Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: แพนด้า ที่ เมษายน 02, 2010, 03:40:00 pm
-
พอดีมีรถใช้งานจะต้องเปลี่ยนยาง เห็นยางตัวใหม่ที่กำลังlaunchน่าสนใจมากเลยอยากรบกวนท่านๆที่มีประสบการณ์ ได้ลองขับมาแล้วครับว่าดีไม่ดียังไง ครับ เทียบกับ arenaline , S-drive , Re 050 , pilotsport2 , NT 555 และอื่นๆน่ะครับ
ขอบคุณครับ
emo64o
-
เด๋วอีกไม่นานน่าจะมีเพื่อนๆมาเขียนรีวิวตัวนี้ให้ครับ เพราะพึ่งไปทดสอบมากันเอง...
pilot sport 3 สมถนะเด่นในเรื่องพื้นเปียกมากๆ เขาเน้นจุดนี้เลย... กับอีกเรื่องที่น่าสนใจคือ ความทนทานของตัวหน้ายาง ตัวเลขสูงมาก...
พื้นแห้งน่าจะพอๆกันจากที่บอกมา ในวันทดสอบ เขาเอา S-drive มาเทียบคันต่อคัน pilot sport 3 ดีกว่าทั้งแห้งและเปียกครับ (แห้งนิดหน่อย แต่เปียกเห็นชัดเจน)
ราคาเห็นว่าอยู่แถวๆ arenaline (15 นิ้วไม่ถึง 3000)
ลิ้งค์นี่ แหม่..จะว่าไปแล้วน้ำซัก 90% เนื้อๆไม่ค่อยจะมีเลย... เอาเป็นว่า จะได้เห็นหน้าคนไปร่วมทดสอบด้วยแล้วกันจะได้ถามไถ่กันได้ถูกคน อิอิ
http://www.clubrt.net/WB/topic.asp?TOPIC_ID=5936
-
เด๋วอีกไม่นานน่าจะมีเพื่อนๆมาเขียนรีวิวตัวนี้ให้ครับ เพราะพึ่งไปทดสอบมากันเอง...
pilot sport 3 สมถนะเด่นในเรื่องพื้นเปียกมากๆ เขาเน้นจุดนี้เลย... กับอีกเรื่องที่น่าสนใจคือ ความทนทานของตัวหน้ายาง ตัวเลขสูงมาก...
พื้นแห้งน่าจะพอๆกันจากที่บอกมา ในวันทดสอบ เขาเอา S-drive มาเทียบคันต่อคัน pilot sport 3 ดีกว่าทั้งแห้งและเปียกครับ (แห้งนิดหน่อย แต่เปียกเห็นชัดเจน)
ราคาเห็นว่าอยู่แถวๆ arenaline (15 นิ้วไม่ถึง 3000)
ลิ้งค์นี่ แหม่..จะว่าไปแล้วน้ำซัก 90% เนื้อๆไม่ค่อยจะมีเลย... เอาเป็นว่า จะได้เห็นหน้าคนไปร่วมทดสอบด้วยแล้วกันจะได้ถามไถ่กันได้ถูกคน อิอิ
http://www.clubrt.net/WB/topic.asp?TOPIC_ID=5936
สำเนาถูกต้องคร้าบบบ
emo73o
-
pilot sport 3 เพิ่งเช๊คราคามา ที่ B-Quick
-
PS 3 เน้นเรื่อง ถนนเปียกมาก ถนนแห้งจะไม่เน้น
จะเห็นได้ว่า อะไรๆ ก็เปียก (เบรค เร่ง โค้ง)
ถ้าเทียบกับ PPS 2 ผมว่า เราวิ่งแห้งมากกว่า เปียก จึงเลือก PPS 2
ขอบคุณครับ
-
pilot sport 3 เพิ่งเช๊คราคามา ที่ B-Quick
เผลดไปกดส่งนะครับ ขอเพิ่มนะครับ ที่ B Quick ขนาด 215/45/17 เส้นละ 4,590 บาท มีผ่อน0% 10 เดือนด้วย
-
จากที่ไปทดสอบมาครับ PS3 ถือว่ายางตัวนี้ใช้ได้เลยทีเดียว สำหรับถนนแห้ง การเกาะถนนค่อนข้างดีใกล้เคียงกับ S drive แต่อาการของยางออกน้อยกว่าเมื่อเค้าโค้งแรงๆ ส่วนทางเปียกนั้นต้องยกให้เค้าเลย เยี่ยมมาก ทั้งการเค้าโค้ง และระยะเบรคที้สั้นกว่า S drive อย่างเห็นได้ชัด แต่ข้อสังเกตที่เห็นได้ก็คือ แก้มยางของ PS3 ค่อนข้างจะนิ่มไปหน่อย สำหรับคนที่ชอบแก้มยางแข็งและ Response พวงมาลัยที่คม อาจจะไม่ค่อยชอบเท่าไหร่ อื่นๆ สำหรับ PS3 ถือว่าดีหมด ไม่ว่าจะเป็นเสียงของยางตอนขับ Cruise (ค่อนข้างเงียบ) และ Treadwear ที่สูงถึง 320 (ถ้าจำไม่ผิด) ซึ่งน่าจะหมดช้าทีเดียว
โดยรวม ผมว่า PS3 เป็นยางที่น่าใช้เลยครับ แม้รูปร่างหน้าตาจะดูไมดุดัน เหมือนยางคู่แข่ง แต่สมรรถนะ และความคุ้มค่า ถือว่าดีเลย
-
emo72o
ในฐานะที่เป็นหนึ่งใน Instructor ในส่วนของการทดสอบยาง PS3 ก็ขอสนับสนุนความเห็นของเพื่อนๆที่บอกไปแล้วนะึครับ
ขอเพิ่มเติม ในรอบของการทำ Hot lap ซึ่งต้องขับแบบเต็มเหนี่ยวให้ผู้ร่วมทดสอบนั่งทุกๆวัน เป็นเวลา อาทิตย์กว่าๆ
ได้ข้อสรุปว่า PS3 ตัวนี้ มีดีพอๆกับยางระดับ high performance อื่นๆ ในแง่ีที่ว่า เมื่อต้องทำให้รถออกอาการ ด้วยการทำ overspeed ในโค้ง
PS3 สามารถคงความยึดเกาะเอาไว้ได้ ไม่้เสียtraction มากจนน่ากลัว คือ ยังสามารถควบคุมรถไว้ได้แบบไม่เหนื่อย
คุณสมบัติแบบนี้ เท่าที่ผมเคยทดสอบยาง มักจะพบในยางระดับท้อปๆ เช่น AD08 (ทดสอบที่พีระ) RS-Sport (ทดสอบที่พีระ-แก่งกระจาน)
รวมไปถึงยางเจ๋งๆรุ่นก่อนหน้านี้อีกหลายๆรุ่น ถ้าพูดแบบชาวบ้านๆคือ ในถนนแห้ง PS3 อาจจะด้อยกว่าบรรดายางที่กล่าวมานิดหน่อย
แต่ไม่ได้มากถึงขนาดที่จะเรียกว่า ห่างชั้น น่าจะต้องใช้คำว่า "เป็นรองเล็กน้อย" มากกว่า ซึ่งก็แน่นอนครับ treadwear สามร้อยกว่า
มันจะหนึบนุ่มนิ่มขนาดพวกนั้นคงเป็นไปไม่ได้ ที่ทำใ้ห้ผมทึ่งจริงๆ คือตอนที่วิ่งจากพื้นแห้ง เบรคปุ๊บเลี้ยวเข้าพื้นเปียก
แล้วเดินคันเร่งต่อเนื่องมาพื้นแห้งอีกรอบ นั่นล่ะครับที่ผมว่ามันเจ๋งพอ คือปกติ ไม่ว่ายางเทพขนาดไหน ลองเจอพื้นที่มีความแตกต่างกัน
มันจะออกอาการค่อนข้างชัดเจน ชัดแบบ ไม่ต้องเป็นนักทดสอบก็บอกได้ว่า มันต่างกัน แต่ใน PS3 ผมว่าคุณสมบัติด้านทางเปียก มันเด่นจน
ขึ้นมาใกล้เคียงกับทางแห้ง ซึ่งก็ไม่ได้ขี้เหร่ ตามที่ผมเล่าไว้ตอนแรก
สำหรับ จขกท. คุณแพนด้า ผู้ถาม ก็ถามถึงเรื่องยางสำหรับ"รถใช้งาน" ผมว่า คำตอบน่าจะมีอยู่ในนี้แล้วนะครับ emo64o
-
นั่ง hot lap กับอาจารย์อั๋นชอบมากๆๆครับ มันจริงๆๆไว้มีโอกาสขอนั่งด้วยอีกซักรอบนะครับ emo2o
-
PS3 ในถนนแห้งจากที่ทดสอบมาดีกว่ายางอีกยี่ห้อ (ยี่ห้อ Y) อย่างเห็นได้ชัดครับ โดยวันนั้นที่ไปลองได้มีโอกาสลองกับรถ BMW E90 325i ครับ ต้องบอกว่าพอลองคันที่ใช้ยาง Y ระบบ DTC ของรถทำงานตลอดเวลาครับ แต่พอมาเป็น PS3 รถสามารถไปได้อย่างสบายครับ บนพื้นฐานการขับแบบเดียวกัน ความเร็วเท่ากัน เลี้ยวที่เดียวกัน (แต่ไม่ได้เบรคนะครับเพราะต้องการดึงความสามารถของยางออกมาเต็มๆ)
ส่วนพื้นเปียกนั้นได้ลองด้วยรถ Altis 2.0 ซึ่งมีการเลี้ยวในพื้นเปียก และเบรคในพื้นเปียก ต้องบอกว่า PS3 สามารถที่จะพารถเลี้ยวไปในพื้นเปียกได้ดีกว่าอย่างเห็นได้ชัดครับ รถไม่มีอาการ Understeer เลยเมื่อเทียบกับยางอีกยี่ห้อนึง ส่วนการเบรคบนพื้นเปียกนั้น ด้วยการวิ่งมาซักเกือบๆ 90 กม.ชม. แล้วเบรคสุด PS3 ทำระยะได้ดีกว่าประมาณ 1.50 - 2 เมตร (ก็ตัดสินได้ระหว่างชนกับไม่ชนนะครับ)
ผมว่าเป็นยางที่น่าจะคุ้มค่าจากที่ได้ไปลองมา แล้วก็น่าจะทนมากเพราะ Treadwear 320 ครับผม
ส่วนการใช้งานบนถนนก็ตามที่คุณเพชร (Noob) ได้บอกไว้เลยครับ เดินทางนุ่มเงียบดีครับ ใช้งานบนถนนน่าจะดีเลยทีเดียว emo64o
นั่ง hot lap กับอาจารย์อั๋นชอบมากๆๆครับ มันจริงๆๆไว้มีโอกาสขอนั่งด้วยอีกซักรอบนะครับ emo2o
ถ้ามา SSS - Dixcel - MIT Track Day วันที่ 24 - 25 เมษานี้ ก็อาจจะมีโอกาสได้นั่งนะครับ
emo61o
-
น่าสนใจมากๆ emo2o
-
ถ้ามา SSS - Dixcel - MIT Track Day วันที่ 24 - 25 เมษานี้ ก็อาจจะมีโอกาสได้นั่งนะครับ
emo61o
[/quote]
ติดตรงที่ไปไม่ได้ซิครับพี่ต่อ อิอิ
-
ถ้ามา SSS - Dixcel - MIT Track Day วันที่ 24 - 25 เมษานี้ ก็อาจจะมีโอกาสได้นั่งนะครับ
emo61o
ติดตรงที่ไปไม่ได้ซิครับพี่ต่อ อิอิ
แล้วทำไมไม่ไปล่ะมิก เอารถแรงมาโชว์หน่อย emo64o
-
เป็นแฟนพันธ์แท้ตั้งแต่ PS2 แล้วครับ ปัจจุบันก็ยังใช้ PS2 กับน้อง Porsche อยู่ เมื่อวันที่ 2 เมษา ก็ได้ใส่ PS3 ให้กับน้อง impreza
ก่อนหน้านี้เมื่อประมาณกรกฎาคมของปีที่แล้วได้เปลี่ยน Yoko AD08 ให้กับน้อง Integra ตอนนั้นชอบ AD08 มากๆ แต่ก็อย่างว่าครับ
รถเอามาใช้ในท้องถนนปกติด้วย บางทีก็เบรคจังๆบนถนนเปียก ทำให้เรารู้ถึงนิสัยของยางแต่ละแบบ
เพราะฉะนั้นจากประสบการณ์โดยตรงที่เคยใช้ยางพวกนี้ เอาจริงๆก็คือวิ่งบนท้องถนนปกติมากกว่า จะไปวิ่งบนสนามก็อย่างมากปีละ
ประมาณ 4-5 ครั้ง ก็เลยมองหายางที่ perfect บนถนนและค่อนข้าง ok ในสนาม ก็เลยมาลงตัวที่ PS3 ครับ
ถึงในสนามจะไม่ perfect เท่าพวกอื่น แต่ก็ไม่ขี้เหร่ครับ เพราะโดยส่วนตัวขับในสนามก็ไม่ได้โหมอะไรรุนแรง ไม่ได้แข่งจริงจัง วิ่งสนุกๆเน้นมันส์และปลอดภัย
ตั้งแต่ใช้ PS3 มาส่วนตัวชอบมาก เรื่องราคาก็จัดอยู่ในเกณฑ์ที่รับได้ด้วย
ไซส์ที่ผมใช้ PS3 กับน้อง impreza 235/40/18
-
ถ้ามา SSS - Dixcel - MIT Track Day วันที่ 24 - 25 เมษานี้ ก็อาจจะมีโอกาสได้นั่งนะครับ
emo61o
ติดตรงที่ไปไม่ได้ซิครับพี่ต่อ อิอิ
ของหาได้ครบยังจ๊ะถ้ายังขาดอะไรบอกนะ มีคนบอกขายหางหกราคาเทพๆอยู่ตัวนึง กันชนหกก็มี ราคาถูกๆ emo61o