Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: zordor_im ที่ เมษายน 06, 2011, 10:08:14 pm
-
ถ้าเกิดเรา ต้องการใส่เทอร์โบ 06 20G แล้วไส้เดิมเอาอยู่ไหมครับ แล้วจำเปนต้องเดินอินเตอร์หน้าไหมครับ ( คอแดง ver 5-6 ) บูสไม่เกิน 1.2 บาร์
-
20gกับ คอแดง v6 อินเตอร์หน้า กับกล่องfcon เครื่องเดิมสนิท ใช้มาได้สองปีก็ยังไม่เป็นไร แต่น้ำมันต้องถึงนะครับไม่งั้นเด๋วหลับ อีกอย่างคนจูนสำคัญครับ
-
20gกับ คอแดง v6 อินเตอร์หน้า กับกล่องfcon เครื่องเดิมสนิท ใช้มาได้สองปีก็ยังไม่เป็นไร แต่น้ำมันต้องถึงนะครับไม่งั้นเด๋วหลับ อีกอย่างคนจูนสำคัญครับ
แล้วอินเตอร์หน้าจำเปนไหมครับ
-
แล้วอินเตอร์หน้าจำเปนไหมครับ
ถ้าใช้ความเร็ว วิ่งยาวๆ บ่อยๆก้อจะเห็นผลต่างจากอินเตอร์บนอยู่พอควรคับ แต่ถ้าใช้ในเมืองรถติดบ่อยๆก้อไม่ได้ต่างกันเท่าไหร่ เผลอๆจะแย่กว่านะคับ
บูส 1.2 bar กับ 20G ถ้าไม่มีแคมแต่งช่วย บูสอาจจะออกมาช้านิดนึงนะคับ ไส้เดิมน่าจะทนได้อยู่คับถ้าคิดว่า 1.2 bar เพียงพอ แต่เทอร์โบมันไปได้ไกลกว่านั้นอีกหน่อย ถ้าใส่กล่องจูนซักใบ, Fuel Regulator ซักตัว, Fuel Pump แรงๆ + จูนเนียนๆก้อไปได้ ถึง 1.4-1.5 นะคับ
Enjoy with your Suby คับ
-
ถ้าใช้ความเร็ว วิ่งยาวๆ บ่อยๆก้อจะเห็นผลต่างจากอินเตอร์บนอยู่พอควรคับ แต่ถ้าใช้ในเมืองรถติดบ่อยๆก้อไม่ได้ต่างกันเท่าไหร่ เผลอๆจะแย่กว่านะคับรอบต้นจะ
บูส 1.2 bar กับ 20G ถ้าไม่มีแคมแต่งช่วย บูสอาจจะออกมาช้านิดนึงนะคับ ไส้เดิมน่าจะทนได้อยู่คับถ้าคิดว่า 1.2 bar เพียงพอ แต่เทอร์โบมันไปได้ไกลกว่านั้นอีกหน่อย ถ้าใส่กล่องจูนซักใบ, Fuel Regulator ซักตัว, Fuel Pump แรงๆ + จูนเนียนๆก้อไปได้ ถึง 1.4-1.5
- ขอบคุนมากครับ แต่ถ้าเกิดใส่ โบเดิม VF 29 ฟิวส์ รอบต้นจะดีกว่า 06 20G ไหมครับ เพราะผมกะจะวาง VER 6 RA เพราะไม่เน้นรอบปลาย เน้นต้นขับสนุก F-conเงิน อีกใบ ช่วยชี้แนะด้วยครับ ขอบคุนครับ
-
ถ้าแบบนั้นก้อวาง V.6 RA เดิมๆ ไปก่อนเลยก้อได้คับ ลองใช้งานดูซักพักนึงเพื่อเป็นการเรียนรู้เครื่องตัวใหม่ไปในตัว เพราะบางครั้งเราไม่รู้ว่าเครื่องที่เอามาลงมีปัณหาอะไรที่เรายังไม่รู้ มองข้าม รึละเลยไป อยู่รึไม่ พอเราบำรุงเครื่องเดิมจนสมบูณร์ดีแล้ว แล้วค่อยๆปรับแต่งไปทีล่ะจุดน่าจะดีกว่ามั้ย
แต่สิ่งที่อยากแนะนำคือ เปลี่ยนไปใช้ชาร์ปซิ่งคับ เครื่องมาจากพี่ยุ่น ก่อนวางลงในรถเรา น่าจะทำการตรวจเช็คโดยละเอียดก่อนน่ะคับ เพราะถ้าเรารื้อออกมาเปลี่ยนชาร์ป เอาก้อได้ถือโอกาศเช็คสภาพชิ้นส่วนอื่นๆของเครื่องยนต์โดยละเอียดไปด้วย
มีอะไรโทรมาปรึกษากันได้คับ 089-122-1670 ปูคับ (เราเคยคุยกันมาแล้วมั้ยคับ คุ้นๆอยู่)
-
emo76o20g เครื่องเดิมๆจะมา3500 ได้ แต่ของผมอิเตอร์มันยาว ถ้าอินเตอร์บนอาจมาได้เร็วกวว่านั้นแต่ต้องหา uppipeดีๆ อย่าใหญ่ไปคับ แต่step นี้ผมคิดว่ามันเป็นแนวปลายซะมากกว่าเพราะปลายมันเดินเรื่อยๆครับแต่อาจรู้สึกรอนิดๆในช่วงต้น ขาดเหลืออะไรลองโทรมาได้ครับ
-
ถ้าแบบนั้นก้อวาง V.6 RA เดิมๆ ไปก่อนเลยก้อได้คับ ลองใช้งานดูซักพักนึงเพื่อเป็นการเรียนรู้เครื่องตัวใหม่ไปในตัว เพราะบางครั้งเราไม่รู้ว่าเครื่องที่เอามาลงมีปัณหาอะไรที่เรายังไม่รู้ มองข้าม รึละเลยไป อยู่รึไม่ พอเราบำรุงเครื่องเดิมจนสมบูณร์ดีแล้ว แล้วค่อยๆปรับแต่งไปทีล่ะจุดน่าจะดีกว่ามั้ย
แต่สิ่งที่อยากแนะนำคือ เปลี่ยนไปใช้ชาร์ปซิ่งคับ เครื่องมาจากพี่ยุ่น ก่อนวางลงในรถเรา น่าจะทำการตรวจเช็คโดยละเอียดก่อนน่ะคับ เพราะถ้าเรารื้อออกมาเปลี่ยนชาร์ป เอาก้อได้ถือโอกาศเช็คสภาพชิ้นส่วนอื่นๆของเครื่องยนต์โดยละเอียดไปด้วย
มีอะไรโทรมาปรึกษากันได้คับ 089-122-1670 ปูคับ (เราเคยคุยกันมาแล้วมั้ยคับ คุ้นๆอยู่)
ขอบคุนทุกคนที่เข้ามาให้ความรู้ใหม่ๆๆ นะครับ ยังไงเด็วไว้จะโทรไปหาช่วงเย็นๆนะครับ ขอบคุนจิงๆ