป้าให้ด้วยครับถ้าอยากได้06-20G โข่งหลังเบอร์8มาใช้งานน่ะครับขอที่สภาพแล่มเลยน่ะคร้าบผม...ขอบคุณมากคร้าบ....

zordor_im:

--- อ้างจาก: leonado ที่ กรกฎาคม 10, 2013, 08:44:39 pm ---ขอบคุณมากครับสำหรับคำชี้แนะ :bbbear_19: :bbbear_35:
  ผมขออนุญาติถามอีกนิดน่ะครับ
Charactor ของ 06-20G ดึงมากกว่า Vf22 เยอะไหมครับ bottsที่1.3barเท่ากัน และแรงม้าจะได้กี่ม้าตรับ,ลักษณะของแรงบิดเป็นอย่างไรครับ
และช่วยชี้เป้าให้ด้วยครับถ้าอยากได้06-20G โข่งหลังเบอร์8มาใช้งานน่ะครับขอที่สภาพแล่มเลยน่ะคร้าบผม...ขอบคุณมากคร้าบ....

--- End quote ---
โดยส่วนตัวผมไม่เคยใช้vf22เคยใช้ แต่vf30และ pe1820 ซึ่งเท่าที่พอรู้3ตัวนี้ไม่หนีกันนมากนัก และพอได้มาใช้06 20Gบอกได้ เลยว่าต่างกันเยอะคับ เพราะpe1820 ผมเคยขึ้นไดโน่ปั่นได้309ตัว ที่ล้อนะคับ แต่06 20G ปั้นได้3ร้อยปลายๆที่ล้อนะคับ เคยเห็นคนอื่นขึ้นไดโน่ได้ประมานนี้คับ [น้ำมันโซฮอล95] แต่ตอน06 20G ผมไม่ได้ขึ้นไดโน่คับ ส่วนเรื่องเทอร์โบ06 ลองหาตามเวบอื่นๆดูคับ คิดว่าน่าจะพอหาได้  แต่ถ้าพอมีงบ จัด t67ไปเลยคับ เน้นตูดเบอร์8นะคับ  รับรองไม่รอรอบแน่นอนและมาหนักกว่า 06 20Gอีกคับ เพราะผมเคยนั่งรถรุ่นพี่ รู้สึกได้ว่าเวลาบูสมาๆ หนักกว่าพอสมควร ยังไงลองตัดสินใจดูคับ ทั้งหมดที่บอกไปเปนความเห็นส่วนตัว ยังไงลองฟัง หลายๆความเห็นก่อนดีกว่าคับ เพื่อประกอบการตัดสินใจ

e_tapop:
06-20g ถ้าอยากได้โทรมาคับ พอจะหาได้อยู่ สภาพสวยมากคับ รุ่นพี่มีอยู่คับ 0819287388

leonado:

--- อ้างจาก: zordor_im ที่ กรกฎาคม 10, 2013, 10:46:27 pm ---โดยส่วนตัวผมไม่เคยใช้vf22เคยใช้ แต่vf30และ pe1820 ซึ่งเท่าที่พอรู้3ตัวนี้ไม่หนีกันนมากนัก และพอได้มาใช้06 20Gบอกได้ เลยว่าต่างกันเยอะคับ เพราะpe1820 ผมเคยขึ้นไดโน่ปั่นได้309ตัว ที่ล้อนะคับ แต่06 20G ปั้นได้3ร้อยปลายๆที่ล้อนะคับ เคยเห็นคนอื่นขึ้นไดโน่ได้ประมานนี้คับ [น้ำมันโซฮอล95] แต่ตอน06 20G ผมไม่ได้ขึ้นไดโน่คับ ส่วนเรื่องเทอร์โบ06 ลองหาตามเวบอื่นๆดูคับ คิดว่าน่าจะพอหาได้  แต่ถ้าพอมีงบ จัด t67ไปเลยคับ เน้นตูดเบอร์8นะคับ  รับรองไม่รอรอบแน่นอนและมาหนักกว่า 06 20Gอีกคับ เพราะผมเคยนั่งรถรุ่นพี่ รู้สึกได้ว่าเวลาบูสมาๆ หนักกว่าพอสมควร ยังไงลองตัดสินใจดูคับ ทั้งหมดที่บอกไปเปนความเห็นส่วนตัว ยังไงลองฟัง หลายๆความเห็นก่อนดีกว่าคับ เพื่อประกอบการตัดสินใจ

--- End quote ---

ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ในการตัดสินใจ ผมคิดว่าอย่างไรก็คงต้องดูแค่ตัวเลือก2ตัวนี้อ่ะครับ 2ตัวนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนHeaderอ่ะป่ะครับใจผมไม่อยากเปลี่ยนHeaderอ่ะครับ...ขอบคุณอีกครั้งน่ะครับ

mystic:

--- อ้างจาก: leonado ที่ กรกฎาคม 11, 2013, 01:04:14 pm ---ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ในการตัดสินใจ ผมคิดว่าอย่างไรก็คงต้องดูแค่ตัวเลือก2ตัวนี้อ่ะครับ 2ตัวนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนHeaderอ่ะป่ะครับใจผมไม่อยากเปลี่ยนHeaderอ่ะครับ...ขอบคุณอีกครั้งน่ะครับ

--- End quote ---


pe1820 0620 ไม่ต้องเปลี่ยนครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว