Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Aof..พรรคกระยาจก... ที่ มีนาคม 29, 2012, 10:38:16 pm
-
:bbbear_46: :bbbear_46: :bbbear_46: :bbbear_46: :bbbear_46: แถวสวน ร9 มี2คันครับ 400+ :bbbear_39:
-
เยอะครับ แต่ส่วนมากไม่ค่อยเล่นเวปเท่าไร แต่ เจอนอกรอบแต่ละคัน อั้ยย่ะ :bbbear_34:
ส่วนในเวปก็จะประมานหาของเล่น หาเทคนิค หาข้อมูล. แล้วเอาไปทำจนได้สเตปโหด แล้วก็ไม่มีเวลาเข้าเวปเพราะรถแรงมากก แล้วจะซุ่มๆ :bbbear_1:
แต่ถ้าถามหาซีเดียถ่างตัวถังบ้านๆ ก็ผมนี่แหละ. วิ่งจนยาริสปาดหน้าล่ะ :bbbear_13:
-
ส่วนในเวปเท่าที่รู้มา. ก็มิดดั้ม เอ้ย กันดั้ม ของคุนเคนเดอะบริสสส. พี่โก๊ะมารุโก๊ะ พี่โอดมิตซูอึ๋ม น้องโอมพระรามสอง คุนหนึ่งฝั่งธน กล้วยแขกสาหร่าย05 :bbbear_7:
ผมรู้แค่เนี้ย :bbbear_8:
-
ขอบคุณนะครับผมว่าหน้าจะตั้งกลุ่ม400++กันนะครับชาวsubaruจะได้มีกลุ่มแรงๆแบบ jz หรือ evo หรือ honda bo บ้างไงครับ
-
ขอบคุณนะครับผมว่าหน้าจะตั้งกลุ่ม400++กันนะครับชาวsubaruจะได้มีกลุ่มแรงๆแบบ jz หรือ evo หรือ honda bo บ้างไงครับ
จะแยกกลุ่มยังไง แต่เราก็มีบ้านเป็น sssนะครับ ผมว่าเอามามิกรวมในนี้แหละดีแล้ว :bbbear_44:
แต่ถ้ารวมจริงๆค่อนข้างยาก. เพราะดูแล้วอยู่คนล่ะหม่อง :bbbear_43:
แรงมากกก็เปิดไฟใส่หมวกด้วยนะ. :bbbear_7:
-
จะ1600 1800 2000 2200 2500 3000 5000.เทอร์โบ ไม่โบ ถ้าเป็นซูเราไม่แบ่งแยกครับ จะมาแบ่งกลุ่มให้เกิดหลายมาตราฐานทำไม
-
จะ1600 1800 2000 2200 2500 3000 5000.เทอร์โบ ไม่โบ ถ้าเป็นซูเราไม่แบ่งแยกครับ จะมาแบ่งกลุ่มให้เกิดหลายมาตราฐานทำไม
เพิ่งรู้ว่าซูมีถึง5000ด้วย :bbbear_44:
-
:bbbear_20:
เพิ่งรู้ว่าซูมีถึง5000ด้วย :bbbear_44:
กุประชด :bbbear_19:
-
[/quote]จะ1600 1800 2000 2200 2500 3000 5000.เทอร์โบ ไม่โบ ถ้าเป็นซูเราไม่แบ่งแยกครับ จะมาแบ่งกลุ่มให้เกิดหลายมาตราฐานทำไม
เข้าใจกันผิดแล้วครับผมอาจจะใช้คำพูดทำให้เข้าใจผิด :bbbear_19:ความหมายของผมคือหาตัวปีดๆเอาไว้ให้ค่ายอื่นๆดูครับบบบบบบจะได้ใ้้ห้ค่ายอื่นดูว่าsubaruก็มีแรงๆหลายคันเหมือนกันครับบบบ มิได้แบ่งแยก ว่าใครแรงไม่แรง ใครสวยไม่สวย กว่ากันแค่มาแช ประ สบ การ ทำรถกันนนนเท่านั้นครับ ผมก็แค่คนที่พึ่่งจะเข้ามาเล่นsubaruเท่านั้นครับ แก่แล้ววจะให้อ่านทุกๆหน้ามันลายยยยตาครับบบ ผมมีน้องๆที่บ้าพลังกำลังจะเปลี่ยนรถอีกหลายคนเลย เขาถามผมว่าsubaruทำเยอะม๊ยยพี่ทำแล้วแรงแค่ไหนผมจะได้ให้เด็กที่กำลังตัดสินใจจะเล่นsubaruตัดสินใจง่ายยยยยยขึ้นก็เท่านั้นครับบบบบบบ (:bbbear_13:เหนื่อยจังงง)
-
Subaru. ทำแล้วแรงหรือปล่าวไม่รู้. ..รู้อย่างเดียวว่าทำแรงน่ะแพง :bbbear_44:
-
เข้าใจกันผิดแล้วครับผมอาจจะใช้คำพูดทำให้เข้าใจผิด :bbbear_19:ความหมายของผมคือหาตัวปีดๆเอาไว้ให้ค่ายอื่นๆดูครับบบบบบบจะได้ใ้้ห้ค่ายอื่นดูว่าsubaruก็มีแรงๆหลายคันเหมือนกันครับบบบ มิได้แบ่งแยก ว่าใครแรงไม่แรง ใครสวยไม่สวย กว่ากันแค่มาแช ประ สบ การ ทำรถกันนนนเท่านั้นครับ ผมก็แค่คนที่พึ่่งจะเข้ามาเล่นsubaruเท่านั้นครับ แก่แล้ววจะให้อ่านทุกๆหน้ามันลายยยยตาครับบบ ผมมีน้องๆที่บ้าพลังกำลังจะเปลี่ยนรถอีกหลายคนเลย เขาถามผมว่าsubaruทำเยอะม๊ยยพี่ทำแล้วแรงแค่ไหนผมจะได้ให้เด็กที่กำลังตัดสินใจจะเล่นsubaruตัดสินใจง่ายยยยยยขึ้นก็เท่านั้นครับบบบบบบ (:bbbear_13:เหนื่อยจังงง)
ถ้าตัวแรงไปมอเตอร์โชว์เพ่ pretty subaru แรงกว่าค่ายอื่นทุกปี
ส่วนตัวรถกี่แรงม้า เรามีป้ายแขวนบอกหน้ากระจก STi 310 แรงโม้!
-
เข้าใจกันผิดแล้วครับผมอาจจะใช้คำพูดทำให้เข้าใจผิด :bbbear_19:ความหมายของผมคือหาตัวปีดๆเอาไว้ให้ค่ายอื่นๆดูครับบบบบบบจะได้ใ้้ห้ค่ายอื่นดูว่าsubaruก็มีแรงๆหลายคันเหมือนกันครับบบบ มิได้แบ่งแยก ว่าใครแรงไม่แรง ใครสวยไม่สวย กว่ากันแค่มาแช ประ สบ การ ทำรถกันนนนเท่านั้นครับ ผมก็แค่คนที่พึ่่งจะเข้ามาเล่นsubaruเท่านั้นครับ แก่แล้ววจะให้อ่านทุกๆหน้ามันลายยยยตาครับบบ ผมมีน้องๆที่บ้าพลังกำลังจะเปลี่ยนรถอีกหลายคนเลย เขาถามผมว่าsubaruทำเยอะม๊ยยพี่ทำแล้วแรงแค่ไหนผมจะได้ให้เด็กที่กำลังตัดสินใจจะเล่นsubaruตัดสินใจง่ายยยยยยขึ้นก็เท่านั้นครับบบบบบบ (:bbbear_13:เหนื่อยจังงง)
จริงๆนะ. มีหลายๆคนมากมักจะถามผมวว่า ซูบารุทำเยอะมั้ย. จากที่มองผมว่ามันก็ไม่ต่างกันเท่าไรกับพวกเครื่องอื่นๆ. ที่ที่มันแรงเพราะราคาค่าตัวช่างนะผมว่าเลยบวกโน้นนี่เยอะหน่อย :bbbear_43:
แต่ช่างเถอะทำแลวถ้าคุ้มก็ทำ ถ้าผลที่ได้ไม่คุ้มกับเงิน บอกผมนะเราจะมาร่วมสาวใส้กัน หรือมาวิ่งกับแลนเซอร์ก็ได้แล้วจะได้รู้ว่ารถคุณแรงจริงๆ :bbbear_41:
ส่วนเรื่องตั้งกลุ่ม400hp ผมเห็นด้วย แต่จะมีสักกี่คันอ่ะ อย่าลืมรับหอยกะบดน้อยๆเข้าไปด้วยนะ :bbbear_11:
-
ท่าทางจะรวมกันยากครับ 555+ เพราะแต่ละท่านที่มีรถระดับ400+ นั้นค่อนข้างจะเป็นผู้ใหญ่ไม่ค่อยเอารถพวกนี้มารวมสักเท่าไหร่ครับ ยกตัวอย่างพี่อั๋น ตัวแรงคือกล้วยไข่แต่ไมค่อยเอาออกมาขับวันๆใช้แค่เลแวนแทน :bbbear_32:
-
เข้าใจกันผิดแล้วครับผมอาจจะใช้คำพูดทำให้เข้าใจผิด :bbbear_19:ความหมายของผมคือหาตัวปีดๆเอาไว้ให้ค่ายอื่นๆดูครับบบบบบบจะได้ใ้้ห้ค่ายอื่นดูว่าsubaruก็มีแรงๆหลายคันเหมือนกันครับบบบ มิได้แบ่งแยก ว่าใครแรงไม่แรง ใครสวยไม่สวย กว่ากันแค่มาแช ประ สบ การ ทำรถกันนนนเท่านั้นครับ ผมก็แค่คนที่พึ่่งจะเข้ามาเล่นsubaruเท่านั้นครับ แก่แล้ววจะให้อ่านทุกๆหน้ามันลายยยยตาครับบบ ผมมีน้องๆที่บ้าพลังกำลังจะเปลี่ยนรถอีกหลายคนเลย เขาถามผมว่าsubaruทำเยอะม๊ยยพี่ทำแล้วแรงแค่ไหนผมจะได้ให้เด็กที่กำลังตัดสินใจจะเล่นsubaruตัดสินใจง่ายยยยยยขึ้นก็เท่านั้นครับบบบบบบ (:bbbear_13:เหนื่อยจังงง)
ขอยืมสัก251ได้ป่ะพี่ออฟ เมียให้ใช้ได้ไม่เกิน 150 ต่อวันอ่ะครับ จะได้เข้าร่วมกลุ่ม 400++ ด้วยคง อุอุ :bbbear_24:
-
จะ1600 1800 2000 2200 2500 3000 5000.เทอร์โบ ไม่โบ ถ้าเป็นซูเราไม่แบ่งแยกครับ จะมาแบ่งกลุ่มให้เกิดหลายมาตราฐานทำไม
:bbbear_26: น่ารักอะ
-
Subaru. ทำแล้วแรงหรือปล่าวไม่รู้. ..รู้อย่างเดียวว่าทำแรงน่ะแพง :bbbear_44:
กด LIKE พี่มด ฮ่าๆ
-
แก๊งส์ " Maruko " ( อินเตอร์หน้า ) ของพี่ใหญ่เลยคับ
จะเข้าแก๊งส์นี้ได้นี่ต้อง .... :bbbear_18:
-
แก๊งส์ " Maruko " ( อินเตอร์หน้า ) ของพี่ใหญ่เลยคับ
จะเข้าแก๊งส์นี้ได้นี่ต้อง .... :bbbear_18:
รักเด็ก :bbbear_2:
-
(http://www.redlinetrackevents.com/wp-content/uploads/2011/03/Tarzan-headshot.jpg)
คนนี้ใช่มะครับหัวหน้าแก๊งมารุโกะ รักเด็ก :bbbear_23:
-
เอา 400+ คงมีบ้างอะพี่อ๊อฟ แต่คงไม่มากเท่าพวก J 4G RB ฯลฯ
แถมอาจมีสมาชิกบางท่านอาจไม่ชอบแสดงตัวด้วยอะคับ(แบบพี่ต้นแกบอก)
แต่ถ้าจะเอาแบบ 400- เนี่ย ผมขออยู่ด้วยคนนะ :bbbear_9:
ปล.เดี๋ยวนี้พี่โกะแกทำไฮไลท์ สีผมด้วยหรอ อิอิ :bbbear_48:
-
เอา 400+ คงมีบ้างอะพี่อ๊อฟ แต่คงไม่มากเท่าพวก J 4G RB ฯลฯ
แถมอาจมีสมาชิกบางท่านอาจไม่ชอบแสดงตัวด้วยอะคับ(แบบพี่ต้นแกบอก)
แต่ถ้าจะเอาแบบ 400- เนี่ย ผมขออยู่ด้วยคนนะ :bbbear_9:
ปล.เดี๋ยวนี้พี่โกะแกทำไฮไลท์ สีผมด้วยหรอ อิอิ :bbbear_48:
ขอด้วยครับ 55555555+
-
เพิ่งรู้ว่าซูมีถึง5000ด้วย :bbbear_44:
ผมมี5300 บ. ครับพี่ เข้าแก๊งด้วยสิ 555 :bbbear_43: :bbbear_43:
-
ผมว่ากลุ่ม 400++ มีเยอะ แต่ไม่แสดงตัว แบบพี่ต้นว่าอะคับ แต่ถ้าแบ่งกลุ่มup 30++ นี้ดิน่าจะเยอะแต่ไม่รู้ว่าใครจะแสดงตัวมั่งอะดิคับ
-
จะ1600 1800 2000 2200 2500 3000 5000.เทอร์โบ ไม่โบ ถ้าเป็นซูเราไม่แบ่งแยกครับ จะมาแบ่งกลุ่มให้เกิดหลายมาตราฐานทำไม
ราคาเด็กตู้ทั้งนั้น
-
ราคาเด็กตู้ทั้งนั้น
5000ได้ไรมั่ง
-
ถ้า 18+ นี้น่าจะเยอะสุดนะครับ
-
ขอยืมสัก251ได้ป่ะพี่ออฟ เมียให้ใช้ได้ไม่เกิน 150 ต่อวันอ่ะครับ จะได้เข้าร่วมกลุ่ม 400++ ด้วยคง อุอุ :bbbear_24:
5...5..5 150บาทหรือเปล่าครับพี่รัน :bbbear_28:กินเบียร์ยังไม่เมาเลยยย :bbbear_42: แต่พี่ไงก็400+แถมยังอินเตอร์บนอีกกกทำสุดฝีมือครับพี่สู้ๆๆ :bbbear_19: ชาว SSS ส่วนใหญ่แรงไม่แรงไม่รู้ แต่ที่แน่ๆหลายคนใจบุญ รักเด็กตั้งแต่ 14-20++ทั้งนั้นเลยชอบให้ทุนการศึกษาเด็กๆๆ+ถ่ายชีวิตโคอีก+ใส่เงินตู้อีกด้วยใจบุญกันจริงๆครับ...............(ผมก็ชอบทำบุญญญครับบบบบบบ)
-
5000ได้ไรมั่ง
เต็ม สตรีม ครบชุด สองดอก
-
เต็ม สตรีม ครบชุด สองดอก
คืนนี้ว่าง :bbbear_2:
-
แล้ว 190 ม้าลงพื้นอย่างผม จะไปอยู่ที่หน๊ายยยยยยย :bbbear_11: :bbbear_11:
-
แล้ว 190 ม้าลงพื้นอย่างผม จะไปอยู่ที่หน๊ายยยยยยย :bbbear_11: :bbbear_11:
หยาบลบได้เลยครับ"แรด" :bbbear_43:
-
ผมอยู่กลุ่ม 200-- อินเตอร์บน :bbbear_20:
....ดินดาน :bbbear_32:
-
หยาบลบได้เลยครับ"แรด" :bbbear_43:
อยากดูกราฟมะหล่ะ เฮียยยย :bbbear_8:
-
แล้ว 190 ม้าลงพื้นอย่างผม จะไปอยู่ที่หน๊ายยยยยยย :bbbear_11: :bbbear_11:
กล้าพูดเนอะ 190ลงพื้น... :bbbear_44:
-
กล้าพูดเนอะ 190ลงพื้น... :bbbear_44:
พยานปากแรกมาล่ะ :bbbear_30:
-
190 ที่เครื่องเป่าวัดแอลกอฮอลล์ อ่ะป่าว :bbbear_44:
-
190 ที่เครื่องเป่าวัดแอลกอฮอลล์ อ่ะป่าว :bbbear_44:
ไม่น่าพอ :bbbear_30:
-
ไม่น่าพอ :bbbear_30:
หมายถึง ของขี้เมานพ ใช่มัยครับ
-
หมายถึง ของขี้เมานพ ใช่มัยครับ
พี่หนึ่งรู้จริง!!! :bbbear_44:
-
พยานปากแรกมาล่ะ :bbbear_30:
พยานนี่แหล่ะ ตัวดีเลย :bbbear_27:
-
หมายถึง ของขี้เมานพ ใช่มัยครับ
ขานี้เป่าทีเครื่องแทบพัง. ไม่รู้ตับทำด้วยอะไร :bbbear_1:
-
190 ที่เครื่องเป่าวัดแอลกอฮอลล์ อ่ะป่าว :bbbear_44:
เดี๋ยวนี้ปั่นจักรยาน....ความอยากแอลกอฮอล์มันหายไปเลยหว่ะ :bbbear_17:
-
มีกลุ่ม 80แรงม้าลงพื้นมั้ยครับ :bbbear_44: :bbbear_44:
-
:bbbear_34: สู้สู้ท่าน off พรรกยาจกคับ
-
อย่าแยกไปเลยนะครับ เดี๋ยวจะไม่อบอุ่น เหมือนคนที่กอดกันอ่ะ :bbbear_31: :bbbear_31:
-
ล่าสุดมีจีซี 460 ม้ามาแล้ว เดี๋ยวจะมีมารายงานตัวเพิ่ม คัันนี้ขอบอกสุดประเทศแรงจริงอะไรจริง
-
ล่าสุดมีจีซี 460 ม้ามาแล้ว เดี๋ยวจะมีมารายงานตัวเพิ่ม คัันนี้ขอบอกสุดประเทศแรงจริงอะไรจริง
น่าสนใจคับ อยากเห็นจัง จิงๆ EJ ไม่ได้แรงน้อยกว่าเครื่องอื่นๆเลย แต่ต้องการคนที่เข้าใจมันจิงๆแค่นั้น
-
น่าสนใจคับ อยากเห็นจัง จิงๆ EJ ไม่ได้แรงน้อยกว่าเครื่องอื่นๆเลย แต่ต้องการคนที่เข้าใจมันจิงๆแค่นั้น
ผมว่าพื้นฐาน ej ไม่ได้ด้อยใครนะครับด้วยกำลังขับสี่กระจายกำลังลงสี่ล้อ. เครื่องjขับหลังระดับ500-600จะเหนื่อยหน่อยถ้าเจออิมเดิมๆ300ต้นๆ
-
ผมว่าพื้นฐาน ej ไม่ได้ด้อยใครนะครับด้วยกำลังขับสี่กระจายกำลังลงสี่ล้อ. เครื่องjขับหลังระดับ500-600จะเหนื่อยหน่อยถ้าเจออิมเดิมๆ300ต้นๆ
ตอบให้เคลีย์ๆไปเลยครับ อิมเนี่ย มันโมดิแล้วแรงโม้หรือแรงม้าครับผม ถูกแพงค่าทำไม่ต้องพูดถึง ทำแรงแรงแค่ไหน หรือแค่แรงแค่กร๊าฟ เอาไว้โม้กัน เวลาเอาออกมาขับ มันส์ไหม๊ กล้าเอาออกมาใช้ไหม๊ หากไม่สามรถเอารถออกมาใช้ได้ปกติจะทำให้เสียเงินทำไมครับ ผมว่าการใช้รถที่มีความสุขที่สุดคือรถที่ได้ขับนะครับ ไม่ต่างอะไรที่เรามีภรรยาสวยๆ แตไม่ค่อยได้ใช้งาน แต่มีไว้ใช้โชว์คนอื่นเท่านั้น ไม่ต่างจากเราพยามทำให้รถเราสวย แรง แต่มันเหมือนติดคุก ไม่ได้ออกมาใช้งานทั่วไป แล้วจะมีจะทำ
ทำไมครับ ทำเพื่อตอบสนองตัวเอง จะใช้ก็กลัวพัง จะแต่งจะโมดิฟรายอะไรก็สุ่มก็เงียบ ความลับๆๆๆๆๆๆ ผมว่าทุกวันนี้มันลับจน คนเขาเบื่อไม่กล้าซื้อมาเล่น เอามาโมดิฯ เพราะมันไม่เปิดกว้าง ใครจะเข้ามาเล่น ข้อมูลก็น้อย ด้วยความคิดเห็นส่วนตัว ผมว่าอิมมัน ลึกลับจนไม่กล้าเล่น เปิดๆไปเลย ที่เหลือมันมาวัดผลที่ความละเอียดของช่าง เช่นทุกอย่างเหมือนกันมีสูตรให้ แต่ทำออกมา ได้ไม่เท่ากันก็น่าจะมีนะ ส่วนผม เกิดมาเพิ่งได้ ใช้รถ ขับ 4 ก็อิมนี่แหละ รถแรงคันแรก สรุปกันมาเลยครับผม หากทำอิมต่อไปแล้วแรงแค่กร๊าฟ ใช้งานแล้วไม่ทน ผมจะได้เลิก โมครับ หมดไปหลายบาทแล้วครับ เพิ่งได้อิมมา เดือนกันยานี่เองครับ ส่วนตัวผม เห้นด้วยนะ กับการรวมตัวกันเพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลครับ จะกี่แรงโมกี่ม้าก็เข้ามาครับผม 555 ใครจะด่าจะว่าก็ไม่สนใจครับผม เพราะรักอิม ไปแล้วครับผมมมมมม
-
ตอบให้เคลีย์ๆไปเลยครับ อิมเนี่ย มันโมดิแล้วแรงโม้หรือแรงม้าครับผม ถูกแพงค่าทำไม่ต้องพูดถึง ทำแรงแรงแค่ไหน หรือแค่แรงแค่กร๊าฟ เอาไว้โม้กัน เวลาเอาออกมาขับ มันส์ไหม๊ กล้าเอาออกมาใช้ไหม๊ หากไม่สามรถเอารถออกมาใช้ได้ปกติจะทำให้เสียเงินทำไมครับ ผมว่าการใช้รถที่มีความสุขที่สุดคือรถที่ได้ขับนะครับ ไม่ต่างอะไรที่เรามีภรรยาสวยๆ แตไม่ค่อยได้ใช้งาน แต่มีไว้ใช้โชว์คนอื่นเท่านั้น ไม่ต่างจากเราพยามทำให้รถเราสวย แรง แต่มันเหมือนติดคุก ไม่ได้ออกมาใช้งานทั่วไป แล้วจะมีจะทำ
ทำไมครับ ทำเพื่อตอบสนองตัวเอง จะใช้ก็กลัวพัง จะแต่งจะโมดิฟรายอะไรก็สุ่มก็เงียบ ความลับๆๆๆๆๆๆ ผมว่าทุกวันนี้มันลับจน คนเขาเบื่อไม่กล้าซื้อมาเล่น เอามาโมดิฯ เพราะมันไม่เปิดกว้าง ใครจะเข้ามาเล่น ข้อมูลก็น้อย ด้วยความคิดเห็นส่วนตัว ผมว่าอิมมัน ลึกลับจนไม่กล้าเล่น เปิดๆไปเลย ที่เหลือมันมาวัดผลที่ความละเอียดของช่าง เช่นทุกอย่างเหมือนกันมีสูตรให้ แต่ทำออกมา ได้ไม่เท่ากันก็น่าจะมีนะ ส่วนผม เกิดมาเพิ่งได้ ใช้รถ ขับ 4 ก็อิมนี่แหละ รถแรงคันแรก สรุปกันมาเลยครับผม หากทำอิมต่อไปแล้วแรงแค่กร๊าฟ ใช้งานแล้วไม่ทน ผมจะได้เลิก โมครับ หมดไปหลายบาทแล้วครับ เพิ่งได้อิมมา เดือนกันยานี่เองครับ ส่วนตัวผม เห้นด้วยนะ กับการรวมตัวกันเพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลครับ จะกี่แรงโมกี่ม้าก็เข้ามาครับผม 555 ใครจะด่าจะว่าก็ไม่สนใจครับผม เพราะรักอิม ไปแล้วครับผมมมมมม
555ไปโกรธใครมาครับ บอกให้เลยก็ได้อิมgcเนี่ยโมไม่คุ้มหรอกครับ เครื่องแรงเกียร์ก็พัง ชาร์ปก็หลับง่าย ขับยากร่อนเลย แคมก็ตั้ง4ตัวกี่บาทกัน
ถ้าไม่รักกันจริงอย่าโมเลยเสียดายตังค์ อยากแรงไปอีโวดีกว่า
-
อยากแรงไปถ่างตัวถังแลนเซอร์แบบพี่ต้น โลดดด ครับ
-
อ้อลืมที่โมกันน้อยไม่ใช่ลึกลับอะไรแต่เจอราคาไปก็อึ้งกิมกี่ แต่งแทบตายเจอr34เข้าไปจบเลย
แล้วที่ไม่ค่อยเอาออกมาขับ เพราะคลัชระดับ400ม้าหนักขนาดไหน เจอรถติดทีเข่าพังร่อนไปไหนไม่ไหวหรอกครับ
-
ตอบให้เคลีย์ๆไปเลยครับ อิมเนี่ย มันโมดิแล้วแรงโม้หรือแรงม้าครับผม ถูกแพงค่าทำไม่ต้องพูดถึง ทำแรงแรงแค่ไหน หรือแค่แรงแค่กร๊าฟ เอาไว้โม้กัน เวลาเอาออกมาขับ มันส์ไหม๊ กล้าเอาออกมาใช้ไหม๊ หากไม่สามรถเอารถออกมาใช้ได้ปกติจะทำให้เสียเงินทำไมครับ ผมว่าการใช้รถที่มีความสุขที่สุดคือรถที่ได้ขับนะครับ ไม่ต่างอะไรที่เรามีภรรยาสวยๆ แตไม่ค่อยได้ใช้งาน แต่มีไว้ใช้โชว์คนอื่นเท่านั้น ไม่ต่างจากเราพยามทำให้รถเราสวย แรง แต่มันเหมือนติดคุก ไม่ได้ออกมาใช้งานทั่วไป แล้วจะมีจะทำ
ทำไมครับ ทำเพื่อตอบสนองตัวเอง จะใช้ก็กลัวพัง จะแต่งจะโมดิฟรายอะไรก็สุ่มก็เงียบ ความลับๆๆๆๆๆๆ ผมว่าทุกวันนี้มันลับจน คนเขาเบื่อไม่กล้าซื้อมาเล่น เอามาโมดิฯ เพราะมันไม่เปิดกว้าง ใครจะเข้ามาเล่น ข้อมูลก็น้อย ด้วยความคิดเห็นส่วนตัว ผมว่าอิมมัน ลึกลับจนไม่กล้าเล่น เปิดๆไปเลย ที่เหลือมันมาวัดผลที่ความละเอียดของช่าง เช่นทุกอย่างเหมือนกันมีสูตรให้ แต่ทำออกมา ได้ไม่เท่ากันก็น่าจะมีนะ ส่วนผม เกิดมาเพิ่งได้ ใช้รถ ขับ 4 ก็อิมนี่แหละ รถแรงคันแรก สรุปกันมาเลยครับผม หากทำอิมต่อไปแล้วแรงแค่กร๊าฟ ใช้งานแล้วไม่ทน ผมจะได้เลิก โมครับ หมดไปหลายบาทแล้วครับ เพิ่งได้อิมมา เดือนกันยานี่เองครับ ส่วนตัวผม เห้นด้วยนะ กับการรวมตัวกันเพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลครับ จะกี่แรงโมกี่ม้าก็เข้ามาครับผม 555 ใครจะด่าจะว่าก็ไม่สนใจครับผม เพราะรักอิม ไปแล้วครับผมมมมมม
พี่รันชัดเจนนนนนนนนนน :bbbear_34: :bbbear_23:ได้ใจสุดๆ ไม่ขอแรงมากนะพี่บูชบาร์กว่าๆที่ล้อ 390-400นิดดๆๆพอ :bbbear_38:ไม่ทนผมไม่เอาค่าแรงที่แสนถูกครับพี่ ส่วนครัช2-3แผ่นน้องจะทำให้เบาๆเลยสบายมากชอบแปลงอยู่แล้ว(แปลงเพศไม่เอาาานะพี่่ 5..5.5):bbbear_25:ผมเล่นมาหลายยี่ห้อแล้วนะครับ เล่นปลอกเดิมๆลูกมือสอง กล่องก็ประหลาด วิ่งใ้ช้เป็นปี ถามน้องต่อ +โดม +ปูดูครับ ล้อล้วนๆพี่บูชยังไม่ครึ่งของปูเลยยย มันอยู่ที่ความระเีอียดของคนทำครับ.....คำพูดน้อยๆดูเอาครับพี่แต่พี่ได้ใจจริงๆ :bbbear_26: ป.ล(ฝาท้ายทำสีเสร็จแ้ย้วว+รถถวิ่งดีแล้วครับบบแกนไมล์ขาดดดด)
-
ส่วนตัวผมว่ารถอะไรมันก็แต่งแรงได้ทั้งนั้นแหละครับ แต่ Subaru พื้นฐานรถมันดี จะไปทำให้มันเกินรถไปเพื่อ??? โชว์สาว หรือ??? แต่ถ้าจะเอาตอบโจทย์ตัวเองก็เอาเลยกี่ม้าก็บอกแต่ละสำนักไปซิครับ หาที่ขับกันเอาเอง จะอะไรมากมาย รถแรงจริง ขับเก่งจริงป่าว??? เจอกันในสนามซิครับ ผมยังไม่เคยลง แต่อยากปั้นรถ 400ม้ากับเค้าบ้าง แต่ทำมาก็ไม่อยากขับเร็ว อยากขับเบาๆ ชิลๆ ใช้แม่งทุกวัน ก็ไม่เห็นเป็นไรนิน่า อย่าไปบ้าพลังตามกระแสเลย เอาตามใจเรานี่แหละเพลินที่สุดแล้วจริงๆ รถดีไม่เห็นต้องทำให้มันไม่ดีจริงม่ะ ขอบแบบไหนขับแบบนั้น แล้วทำให้มันเป็นรถในฝันของเราท่าจะเป็นทางออกที่ดีนะครับ :bbbear_7:
-
พี่รันชัดเจนนนนนนนนนน :bbbear_34: :bbbear_23:ได้ใจสุดๆ ไม่ขอแรงมากนะพี่บูชบาร์กว่าๆที่ล้อ 390-400นิดดๆๆพอ :bbbear_38:ไม่ทนผมไม่เอาค่าแรงที่แสนถูกครับพี่ ส่วนครัช2-3แผ่นน้องจะทำให้เบาๆเลยสบายมากชอบแปลงอยู่แล้ว(แปลงเพศไม่เอาาานะพี่่ 5..5.5):bbbear_25:ผมเล่นมาหลายยี่ห้อแล้วนะครับ เล่นปลอกเดิมๆลูกมือสอง กล่องก็ประหลาด วิ่งใ้ช้เป็นปี ถามน้องต่อ +โดม +ปูดูครับ ล้อล้วนๆพี่บูชยังไม่ครึ่งของปูเลยยย มันอยู่ที่ความระเีอียดของคนทำครับ.....คำพูดน้อยๆดูเอาครับพี่แต่พี่ได้ใจจริงๆ :bbbear_26: ป.ล(ฝาท้ายทำสีเสร็จแ้ย้วว+รถถวิ่งดีแล้วครับบบแกนไมล์ขาดดดด)
ขั้นแรกโมแกนไมล์ ให้มันทนๆหน่อยก็พอครับผม 5555 :bbbear_44:
-
ส่วนตัวผมว่ารถอะไรมันก็แต่งแรงได้ทั้งนั้นแหละครับ แต่ Subaru พื้นฐานรถมันดี จะไปทำให้มันเกินรถไปเพื่อ* โชว์สาว หรือ* แต่ถ้าจะเอาตอบโจทย์ตัวเองก็เอาเลยกี่ม้าก็บอกแต่ละสำนักไปซิครับ หาที่ขับกันเอาเอง จะอะไรมากมาย รถแรงจริง ขับเก่งจริงป่าว* เจอกันในสนามซิครับ ผมยังไม่เคยลง แต่อยากปั้นรถ 400ม้ากับเค้าบ้าง แต่ทำมาก็ไม่อยากขับเร็ว อยากขับเบาๆ ชิลๆ ใช้แม่งทุกวัน ก็ไม่เห็นเป็นไรนิน่า อย่าไปบ้าพลังตามกระแสเลย เอาตามใจเรานี่แหละเพลินที่สุดแล้วจริงๆ รถดีไม่เห็นต้องทำให้มันไม่ดีจริงม่ะ ขอบแบบไหนขับแบบนั้น แล้วทำให้มันเป็นรถในฝันของเราท่าจะเป็นทางออกที่ดีนะครับ :bbbear_7:
:bbbear_49: :bbbear_17: :bbbear_34: :bbbear_30: :bbbear_16:
ด้วยจิตคารวะครับผม
-
ล่าสุดมีจีซี 460 ม้ามาแล้ว เดี๋ยวจะมีมารายงานตัวเพิ่ม คัันนี้ขอบอกสุดประเทศแรงจริงอะไรจริง
น่าสนใจครับพี่
-
จากที่ได้ลองขับมา ผมว่าซูบารุที่อยู่ในช่วงสามร้อยกว่าๆไม่เิกินสี่ร้อยขับสนุกที่สุดครับ แรงแบบควบคุมได้รู้สึกขับแล้วมั่นใจ แต่ก็แล้วแต่คนชอบผมว่ามันขึ้นอยู่กับไลฟสไตล์มากกว่า ถ้าเราทำมาแล้วทีโอกาสได้วิ่งมันก็คุ้ม แต่พอวิ่งมากๆจ่ายค่าน้ำมันกันหน้ามืดก็ไม่อยากขับอีก แล้วก็เอาเงินที่จ่ายค่าน้ำมันมาออกรถอีโค่คาร์ซักคันนึง พอขับอีโค่คาร์ไปซักพักก็จะรู้สึกว่ามันไม่ขี้เหร่นี่หว่า กำลังวังชาก็พอขับไปวัดไปวากับเค้าได้ เติมน้ำมันทีก็สบายกระเป๋า สุดท้ายน้องซูก็ถูกจอดคลุมผ้าไว้ตามระเบียบ พอคลุมไว้นานๆเข้าก็รู้สึกขายทิ้งดีกว่า ขับก็ไม่ได้ขับ ราคาก็มีแต่ตกลงทุกวัน เอวัง มันก็เป็นประการละชะนี้แหล่ะ :bbbear_19:
-
จากที่ได้ลองขับมา ผมว่าซูบารุที่อยู่ในช่วงสามร้อยกว่าๆไม่เิกินสี่ร้อยขับสนุกที่สุดครับ แรงแบบควบคุมได้รู้สึกขับแล้วมั่นใจ แต่ก็แล้วแต่คนชอบผมว่ามันขึ้นอยู่กับไลฟสไตล์มากกว่า ถ้าเราทำมาแล้วทีโอกาสได้วิ่งมันก็คุ้ม แต่พอวิ่งมากๆจ่ายค่าน้ำมันกันหน้ามืดก็ไม่อยากขับอีก แล้วก็เอาเงินที่จ่ายค่าน้ำมันมาออกรถอีโค่คาร์ซักคันนึง พอขับอีโค่คาร์ไปซักพักก็จะรู้สึกว่ามันไม่ขี้เหร่นี่หว่า กำลังวังชาก็พอขับไปวัดไปวากับเค้าได้ เติมน้ำมันทีก็สบายกระเป๋า สุดท้ายน้องซูก็ถูกจอดคลุมผ้าไว้ตามระเบียบ พอคลุมไว้นานๆเข้าก็รู้สึกขายทิ้งดีกว่า ขับก็ไม่ได้ขับ ราคาก็มีแต่ตกลงทุกวัน เอวัง มันก็เป็นประการละชะนี้แหล่ะ :bbbear_19:
จริงครับตามพี่เคนเลย ตอนนี้ผมขับอีโค่คาร์จนลืมซูไปละเนี่ย
-
จากที่ได้ลองขับมา ผมว่าซูบารุที่อยู่ในช่วงสามร้อยกว่าๆไม่เิกินสี่ร้อยขับสนุกที่สุดครับ แรงแบบควบคุมได้รู้สึกขับแล้วมั่นใจ แต่ก็แล้วแต่คนชอบผมว่ามันขึ้นอยู่กับไลฟสไตล์มากกว่า ถ้าเราทำมาแล้วทีโอกาสได้วิ่งมันก็คุ้ม แต่พอวิ่งมากๆจ่ายค่าน้ำมันกันหน้ามืดก็ไม่อยากขับอีก แล้วก็เอาเงินที่จ่ายค่าน้ำมันมาออกรถอีโค่คาร์ซักคันนึง พอขับอีโค่คาร์ไปซักพักก็จะรู้สึกว่ามันไม่ขี้เหร่นี่หว่า กำลังวังชาก็พอขับไปวัดไปวากับเค้าได้ เติมน้ำมันทีก็สบายกระเป๋า สุดท้ายน้องซูก็ถูกจอดคลุมผ้าไว้ตามระเบียบ พอคลุมไว้นานๆเข้าก็รู้สึกขายทิ้งดีกว่า ขับก็ไม่ได้ขับ ราคาก็มีแต่ตกลงทุกวัน เอวัง มันก็เป็นประการละชะนี้แหล่ะ :bbbear_19:
ตามนั้นเลยครับ :bbbear_34:
ผมขายของผมไปมันไม่แรงเพราะแรงโม้ แต่มันแรงจนเรากลัวไปเองสารพัด ค่าน้ำมันเป๊นหลัก. อิมหรืออีโวขับสี่ออกตัวทีไม่ต้องกลัวหมุน แต่ถ้าขับหลังเคยเห็นคาตาเรียบด่วน ออกตัวเกียร์หนึ่งกวาดรถจอดข้างทางเรียบ แต่ถ้ามันลอยได้ก็เอาเรื่อง ส่วนอิมโมมากๆแรงจริงอะไรจริงแต่ยอมรับว่าขับยาก ถ้าใจไม่รักจริงๆถือว่าขับเหนื่อยมาก เดิมที300+ก็เพียงพอและสนุกในระดับนึง ส่วนตัวผมเองแรงม้าผมไม่ค่อยปลื้ม ผมชอบกำลังอัดแรงบิด ความต่อเนื่อง กดมาๆ แค่นี้ก็สนุกล่ะครับ
แต่อิมยอมรับว่าหาอู่เชื่อใจยากมาก หมดเป็นแสนแต่วิ่งเป็นเป็ดจาม สมาชิกในนี้น่าจะมีหลายคนที่เป็นแบบนี้ :bbbear_40:
อดีตรถผมก่อนขาย 450+ ปั้นโดยทวียานบิน :bbbear_19:
-
จากที่ได้ลองขับมา ผมว่าซูบารุที่อยู่ในช่วงสามร้อยกว่าๆไม่เิกินสี่ร้อยขับสนุกที่สุดครับ แรงแบบควบคุมได้รู้สึกขับแล้วมั่นใจ แต่ก็แล้วแต่คนชอบผมว่ามันขึ้นอยู่กับไลฟสไตล์มากกว่า ถ้าเราทำมาแล้วทีโอกาสได้วิ่งมันก็คุ้ม แต่พอวิ่งมากๆจ่ายค่าน้ำมันกันหน้ามืดก็ไม่อยากขับอีก แล้วก็เอาเงินที่จ่ายค่าน้ำมันมาออกรถอีโค่คาร์ซักคันนึง พอขับอีโค่คาร์ไปซักพักก็จะรู้สึกว่ามันไม่ขี้เหร่นี่หว่า กำลังวังชาก็พอขับไปวัดไปวากับเค้าได้ เติมน้ำมันทีก็สบายกระเป๋า สุดท้ายน้องซูก็ถูกจอดคลุมผ้าไว้ตามระเบียบ พอคลุมไว้นานๆเข้าก็รู้สึกขายทิ้งดีกว่า ขับก็ไม่ได้ขับ ราคาก็มีแต่ตกลงทุกวัน เอวัง มันก็เป็นประการละชะนี้แหล่ะ :bbbear_19:
:bbbear_7: :bbbear_26:
แบบนี้แหละครับ ข้อความและข้อมูล+เหตุผมแบบพี่ๆน้องน้อง อ่านแล้วรู้สึกได้ถึงมิตรภาพที่แสนดี ไม่ผิดหวังที่หลงรักน้องอิม ครับผม :bbbear_34:
-
ตามนั้นเลยครับ :bbbear_34:
ผมขายของผมไปมันไม่แรงเพราะแรงโม้ แต่มันแรงจนเรากลัวไปเองสารพัด ค่าน้ำมันเป๊นหลัก. อิมหรืออีโวขับสี่ออกตัวทีไม่ต้องกลัวหมุน แต่ถ้าขับหลังเคยเห็นคาตาเรียบด่วน ออกตัวเกียร์หนึ่งกวาดรถจอดข้างทางเรียบ แต่ถ้ามันลอยได้ก็เอาเรื่อง ส่วนอิมโมมากๆแรงจริงอะไรจริงแต่ยอมรับว่าขับยาก ถ้าใจไม่รักจริงๆถือว่าขับเหนื่อยมาก เดิมที300+ก็เพียงพอและสนุกในระดับนึง ส่วนตัวผมเองแรงม้าผมไม่ค่อยปลื้ม ผมชอบกำลังอัดแรงบิด ความต่อเนื่อง กดมาๆ แค่นี้ก็สนุกล่ะครับ
แต่อิมยอมรับว่าหาอู่เชื่อใจยากมาก หมดเป็นแสนแต่วิ่งเป็นเป็ดจาม สมาชิกในนี้น่าจะมีหลายคนที่เป็นแบบนี้ :bbbear_40:
อดีตรถผมก่อนขาย 450+ ปั้นโดยทวียานบิน :bbbear_19:
นี่และครับข้อมูลที่สามารถเอามาแชร์กันครับ จะได้สามารถตัดสินใจได้ว่าจะเอาขนาดไหน แรงเพิ่มขึ้นเท่าไหร่น่าจะพอ เห็นดีด้วยครับผม ทำอู่ไหนมาบ้างเป็นอย่างไรกันบ้าง อู่ไหนดี อู่ไหนทำแล้วจบ ม้าเพิ่มขึ้นตัวล่ะกี่บาทจะได้คำนวนตังค์กันก่อนว่าจะคันแข้งคันขาต่อไปขนาดไหนเท่าไหร่ สำหรับผู้อ่อนประสพการณ์อย่างผม หรือผู้ที่เริ่มเล่นใหม่ๆ ขอบคุณพี่ๆทุกท่านที่เสียสละเวลาเข้ามาแนะนำนะครับผม ขอบคุณมากๆครับผม :bbbear_46:
-
เอาน่าาาาา รถแรงหรือไม่แรงยังไงมันก็เป็นรถครับ เอาเป็นว่าเราใช้เอาสนุกดีกว่าอย่าไปคิดมาก
เด่วนี้รถแรง คนไม่แรง หรือจะเป็นรถไม่แรง แต่คนแรงโคตๆ มีเยอะแยะครับ อยู่ที่ใจถึง 55555 :ีbbbear_43: (หรือป่าวว้า :bbbear_1:)
ขับสนุกๆ ไม่ทำให้คนอื่นเดือดร้อน ใช้ประสิทธิภาพรถเต็มที่ ดีกว่าเอาไปยำแล้วเสียใจตอนหลังได้นะจ๊ะ (แต่ถ้าใจรัก ใจถึง เงินถึง ลูกเมียไม่ด่าก็เอาเร้ยยยยยย :bbbear_28: :bbbear_28: :bbbear_28: :bbbear_28: :bbbear_28:)
-
สรุปรัก อิม จริง?? อ่านตั้งแต่เมื่อวานและ ว่าจะตอบแต่ไม่ว่างซักที
แล้วมันซุ่มกันที่ไหนหรอครับ บอกเสือดำ ม้างเซ่ ... จะได้ไปแอบดูมั้ง ผมก็เห็นเค้าเปิดเผยกันทั้งนั้นนี่ครับ หรือ ผมอยู่วงแคบ เดินเข้าไปอู่ไหนๆ เห็นรถใครทำอยู่ ไปดูๆ มองๆ ถามๆ เค้าก็บอกกันทั้งนั้นนี่ครับ ไม่เห็นเค้า ปิดเลย เปิดเผยดีออก ไม่ลึกไม่ลับครับ
รถผมทำอะไรไป มาดู มาถามได้ ผมว่า ถ้าไม่ถาม เขาก็เฉยๆ อาจคิดว่าเราไม่ได้อยากรู้ .....
และส่วนตัว ไม่เห็นใครเค้ามาโม้กันซักคน ที่นี้ แต่ที่อื่น น่ะ โม้กันไส้ขาด ม้าเท่านี้ วิ่งเท่านี้ ถ้าพูดถึงแรงโม้...รับรอง คนแถวนี้ไม่มีโม้ ไม่มีเม้ม
รถผม ขับทุกวัน ยกเว้น วันขึ้น ห้อย สามขาแดงที่บ้าน ครับ คนที่เขาไม่ได้ขับทุกวัน อย่าเข้าใจผิดว่า ไม่กล้าเอามาขับ แต่ หลายๆท่าน ซูบารุ เป็นรถ ของเล่น ของผู้ใหญ่
วันธรรมดาเขาขี่ รถบ้าน พูดง่าย มันเป็นรถคันที่สอง ของฟุ่มเฟือย ก็เท่านั้น
สำหรับผม ทำมา ขับสนุก โอเค แล้ว ขาดเกินตรงไหน จัดกันไป ทำเสร็จแล้ว เขาว่า จะไปขึ้นไดโน่ ให้ ผมบอกไม่ต้องหรอกครับ ผมลองขี่ แล้ว โอเค ตอบโจทย์ที่ต้องการพอแล้ว ไม่อยากได้ ตัวเลข ......อาจจะดูกวนตีน แต่ความจริงคือ เราขี่รถ ไม่ได้ขี่กราฟ และ ที่เป็นซุบารุ คือ..........
เราขี่รถทั้งคัน ไม่ได้ขี่ไปแต่เครื่องครับ เพราะฉะนั้น ซูบารุ ตอบโจทย์ผมครับ
สมัย MMC วันนึง มี 200 วาง J กด ไดโนมา 500 ก่า โดน M3 ตัว E36 321 ม้าไป สามรอบติด 5555 ผมว่า คนที่นี้ ต้องมีได้ดูบ้างแหล่ะ
ถ้าขี่แต่เครื่อง 200 กินอยู่แล้ว พอดี รถมันขี่กันทั้งคันครับ
อาจดูเหมือน อ้าง แก้ ตัว อ้าวก็จริง ผมไม่มีปัญญา ไปซื้อหา หรือ ทำ ม้า ทั้งป่า มาได้ ก็เอาแค่นี้
ความสุขของผม บน ซูบารุ คือ มันวิ่งดี ดื้อหน่อยๆ เพราะ มาขี่หมูแล้ว ไม่ได้เริ่มมาจากขี่ GC หรือ ตากลม ที่มันรั้นไป ดิบ RAWWW
ที่สำคัญ มัน ทำเองพอได้ ทำแล้ว สุขใจ ทำเองโมเอง แล้วมันกลับมา สตาร์ท ติดวิ่งได้ ผม ดีใจแล้ว มีความสุขแล้ว ทำไม่ได้ พาไปหาอู่ แอบดูแล้วคราวหน้าเจอกัน
ตอนเป็นเด็กแว้น ทำ e30 วาง SR ใครมาขับ ติดใจ มันจริง ..........ถามว่า ทำไรมา เครื่องไรบ้าง อะไรบ้าง
เครื่อง SR 20DE <---- DE ฝาแดงหลังหัก ถึงตรงนี้ ส่วนใหญ่ เฮ้ย อะไร หลังหัก ต้องฝาดำ...บลา บลา ไอ่พวกรู้นิดหน่อย มีเยอะมากกกกกก
ฝาแดง หักหลัง เฮ้ย หลังหัก ไม่มีโบ หกเกียร์ ถอดมาจาก S15 ตัวไม่โบ แจ้งไว้ 165 ม้า เท่านั้น ......ทำไมขับดี ไม่บอก... อย่างที่บอกข้างต้น
รถไม่ได้มีแค่เครื่อง ถามว่า เจอ ฝาดำ เจอ RB เจอ เจ ไหวมั๊ย เอี้ย ...จะไปไหวได้ไงวะ รู้แต่ว่า ขี่แล้ว ได้ฟิวลิ่ง ละกัน
ถ้า อยากลอง ยังอยู่ ครับ ... จอดปลูกสาระแหน่ อยู่บ้าน ตาเผ็ด Noob
ส่วนที่ว่าแพง ก็ ถ้าเทียบ กันตาม กลไกตลาดรถมันน้อย ของเข้ามาน้อย ราคามันก็สูงขึ้น อันนี้ถ้าอยาก ให้ถูก ช่วยกันเชียร์ คนมาขี่ซู กันเยอะๆๆๆ เด่วราคาลงชัวร์
ที่เมืองจีน โมเต็ม ซู กะ อีโว ราคาเท่าๆกันครับ ผมไม่เคยไป ฟังเขามาพูดต่อ โปรดใช้วิจารณญาณ
สุดท้าย
ซูบารุ ไม่ได้ลึกลับหรอกครับ ...............ผมนอนยัน ยืนยันก็ไปขี่ยี่ห้ออื่นแล้วว
เพียงแต่ คนพูดไม่ได้ขี่ คนขี่ไม่ค่อยพูดเท่านั้นครับ รับรองจะติดใจ
อยากสวย โชว์สาว ไปขี่อื่น
อยากแรง ม้าโหด ไปขี่อื่น
อยาก สบาย นุ่ม ไปขี่อื่น
อยาก ได้รถ ที่เป็น รถ ที่ ตอบโจทย์ในแนวเดียวกับผม และแนวเดียวกับทุกท่านในที่นี้ (ผมอุปมาเอา น่ะ เพราะ มันต้องรักเหมือนกันสิ จึงมาอยู่ด้วยกัน) ราคาเอื้อมถึง
แบบ ลายเซนใครน้าาาาา POOR MAN PORCHE
ผมแนะนำ นอนยัน ซูบารุครับ
-
เอาน่าาาาา รถแรงหรือไม่แรงยังไงมันก็เป็นรถครับ เอาเป็นว่าเราใช้เอาสนุกดีกว่าอย่าไปคิดมาก
เด่วนี้รถแรง คนไม่แรง หรือจะเป็นรถไม่แรง แต่คนแรงโคตๆ มีเยอะแยะครับ อยู่ที่ใจถึง 55555 :ีbbbear_43: (หรือป่าวว้า :bbbear_1:)
ขับสนุกๆ ไม่ทำให้คนอื่นเดือดร้อน ใช้ประสิทธิภาพรถเต็มที่ ดีกว่าเอาไปยำแล้วเสียใจตอนหลังได้นะจ๊ะ (แต่ถ้าใจรัก ใจถึง เงินถึง ลูกเมียไม่ด่าก็เอาเร้ยยยยยย :bbbear_28: :bbbear_28: :bbbear_28: :bbbear_28: :bbbear_28:)
ขอบคุณมากๆ :bbbear_49:
-
คนเล่น อิม เกือบครึ่งเป็นผู้ใหญ่ วัยทำงานกัน ทั้งนั้น
ทำให้หลายๆท่าน พอใจกับ 280 ม้า ที่มาจากโรงงาน
ส่วนวัยรุ่น ที่ยังเรียนหนังสืออยู่ ก็ต้องเก็บเงินค่าแต่ง ไปจ่ายค่าน้ำมัน ที่เพิ่มขึ้นทุกวันๆ
เหมือนกับ ที่บ้างคน หาของ STI มาใส่รถ ทั้งๆที่ราคาแพงกว่า ของแต่งยี่ห้ออื่น ใช้งานไม่ต่างกัน แถมบางยี่ห้อ ดีกว่าดัวยซ้ำ
ส่วนเรื่องเครื่องอิม จริงๆผมว่า 280 ม้าเดิม มันก็ขับสนุกกว่ารถทั่วไปอยู่แล้ว
ถ้าใครทำใจได้ ก็ไม่ทำเพิ่ม อาจใส่ของเสริมบ้างอย่าง พอ
แต่ถ้าใคร ยังไม่สะใจ ก็สรรหา ของมาเพิ่ม แต่มันติดที่ตรง ถ้าโมเพิ่ม
แล้วอยากให้ทน ต้องใส่ของเยอะกว่า ทำเครื่อง ยี่ห้ออื่น ยกเว้น RB26 ทำให้อึด ไม่ต่างกันเลย อาจแพงกว่าด้วย
เลยต้องใช้งบประมาณเยอะ ทำให้บางคน ทำแค่ภายนอก จริงๆก็แรงแล้ว แต่ซัดมากๆ อาจจะไม่ทน ต้องเปลี่ยน ชาร์ฟ ตามอีก
ส่วนตัว ผมมองว่า อิม มันมีเสน่ห์ ในตัวมันอยู่แล้ว แล้วแต่ใครจะมองเห็นส่วนไหน
รถผม ก็ทำไปเรื่อยๆ จนมาจบที่ 500 ม้ากับ เครื่องคอขาว2500 เดิมติดรถ
ผมก็ยังใช้ขับได้ทุกวัน ไปรับ-ส่ง ลูก ไม่มีปัญหาอะไร(ยกเว้นค่าน้ำมัน) ลูกๆ ชอบนั่งมากๆ
ติดอยู่แค่ เวลาอยากขับเร็วๆก็เกรงใจ พี่เลี้ยง เพราะเค้า เมารถ
เลยทำให้ไม่ค่อยได้เอามาใช้
จนแม่ บอกให้ขาย ทั้งที่ๆ ไม่อยากขาย เศร้าเลย
-
ใจจริงอยากแรงกะเค้าเหมือนกัน.. :bbbear_11: แต่นู๋มะมีตังจะเติมน้ำมันอ่ะ :bbbear_1:48แล้ว :bbbear_18:
-
สรุปรัก อิม จริง?? อ่านตั้งแต่เมื่อวานและ ว่าจะตอบแต่ไม่ว่างซักที
แล้วมันซุ่มกันที่ไหนหรอครับ บอกเสือดำ ม้างเซ่ ... จะได้ไปแอบดูมั้ง ผมก็เห็นเค้าเปิดเผยกันทั้งนั้นนี่ครับ หรือ ผมอยู่วงแคบ เดินเข้าไปอู่ไหนๆ เห็นรถใครทำอยู่ ไปดูๆ มองๆ ถามๆ เค้าก็บอกกันทั้งนั้นนี่ครับ ไม่เห็นเค้า ปิดเลย เปิดเผยดีออก ไม่ลึกไม่ลับครับ
รถผมทำอะไรไป มาดู มาถามได้ ผมว่า ถ้าไม่ถาม เขาก็เฉยๆ อาจคิดว่าเราไม่ได้อยากรู้ .....
และส่วนตัว ไม่เห็นใครเค้ามาโม้กันซักคน ที่นี้ แต่ที่อื่น น่ะ โม้กันไส้ขาด ม้าเท่านี้ วิ่งเท่านี้ ถ้าพูดถึงแรงโม้...รับรอง คนแถวนี้ไม่มีโม้ ไม่มีเม้ม
รถผม ขับทุกวัน ยกเว้น วันขึ้น ห้อย สามขาแดงที่บ้าน ครับ คนที่เขาไม่ได้ขับทุกวัน อย่าเข้าใจผิดว่า ไม่กล้าเอามาขับ แต่ หลายๆท่าน ซูบารุ เป็นรถ ของเล่น ของผู้ใหญ่
วันธรรมดาเขาขี่ รถบ้าน พูดง่าย มันเป็นรถคันที่สอง ของฟุ่มเฟือย ก็เท่านั้น
สำหรับผม ทำมา ขับสนุก โอเค แล้ว ขาดเกินตรงไหน จัดกันไป ทำเสร็จแล้ว เขาว่า จะไปขึ้นไดโน่ ให้ ผมบอกไม่ต้องหรอกครับ ผมลองขี่ แล้ว โอเค ตอบโจทย์ที่ต้องการพอแล้ว ไม่อยากได้ ตัวเลข ......อาจจะดูกวนตีน แต่ความจริงคือ เราขี่รถ ไม่ได้ขี่กราฟ และ ที่เป็นซุบารุ คือ..........
เราขี่รถทั้งคัน ไม่ได้ขี่ไปแต่เครื่องครับ เพราะฉะนั้น ซูบารุ ตอบโจทย์ผมครับ
สมัย MMC วันนึง มี 200 วาง J กด ไดโนมา 500 ก่า โดน M3 ตัว E36 321 ม้าไป สามรอบติด 5555 ผมว่า คนที่นี้ ต้องมีได้ดูบ้างแหล่ะ
ถ้าขี่แต่เครื่อง 200 กินอยู่แล้ว พอดี รถมันขี่กันทั้งคันครับ
อาจดูเหมือน อ้าง แก้ ตัว อ้าวก็จริง ผมไม่มีปัญญา ไปซื้อหา หรือ ทำ ม้า ทั้งป่า มาได้ ก็เอาแค่นี้
ความสุขของผม บน ซูบารุ คือ มันวิ่งดี ดื้อหน่อยๆ เพราะ มาขี่หมูแล้ว ไม่ได้เริ่มมาจากขี่ GC หรือ ตากลม ที่มันรั้นไป ดิบ RAWWW
ที่สำคัญ มัน ทำเองพอได้ ทำแล้ว สุขใจ ทำเองโมเอง แล้วมันกลับมา สตาร์ท ติดวิ่งได้ ผม ดีใจแล้ว มีความสุขแล้ว ทำไม่ได้ พาไปหาอู่ แอบดูแล้วคราวหน้าเจอกัน
ตอนเป็นเด็กแว้น ทำ e30 วาง SR ใครมาขับ ติดใจ มันจริง ..........ถามว่า ทำไรมา เครื่องไรบ้าง อะไรบ้าง
เครื่อง SR 20DE <---- DE ฝาแดงหลังหัก ถึงตรงนี้ ส่วนใหญ่ เฮ้ย อะไร หลังหัก ต้องฝาดำ...บลา บลา ไอ่พวกรู้นิดหน่อย มีเยอะมากกกกกก
ฝาแดง หักหลัง เฮ้ย หลังหัก ไม่มีโบ หกเกียร์ ถอดมาจาก S15 ตัวไม่โบ แจ้งไว้ 165 ม้า เท่านั้น ......ทำไมขับดี ไม่บอก... อย่างที่บอกข้างต้น
รถไม่ได้มีแค่เครื่อง ถามว่า เจอ ฝาดำ เจอ RB เจอ เจ ไหวมั๊ย เอี้ย ...จะไปไหวได้ไงวะ รู้แต่ว่า ขี่แล้ว ได้ฟิวลิ่ง ละกัน
ถ้า อยากลอง ยังอยู่ ครับ ... จอดปลูกสาระแหน่ อยู่บ้าน ตาเผ็ด Noob
ส่วนที่ว่าแพง ก็ ถ้าเทียบ กันตาม กลไกตลาดรถมันน้อย ของเข้ามาน้อย ราคามันก็สูงขึ้น อันนี้ถ้าอยาก ให้ถูก ช่วยกันเชียร์ คนมาขี่ซู กันเยอะๆๆๆ เด่วราคาลงชัวร์
ที่เมืองจีน โมเต็ม ซู กะ อีโว ราคาเท่าๆกันครับ ผมไม่เคยไป ฟังเขามาพูดต่อ โปรดใช้วิจารณญาณ
สุดท้าย
ซูบารุ ไม่ได้ลึกลับหรอกครับ ...............ผมนอนยัน ยืนยันก็ไปขี่ยี่ห้ออื่นแล้วว
เพียงแต่ คนพูดไม่ได้ขี่ คนขี่ไม่ค่อยพูดเท่านั้นครับ รับรองจะติดใจ
อยากสวย โชว์สาว ไปขี่อื่น
อยากแรง ม้าโหด ไปขี่อื่น
อยาก สบาย นุ่ม ไปขี่อื่น
อยาก ได้รถ ที่เป็น รถ ที่ ตอบโจทย์ในแนวเดียวกับผม และแนวเดียวกับทุกท่านในที่นี้ (ผมอุปมาเอา น่ะ เพราะ มันต้องรักเหมือนกันสิ จึงมาอยู่ด้วยกัน) ราคาเอื้อมถึง
แบบ ลายเซนใครน้าาาาา POOR MAN PORCHE
ผมแนะนำ นอนยัน ซูบารุครับ
ขอบคุณครับพีผมเองก็ติดตามผลงานของพี่และเพื่อนๆมาโดยตลอดหลายกระทู้แล้วครับผม นับถือในความตรงไปตรงมาดีของพี่ๆนะครับ โดยส่วนตัวแล้ว โจทน์แรกก่อนซื้อผมถามรุ่นน้องแล้วก่อน รถประเภท ขับ4 แรงๆเร็วๆลุยๆได้ ไม่ใช่ รถกะบะ มีอะไรน่าสนใจบ้าง ซึ่งตอนนั้นเล็ง ออดี้ ทีที อยู่ เห้นว่าเจ้าของเก่าโมมาแล้ว 270 ม้าปรึกษาเพื่อนๆ มันเลยแนะนำ อิม กับ อีโว้ แนะมันบอกว่ารุ่นอย่างพี่ อิมดีกว่าแหมะสมดี อีโว วัยรุ่นเกิน ส่วนตัวเคยไปลองนั่ง หน้าเหยี่ยวมา 1 รอบ ที่เต้นท์เรียบด่วน ตัว S203 ได้ลองนั่งก็คันจะแย่แล้วอยากจะไปว่างดาวน์เลย แล้วก็เลยปรึกษาพี่ๆที่รู้จักคนนึง แนะนำว่าลองเล่น GC ก่อนดีไหม๊ว่าชอบไหม๊ ราคาถูกกว่าเยอะ ขายออกไม่น่าจะขาดทุนมากนะ ของเล่นของแต่งเยอะ หากถูกใจจริงๆค่อยซื้อรุ่นใหม่ๆ เลยไปได้มาGC คัน 1 ซื้อดาวน์ต่อมา ลองขับเลยก็ว่ามันดังจังเลยคลานๆเข้าหมู่บ้าน หลังจากนั้นก็ลองขับ วัดดู เร็วจริงเเรงจริงมันส์จริง ไม่ขับรถคันอื่นเลยนอกจากไปกับครอบครัว พอขับบ่อยๆก็เริ่มชิน รู้สึกว่าปกติๆ เริ่มคันยิกๆ จะหา เอฟคอนใส่ อู่นั้นก็แนะอย่างนั้น อู่นี้ก็แนะอย่างนี้ เริ่มสับสน เด๋วใส้แตกบ้างไรบ้าง เลยตัดสินใจเอาไงก็อเอานะ สั่งทำ เอารถไปจอด รอมาเดือนกว่าๆ หาของไม่ได้มั้ง ตามจูนเนอร์ยากบ้างหลังจากที่ได้ยินได้ฟังมาบ่อยๆ เลยบอกอู่ว่า พอแล้วเอามาขับให้คุ้นมือก่อนดีกว่า ที่จริงคันๆอยากขับๆ
เอาโช้ค เทยิ่น เฟก มาใส่กะด้างดีแต่ทรงตัวดีมากว่าเดิมเยอะ คันไปคันมา ตอนนี้ซื้ออุปกรณ์ตกแต่งมารอประกอบจนครบแล้ว อ่ะครับ เท่าที่ผ่านมาไม่มีโอกาสเจอะเจอ ตัวจริงเสียงจริงของเพื่อนๆพี่เลยสักครั้ง แต่ติดตามอ่านทุกวันดูทุกวัน ที่สำคัญอยากมีรถดีแรงขับมันส์ เอาอยู่ ไม่ได้แข็งกับใครนอกจากแข่งกับตัวเอง สนุกสนาน ขับรถไปกินเหล้า เที่ยวทั่วไปเจอใครมาไล่มาจี้ เล่นกะเค้าได้ไม่อายใคร มีโอกาสอยากเอาลงสนามบ้าง ความฝันวัยเด็กๆ555 ขับกี่คันก็ไม่มั่นใจเท่าขับอิม
ปล.ต้องขอโทษนะครับ หากข้อความ ที่พิม อ่านแล้วดูไม่ดี หรือตรงเกินไปในบางคำไม่มีเจตนาตามนั้นหรอกครับผม ไม่มีเจตนาว่าใครโม้นะครับ ขอโทษด้วย ผมเป็นตรงๆ พูดจิงทำจริง คบใครคบที่ใจครับผม อย่างไรก็ขอฝากตัวตัวครับผม :bbbear_9:
-
มีรถแรงเหมือนมีกระบี่อยู่กับมือครับ ถ้าไม่เรียนรู้ที่จะใช้กระบี่อย่างถูกวิธี กระบี่ก็อาจจะบาดมือได้ :bbbear_19:
-
มีรถแรงเหมือนมีกระบี่อยู่กับมือครับ ถ้าไม่เรียนรู้ที่จะใช้กระบี่อย่างถูกวิธี กระบี่ก็อาจจะบาดมือได้ :bbbear_19:
อันนี้ถูกใจมากครับบ :bbbear_34: :bbbear_34:
-
มีรถแรงเหมือนมีกระบี่อยู่กับมือครับ ถ้าไม่เรียนรู้ที่จะใช้กระบี่อย่างถูกวิธี กระบี่ก็อาจจะบาดมือได้ :bbbear_19:
เค้ามีด้ามให้จับตรงที่จับ จะไปจับตรงมีดทำห่าไร >_>
-
คนเล่น อิม เกือบครึ่งเป็นผู้ใหญ่ วัยทำงานกัน ทั้งนั้น
ทำให้หลายๆท่าน พอใจกับ 280 ม้า ที่มาจากโรงงาน
ส่วนวัยรุ่น ที่ยังเรียนหนังสืออยู่ ก็ต้องเก็บเงินค่าแต่ง ไปจ่ายค่าน้ำมัน ที่เพิ่มขึ้นทุกวันๆ
เหมือนกับ ที่บ้างคน หาของ STI มาใส่รถ ทั้งๆที่ราคาแพงกว่า ของแต่งยี่ห้ออื่น ใช้งานไม่ต่างกัน แถมบางยี่ห้อ ดีกว่าดัวยซ้ำ
ส่วนเรื่องเครื่องอิม จริงๆผมว่า 280 ม้าเดิม มันก็ขับสนุกกว่ารถทั่วไปอยู่แล้ว
ถ้าใครทำใจได้ ก็ไม่ทำเพิ่ม อาจใส่ของเสริมบ้างอย่าง พอ
แต่ถ้าใคร ยังไม่สะใจ ก็สรรหา ของมาเพิ่ม แต่มันติดที่ตรง ถ้าโมเพิ่ม
แล้วอยากให้ทน ต้องใส่ของเยอะกว่า ทำเครื่อง ยี่ห้ออื่น ยกเว้น RB26 ทำให้อึด ไม่ต่างกันเลย อาจแพงกว่าด้วย
เลยต้องใช้งบประมาณเยอะ ทำให้บางคน ทำแค่ภายนอก จริงๆก็แรงแล้ว แต่ซัดมากๆ อาจจะไม่ทน ต้องเปลี่ยน ชาร์ฟ ตามอีก
ส่วนตัว ผมมองว่า อิม มันมีเสน่ห์ ในตัวมันอยู่แล้ว แล้วแต่ใครจะมองเห็นส่วนไหน
รถผม ก็ทำไปเรื่อยๆ จนมาจบที่ 500 ม้ากับ เครื่องคอขาว2500 เดิมติดรถ
ผมก็ยังใช้ขับได้ทุกวัน ไปรับ-ส่ง ลูก ไม่มีปัญหาอะไร(ยกเว้นค่าน้ำมัน) ลูกๆ ชอบนั่งมากๆ
ติดอยู่แค่ เวลาอยากขับเร็วๆก็เกรงใจ พี่เลี้ยง เพราะเค้า เมารถ
เลยทำให้ไม่ค่อยได้เอามาใช้
จนแม่ บอกให้ขาย ทั้งที่ๆ ไม่อยากขาย เศร้าเลย
วัยรุ่นอย่างผมเข้าใจเลย....
-
ใครมาปลอมเป็นผมเนี่ย ฮ่าๆๆๆ :bbbear_30: :bbbear_30: :bbbear_44:
-
วัยรุ่นอย่างผมเข้าใจเลย....
อ่ะแแฮ่มมมม แหม วัยรุ่น ..... ไม่ได้....เลยนะค้าาาา
-
เค้ามีด้ามให้จับตรงที่จับ จะไปจับตรงมีดทำห่าไร >_>
นั่นซิ อย่างนี้เค้าเรียกว่าไรน้า :bbbear_24:
-
ห๊าวววววววววววววว :bbbear_16:
-
อ่ะแแฮ่มมมม แหม วัยรุ่น ..... ไม่ได้....เลยนะค้าาาา
:bbbear_43:
-
เค้ามีด้ามให้จับตรงที่จับ จะไปจับตรงมีดทำห่าไร >_>
ชิ!!!! โดนพี่ป๊อสรังแก :bbbear_11: :bbbear_11:
-
:bbbear_24:
ชิ!!!! โดนพี่ป๊อสรังแก :bbbear_11: :bbbear_11:
ตรงไปตรงมากันดีครับผม ขอบคุณมากๆกับทุกความเห็นนะครับผม
-
สรุปรัก อิม จริง?? อ่านตั้งแต่เมื่อวานและ ว่าจะตอบแต่ไม่ว่างซักที
แล้วมันซุ่มกันที่ไหนหรอครับ บอกเสือดำ ม้างเซ่ ... จะได้ไปแอบดูมั้ง ผมก็เห็นเค้าเปิดเผยกันทั้งนั้นนี่ครับ หรือ ผมอยู่วงแคบ เดินเข้าไปอู่ไหนๆ เห็นรถใครทำอยู่ ไปดูๆ มองๆ ถามๆ เค้าก็บอกกันทั้งนั้นนี่ครับ ไม่เห็นเค้า ปิดเลย เปิดเผยดีออก ไม่ลึกไม่ลับครับ
รถผมทำอะไรไป มาดู มาถามได้ ผมว่า ถ้าไม่ถาม เขาก็เฉยๆ อาจคิดว่าเราไม่ได้อยากรู้ .....
และส่วนตัว ไม่เห็นใครเค้ามาโม้กันซักคน ที่นี้ แต่ที่อื่น น่ะ โม้กันไส้ขาด ม้าเท่านี้ วิ่งเท่านี้ ถ้าพูดถึงแรงโม้...รับรอง คนแถวนี้ไม่มีโม้ ไม่มีเม้ม
รถผม ขับทุกวัน ยกเว้น วันขึ้น ห้อย สามขาแดงที่บ้าน ครับ คนที่เขาไม่ได้ขับทุกวัน อย่าเข้าใจผิดว่า ไม่กล้าเอามาขับ แต่ หลายๆท่าน ซูบารุ เป็นรถ ของเล่น ของผู้ใหญ่
วันธรรมดาเขาขี่ รถบ้าน พูดง่าย มันเป็นรถคันที่สอง ของฟุ่มเฟือย ก็เท่านั้น
สำหรับผม ทำมา ขับสนุก โอเค แล้ว ขาดเกินตรงไหน จัดกันไป ทำเสร็จแล้ว เขาว่า จะไปขึ้นไดโน่ ให้ ผมบอกไม่ต้องหรอกครับ ผมลองขี่ แล้ว โอเค ตอบโจทย์ที่ต้องการพอแล้ว ไม่อยากได้ ตัวเลข ......อาจจะดูกวนตีน แต่ความจริงคือ เราขี่รถ ไม่ได้ขี่กราฟ และ ที่เป็นซุบารุ คือ..........
เราขี่รถทั้งคัน ไม่ได้ขี่ไปแต่เครื่องครับ เพราะฉะนั้น ซูบารุ ตอบโจทย์ผมครับ
สมัย MMC วันนึง มี 200 วาง J กด ไดโนมา 500 ก่า โดน M3 ตัว E36 321 ม้าไป สามรอบติด 5555 ผมว่า คนที่นี้ ต้องมีได้ดูบ้างแหล่ะ
ถ้าขี่แต่เครื่อง 200 กินอยู่แล้ว พอดี รถมันขี่กันทั้งคันครับ
อาจดูเหมือน อ้าง แก้ ตัว อ้าวก็จริง ผมไม่มีปัญญา ไปซื้อหา หรือ ทำ ม้า ทั้งป่า มาได้ ก็เอาแค่นี้
ความสุขของผม บน ซูบารุ คือ มันวิ่งดี ดื้อหน่อยๆ เพราะ มาขี่หมูแล้ว ไม่ได้เริ่มมาจากขี่ GC หรือ ตากลม ที่มันรั้นไป ดิบ RAWWW
ที่สำคัญ มัน ทำเองพอได้ ทำแล้ว สุขใจ ทำเองโมเอง แล้วมันกลับมา สตาร์ท ติดวิ่งได้ ผม ดีใจแล้ว มีความสุขแล้ว ทำไม่ได้ พาไปหาอู่ แอบดูแล้วคราวหน้าเจอกัน
ตอนเป็นเด็กแว้น ทำ e30 วาง SR ใครมาขับ ติดใจ มันจริง ..........ถามว่า ทำไรมา เครื่องไรบ้าง อะไรบ้าง
เครื่อง SR 20DE <---- DE ฝาแดงหลังหัก ถึงตรงนี้ ส่วนใหญ่ เฮ้ย อะไร หลังหัก ต้องฝาดำ...บลา บลา ไอ่พวกรู้นิดหน่อย มีเยอะมากกกกกก
ฝาแดง หักหลัง เฮ้ย หลังหัก ไม่มีโบ หกเกียร์ ถอดมาจาก S15 ตัวไม่โบ แจ้งไว้ 165 ม้า เท่านั้น ......ทำไมขับดี ไม่บอก... อย่างที่บอกข้างต้น
รถไม่ได้มีแค่เครื่อง ถามว่า เจอ ฝาดำ เจอ RB เจอ เจ ไหวมั๊ย เอี้ย ...จะไปไหวได้ไงวะ รู้แต่ว่า ขี่แล้ว ได้ฟิวลิ่ง ละกัน
ถ้า อยากลอง ยังอยู่ ครับ ... จอดปลูกสาระแหน่ อยู่บ้าน ตาเผ็ด Noob
ส่วนที่ว่าแพง ก็ ถ้าเทียบ กันตาม กลไกตลาดรถมันน้อย ของเข้ามาน้อย ราคามันก็สูงขึ้น อันนี้ถ้าอยาก ให้ถูก ช่วยกันเชียร์ คนมาขี่ซู กันเยอะๆๆๆ เด่วราคาลงชัวร์
ที่เมืองจีน โมเต็ม ซู กะ อีโว ราคาเท่าๆกันครับ ผมไม่เคยไป ฟังเขามาพูดต่อ โปรดใช้วิจารณญาณ
สุดท้าย
ซูบารุ ไม่ได้ลึกลับหรอกครับ ...............ผมนอนยัน ยืนยันก็ไปขี่ยี่ห้ออื่นแล้วว
เพียงแต่ คนพูดไม่ได้ขี่ คนขี่ไม่ค่อยพูดเท่านั้นครับ รับรองจะติดใจ
อยากสวย โชว์สาว ไปขี่อื่น
อยากแรง ม้าโหด ไปขี่อื่น
อยาก สบาย นุ่ม ไปขี่อื่น
อยาก ได้รถ ที่เป็น รถ ที่ ตอบโจทย์ในแนวเดียวกับผม และแนวเดียวกับทุกท่านในที่นี้ (ผมอุปมาเอา น่ะ เพราะ มันต้องรักเหมือนกันสิ จึงมาอยู่ด้วยกัน) ราคาเอื้อมถึง
แบบ ลายเซนใครน้าาาาา POOR MAN PORCHE
ผมแนะนำ นอนยัน ซูบารุครับ
มีรถแรงเหมือนมีกระบี่อยู่กับมือครับ ถ้าไม่เรียนรู้ที่จะใช้กระบี่อย่างถูกวิธี กระบี่ก็อาจจะบาดมือได้ :bbbear_19:
:bbbear_34: :bbbear_34: :bbbear_34:
-
แรงตามตัง พังตามตีนครับ
สัจธรรม จ่ายมากได้มาก จ่ายน้อยได้น้อย
ของแต่งมันแพงมันมีเหตุผลของมันอยุ่แล้วครับ ลองไปดูลูกสูบ CP ลูก vios ราคาก็เท่ากับของอิมเลยครับ
อยุ่ที่ว่าเราจะใส่ใจในการแก้ไข้จุดอ่อนของเครื่อง(กลัวพังมากขนาดไหน) 500ม้าน๊อตฝาเดิม ยังไงก็ยืดต่อให้เทพประกอบ เลยต้องใส่ของแต่งไปเรื่อยๆจนมันแพง และบานปลายด้วยตัวเองครับ
-
แรงตามตัง พังตามตีนครับ
สัจธรรม จ่ายมากได้มาก จ่ายน้อยได้น้อย
ของแต่งมันแพงมันมีเหตุผลของมันอยุ่แล้วครับ ลองไปดูลูกสูบ CP ลูก vios ราคาก็เท่ากับของอิมเลยครับ
อยุ่ที่ว่าเราจะใส่ใจในการแก้ไข้จุดอ่อนของเครื่อง(กลัวพังมากขนาดไหน) 500ม้าน๊อตฝาเดิม ยังไงก็ยืดต่อให้เทพประกอบ เลยต้องใส่ของแต่งไปเรื่อยๆจนมันแพง และบานปลายด้วยตัวเองครับ
โดนมาเยอะ เจ็บมาเยอะ ชิมิ :bbbear_17: :bbbear_17: :bbbear_17:
-
:bbbear_34: :bbbear_34:
แรงตามตัง พังตามตีนครับ
สัจธรรม จ่ายมากได้มาก จ่ายน้อยได้น้อย
ของแต่งมันแพงมันมีเหตุผลของมันอยุ่แล้วครับ ลองไปดูลูกสูบ CP ลูก vios ราคาก็เท่ากับของอิมเลยครับ
อยุ่ที่ว่าเราจะใส่ใจในการแก้ไข้จุดอ่อนของเครื่อง(กลัวพังมากขนาดไหน) 500ม้าน๊อตฝาเดิม ยังไงก็ยืดต่อให้เทพประกอบ เลยต้องใส่ของแต่งไปเรื่อยๆจนมันแพง และบานปลายด้วยตัวเองครับ
:bbbear_43: :bbbear_43: :bbbear_43: :bbbear_34:
-
เค้ามีด้ามให้จับตรงที่จับ จะไปจับตรงมีดทำห่าไร >_>
:bbbear_34: ด่ามันเข้าไปพี่ป๊อบ ด่ามันเข้าไปอีกครับ สะใจ :bbbear_43:
วัยรุ่นอย่างผมเข้าใจเลย....
รุ่น(ไหน)ครับพี่ 555+
แรงตามตัง พังตามตีนครับ
สัจธรรม จ่ายมากได้มาก จ่ายน้อยได้น้อย
ของแต่งมันแพงมันมีเหตุผลของมันอยุ่แล้วครับ ลองไปดูลูกสูบ CP ลูก vios ราคาก็เท่ากับของอิมเลยครับ
อยุ่ที่ว่าเราจะใส่ใจในการแก้ไข้จุดอ่อนของเครื่อง(กลัวพังมากขนาดไหน) 500ม้าน๊อตฝาเดิม ยังไงก็ยืดต่อให้เทพประกอบ เลยต้องใส่ของแต่งไปเรื่อยๆจนมันแพง และบานปลายด้วยตัวเองครับ
อ๊อฟนี่ก้อแรงจริงอะไรจริง :bbbear_34:
-
:bbbear_34: ด่ามันเข้าไปพี่ป๊อบ ด่ามันเข้าไปอีกครับ สะใจ :bbbear_43:
พ่อพระยา....!!!! เดี๋ยวด่ากลับเลยนิ :bbbear_18:
-
กระทู้นี้ อ่านแล้วรู้สึกมีปม :bbbear_6:
-
aof
ไม่แรงได้ไง
หมู แรงแล้ว
ไปสอย เส้นขอบฟ้า 2.8 มาอีกลำแล้ว
-
aof
ไม่แรงได้ไง
หมู แรงแล้ว
ไปสอย เส้นขอบฟ้า 2.8 มาอีกลำแล้ว
rb 2.8 ขับอิมสนุกกว่าเยอะเลยพี่ อิมจี๊ดกว่าเยอะ
-
rb 2.8 ขับอิมสนุกกว่าเยอะเลยพี่ อิมจี๊ดกว่าเยอะ
ไม่แปลกๆ ก้ออิมคุณน้องโมไปซะขนาดนั้น :bbbear_44: