Siam Subaru Webboard
Gallery => Car Member Gallery => ข้อความที่เริ่มโดย: nirun2882 ที่ ตุลาคม 31, 2012, 08:10:08 AM
-
:bbbear_2: ได้รถมาตั้งแต่ กันยายน 54 เพิ่งเคยได้ใช้รถ ขับเคลื่อน 4 ล้อ เป็นครั้งแรก สืบเนื่องจากมีความตั้งใจ อยากได้รถ แรงๆ ขับเคลื่อน 4 ล้อเอาไว้ขับลุยถนน ของกรุุงเทพฯแต่ไม่เอา วีโก้ เลยมีเพื่อนๆแนะนำ ซูบารุ หารถมาให้ดู ลองนั่ง แล้วซื้อต่อเขาเลย (ใจง่าย โคตะระ) ได้มาปุ๊บก็คลานๆกลับบ้านเลยเพราะว่า ดังมากมายยย ขับไปขับมา ก็เริ่มรู้สึก ว่าเพราะดีนะ 555 และก็เริ่มคัน ๆๆ และได้มาเจออู่ๆนึงครับ ซิกคอม ราม2 เจ้าของอู่ แนวๆ ขี้โม้ ขี้ยุ บ้าพลัง เซาะกราว์มากๆ คุยกันแล้วถูกใจ ค้นหามานาน คนแบบนี้หายาก ขาดตลาด รีบคบหาไว้ก่อน (ใครสนใจจะคบรีบมาคบนะครับเพราะว่าผมจะเลิกคบแล้ว555) และแล้วรถผมก็เข้าสู่ห้องผ่าตัด ของซิกคอม (เดี๋ยวมาเล่าต่อครับ แม่เรียกไปอาบน้ำแล้ว อิอิ)
-
:bbbear_34:
ยินดีด้วย สวยครับ รอฟังต่อนะครับ
:bbbear_35:
-
ต่อๆกันครั้บ (แม่อนุญาติแล้ว) :bbbear_43:
พอได้รถมาใหม่ๆ ก็ อัดๆๆ มันดีนะ ทรงตัวดี ไม่เคยขับรถคันไหนทรงตัวดีๆแบบนี้มาก่อนเลย (เออ ก็จริง ในชีวิต ขับ ฟิโน, กระบะส่งของ ) เลยถามๆเจ้าของเก่าว่าซ่อมบำรุงที่ไหนเพราะว่าไม่เคยใช้เลย ก็เลยบอกว่า ที่อู่วัชรพล เคๆพอรถมีปัญหา สตาท์ ติดบ้างไม่ติดบ้าง เลยเขาเข้าไปทิ้งไว้ให้ช่าง ดู ก็เลยได้คุยถึง โมดิฟลายฯลฯ นัดกันว่าจะทำแบบนั้นแบบนี้ ช่างบอกเครื่องที่ใส่อยู่ในรถเป้นเสื้อตัน จากเลกกาซี่ บลาๆๆๆ เราฟังไฟก็งงไป ก้านเหยี่ยว ลูก ข้อ ไรเงี่ย บลาๆๆ เราไม่ค่อยรู้เรื่อง รอมาเดือนยังไม่มีอะไหล่แต่งอะไรเข้ามาเลย ยังไม่มีขาย ของขาด สั่งอยู่ (บอกว่าของครบๆเดือนสองเดือนก็เสร็จ) ไอ้เราก็ คันๆ รถคันแรกนะ อยาก ขับๆ ก็เลยไปได้ โช้ค เทยิน จากพี่คนนึงมา ขายให้ไม่แพง สไลท์กระบอกได้ เลยซื้อมาใส่ หาเรื่องเอารถออกมาใส่โช้คเองที่ เทยิน พี่ใหญ่รามคำแหง (อยากขับมากๆ) พอเปลี่ยนเสร็จ หัวสั่นหัวคลอนเลย เฮ้ย แม้นเสียหรืป่าวหว่า แข็งมั่กๆ มันยุบตัวบ้างไหม๊เนี่ย พอออกมาพ้นซอย ซัดๆอัดๆโดดสะพานดู เออ เจงดีอ่ะ ขับทุกวัน แทนฟีโน เลย อิอิ ขับไปขับมา เอ๋ น้ำขาดบ่อยอ่ะ สงสัยรถแรงๆนี่คงร้อนน้ำยุบบ่อยๆ ระหว่างนั้น ก็ยังคันๆอยู่(อยากให้เเรงขึ้นอีก) เครื่องเดิม เวอร์ 5 มั้ง เขาบอกกันมาแบบนี่ พี่คนที่ขายโช้คให้บอกพี่ เปลี่ยนแค่ เทอโบก็พอแล้ว พี่ กล่องใบจูนกล่องเอา แค่นี่ก็มันส์แล้ว เครื่องผมโมเยอะ หมดไปแยะ เอาแค่โมนิดๆหน่อยๆก็พอแล้วพี่เชื่อผมเหอะ เคๆ เชื่อๆๆ เริ่มหาเทอร์โบ ก็เลยมารู้จักพี่ปู จากการเขามาทักมาคุย แนะนำร้าน ซิกคอม ราม 2 ให้รู้จัก แนะนำแนวทางการ แต่งรถ เสนอราคาจัดหาอะไหล แต่งราคาเบาให้ เราก็สนใจนะ ตั้งใจแอบจิกตั้งเมียค่อยๆซุ้มๆซื้อ ของ (กะว่างั้น) พอดีรถเสีย เรื่อง น้ำหายบ่อยๆ รอบตัด ไมล์ความเร็วไม่ขึ้น เลยเข้าไปที่ อู่ ซิกคอม เจอพี่ออฟ พี่ปู ร้าน บรรยากาศดีมากๆ ธรรมชาติสุดๆ สายลมและแสงแดด (เออ นี่ร้านนี้หรอ จะโม รถได้ ใจคิดแบบนั้น) เอ๊าลองดูแล้วกัน ก็เริ่มคุยกัน เออ พี่ออฟนี่คุยมันส์ดีนะ รู้เยอะมากถามอะไรรู้ไปหมด 555 (เราไม่รู้เรื่องอะไรเลย) ปรากฎว่า ออ พี่ ท่อน้ำเทอโบรั่ว หยดติ่งๆเลย เซนเซอร์ไมล์น่าจะเสีย นะ แล้วก็พาเราออกไปซื้อเลย เชียงกงบางนา ท่อเทอโบ 200 เซนเซอร์ 500 มั้ง ประมาณนี้ รอๆ สองสามเดือน เอ๋ย สองสามวันพี่เขาโทรมาบอกเสร็จแล้ว เลยไปรับรถ หายดีแล้ว (เออ พี่ออฟนีเก่งเว้ย เดาอาการเก่งมาก) อู่นี่ดีอ่ะราคาไม่แพง เลยคุยเรื่องโมๆๆ เรื่องอะไหล่ ไรเงี่ย เลยถามว่าผมขี้เกียจรออะไหล่ หากมีเงินมาซื้อแพงกว่าพีปูหน่อยผมรับได้ ถามว่าหาได้ไหม๊ พี่ออฟบอกเด๋วจัดให้(เลยไม่ได้อุตหนุนพี่ปูเลย ) และวันนึงแกโทรบอกว่า เตรียมเงินเลย ผมจะพาไปซื้อครบๆ เลย ลูก ก้าน ชาร์ป อก ก้าน แคม เด๋วเทอโบหาให้ ครัล หาให้ ก็เล เอาก็เอาอ่ะพาผมไปซื้อเองทุกร้าน ทุกชิ้นจ่ายเงินเอง ต่อรองเอง (เออ ช่างคนนี้มันถึงดีอ่ะ บ้าดีแท้เล๊า)เสียเวลากับเราครึ่งค่อนวัน เออดีๆซื้อเก็บไว้ เด๋วผมค่อยๆประกอบไปใกล้เสร็จแล้วพี่ค่อยเอารถเขามา ไม่เกิน 2 เดือนเสร็จ (ก่อนหน้านี้ไปซื้อเครื่องมาแล้วพี่ออฟพาไป) ว่างๆขับไปขับมารู้สึกว่าช่วงล่างหลวมๆ เลยเอาไปให้พี่ออฟทำให้ อีก คิดว่า 1 - 2 วันเสร็จ น่าจะเกือบๆ2อาทิตย์มั้ง ใส่ยูนิเทรน เปลี่ยนลูกปืนล้อ ผ้าเบรค ไรเงี่ยเยอะ เออเสร็จซะที่ เลยเอาออกมาขับ เออ คมขึ้นมาเลย เจงดีอ่ะ พี่ออฟ นี่ทำได้ทุกอย่างเลยนะ อิอิ เลยขับไปเที่ยว ตจว นครสวรรค์ ครั้งแรกออก ตจว เออ ขับมันส์ดี ควบคุมได้ดีขึ้นมากๆ ขาไปขับไป ขากลับซึ้นรถสไลท์ ซ่าไปหน่อย ชาร์ ละลาย 555 (ตามรูปเลย)
-
มาต่ออีกครับ ก็โทรหาพี่ออฟ ว่าเรียบร้อยแล้ว พี่ออฟบอก เอาเข้ามาเลยพี่ ส่งไปให้พี่เขาดู ตอน ตี 4 ได้มั้ง อีกสองวันต่อมา แจ้งมาว่า เละสุดๆ เฮ้อ หรอๆ เอาเร่งประกอบเครื่องให้ผมหน่อยนะ พี่ นี่เครื่องพี่ที่ช่างเก่าบอกมาว่าเสื้อตันหรอพี่ นี่มันเสื้อ NA นี่หน่า (NA นี่มันคืออะไร อ่ะ งง งง ) เลยหรอๆๆ ถ่ายรูปผลงานมาให้ดูกันนะครับผม จากการที่ได้เขามาทำช่วงล่างกับพี่ออฟนี่ ทำให้ชาร์ป ละลายได้เลยอ่ะ ฝีมือพี่ออฟนี่ไร้เทียมทานจริงๆ อิอิ
-
:bbbear_19:
ตามต่อครับพี่
-
และหลังจากนั้น ก็ฝาก GC น้อยๆไว้ในอุ้งมือ ซิกคอม (เพิ่งรู้ว่า อู้งมือพญามาร) เดือน เมษายน ระหว่างนั้น ก็ไม่มีรถขับ คิดถึงก็คิดถึง แวะเวียนไปหาเรื่อยๆ เด๋วจะหาว่าเร่งอีก กลัวๆ เจ้าของอู่ค่อนข้าง ดุ 555 รอไปรอมา ก็เริ่มมี กระบวนการ รมยา ก่อตัวเกิดขึ้นมาอีกครั้ง รมยา รมยา รมยา เออพี่ มีเหยี่ยวอยู่คัน สเป็ก C สวยจัดๆครบๆโมมาแล้ว น่าจะ 400 สีเดิมๆดีมาก บลาๆๆๆๆๆๆ ผมดูเลย ว่าน่าสนใจ เพื่อนผมสนใจจะเอา แต่ที่บ้านไม่ยอม อนุญาติ ผมอยากให้มันอยู่ในกลุ่มพวกเรา ฯลฯ รมยา รมยา เริ่ม เคลิมฯ เอาเบอร์เจ้าของไปโทรคุยไหม๊ นั่นนี่โน่น บลา บลา บลา ขับรถกลับยังไม่ทันถึงบ้านเลยพี่ เจ้าของรถโทรมาคุย ว่าจะเอารถมาให้ดู ที่บ้านไหม๊ เลยบอกว่าพร่งนี้ก็เจอกันที่ กรุงศรีอยู่แล้ว เจอกันที่เดียวเลย เเล้วพี่ไม่ดูรถก่อนซื้อหรอ เลยตอบไปว่า ไม่เป็นไรครับผมเชือพี่ออฟ พี่เขาจูงจมูก เสียมเขา รมยา ผมมาเรียบร้อยเเล้วพี่ เอาตามนั้นเลย และอีกไม่นานก็มาจอดที่บ้าน ซื้อมาอีกทำไมอ่ะ เมียถาม เลยบอกไปว่าไม่รุอ่ะ โทรไปถามพี่ออฟเลย พี่ออฟบอกว่าดี โยนเลย ฮิฮิ (อู่นี้ของเขาแรงจริง ๆ ยาเเรงมาก เคลิ้มๆเลย 55) :bbbear_6: :bbbear_27: :bbbear_27: :bbbear_1: และอีกไม่นานก็เข้าไปอยู่ในอุ้งมือมารอีกคันอ่ะคันนี้แหละ เอาไว้ค่อยเล่าให้ฟังที่หลัง เรื่องมันยาว 55555
-
เขียนอย่างมัน ต่อๆ
-
และแล้วก็ถึงวันใกล้คลอด โดนเลี้ยงไข้มาหลายเดือน ใกล้แล้วพี่ๆๆๆ เลยแวะเข้าไปดู ถ่ายรูปมานิดหน่อย อิอิ รันอินเครื่องไปอีก 4-6 วัน รมยา ผมแล้วยังไม่หนำใจ ให้น้อง GC ผม ดม สารพิษติดไฟอีก คุณไปคุยมา ผมโดน รมยา อีก เรื่อง E85 บลา บลา บลา แล้วแต่พี่นะ พี่ตัดสินใจเองนะ ผมไม่ได้ ยุนะพี่ แต่มันเย็นกว่าเยอะ แรงด้วย บลา บลา บลา เราก็ เริ่ม เคลิ้มฯ เอาดิไหนๆแล้ว ไม่มีไรจะเสียเเล้ว ลุยเลย เออ พี่ตัดสินใจเองน๊า ผมไม่ได้ยุน๊า 555งั้นต้องเปลี่ยนหัวฉีด ฯลฯ อ๋อหรอๆๆๆ มึนๆๆ เท่าไหร๋ก็ บอกมาน๊าาาาา สูตรสำเร็จการ รมยา
-
และก็ใกล้เข้าไปอีกนิดๆ เริ่มเข้ามาจูน บนถนน สอบที่สอง นั่นนี่โน่น เราก็รอว่าจะเท่าไหร่อย่างไร ใกล้เสร็จแล้วอ่ะ เย้เย้ๆ พรุ่งนี้ ไปไดโน กัน 555 พอถึงวัน เออพี่ รถมีปัญหา เล็กน้อย ต้องเอากลับไปแก้ก่อน อ้าวหรอ ไม่เปงรัย รอมาครึ่งปีแล้วจะรออีกสัก อาทิตย์ จะเป้นไร 555 (ปลอบใจตัวเอง ) เอิ้กๆ
-
และแล้ว วันที่ฝันจะเป้นจริงก็มาถึง กริีงๆ บ่าย3-4 โมงนะพี่ นัดพบ หน้าอำเภอ 555 ได้ๆ พอไปถึงก็เจอเลย ถ่ายๆๆๆๆ รูปออกมา ครั้งแรกในชีวิตที่ได้มาเจอ ไดโนตัวเป้นๆ เสียงเครื่องมันดังมาก ตื่นเต้นๆ ลุ้นกันทุกครั้งที่ เร่งเครื่อง อิอิ จะพังไหม๊หน๊าๆๆๆ ระเบิดไหม๊ เชือกจะขาดไหม๊ พุ่งชนกำแพงอ่ป่าว เสียวๆ ลุ้นๆ รอบแรก ออก มา 289 ตัว เฮ้ย ทำไมมากันน้อยจัง ไปเกณน์เพื่อนๆมาอีกไป๊ ครั้งที่ 2 มากันอีก นิด 315 ตัว ครั้งที่3 370 มั้ง ครั้งที่ 4 403 ตามรูป และ ครั้งที่ 5 451 ตามรูป ครั้งที่6 461 ตามรูป ครั้งสุดท้าย 471 ตามรูป เฮ้อ พอและพี่ ตามเพื่อนมากันได้เท่า นี้นะ ที่เหลือ สามีไม่ให้ออกจากบ้านบ้าง ติดคุกบ้าง บวชชีพราม์บ้าง กกผู้ชายบ้าง เอาไว้คราวหน้า หนู จะเกณต์ เพื่อนมามากกว่านี้นะฮ้า อิอิ ส่วนมากเป็นกระเทยจับกัง คร้าบ ท็อกเลยดีมั้งหึ 55555 แล้วจะรายงานผลให้ทราบว่า จะทนมือทนไม้ได้กี่วัน ครับ :bbbear_30:
ที่เหลือรบกวนพี่ออฟ สาวไส้ออกมาให้ด้วยนะครับว่า ไส้มีกี่ ขดๆ เพราะผมไม่รู้เลยว่าพี่่ใส่อะไรไปบ้าง รู้แต่ว่า เดี๋ยวเบิก 100 200 เอาไปทำนั่นทำนี่ รวมๆแล้ว เบิกไป500 ได้มาแค่นี้นะ ขี้โม้นี่หว่า 555
ขอบคุณเพื่อนๆพี่ๆน้องๆทุกคนที่ทนอ่านนะครับ ออกแนวบ้านๆ เซาะกราว์ นิโน่วย นิดหน่อยอย่าว่ากานนะฮ้าาาา
-
สุดท้ายของวันนี้ ฝาก GC 3 บ้านนอกๆไว้ในอ้อมอกอ้อมใจ พี่ๆน้องๆเพื่อนๆด้วยครั้บ รถเสร็จแล้ว เอามาจอดคลุมผ้าไว้ครับ ไม่กล้าเอาไปใช้ครับกลัวพัง ขี้เกียจรอ นาน 7-8 เดือนอีก 555 :bbbear_43:
ท้ังหมดนี้หากข้อความไปกระทบกระเทือนใคร ของอภัยมานะที่นี้ด้วยนะครับผม :bbbear_7: :bbbear_48:
-
รถสวยได้ใจเลยคับ เขียนก้ออ่านแล้วเข้าใจง่ายดี :bbbear_34: รถผมก้อ gc3 เหมือนกัน รอหลังปีใหม่นี้จะจัดชุดใหญ่เหมือนกัน เด๋วเสร็จจะเอามาให้ชมบ้างคร้าบ :bbbear_19: :bbbear_19:
-
เพิ่มรูปให้ครับพี่
-
โปรดสังเกตุดีๆ...จะเห็นนายช่าง....ยืนนอยอยู่มุมในสุด 55555
-
คลิปครับ
http://www.youtube.com/watch?v=RZhE06uGBeU&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=RZhE06uGBeU
-
อันนี้ run สุดท้ายครับ 471 HP @ 1.4 bar
http://www.youtube.com/watch?v=JeZm0zBuZcY&feature=channel&list=UL
http://www.youtube.com/watch?v=JeZm0zBuZcY
-
มาแล้วพี่รัน. 555 รอลุ้นอยู่นาน555@
-
เท่าที่ผมจำได้นะคับพี่รัน
Short Block 2.5 L
- Arias Forged Pistons STD Size
- BC Forged H- Beam Connecting Rods
- Calico Main Bearings & Rod Bearings
- Cometic Cylinder Head Gaskets
- ARP Cylinder Head Stud
- STI Oil Pump
Cylinder Heads
- EJ20 Ported & Polished
- STD Valves
- HKS Camshafts (IN/EX 264)
- BC Titanium Retainers
- BC Valve Springs
- VH45 Throttle Body
Electronic & Fuel System
- F-Con V (Upgrade PRO) ECU
- STD Coils
- NGK No.9 Iridium Spark Plug
- 4 x 1600cc for E85 Injectors
- Walbro 400L Intank Fuel Pumps
- Custom made Fuel Regulator & Rail, Set up for E85 system
- Profec B Spec II Electronic Boost Controller
Intake & Exhaust System
- Greddy TD06H-20G Turbocharger
- Greddy LS Front Mount Intercooler
- Custom made Wastegate
- Custom made Intake Manifold
- HKS Reloaded Air Filter
- Greddy Type S BOV
- Exhaust Turbo Wrap
- Custom Made 4-1 Header
- Custom Made Uppipe & Downpipe
- 3" Exhaust Pipe & HKS Muffler
- Zigcom Oil Catch Tank
Gear Box, Wheel & Suspension
- 5 MT 4.4 Ratio
- Exedy Twin Plate Clutch
- Tein SS Suspension
- STI link and arms
- OEM STI Front Brake & Rear Brake Calipers
- STI Brake Hoses
- TE-37 Rays Rims
- STI Front & Cusco Rear Strut Bar
- Cusco 4 Point Lower Bar
Cooling System
- Alu. Radiator
- Silicone Radiator hose
- Billion Low Temp Thermostat
- Greddy Oil Cooler
Miscellaneous
- Defi’ Guages (boost, fuel press and exhaust temp)
- STI OEM Seat
- OEM Nardi Steering Wheel
ดีใจกะพี่รันด้วยนะคับกะแรงม้าที่ทำได้ ว่าแต่ เหลืออีก 40 ตัวนะคับ ถึงจะแซงผม ฮิฮิ
-
เท่าที่ผมจำได้นะคับพี่รัน
Short Block 2.5 L
- Arias Forged Pistons STD Size
- BC Forged H- Beam Connecting Rods
- Calico Main Bearings & Rod Bearings
- Cometic Cylinder Head Gaskets
- ARP Cylinder Head Stud
- STI Oil Pump
Cylinder Heads
- EJ20 Ported & Polished
- STD Valves
- HKS Camshafts (IN/EX 264)
- BC Titanium Retainers
- BC Valve Springs
- VH45 Throttle Body
Electronic & Fuel System
- F-Con V (Upgrade PRO) ECU
- STD Coils
- NGK No.9 Iridium Spark Plug
- 4 x 1600 cc Injectors
- Walbro 400L Intank Fuel Pumps
- Custom made Fuel Regulator
- Profec B Spec II Electronic Boost Controller
Intake & Exhaust System
- Greddy TD06H-20G Turbocharger
- Greddy LS Front Mount Intercooler
- Custom made Wastegate
- Custom made Intake Manifold
- HKS Reloaded Air Filter
- Greddy Type S BOV
- Exhaust Turbo Wrap
- Custom Made 4-1 Header
- Custom Made Uppipe & Downpipe
- 3" Exhaust Pipe & HKS Muffler
- Zigcom Oil Catch Tank
Gear Box, Wheel & Suspension
- 5 MT 4.4 Ratio
- Exedy Twin Plate Clutch
- Tein SS Suspension
- STI link and arms
- OEM STI Front Brake & Rear Brake Calipers
- STI Brake Hoses
- OEM V-Shape GDB Rims
- STI Front & Cusco Rear Strut Bar
- Cusco 4 Point Lower Bar
Cooling System
- Alu. Radiator
- Silicone Radiator hose
- Billion Low Temp Thermostat
- Greddy Oil Cooler
Miscellaneous
- Defi Guages (boost, fuel press and exhaust temp)
- STI OEM Seat
- OEM Nardi Steering Wheel
ดีใจกะพี่รันด้วยนะคับกะแรงม้าที่ทำได้ ว่าแต่ เหลืออีก 40 ตัวนะคับ ถึงจะแซงผม ฮิฮิ
พี่ปู....หัวฉีดได้ยังคับ เด๋วตามพี่รันไม่ทัน
-
ถึงไทยศุกร์นี้คับ 1300cc Japan Spec
-
ถึงไทยศุกร์นี้คับ 1300cc Japan Spec
โอเคครับ! ตกลงจาก 1200 เป็น 1300 ใช่มั้ยครับ / ทน 85 / เป็น top feed......ถูกต้องนะครับพี่
-
คร้าบบบ cc เพิ่ม ราคาไม่เพิ่มน้าาา
-
และแล้วก็ถึงวันใกล้คลอด โดนเลี้ยงไข้มาหลายเดือน ใกล้แล้วพี่ๆๆๆ เลยแวะเข้าไปดู ถ่ายรูปมานิดหน่อย อิอิ รันอินเครื่องไปอีก 4-6 วัน รมยา ผมแล้วยังไม่หนำใจ ให้น้อง GC ผม ดม สารพิษติดไฟอีก คุณไปคุยมา ผมโดน รมยา อีก เรื่อง E85 บลา บลา บลา แล้วแต่พี่นะ พี่ตัดสินใจเองนะ ผมไม่ได้ ยุนะพี่ แต่มันเย็นกว่าเยอะ แรงด้วย บลา บลา บลา เราก็ เริ่ม เคลิ้มฯ เอาดิไหนๆแล้ว ไม่มีไรจะเสียเเล้ว ลุยเลย เออ พี่ตัดสินใจเองน๊า ผมไม่ได้ยุน๊า 555งั้นต้องเปลี่ยนหัวฉีด ฯลฯ อ๋อหรอๆๆๆ มึนๆๆ เท่าไหร๋ก็ บอกมาน๊าาาาา สูตรสำเร็จการ รมยา
สนุกกันใหญ่นะพี่........ :bbbear_40:รอมานานที่จะเสียบไม้ประจานผม........สนุก......พี่นามสกุลผม...คำสิงไม่ได้โม้..ม. :bbbear_44:....แต่ขอบคุณนะครับที่จำใจรอ.........อย่าให้ถึงทีของผมบ้างนะพี่ :bbbear_24:...อ้อผมใช้หนังคางคกตากแห้งรมควันพี่นะ :bbbear_44:เมาละซิโดนกันเต็มเลย... :bbbear_43:....ผมมันใจตุดนะพี่.. :bbbear_23:
-
และหลังจากนั้น ก็ฝาก GC น้อยๆไว้ในอุ้งมือ ซิกคอม (เพิ่งรู้ว่า อู้งมือพญามาร) เดือน เมษายน ระหว่างนั้น ก็ไม่มีรถขับ คิดถึงก็คิดถึง แวะเวียนไปหาเรื่อยๆ เด๋วจะหาว่าเร่งอีก กลัวๆ เจ้าของอู่ค่อนข้าง ดุ 555 รอไปรอมา ก็เริ่มมี กระบวนการ รมยา ก่อตัวเกิดขึ้นมาอีกครั้ง รมยา รมยา รมยา เออพี่ มีเหยี่ยวอยู่คัน สเป็ก C สวยจัดๆครบๆโมมาแล้ว น่าจะ 400 สีเดิมๆดีมาก บลาๆๆๆๆๆๆ ผมดูเลย ว่าน่าสนใจ เพื่อนผมสนใจจะเอา แต่ที่บ้านไม่ยอม อนุญาติ ผมอยากให้มันอยู่ในกลุ่มพวกเรา ฯลฯ รมยา รมยา เริ่ม เคลิมฯ เอาเบอร์เจ้าของไปโทรคุยไหม๊ นั่นนี่โน่น บลา บลา บลา ขับรถกลับยังไม่ทันถึงบ้านเลยพี่ เจ้าของรถโทรมาคุย ว่าจะเอารถมาให้ดู ที่บ้านไหม๊ เลยบอกว่าพร่งนี้ก็เจอกันที่ กรุงศรีอยู่แล้ว เจอกันที่เดียวเลย เเล้วพี่ไม่ดูรถก่อนซื้อหรอ เลยตอบไปว่า ไม่เป็นไรครับผมเชือพี่ออฟ พี่เขาจูงจมูก เสียมเขา รมยา ผมมาเรียบร้อยเเล้วพี่ เอาตามนั้นเลย และอีกไม่นานก็มาจอดที่บ้าน ซื้อมาอีกทำไมอ่ะ เมียถาม เลยบอกไปว่าไม่รุอ่ะ โทรไปถามพี่ออฟเลย พี่ออฟบอกว่าดี โยนเลย ฮิฮิ (อู่นี้ของเขาแรงจริง ๆ ยาเเรงมาก เคลิ้มๆเลย 55) :bbbear_6: :bbbear_27: :bbbear_27: :bbbear_1: และอีกไม่นานก็เข้าไปอยู่ในอุ้งมือมารอีกคันอ่ะคันนี้แหละ เอาไว้ค่อยเล่าให้ฟังที่หลัง เรื่องมันยาว 55555
เอาอีกพี่...... :bbbear_34:.........หนุกหนาน.... :bbbear_43:.ผมหน้าด้าน....... :bbbear_21:...รวมสมาชิกกันมาทั้งอู่เลยซิพี่....... :bbbear_46:..อย่าให้ถึงทีของผมบ้างนะพี่..............พวกผมมันพญามารใจตุด..ดดดดดดดด......ดดดดดด.......ดดด :bbbear_44:
-
:bbbear_34:
ยินดีด้วย สวยครับ รอฟังต่อนะครับ
:bbbear_35:
ขอบคุณครับพี่ปุ้ย :bbbear_48:
-
เขียนอย่างมัน ต่อๆ
. ขอบคุณครับผม เขียนไปตามประสาคนสนิทกันนะครับ
-
รถสวยได้ใจเลยคับ เขียนก้ออ่านแล้วเข้าใจง่ายดี :bbbear_34: รถผมก้อ gc3 เหมือนกัน รอหลังปีใหม่นี้จะจัดชุดใหญ่เหมือนกัน เด๋วเสร็จจะเอามาให้ชมบ้างคร้าบ :bbbear_19: :bbbear_19:
. ขอบคุณครับ หากยังไม่มีอู่ในใจ ฝากพี่ออฟ ซิกคอม ราม 2 ไว้ด้วยนะครับ. ทีผมเล่าไป เน้นสนุก(บนความทุกข์ ของพี่ออฟป่าวน๊า อิอิ) หากต้องการอู่ทีจริงใจสุดๆ ราคาเหมือนเราทำเอ่งได้. นี่เลยครับ ตัวเลข471นี้. ใช้เงินไม่ใช่หลัก 4 นะครับ สมเหตุสมผลไม่หมกเม็ด (ไม่มีส่วนได้กับอู่นะครับ มีแต่ส่วนเสียกับอู่ อยากให้ไปลองเสียกันบ้าง เสียเงินแต่ไม่เสียใจ. ถูกใจสุดๆ). สงสัยอะไร PM. มาได้ หรือ. โทรถาม 0891098141 รัน :bbbear_16:
-
เพิ่มรูปให้ครับพี่
ขอบคุณมากๆนะกบ
-
มาแล้วพี่รัน. 555 รอลุ้นอยู่นาน555@
. ขอบคุณ ครับขอบคุณที่รอชม รอนานมากๆครับแต่ก้อคุณค่านะที่ได้รอ555
-
เท่าที่ผมจำได้นะคับพี่รัน
Short Block 2.5 L
- Arias Forged Pistons STD Size
- BC Forged H- Beam Connecting Rods
- Calico Main Bearings & Rod Bearings
- Cometic Cylinder Head Gaskets
- ARP Cylinder Head Stud
- STI Oil Pump
Cylinder Heads
- EJ20 Ported & Polished
- STD Valves
- HKS Camshafts (IN/EX 264)
- BC Titanium Retainers
- BC Valve Springs
- VH45 Throttle Body
Electronic & Fuel System
- F-Con V (Upgrade PRO) ECU
- STD Coils
- NGK No.9 Iridium Spark Plug
- 4 x 1600cc for E85 Injectors
- Walbro 400L Intank Fuel Pumps
- Custom made Fuel Regulator & Rail, Set up for E85 system
- Profec B Spec II Electronic Boost Controller
Intake & Exhaust System
- Greddy TD06H-20G Turbocharger
- Greddy LS Front Mount Intercooler
- Custom made Wastegate
- Custom made Intake Manifold
- HKS Reloaded Air Filter
- Greddy Type S BOV
- Exhaust Turbo Wrap
- Custom Made 4-1 Header
- Custom Made Uppipe & Downpipe
- 3" Exhaust Pipe & HKS Muffler
- Zigcom Oil Catch Tank
Gear Box, Wheel & Suspension
- 5 MT 4.4 Ratio
- Exedy Twin Plate Clutch
- Tein SS Suspension
- STI link and arms
- OEM STI Front Brake & Rear Brake Calipers
- STI Brake Hoses
- TE-37 Rays Rims
- STI Front & Cusco Rear Strut Bar
- Cusco 4 Point Lower Bar
Cooling System
- Alu. Radiator
- Silicone Radiator hose
- Billion Low Temp Thermostat
- Greddy Oil Cooler
Miscellaneous
- Defi Guages (boost, fuel press and exhaust temp)
- STI OEM Seat
- OEM Nardi Steering Wheel
ดีใจกะพี่รันด้วยนะคับกะแรงม้าที่ทำได้ ว่าแต่ เหลืออีก 40 ตัวนะคับ ถึงจะแซงผม ฮิฮิ
ขอบคุณพี่ปู. มากๆเลยครับ. ผมมีบังอาจเทียบรถอาจาร์ณหรอกครับ. ฝีมือยังไม่ถึงต้องฝึกฝนอีกเยอะ ไม่ได้รู้จักพี่ปู คงไมมีโอกาสทำรถแบบนี้หรอกครับ ขอบคุณครับที่แนะนำผมได้รู้จักพี่ออฟ ซิกคอม. จริงใจ. เปิดเผย เรียกใช้ง่าย (เลือกพี่ออฟ. เบอร์ 1. พรรคกระยาจก). บ้าดีระห่ำดี ผมชอบๆ(ไม่ต้องขอบคุณทีชมนะครับพี่ออฟ555)
-
สนุกกันใหญ่นะพี่........ :bbbear_40:รอมานานที่จะเสียบไม้ประจานผม........สนุก......พี่นามสกุลผม...คำสิงไม่ได้โม้..ม.(ไม่ได้ๆโม้จริงๆ ตัวจริงเสียงจริง)bbbear_44:....แต่ขอบคุณนะครับที่จำใจรอ.........อย่าให้ถึงทีของผมบ้างนะพี่ (อะไรนะ ทีของออฟเนี่ยยังต้องรออีกหร๊า นานไหม๊อ่ะ อิอิ ล้อเล่นน่า ทำหัวล้านไปได้):bbbear_24:...อ้อผมใช้หนังคางคกตากแห้งรมควันพี่นะ(ลืมไปว่าเจ้าของอู่นี้ มาจากเขามังกรหยก 555) :bbbear_44:เมาละซิโดนกันเต็มเลย... :bbbear_43:....ผมมันใจตุดนะพี่.. (เนี่ยแหละตรงนี้แหละที่ผมชอบ ตุ๊ดแรงเยอะ555) :bbbear_23:
ล้อเล่นนิดล้อเล่นหน่อยทำน้อยใจ เดี่ยวออกรถใหม่ไปบังคับโมฯ เพิ่มอีกคันสองคันเลยดีไหม๊. 555
-
เอาอีกพี่...... :bbbear_34:.........หนุกหนาน.... :bbbear_43:.ผมหน้าด้าน....... :bbbear_21:...รวมสมาชิกกันมาทั้งอู่เลยซิพี่....... :bbbear_46:..อย่าให้ถึงทีของผมบ้างนะพี่..............พวกผมมันพญามารใจตุด..ดดดดดดดด......ดดดดดด.......ดดด :bbbear_44:
. เออน่ะ. เอาเรื่องจริงมาล้อเล่นแค่นี้ งอนไปได้. 555 เค้ากลัว เพื่อนๆสามชิกจะเอารถไปทำที่พี่ออฟหลายคัน. เดี่ยวรถเค้าไม่เสร็จอ่านะ อิอิ
-
. เออน่ะ. เอาเรื่องจริงมาล้อเล่นแค่นี้ งอนไปได้. 555 เค้ากลัว เพื่อนๆสามชิกจะเอารถไปทำที่พี่ออฟหลายคัน. เดี่ยวรถเค้าไม่เสร็จอ่านะ อิอิ
พี่ๆเพื่อนๆไม่ต้องตกใจนะครับปกติเจอกันคุยกันสนุกมากกว่านี้อีกครับบบบ 555
-
อยากจะบอกว่า เหยี่ยวคันที่ได้มา ผมไม่มีวันลืมความรุ้สึกที่ได้นั่งแล้วโดนดึงเลยครับ เป็นรถที่ ดีมากครับ ส่วนGC นี่ จะแรงไปไหนครับเนี่ยะ โหดร้ายมากครับบบ :bbbear_34: :bbbear_34:
-
อยากจะบอกว่า เหยี่ยวคันที่ได้มา ผมไม่มีวันลืมความรุ้สึกที่ได้นั่งแล้วโดนดึงเลยครับ เป็นรถที่ ดีมากครับ ส่วนGC นี่ จะแรงไปไหนครับเนี่ยะ โหดร้ายมากครับบบ :bbbear_34: :bbbear_34:
อย่างที่บอกอ่ะพี่ ผมโดน รม ยา ยาที่นี่เขาแรงจริงๆ เหยี่ยวที่พี่เคยนั่ง เดียวผมเก็บงานนิดหน่อย ใส่แคม โตมี่ คลาส os (เดิมที่พี่ได้นั่งคลาสเดิมนะพี่)เปลี่ยนอินเตอร์หน้า เฮดเดอร์ ฯลฯ โดนรมยา ไปอีกเยอะ555 และไว้ผมมีบุญ ได้เจอพี่ จะขออนุญาติ พาพี่นั่งใหม่อีกสักรอบครับผม จริงอย่างที่พี่ว่าครับ เหยี่ยวคันนี้ดีจริงๆครับ
-
เหยี่ยวคันนี้ ผมเคยเจอเหมือนกัน เคยสัมผัสอยู่ ถือว่าขับสนุกมากๆ แล้วแถมมี เบรคดีๆติดมาด้วย ดีใจด้วยนะครับ อิอิ :bbbear_34: :bbbear_34:
-
เป็นยังไงบ้างครับพี่รัน...GC ขับสบายมั้ยครับ :bbbear_19:
-
เป็นยังไงบ้างครับพี่รัน...GC ขับสบายมั้ยครับ :bbbear_19:
แกหลอกผมไปมุดซ้ายมุดขวาไปๆมาๆ260km++พี่น้ำตาจะไหล...กบ... :bbbear_10:
-
:bbbear_10:
มีอีกเกียร์สงสัย300+
-
พาครอบครัวไปกินข้าวอ่ะ ช่วงล่างวนุ่มนวล ขนาดลูกชาย ยังหลับเลย เขย่าจนหลับ (ดีนะไม่อ้วก) 555
-
คัน อีกนิดหน่อย ใส่โปรแจ็กเตอร์ ใช้คนถอดโครม ไม่มีตั้งค์ซื้อเครื่องถอด อิอิ ถ้าเพื่อนๆซู ฯ สนใจจะนำเข้ามาขายให้ถูกๆเลยครับผม (หาเรื่องโดนยิงป่าวว่ะเนี้ยย ) 555
-
สวดยวดเลยค้าบพี่รัน :bbbear_2:
-
เปลี่ยนล้อ 8.5 ET 48 ยาง225/45/17 นีโอว่า คันๆ เก็บตังค์ซื้อเบรคอีก หมดกันหมดตูด ทำเครื่องที่เปลี่ยนทั้งคัน 5555
-
แจ่มอย่างที่บอกไหมคับพี่. แล้วติดไหมคับ :bbbear_19:
-
แจ่มอย่างที่บอกไหมคับพี่. แล้วติดไหมคับ :bbbear_19:
ติดซิติดใจเลย555
-
ติดซิติดใจเลย555
พี่ให้ลูกน้องทำปลอกกันสั่นด้วยนะ :bbbear_38:ขับเร็วๆระวังน็อตกับปลอกกันสั่นนะพี่ :bbbear_1:
-
เพิ่มเบรคครับผม ม่ะงั้นไม่กล้าครับเร็ว เบรคไม่อยู่
-
ขนาดต่างกันนิดหน่อยเองครับ
เอาจานเดิมทับจานใหม่ ดิกเซล
-
ลองเอาล้อทาบดูก่อน
ขนาดเปลี่ยนล้อแล้วนะเนี่ยยังห่างนิดเดียว
-
พี่ให้ลูกน้องทำปลอกกันสั่นด้วยนะ :bbbear_38:ขับเร็วๆระวังน็อตกับปลอกกันสั่นนะพี่ :bbbear_1:
ขอบคุณครับพี่ออฟ เดี๋ยวต้องถอดใส่อีก ตอนนี้วัดขนาดไปให้โรงกลึกๆแล้วครับผม
-
เพิ่มเบรคครับผม ม่ะงั้นไม่กล้าครับเร็ว เบรคไม่อยู่
แล้ววันนั้นยังไม่เร็วอีกหรือไงพี่ :bbbear_39:หลอกผมไปกับรถอะ260++++แถมมุดอีก :bbbear_1:ดูน้ำมันเครื่องกับน้ำบ่อยๆนะพี่อย่าไว้ใจผม........... :bbbear_3:
-
โหดๆๆๆๆๆ :bbbear_34:
-
โหดๆๆๆๆๆ :bbbear_34:
โหด........เมียหรือเปล่าน้อง :bbbear_44:
-
โหด........เมียหรือเปล่าน้อง :bbbear_44:
เอ๊ะ...ไม่มาทักกระทู้น้องเค้าบ้างเลย :bbbear_20:
-
:bbbear_34:
-
เที่ยวปีใหม่ไหนครับพี่รัน :bbbear_16:
-
คันคร้าบคัน ชอบทั้งขาวและดำ แปะได้แค่นี้ก่อนอ่ะ กันชนแปะยากเด๋วค่อยต่อวันหลัง 555 ว่าจะเปลี่ยนกันชนซะหน่อย คับแล้วค่อยหุ้มใหม่ เอาแบบดำทั้งหัวเลย 555 แบ๊กเฮด 555
-
เที่ยวปีใหม่ไหนครับพี่รัน :bbbear_16:
ผมว่าจะไปกราบแม่นอนอยู่กับแม่ที่นครสวรรค์ครับ แล้วกบล่ะจะพาสาวไปเที่ยวไหน
-
อยากใส่กันชนหน้าแบบนี้ไม่รู้จะเข้ากันไหม๊ ปรึกษากบหน่อย อิอิอิ :bbbear_7:
-
อยากใส่กันชนหน้าแบบนี้ไม่รู้จะเข้ากันไหม๊ ปรึกษากบหน่อย อิอิอิ :bbbear_7:
รถพี่ใส่อะไรก็สวยครับ :bbbear_19:
-
อยากใส่กันชนหน้าแบบนี้ไม่รู้จะเข้ากันไหม๊ ปรึกษากบหน่อย อิอิอิ :bbbear_7:
ถามกบแต่ผมเจือกก......หล่อพี่.โคตรๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ.............หัว.............ดำตรงกับพี่เลยเพราะชอบของ..........................งงงงดำ..................อิอิ :bbbear_44:
-
คันคร้าบคัน ชอบทั้งขาวและดำ แปะได้แค่นี้ก่อนอ่ะ กันชนแปะยากเด๋วค่อยต่อวันหลัง 555 ว่าจะเปลี่ยนกันชนซะหน่อย คับแล้วค่อยหุ้มใหม่ เอาแบบดำทั้งหัวเลย 555 แบ๊กเฮด 555
พี่ใครทำให้อะหรือให้วินมอไซค์ทำอะวินไหนอะ..................... :bbbear_34:
-
พี่ใครทำให้อะหรือให้วินมอไซค์ทำอะวินไหนอะ..................... :bbbear_34:
ไม่มีตังค์จ้างร้าน จ้างวินแถวบ้านแปะ 555
-
ผมเกลียดรถบ้าน :bbbear_39:
ทุกคนที่บอกงี้ทีไร4-500ม้าทุกคน :bbbear_11:
-
ผมเกลียดรถบ้าน :bbbear_39:
ทุกคนที่บอกงี้ทีไร4-500ม้าทุกคน :bbbear_11:
รถบ้านจริงจริ๊งคร้าบบบพี่Pj_yo พอดียังไม่ได้ขายเลยไม่ใช่รถเต้นท์นะคร้าบบบ อย่าเพิ่งเกียดผมเลยครับ :bbbear_2: :bbbear_35: :bbbear_35:
-
รถบ้านจริงจริ๊งคร้าบบบพี่Pj_yo พอดียังไม่ได้ขายเลยไม่ใช่รถเต้นท์นะคร้าบบบ อย่าเพิ่งเกียดผมเลยครับ :bbbear_2: :bbbear_35: :bbbear_35:
จะได้เกลียดลงได้ยังไงคร้าบ รถพี่ทั้งหล่อ ทั้งแรงแบบนี้ :bbbear_34:
-
ออกไป ยืดเส้นยืด สาย นะหน่อย ขอบคุณพี่ต่าย นะครับที่ถ่ายรูป สวยๆมาให้ดู :bbbear_2:
-
:bbbear_17:
-
:bbbear_17:
:bbbear_16: ขอบคุณครับ ไม่มีโอกาส เจอพี่ปุ้ยตัวเป็นๆเลยครับ เพื่อนบ้านพี่น่าจะเลื่อนวันสร้างปัญหาทำให้พี่ต้องกังวลใจ ออกไปก่อนครับ จะไ้มีดอกาสเจอพี่ไม่น่าเลย :bbbear_39: อิอิ ล้อเล่นนะครับ
-
ชอบไฟหน้ามากคร้าบบบ
ยินดีที่ได้คุยกันยาวๆอีกครั้งที่สนามนะครับ ไว้โอกาสหน้าเจอกันใหม่ครับ
-
ห่างหายกันไปนานครับ หลบเลียแผลอยู่ หลายเพลาหลังจากถูก อู่รมยา โมฯไปคัน1 กำลังจะหายๆมึนๆ เจ้าของสำนักก็ เรื่องก่อไฟรมยาเพิ่ม เพ่ๆพี่สเป็กซีตาเหยี่ยวอีกคันนะพี่ม่ะแพง เต็มๆครบๆเลยพี่เขาขับรถมาให้ดูแล้ว พอดีเพื่อผมจะเอาแล้วที่บ้านไม่อนุมัติ เสียดายๆอยากให้อยู่ในกลุ่มเรา บลาๆๆ เริ่มเคลิ้มๆเอ๋แล้วเป็นอย่างไรนะม่เคยเห็น พี่เอาเบอร์ไปเลย โทรคุยนัดดูรถเลย แล้วแต่พี่นะถ้าผมไหวเรียบร้อยผมแน่ นั่นโน่นนี่นั่น บลาๆๆ เออได้ๆเดี๋ยวโทรคุย งง งง งง งง มึนๆๆๆๆ เคๆๆๆ กลับยังม่ะถึงบ้าน เจ้าของเหยี่ยวโทรคุยรวม ชั่วโมง เอ๊า เอาก็เอา พรุ่งนี้ผมขัยรถไปให้พี่ดูนะ เออ ครับๆๆๆๆ
พออีกวันถึงวันดูรถ เจ้าสำนักรมยา ก็ก่อไปรมยาเเต่เจอหน้าเลย โอมขมุกขมุยขโมงๆๆ นั่นนี้นั่น บลาๆๆ แล้วแต่พี่นะ สเต็ปนี้เหนียวๆเลยพี่ ลองนั่งดูมี 400 แน่ๆ เอาไว้ใช้ระหว่างรอผมประกอบเครื่อง GC อีกหลายวันกว่าจะเสร็จ (ล่อไปอีกหลายเดือน อิอิ) เอาไว้ขับแก้เหงาก่อน บลาๆๆๆเบลอๆๆๆๆ โอมจงมึนๆๆๆๆๆ รมยา รมยาๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ เพี้ยงๆๆๆ โอเคได้ผลครับ เอาก็เอาฟ่ะๆๆๆ
สำเร็จ อีกหลายอาทิตย์ กว่าจะได้รถ พอได้รถมา พี่เอาเลยพี่สเต็ปนี้ ถ่ายน้ำมันเครื่อง โมบิล 1 เหนียวๆแน่นอน นั่นนี่โน่นนั่น 55 ได้สองเดือนลองซัดดู ไปศรีราชา เสียงมาเลยครับ แก๊กกๆๆๆๆๆ งานเขาแล้ว สงสัยชราป์ไปแล้ว เซ็งเป็ดเลย ไหนบอกเหนียวไงฟ่ะ โฮเพ่ขับขนาดนั้น ม่ะเป็นไรพี่ผมรื้อดูไม่เกินสามวันรู้เรื่อง (เดี๋ยวแป๊บนะ จะมาเล่าต่อ แม่บังเกิดเกล้าเรียก อุอุ)
-
อู่ไหนดีไม่ดี บอกหน้ากระทู้เลยครับ ไม่ต้อง PM ท่านอื่นๆจะได้ไม่ต้องโดนอู่แบบนี้รมยาอีก มันน่าเจ็บใจ :bbbear_45:
-
ต่อๆ ผมว่านะ คงม่ะเกิน2*3เดือน เสร็จแน่ๆ นี่เอารถมาเทสเล่นก่อนนะะยังจูนม่ะเสร็จ จี๊ดๆ เจงกว่าเก่านะ แต่ยังจูนม่ะเสร้จ ผ่านไป 8 เดือนเองอ่ะ 555 :bbbear_13:เจ้าสำนักนี้ มักมีคำพูดว่า ม่ะได้ยุพี่นะ แต่ ??? เท้าหนักอย่างพี่ ผมว่าซุปร้าจะเหมากว่านะ อิอิ ขออนุญาติเล่าต่อพรุ่งนี้นะ 555
-
ขอนั่งด้วยยยยยย...แต่...ไม่ไปกับพี่รันได้มั้ยครับ 555 เค้ากลัว
แบบว่า...สับเกียร์ 3 ...200 แล้ว อะไรอย่างงี้ :bbbear_6:
-
ขอนั่งด้วยยยยยย...แต่...ไม่ไปกับพี่รันได้มั้ยครับ 555 เค้ากลัว
แบบว่า...สับเกียร์ 3 ...200 แล้ว อะไรอย่างงี้ :bbbear_6:
ม่ะขนาดนั้นครับ เซาะกราว อย่างผม แค่ขับเรื่อยๆนะครับผม อิอิ
รูปพร้อมนายแบบ อิอิ
-
มาดูวิธีรันอิน เหมือนให้น้ำเกลือรถเลย (ก็มันป่วยอ่ะเน้อ อิอิ) แต่ขอบอกนะ ประหยัดไปเยอะนะ อิอิ
-
:bbbear_16: ขับเข้าไปดูรถ ถูกใช้ให้ไปเติมน้ำมันด้วย อิอิ เจ้าสำนักรมยา เเห่งประเทศไทย
-
เกลี่ยกล่องไว้รอขึ้นจูน ไดโนเสียอีก เฮ้อเวรแท้ๆ รอรอรอ เอาไปวอลม์เครื่องมาแล้ว กทม นครสวรรค์ 7.5 กม/ลิตร อิอิ
เจ้าสำนักบอก เพ่ JZ เนี่ยเหนียวๆนะพี่นะ ใจเราชอบR34 เริ่มแหละ รมยาๆๆๆๆๆๆๆ พี่ อะไหล่หายากนะพี่ นั่นโน่นนี่นั้น บลาๆๆๆ
เจจบกว่า เครื่องเสียม่ะต้องรอประกอบซื้อท่อนล่างมาใส่ จบเลยเพ่ ข้อดีล้วนๆๆๆ รมยาๆๆเคๆกลับบ้านไปดูรถในวันทูคาร์ก่อนดีกว่า อิอิ
-
กลับบ้านมาดู โดนใจคันนี้อยู่มาก แต่ว่าอย่าเพิ่งดีกว่าแพงอ่ะ เด๋วโดนแม่บังเกิดเกล้า บ่นๆม่ะเอาดีกว่าเฉยๆไว้ อู่เซาะกราวเจ้าของสำนัก รมยาแห่งประเทศไทย เริ่มจัดยาเลย โทรหาบอกเพ่ๆมีรถเพื่อนผมจะขายนะสนใจไหม๊ เต็มๆ จูนส่งมอบรถบนไดโนเลย ไม่ถึง 900 ม่ะต้องเอาไป ลดแลกแจกแถมโปรฯสุดโต่ง ถ้าจะไปวันนี้ผมว่าง จะมาก็มาจะพาไปดูได้เลยเพ่ เออ แต่ก็แล้วแต่พี่นะ เด๋วหาว่าผมยุอีก อิอิ นั่นโน่นนี่นั่น บลาๆๆๆ เอ้าไปก็ไป๊
ไปถึงก็เออ ไปดูเฉยๆนะ ได้พี่ หากดูคันนี้เสร็จแล้วพาไปดูอีกคันนะสีส้ม ได้เลย ไปดูรถแล้ว 1 คัน เออ มันยังม่ะสุดนะ ฮืมพี่ว่าน้องส้มสวยกว่านะ เลยพากันไปดู เตนท์นี้ มีแต่รถแรงๆ เจ้าของเตนท์ ใช้รุ่นนี้ด้วย +R34 รายล่ะเอียดเพียบๆแน่นๆ ตามรูป
-
ผมม่ะได้ยุนะเพ่ คันนี้ครบกว่าคันนั้นเยอะ รมยาๆๆๆๆ นั่นนี้โน่นนั่้น บลาๆๆๆ มีจอดอีกสองคัน สีเทา+ขาว เออพี่ ม่ะได้ยุนะ :bbbear_44: คันนี้ครบๆเลยครับ เชื่อผมซิ 5555 (น้องเหยี่ยวขาวตูรยางทำไม่เสร็จเลย รมยาตูรอีกแล้ว ) คันนี้จบเลยพี่ ขับอย่างเดียว อิอิ เอ๊า ได้โทรต่อรองราคากับเจ้าของรถ พี่ A เจ้าของเตนท์ใจดีมากๆโทรคุยกันเองเลยครับ ต่อรองราคาได้แล้ว พี่ A พาลองนั่งดู บ่งตง ตื่นเต้นๆ พาออกตัว ฟรีทิ้งหมดเป็นเกียร์ๆ แรงดีวุ๊ย อิอิ วางเงินเลย จบเลยกลับบ้านพร้อมความมึนๆๆๆ เออ ตูรว่าจะยังไม่เอาใช้ป่ะเนี่ย จะตอบเมียอย่างงัยอ่ะ
เออ ที่มาทราบอีกที่หลัง รถคันนี้เจ้าของเก่าดูแลอย่างดี พาออกโชร์ตัว บ่อยๆครับตามรูปอ่ะ อิอิ
นีสเป็กคราวๆครับ 712 HP
-พาร์ท TRD 3000 GT by YATT
-ฝากระโปรง+หางหลัง+Diffuser Top Secret by YATT
-กระจกข้าง Garnador
-เครื่องยนต์ 2JZ GTE 6 Speed JAPAN ทำเครื่อง+service ที่พี่ใหม่ P&C Garage
-เทอร์โบ HKS T51 kaiBB
-ATI Super Damper Pulley
-ท่อร่วมไอดี VeilSide
-ลูกสูบ Wiseco 87 mm + ก้านสูบ (ขยายเป็น 3200 cc)
-หัวฉีด 1,000 cc
-รางหัวฉีด HKS
-แคมชาร์ฟ Greddy
-Twin Power HKS
-Wastegate แยก HKS GT-2
-โบว์ออฟ Greddy
-Clutch Triple Plates
-ปั้มติ๊ก 2 ตัว
-หม้อน้ำ KOYO
-ท่อยาง Samco
-เรือนไมล์ 320 KM/H TRD
-พวงมาลัย TRD
-เบาะ Birde Gias
-Belt SIMPSON
-Engine Start สีแดงสวย ๆ ติดตั้งเนียนมาก
-กล่อง F-con V-PRO กล่องทอง จูน 95 โซออลย์ แล้ว
-หัวเกียร์ Top Secret
-ปรับบูสไฟฟ้า Greddy Profec B พร้อม รีโมท
-เกจ์วัด Defi 6 ตัว
-เครืองเสียง 2 din Pioneer + ทำตู้ด้านหลังพร้อมหุ้มหนัง อคันทาร่า ที่ UDC
-ไฟหน้า Xenon
-ค้ำโช๊คหลัง Tein
-โช๊ค HKS
-เบรค Breambo หน้า+หลัง
-ล้อ GT-S หน้า 9.5 หลัง 10.5 ยาง TOYO 19 นิ้ว
ขอบคุณครับที่ทนอ่าน 5555
แนะนำนะครับ เพื่อนๆพี่ท่านไหนยังม่ะมีอยู่ในดวงใจ ชอบแนวจริงใจไม่ไก่ก่า พาซื้อของแต่งทุกชิ้นม่ะหมกเม็ด ทำงานได้ตามเวลา(เวลาของเขานะไม่ใช่เวลาของเรา อิอิ) ลองมาดูครับ อู่บ้านๆ(บ้านจริงๆนะเพราะว่านอนที่นี่เลย อิอิ) ออกแนวเซาะกราว บ้าพลัง หากยังม่ะมีความมั่นใจ ในการแต่งรถ หาแรงจูงใจ เข้ามาปรึกษาที่สำนักนี้ได้เลย ซิกคอม ราม 2 เจ้าสำนัก รมยาแห่งประเทศไทย ยินดีต้อนรับทุกท่านนะครับ(รอ รมยาพวกพี่ท่านอื่นต่ออยู่) ท่านจะได้ในสิ่งที่ท่านม่ะได้คาดคิดไว้(ดีเกินกว่าที่คิดไว้นะ)ขอ300 ม้าทำให้ 470 ม้า ชอบรถR34 จัดยา รมยาๆๆๆ จนกลายเป็น ซูปปร้า (คิดดูซิคร้าบบบ) ราคากันเอง (กันเองเกิ๊นหารเอาจากจำนวนวันจำนวนเดือนที่ทำ ทำที่ 10 เดือนขึ้น 5555 ) เออนี่ผมสงสัยเมายาค้างอยู่ป่ะเนี่ย :bbbear_44: :bbbear_44: :bbbear_44: :bbbear_30: :bbbear_23: :bbbear_7:
ฝากด้วยนะครัาบบ
ขอบคุณคร้าบบบ
-
ดึงไส้ติ่งแทบแตกนะคับพี่รัน 3.2l.+t51kai bb setช่วงล่างกับบาลานซ์ น้ำหนัก กลัวจะเห็นเวลาเลขตัวเดียวจริงๆ
-
พพ....พี่ครับ...รรรร..ร...รูปนี้ ผมสัมผัสได้ถึงพลัีงงานอะไรบางอย่่าง
-
:bbbear_17:
-
พพ....พี่ครับ...รรรร..ร...รูปนี้ ผมสัมผัสได้ถึงพลัีงงานอะไรบางอย่่าง
:bbbear_30: :bbbear_30: :bbbear_30: :bbbear_30: :bbbear_43:
-
ซิกคอม = Sick Commercial
:bbbear_33: ไม่รุ้จักอะอู่นี้
-
ซิกคอม = Sick Commercial
:bbbear_33: ไม่รุ้จักอะอู่นี้
55 ประมาณนั้นหล่ะครับพี่ปิ๊ก... :bbbear_44:
อู่ Zigcom...แรง...ฮา...ป่วยจิต...แต่อบอุ่นครับ ! :bbbear_35: