Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Subie GDA ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2015, 08:34:23 pm
-
เพิ่งได้ข่าวมาว่า MIT ลดราคา subaru ในไทยหลายตัว ขอผู้รู้ยืนยันด้วยครับ
รู้ราคาใหม่ xv ทำผมปวดหัวเลยครับ ลดไปได้เหลือ 998,000 บาท MIT ไม่สงสารคนที่ซื้อก่อนเลยเหรอครับ ผมซื้อมา 1.35 ล้าน เวรกรรม
รู้สึกว่าตัว BRZ ตัวเกียร์ธรรมดา เหลือ 2.07 ล้าน (น้ำลายหก)
:bbbear_33: :bbbear_33: :bbbear_33: :bbbear_33:
-
รอฟังด้วยคับb r z ลงราคา6 แสนเลยจริงไหมคับ
-
อาร์ม ขออนุญาตตอบเท่าที่เซลล์ตอบได้นะครับ
จะได้ไขข้อข้องใจของเพื่อนๆ ท่านอื่นๆด้วยครับ
สำหรับรถทุกรุ่นนั้นตอนนี้ทางผู้บริหารใหญ่ของเรา
ที่มาจากสิงคโปร์โดยตรง มีนโยบายขายเป็นตัวรถเปล่าๆครับ
ถ้าลูกค้าอยากได้อะไรเพิ่มก็ให้ซื้อเอาเองครับ
เช่น อยากได้ประกันก็จ่ายค่าประกันเพิ่มครับผม
สำหรับรุ่นที่นำเข้าจากญี่ปุ่นที่ปรับราคาลงก็เช่นกันครับ
และมีส่วนที่ค่าเงินบาทแข็งขึ้นด้วยราคาเลยถูกลงครับ
สำหรับลูกค้าที่ซื้อก่อนหน้านี้ในราคาเดิม
อยากให้ลองเทียบกันดังนี้ครับ
ราคาเดิม แต่ได้ดอกเบี้ย 0% 48 ,60 หรือ 72 งวด
ถ้าราคาใหม่ ดอกเบี้ย 2.5%
ลูกค้าที่ซื้อในราคาเดิมก่อนหน้านี้ดอกเบี้ย 0%
ก็ประหยัดค่าดอกเบี้ยไปได้เยอะครับ
เช่นกันราคาเดิมแถมของแถมหลายอย่าง
แต่ราคาใหม่ลูกค้าอยากได้อะไรก็ต้องจ่ายเงินเพิ่มเข้าไปครับ
ยังไงลองเปรียบเทียบกันดูครับผม
-
อาร์ม ขออนุญาตตอบเท่าที่เซลล์ตอบได้นะครับ
จะได้ไขข้อข้องใจของเพื่อนๆ ท่านอื่นๆด้วยครับ
สำหรับรถทุกรุ่นนั้นตอนนี้ทางผู้บริหารใหญ่ของเรา
ที่มาจากสิงคโปร์โดยตรง มีนโยบายขายเป็นตัวรถเปล่าๆครับ
ถ้าลูกค้าอยากได้อะไรเพิ่มก็ให้ซื้อเอาเองครับ
เช่น อยากได้ประกันก็จ่ายค่าประกันเพิ่มครับผม
สำหรับรุ่นที่นำเข้าจากญี่ปุ่นที่ปรับราคาลงก็เช่นกันครับ
และมีส่วนที่ค่าเงินบาทแข็งขึ้นด้วยราคาเลยถูกลงครับ
สำหรับลูกค้าที่ซื้อก่อนหน้านี้ในราคาเดิม
อยากให้ลองเทียบกันดังนี้ครับ
ราคาเดิม แต่ได้ดอกเบี้ย 0% 48 ,60 หรือ 72 งวด
ถ้าราคาใหม่ ดอกเบี้ย 2.5%
ลูกค้าที่ซื้อในราคาเดิมก่อนหน้านี้ดอกเบี้ย 0%
ก็ประหยัดค่าดอกเบี้ยไปได้เยอะครับ
เช่นกันราคาเดิมแถมของแถมหลายอย่าง
แต่ราคาใหม่ลูกค้าอยากได้อะไรก็ต้องจ่ายเงินเพิ่มเข้าไปครับ
ยังไงลองเปรียบเทียบกันดูครับผม
ประกัน นี่หมายถึง วารันตี หรือ ประกันภัย ?
-
ก็ไม่อยากต่อว่าอะไรมากเพราะอ่านยังไงก็ไม่เป็นธรรมสำหรับคนซื้อแรกๆผมซื้อ 139000 ดอก 1.9 ถือซะว่าได้ครบกับผมเพราะตอนนั้ยไม่มีให้เลือกรุ่น ของใหม่ตีให้ล้านถ้วนๆ ค่าประกันให้ 40000เลย ชุดแต่งวิทยุกล้องหลังอะไรจิปาฐะให้ 150000 ด้วย ไม่อยากคิดดอกเบี้ยที่เท่าๆกัน แล้วมันคุ้มตรงไหน???? ส่วนใครที่คิดว่าใช้ก่อนคุ้มก่อนก็อยากจะบอกว่าใช้ก่อนราคาตกก่อนเหมือนกันแล้วยิ่งมาลดราคาแบบนี้คงไม่ต้องคุยเลย รถน่ะดี แต่บริหารห่วยเอาสวนไหนคิด
:bbbear_40:
-
แทบอยากจะเอารถไปซ่อยแล้วแจ้งหาย เจงๆ คนโดน 1.39 sti คงเผาทิ้งไปแล้วมั้ง แบบนี้ยำลงคอแดงแบบไม่เสียดายราคาเลย เพราะใช้ราคาป้ายยังแดงอยู่ราคาหายไป 3 แสนกว่า ว่างั้น เต้นท์ลำบากคนที่รับรถมาแล้วอะ :bbbear_39:
-
ขอพูดตามความรู้สึกนะคับ
การที่ลดราคาลงมาเยอะ (เกือบ 20%) มันย่อมดีกับคนที่กำลังจะซื้อใหม่แน่นอนครับ มันเป็นสิ่งที่ดีมาก
อย่างไรก็ตามการลดราคามากขนาดนี้ส่งผลต่อผู้ที่ได้ซื้อไปแล้วเช่นกัน แต่เป็นทางลบ
1. ทำให้เสีย image ของรถอย่างมาก บางคนซื้อเพราะว่าเป็นแบรนด์ที่ดีมีคุณค่าทางจิตใจ จากที่ขับอยู่ภูมิใจว่ารถคันละล้านกลางกลายมาเป็นเกือบล้าน
2. หากจะขายต่อ ราคาหายฮวบ คนที่ซื้อ 1.39 ล้าน ขาดทุนสองขยักครับทั้งมือหนึ่งและหากขายต่อมือสอง
3. รถไม่ใช่ไอโฟนมาลดราคา ผมคนนึ่งละที่ต่อไปหากจะซื้อ subaru ต้องคิดแล้วว่าอีกหน่อยมันจะลดราคาเท่าไร กำเงินที่มีไปซื้อแบรนด์ที่มี value ดีกว่าคับ
4. MIT คุณหวังแต่ยอดขาย โดยทำลายความรู้สึกลูกค้าที่มี brand royalty ของตัวเองครับ
อันนี้เป็นความรู้สึกนะครับ ไม่ใช่เสียดายที่ซื้อราคาแพงแต่ผมเสียดายที่ value ของรถมันลดลงครับ
ขอบคุณทุกคนที่อ่านคร้บ
:bbbear_22:
-
ผมเองจอง Forester 2.0iL ไปเมื่องาน Motor Expo ที่ผ่านมา
ราคาตั้งต้น 1.89 ได้ส่วนลดเงินสด ประกัน ของแถมต่างๆ ตามการต่อรอง
พอมาราคาใหม่ 1.69 เป็นราคารถเปล่า ไม่มีส่วนลดเงินสด ไม่มีประกัน หรือของแถมเลย
ผมลองมาคำนวณเปรียบเทียบดู พบว่าตามโปรใหม่ผมจะจ่ายน้อยประมาณ 16,000 บาท ครับ
เนื่องจากยังไม่ได้รับรถ เซลล์บอกว่าผมจะเลือกตามราคาใหม่ก็ได้ เลยเลือกตามโปรใหม่
ได้จ่ายถูกลงประมาณ 16,000 บาท ครับ
-
ผมจ่าย 1.35MB รอรถ 6 เดือน
ประกันไม่แถม แถมแค่เงินติดฟิล์ม 5,000 บาท กับ Sensor ถอย
ซึ่งผมเอาไปรวมกันเป็นค่าฟิล์ม แล้วยังต้องจ่ายเพิ่มอีก 5,000 บาท
ถ้าไม่นับที่ผมจ่ายสด คงมีดอกอีก 2.3%
ตอนนี้ลดแบบนี้ พูดตรงๆเสียความรู้สึกครับ อาจจะไม่ซื้อมือ 1 จาก MIT อีกต่อไปแล้วครับ
รอสอยรถมือสองเอาดีกว่าแบบนี้
-
ตั้งราคาแบบนี้ ผมนี่รับไม่ไหวฮ่ะ
-
ทำกันอย่างนี้
คันต่อไปก็คงไม่ใช่ Subaru แล้วหละครับ
-
ถ้าจะลดกันแบบนี้ พี่เอารถมาปาหน้าผมเลยดีกว่า รู้สึกโง่ๆยังไงชอบกล
ยอมจ่ายล้านกลางเพื่อซื้อสิ่งที่คิดว่าเป็นเทคโนโลยีด้านเครื่องยนต์และช่วงล่างที่เหนือกว่ารถทั่วไป
แต่ถ้าคิดว่าขายคันละไม่ถึงล้านได้ ก็ขายแบบนี้มาตั้งแต่แรกสิค้าบบบบ :bbbear_29:
-
ปล่อยให้ด่ากันในเวบนี่ ผมไม่เห็นเซลออกมาแก้ให้ เลยนะ
บริหารกันยังไง mit
-
brz เทพสุดคับ ลดเกือบ 6 แสน
ft86 สะดุ้งเลย
-
ขอให้ความเห็นเฉพาะ XV นะครับ ...ผมว่า XV เป็นรถที่อยู่ในตลาดมานานพอสมควร โปรโมชั่นต่างๆ จึงต้องจูงใจมากขึ้น ส่วนท่านที่อาจจะเพิ่งซื้อแล้วรู้สึกเสียดายก็อย่าไปคิดมากครับ ให้นึกถึงตอนเราตัดสินใจซื้อ เราก็ซื้อในห้วงเวลาและเงื่อนไขที่เราพอใจ ณ ตอนนั้นอยู่แล้ว ก็ขอมีความสุขกับสิ่งที่เราได้มาดีกว่าครับ ....ผมเองก็เพิ่งออกรถตอนปลายปีที่ผ่านมา ตอนตัดสินใจก็เพราะเงื่อนไข 0% 60 เดือน ไม่ได้คิดเรื่องอื่นๆ แต่พอไปลองและไปคุย ก็ได้ส่วนลดและของแถมต่างๆ ครบถ้วนแบบไม่ต้องไปทำอะไรกับรถหรือต้องจ่ายเงินเพิ่มเติมในเรื่องอื่นๆ อีก ...มีความสุขกับ XV มากครับ ...สำหรับโปรฯ ใหม่ น่าจะคุ้มสำหรับท่านที่จะซื้อเงินสดนะครับ
-
พูดลำบากอ่ะ คนซื้อราคาเต็มย่อมเซ็งแน่นอน แต่คนเพิ่งซื้ออย่างผมก็ happy นะ เป็นรถที่ฝันมานานและวันนี้มันก็มาจอดในโรงรถผมแล้ว
คุณภรรยาจากที่เคยเกลียด ทดลองขับแล้วก็ไม่ชอบ ตอนนี้เอาออกไปใช้ขับไปทำงานทุกวันเลย ผมเองยังไม่ได้ขับเลยนอกจากวันถอยรถออกมา
-
จัดโปรจัดได้ แต่ไม่ใช่มาลดราคาออกสื่อรายวันรายเดือนแบบนี้ ตอนขายไม่ออกมากๆเจ้าตลาดอย่างโตต้าก็ลด แต่เค้าไม่ลดราคาตั้งและไม่ได้ลงโฆษณาที่ไหนพอมีลูกค้าสนใจเค้าถึงมีส่วนลดให้ อย่างพวกแคมรี่ตอนลดมากๆถึงคันละ2.5แสน ส่วนซูบารุนี่ตอนลดราคาออกทุกสื่อเลย ครบ ราคาตั้งก็หดลงเรื่อยๆ สบายไป :bbbear_40:
-
ขอให้ความเห็นเฉพาะ XV นะครับ ...ผมว่า XV เป็นรถที่อยู่ในตลาดมานานพอสมควร โปรโมชั่นต่างๆ จึงต้องจูงใจมากขึ้น ส่วนท่านที่อาจจะเพิ่งซื้อแล้วรู้สึกเสียดายก็อย่าไปคิดมากครับ ให้นึกถึงตอนเราตัดสินใจซื้อ เราก็ซื้อในห้วงเวลาและเงื่อนไขที่เราพอใจ ณ ตอนนั้นอยู่แล้ว ก็ขอมีความสุขกับสิ่งที่เราได้มาดีกว่าครับ ....ผมเองก็เพิ่งออกรถตอนปลายปีที่ผ่านมา ตอนตัดสินใจก็เพราะเงื่อนไข 0% 60 เดือน ไม่ได้คิดเรื่องอื่นๆ แต่พอไปลองและไปคุย ก็ได้ส่วนลดและของแถมต่างๆ ครบถ้วนแบบไม่ต้องไปทำอะไรกับรถหรือต้องจ่ายเงินเพิ่มเติมในเรื่องอื่นๆ อีก ...มีความสุขกับ XV มากครับ ...สำหรับโปรฯ ใหม่ น่าจะคุ้มสำหรับท่านที่จะซื้อเงินสดนะครับ
Subaru เหมือนกันอย่าซีเรียสคับ
-
จัดโปรจัดได้ แต่ไม่ใช่มาลดราคาออกสื่อรายวันรายเดือนแบบนี้ ตอนขายไม่ออกมากๆเจ้าตลาดอย่างโตต้าก็ลด แต่เค้าไม่ลดราคาตั้งและไม่ได้ลงโฆษณาที่ไหนพอมีลูกค้าสนใจเค้าถึงมีส่วนลดให้ อย่างพวกแคมรี่ตอนลดมากๆถึงคันละ2.5แสน ส่วนซูบารุนี่ตอนลดราคาออกทุกสื่อเลย ครบ ราคาตั้งก็หดลงเรื่อยๆ สบายไป :bbbear_40:
อย่าไปซีเรียสเลยครับ แม้ว่าวิธีทำตลาดและจัดโปรฯ ของผู้ประกอบและจัดจำหน่ายในภูมิภาคเรา จะชวนงงๆ และน่าหงุดหงิดอยู่บ้างก็ตาม
...อย่างผมเอง ตอนตัดสินใจก็เพราะ 0% หลังจากไปส่องๆ ลูบๆ มาร่วม 2 ปี (ซึ่ง 2 ปีก่อนนั้นก็คิดว่าราคา 1.35 ล. ของ XV ก็รับได้แล้ว)
ถึงตอนตัดสินใจเมื่อปลายปี ก็พบว่า พอไปคุยกับเซลล์ก็ว่าอย่าง ดูในเอกสารแผ่นพับและเว็บไซด์ก็เป็นอีกแบบ พอคุยกับผู้จัดการก็ไปอีกทาง
ส่วนเรื่องคุณค่านั้น ผมอาจเห็นต่างไปนะครับ คือ ผมมองว่าคนรักคนชอบซูบารุนั้นก็เพราะ "สมรรถนะ ที่คุ้มค่ากับราคา" มากกว่าครับ ไม่ใช่เพราะมันถูกหรือแพง
จริงๆ ในสหรัฐอเมริกา ที่เป็นหนึ่งในตลาดสำคัญของแบรนด์นี้ คนที่นั่นนิยมก็เพราะมองว่า มันเป็นรถที่ดีในราคาที่ไม่แพงนั่นเอง
ตอนผมจะออก XV ก็ลองถามเพื่อนๆ ชาวต่างชาติหรือคนไทยที่เคยใช้ชีวิตที่นั่น ทุกคนจะพูดคล้ายๆ กันว่า "มันเป็นรถที่ดีมากๆ ในราคาที่แสนจะถูก"
หากบ้านเรามีการขยายตัวของกลุ่มผู้ใช้มากขึ้นจากการทำราคาที่ต่ำลง ก็น่าจะดีนะครับ ศูนย์จะได้แยะขึ้น เพื่อนบนถนนก็มีมากขึ้นน่ะครับ
ใจผมนั้นอยากให้ซูบารุเอารถหลายๆ รุ่นมาประกอบบ้านเรา (หรือมาเลย์ก็ได้) แล้วทำราคาสู้กับเจ้าตลาดได้ในหลายๆ segment
เช่น อยากเห็น sedan หรือ station wagon ในราคาต่ำกว่าล้าน อยากเห็น SUV ในราคาหย่อนล้านไปจนถึง 1.4 - 1.5 ล. ผมงี้จะฝากตัวเป็นสาวกยาวๆ เลย
(ปล. จริงๆ ผมก็เองก็เพิ่งมีเจ้า XV นี่แหละที่เป็น subaru คันแรก อันเนื่องมาจากราคาที่ถูกลงจากการประกอบในภูมิภาคนี้ ถ้ายังคงราคาแบบรถนำเข้าอย่างเดียว ผมคงเก็บไว้ ฝัน ในใจต่อไป ...แม้เคยจะติดอกติดใจกับสมรรถนะของ legacy ของเพื่อนที่เคยขับขึ้นเชียงรายและภูชี้ฟ้าเมื่อ 17 ปีก่อน ชนิดตราตรึงก็ตาม)
-
อย่าไปซีเรียสเลยครับ แม้ว่าวิธีทำตลาดและจัดโปรฯ ของผู้ประกอบและจัดจำหน่ายในภูมิภาคเรา จะชวนงงๆ และน่าหงุดหงิดอยู่บ้างก็ตาม
...อย่างผมเอง ตอนตัดสินใจก็เพราะ 0% หลังจากไปส่องๆ ลูบๆ มาร่วม 2 ปี (ซึ่ง 2 ปีก่อนนั้นก็คิดว่าราคา 1.35 ล. ของ XV ก็รับได้แล้ว)
ถึงตอนตัดสินใจเมื่อปลายปี ก็พบว่า พอไปคุยกับเซลล์ก็ว่าอย่าง ดูในเอกสารแผ่นพับและเว็บไซด์ก็เป็นอีกแบบ พอคุยกับผู้จัดการก็ไปอีกทาง
ส่วนเรื่องคุณค่านั้น ผมอาจเห็นต่างไปนะครับ คือ ผมมองว่าคนรักคนชอบซูบารุนั้นก็เพราะ "สมรรถนะ ที่คุ้มค่ากับราคา" มากกว่าครับ ไม่ใช่เพราะมันถูกหรือแพง
จริงๆ ในสหรัฐอเมริกา ที่เป็นหนึ่งในตลาดสำคัญของแบรนด์นี้ คนที่นั่นนิยมก็เพราะมองว่า มันเป็นรถที่ดีในราคาที่ไม่แพงนั่นเอง
ตอนผมจะออก XV ก็ลองถามเพื่อนๆ ชาวต่างชาติหรือคนไทยที่เคยใช้ชีวิตที่นั่น ทุกคนจะพูดคล้ายๆ กันว่า "มันเป็นรถที่ดีมากๆ ในราคาที่แสนจะถูก"
หากบ้านเรามีการขยายตัวของกลุ่มผู้ใช้มากขึ้นจากการทำราคาที่ต่ำลง ก็น่าจะดีนะครับ ศูนย์จะได้แยะขึ้น เพื่อนบนถนนก็มีมากขึ้นน่ะครับ
ใจผมนั้นอยากให้ซูบารุเอารถหลายๆ รุ่นมาประกอบบ้านเรา (หรือมาเลย์ก็ได้) แล้วทำราคาสู้กับเจ้าตลาดได้ในหลายๆ segment
เช่น อยากเห็น sedan หรือ station wagon ในราคาต่ำกว่าล้าน อยากเห็น SUV ในราคาหย่อนล้านไปจนถึง 1.4 - 1.5 ล. ผมงี้จะฝากตัวเป็นสาวกยาวๆ เลย
(ปล. จริงๆ ผมก็เองก็เพิ่งมีเจ้า XV นี่แหละที่เป็น subaru คันแรก อันเนื่องมาจากราคาที่ถูกลงจากการประกอบในภูมิภาคนี้ ถ้ายังคงราคาแบบรถนำเข้าอย่างเดียว ผมคงเก็บไว้ ฝัน ในใจต่อไป ...แม้เคยจะติดอกติดใจกับสมรรถนะของ legacy ของเพื่อนที่เคยขับขึ้นเชียงรายและภูชี้ฟ้าเมื่อ 17 ปีก่อน ชนิดตราตรึงก็ตาม)
:bbbear_19:
ก่อนอื่น ต้องแสดงความยินดีกับคุณ mekong และผู้ที่ได้ครอบครอง Subaru ใหม่ในราคาที่ง่ายขึ้น และเข้ามาเป็นครอบครัว สมาชิก Subaru
อ่านที่คุณ mekong เขียนก็เข้าใจครับว่าเราพยายามมองในแง่ดีๆบ้างเรื่องที่ Mit พยายายามรักษาตลาดเอาตัวรอดโดยไม่ต้องคำนึงความรู้สึก แต่ในแง่การบริการ 1ปีเศษที่ผ่านมาสำหรับผม ยังยืนยันว่าตัวรถดีครับ แต่ที่ผ่านๆมาเท่าที่พยายามติดตามข่าวสารทั้งจาก web นี้และ FB ของ XV Thailand ยังไม่เคยมีสักครั้งที่ MIt จะออกมาร่วมแก้ปัญหาแบบตรงๆกับลูกค้าและท่านสมาชิก จะก็จะอาศัยแอบผ่านคนกลางบ้างแต่ส่วนใหญ่คงต้องรอลูกค้าพบปัญหาแล้วต้องเอาเข้าศูนย์ไปช่อม แล้วลูกค้าที่เป็นสมาชิกก็จะมาบอกต่อๆให้รู้กันก็แล้วแต่ท่านไดจะแก่หรือจะทำ ดังนั้นประเด็นการบริการและการบริหารของ Mit จึงทำให้ความเชื่อถือสำหรับผมตกลงอาจมีอยู่บ้างที่ช่างของศูนย์ที่เป็นกันเองหรือคุยแต่ไม่น่ามาจากนโยบาย ส่วนเรื่องศูนย์ๆเกิดใหม่ไม่เห็นๆแต่ศูนย์กลับลดลงอย่างพัทยาก็หายไปทั้งที่ยอดขายก็เยอะ แม้นจะเป็นปัญหาภายในก็ตาม และยิ่งในกรณีการลดราคา ตาม คคห ค้านบน ผมเห็นด้วยเลยว่ายังไม่เคยเห็นใครเขาทำกันแบบนี้ แทบจะทุกค้าย เพิ่งเห็นกรณีนี้เป็นกรณีแรกหากไม่มองในมุมที่ผมซื้อตอน 1390000 ผมมองเป็นการลดระดับหรือทำลายแบรนด์ของสินค้าตัวเองให้ด้อยลงแบบน่าเกลียด หากมองในมุมของคนผู้ยืนในแบรนด์อื่นมีความเป็นไปได้ว่าเขาจะมองเกิดอะไรกับรถรุ่นนี้แบรนด์นี้ ผมงิ้เซ็งเลย !!!
:bbbear_13:
-
พูดจริงๆครับ ราคานี้ไม่ต่างจากโปร เมื่อตอน มอเตอร์โชว์หรือที่ผ่านมาเท่าไหร่นะครับ
ผมซื้อตัว top 1.39 ผมไม่เอาของจุิ๊กจิ๊ก ถามเค้าขอส่วนลดเงินสดได้เท่าไหร่ เมื่อตอนมอร์เตอร์โชว์ เค้าก็บอกประมาณ 190,000 ครับ ละเค้าก็บอกว่าอยากได้ไรก็หักไปในนั้น ที่พอจำได้ ถ้าอยากได้ดอก 0% หักส่วนลดประมาณ 9 หมื่น อยากได้ประกันหักส่วนลด 3 หมื่น ฟิมล์ก้อประมาณ 5-6 พันถ้าเอา 3 M ปกติ ค่าจดทะเบียน 4-5 พัน ถ้าพวกนี้ส่วนลดเงินสดก็เหลือไม่เท่าไหร่ละครับ
ผมเลยจ่าย เนตๆเลย 1.2 ล้าน ละที่เหลือหาเองครับ จ่ายดอกตามปกติ 2.4 ประกันกำลังหาอยู่ครับ ใครมีน่าสนใจแนะนำด้วยครับ
ปล. ตัวล่างสุด ราคาตอนนั้น 1.25 เค้าก็บอกลด 2 แสนห้านะครับ ตัวกลาง ลด 2 แสนเท่าตัวบนครับ ละอยากได้ไรก็ เอาไปหักในส่วนลดเอาครับ เซลล์อธิบายแบบแฟร์ๆ ตั้งแต่ตอนนั้น ตอนนี้โทรไปถามเค้า เค้าก็บอกรถเปล่าครับ STI 1,198,000 ก็ประมาณเท่ากะที่ผมจ่าย ละที่เหลือก็หาเอง
-
:bbbear_40:
55+. เดี๋ยวคงลดราคารุ่นอื่นๆตามมาครับ. ใครจะซื้อซูช่วงนี้คิดก่อนและกันครับ. จะได้ไม่เจ็บใจ
-
ลดเกรดรถตัวเองจริง ๆ แทนที่จะคงราคาแต่เพิ่มของเล่นเข้าไป เมื่อก่อนขับแล้วรู้สึกภูมิใจ แต่เจอราคานี้
ตอนนี้ขับไปชักรู้สึกอย่างที่คนเคยถามผมว่าคันนี้กี่แสนผมบอกล้านสาม นี่ซูบารุครับ
เค๊าบอกสวยดีเล็กๆ เหมือนนิสสันมาร์ชแต่ทำไมแพงจัง เค๊ามองรถเราเป็นพวกซิตี้คาร์ถูก ๆ
เจอราคานี้ตอนนี้เป็นอย่างที่เค๊ามองไปซะแระ...หมดค่าเลยซูฯเรา
-
ภาพนี้ ใจไม่แข็งอย่าดูนะครับ โหดมาก 20+
:bbbear_15:
-
ดีน่ะผมไม่พลาดไปจัดมาช่วงสิ้นปีที่ผ่านมา
ถ้าตัดสินใจซื้อตอนนี้ดีไหมครับกลัวราคาจะลดไปอีก
-
ผมซื้อตอนเปิดตัวใหม่ 1.35M ไม่มีไรให้สักอย่าง โชคดีที่ขายออกไปก่อนปรับราคา Subaru ทำแบบนี้ลูกค้าหนีหมดครับ :bbbear_18:
-
:bbbear_27: :bbbear_27: ผมหนีไปละ 1 ครับ ถ้าขายตอนนี้ เจ๊งงงงงง แน่ครับ สมมุติติดไฟแนทช์ 800,000
ขายได้ 750,000 ก็จุกกันไปเต็มๆ รถดีน่าขับมากครับ รถใช้ปี นิดๆเองครับ คือ ตอนออกรถ 1.35 ทำโน้นที่ที่ ซูบารุไม่ได้ให้มาอีก
แต่พอมาโดนแบบนี้ เสียครับ เสีย เสียความรู้สึก รู้นะว่าสนใจยอดขายรถใหม่ที่ต้องแข่งขัน แต่ในความเป็นจริงก็ต้องแคร์หัวใจลูกค้าเก่า
ยังไม่มีบริษัทไหนที่ลดมากมายขนาดนี้ เอาราคามาแข่งกับตลาด แต่รู้ไหมครับว่า Brand Value มันก็ตกเหมือนกัน
คนใช้ซูบารุ เพราะ ความเป็นซูบารุที่ใช้เอกลักษณ์ AWD,Boxer แต่ มาตอนนี้ หมดครับ หมดใจ เสียใจที่ เอาตลาด สนใจแต่คนใหม่
ไม่แคร์คนเก่า ผมคนนึงที่บอกเลยว่าจุก และเจ็บจริงๆ
-
ได้ยินเพื่อนบอกว่าลดราคาแบบแรงยังไม่คิดว่าจริง เล่นเอาเงิบเลย เข้าใจว่าต้องการทำยอดในการแข่งขัน แต่ตั้งนโนบายลดราคาแบบนี่มันเล่นกันโง่ๆไปมั๊ยคับ เป็นการDowngrade Branding ตัวเองอย่างแรง กรรมจริงๆของคนซื๊อก่อน :bbbear_40:
-
ดีน่ะผมไม่พลาดไปจัดมาช่วงสิ้นปีที่ผ่านมา
ถ้าตัดสินใจซื้อตอนนี้ดีไหมครับกลัวราคาจะลดไปอีก
อย่าเพิ่งคับ รอปีหน้าลดอีก 2 แสนชัวร์ นโยบายการตลาดแบบนี้ หุหุ
-
เห็นใจคนที่กำลังขาย XV ออกไป ถ้าไม่มีราคาโปรนี้ ราคามือสองที่เห็นในเว็บตอนนี้มัน 8 - 9 แสน ก็คงขายได้ไม่ยาก ทีนี้ดันมาเจอราคา โปรเข้าไป คนซื้อรถใหม่อยู่แล้ว ทีนี้คนขายมือสอง อาจจะต้องหักคอตัวเองไปจนเลข 7 นำ จึงจะมีโอกาสขายออกง่ายขึ้น
ผมว่ามันคือการทำลายกลไกราคาตลาดอย่างนึง MIT อยาคิดว่าขายแต่ป้ายแดงแล้วไม่มีผลกระทบนะครับ
ทั้งหมดนี้ไม่ได้บอกว่าไม่ให้ทำโปรโมชั่นนะครับ แต่อย่าให้มันเอิกเกริกขนาดนี้เลย ได้ใหม่แต่เสียเก่านะครับ
-
เมื่อวานพี่ที่ทำงานบอกผมว่า "คันนี้มัน 9xx,xxx นี่นา ดีแล้วที่ไม่ซื้อ Juke " เงิบเลยกรูซืือมา 1,350,000 เสียแบรนด์ทั้งรถทั้งคนขับครับ
:bbbear_39:
-
อย่าไปซีเรียสเลยครับ แม้ว่าวิธีทำตลาดและจัดโปรฯ ของผู้ประกอบและจัดจำหน่ายในภูมิภาคเรา จะชวนงงๆ และน่าหงุดหงิดอยู่บ้างก็ตาม
...อย่างผมเอง ตอนตัดสินใจก็เพราะ 0% หลังจากไปส่องๆ ลูบๆ มาร่วม 2 ปี (ซึ่ง 2 ปีก่อนนั้นก็คิดว่าราคา 1.35 ล. ของ XV ก็รับได้แล้ว)
ถึงตอนตัดสินใจเมื่อปลายปี ก็พบว่า พอไปคุยกับเซลล์ก็ว่าอย่าง ดูในเอกสารแผ่นพับและเว็บไซด์ก็เป็นอีกแบบ พอคุยกับผู้จัดการก็ไปอีกทาง
ส่วนเรื่องคุณค่านั้น ผมอาจเห็นต่างไปนะครับ คือ ผมมองว่าคนรักคนชอบซูบารุนั้นก็เพราะ "สมรรถนะ ที่คุ้มค่ากับราคา" มากกว่าครับ ไม่ใช่เพราะมันถูกหรือแพง
จริงๆ ในสหรัฐอเมริกา ที่เป็นหนึ่งในตลาดสำคัญของแบรนด์นี้ คนที่นั่นนิยมก็เพราะมองว่า มันเป็นรถที่ดีในราคาที่ไม่แพงนั่นเอง
ตอนผมจะออก XV ก็ลองถามเพื่อนๆ ชาวต่างชาติหรือคนไทยที่เคยใช้ชีวิตที่นั่น ทุกคนจะพูดคล้ายๆ กันว่า "มันเป็นรถที่ดีมากๆ ในราคาที่แสนจะถูก"
หากบ้านเรามีการขยายตัวของกลุ่มผู้ใช้มากขึ้นจากการทำราคาที่ต่ำลง ก็น่าจะดีนะครับ ศูนย์จะได้แยะขึ้น เพื่อนบนถนนก็มีมากขึ้นน่ะครับ
ใจผมนั้นอยากให้ซูบารุเอารถหลายๆ รุ่นมาประกอบบ้านเรา (หรือมาเลย์ก็ได้) แล้วทำราคาสู้กับเจ้าตลาดได้ในหลายๆ segment
เช่น อยากเห็น sedan หรือ station wagon ในราคาต่ำกว่าล้าน อยากเห็น SUV ในราคาหย่อนล้านไปจนถึง 1.4 - 1.5 ล. ผมงี้จะฝากตัวเป็นสาวกยาวๆ เลย
(ปล. จริงๆ ผมก็เองก็เพิ่งมีเจ้า XV นี่แหละที่เป็น subaru คันแรก อันเนื่องมาจากราคาที่ถูกลงจากการประกอบในภูมิภาคนี้ ถ้ายังคงราคาแบบรถนำเข้าอย่างเดียว ผมคงเก็บไว้ ฝัน ในใจต่อไป ...แม้เคยจะติดอกติดใจกับสมรรถนะของ legacy ของเพื่อนที่เคยขับขึ้นเชียงรายและภูชี้ฟ้าเมื่อ 17 ปีก่อน ชนิดตราตรึงก็ตาม)
ผมบ่นไม่ได้เสียดายที่ราคาครับ ตอนออกมาผมตีราคามันเท่ากับ0บาทแต่แรกแล้ว เพราะกะไว้ใส่ของแต่งหรือวางเครื่องเล่นขำๆแค่boy toy คันนี้ผมผ่อน3ปีในระยะเวลา3ปีหักค่าผ่อนไปแล้วผมก็ยังหาเงินได้เกินราคารถคันนี้เยอะครับให้ราคารถตกลงไปแค่ไหนผมก็ไม่คิดขายอยู่แล้ว ที่บ่นเพราะสะอิดสะเอียนการบริหารของผู้แทนจำหน่ายในบ้านเราครับ ล่าสุดผบห.ออกมาแถ-ลงออกสื่อ ยิ่งแถยิ่งทุเรศเอาเรื่องดอก0%กับค่าเงินเยนอ่อนตัวมาอ้าง ก่อนหน้านี้ที่จัดโปรครั้งแรกผบห.ออกมาบอกว่า 3ปีรับซื้อคืน50%เรื่องบางเรื่องไม่พูดจะดีกว่านะ ส่วนเรื่องสมรรถนะผมเฉยๆครับ มันก็ดีกว่ารถญี่ปุ่นระดับราคาเดียวกันนิดหน่อย ผมเคยขับรถญี่ปุ่นที่สมรรถนะดีกว่านี้ขับสนุกกว่านี้(จริงๆผมชอบรถขับหลังมากกว่าขับ4) รถที่ช่วงล่างด้านหน้ายังใช้แบบMacPherson sturt แบบXVมันมีข้อจำกัดอยู่แล้วครับ XVนี่ผมซื้อเพราะรถมันหน้าตาดีออกแบบมาดีแค่นั้นจริงๆ ถ้าออกแบบมาแย่กว่านี้สักนิดผมก็ไม่ซื้อ :bbbear_25:
ปอลิง(มั่ง) จริงๆผมกะเปลี่ยนw204ที่ใช้อยู่ คันนั้นออกมา3-4วันภาษีใหม่รถใช้E20ก็ออกมาลดทันที150000-200000(ผมจำไม่ได้)ผมก็ไม่เคยไปบ่นบริษัทหรือเซลล์เค้าเลยนะ คิดว่าLegacyตัวใหม่ว่าจะเอาตัวเทอร์โบเข้ามาเมื่อไหร่จะไปเอามาใช้ เจอผบห.แบบนี้เลิกเลยครับ ขี้เกียจมานั่งรำคาญตอบคำคามคนอื่นว่าซื้อมาเท่าไหร่ ทำไมไม่รอ รถมันขายไม่ออกเค้าลดราคาแล้วนะ บราๆๆ
-
ขอตอบในฐานะลูกค้าใหม่ของ MIT นะครับ
ถ้า XV ยังราคา 1.25 m ในรุ่นเริ่มต้น ( รวมทั้งรุ่นแรก 1.35 m ) ผมคงไม่มีโอกาสได้สัมผัส Subaru ครับ
สำหรับผมเอง ราคาก่อนหน้าจะยังสูงเกินไปสำหรับผมครับ ทั้งที่ชอบระบบวิศวะกรรมของเครื่องสอบนอน จุดศูนย์ถ่วงต่ำ เพลาซ้ายขวาเท่ากัน ทำให้เป็นรถยกสูงที่มีความสูงใต้ท้องระดับ 220 mm ไว้ขับผ่านอุปสรรคได้สบายๆ ไม่ว่าจะเป็น น้ำขัง ขึ้นลงเนินต่างระดับ ไหล่ทางชันๆ ตอบโจทย์ตรงความต้องการมากๆครับ
เลือกรุ่นต่ำสุด 9.98 แสน
ที่ออกเอง
- ประกัน + ค่าจด ที่ 30k
- ฟิล์ม Huper optik 15k
- ยาง Toyo C1S ขนาดเดิม ใส่ล้อเดิม ยางติดรถออกแนวสปอร์ตไปหน่อย หักเทรินไปเหลือออกเอง 12k
เลือก C1S เพราะต้องการความนุ่มเงียบกว่าเดิม แต่สมรรถนะการเกาะถนนยังสูงในระดับที่ดีอยู่
- ผ้ายางปูพื้น 3k
เสร็จสรรพก็ 1.058 ล้าน ราคาพอๆกับ HR-V รุ่น Top ที่เทียบกัน แต่สมรรถนะต่างกันมาก แค่ช่วงล่างหลังเป็นอิสระและระบบ 4WD ก็กินขาดแล้ว
คันนี้ใช้ยาวครับ ในอนาคตซัก 5 ปีอาจจะวาง FA20F 300 ม้า ใน Levorg ซึ่งแน่นอนต้องเอาเกียร์มาด้วย เพราะเกียร์เดิมคนละรหัสกัน
กลุ่มพี่ๆที่ซื้อมาก่อนก็คิดซะว่าได้ต้อนรับน้องใหม่เข้าเป็นแฟนดาวลูกไก่ละกันนะครับ อย่างน้อยคงต้องขอคำปรึกษาอีกมาก
ขอบคุณล่วงหน้าครับผม
-
อย่าเพิ่งคับ รอปีหน้าลดอีก 2 แสนชัวร์ นโยบายการตลาดแบบนี้ หุหุ
ไม่รอแล้วครับ ต้องจัดเลยราคานี้ :bbbear_2: :bbbear_2:
-
คนซื้อก่อนนี่จะว่าโง่ก็ไม่ใช่นะครับ ถ้ารู้ว่ามันจะลดราคาคงไม่ซื้อตอนที่มันแพงกว่าหรอกครับ
ผมไม่รู้ว่าใครบริหารเรื่องราคา แต่ขอออกความเห็น อย่างอัดอั้นตันใจดังนี้ 5555
1. ไม่มีเจ้าไหนทำราคาได้แกว่งขนาดนี้ ต้องมีการชี้แจงเรื่องที่มาของการลดราคา เช่นอะไหล่ถูกลง ค่าเงินเปลี่ยน ไม่ใช่อยู่ๆจะมาเปลี่ยนราคากันแบบนี้ ทำไมไม่ขายถูกตั้งแต่แรก
2. เพื่อสมานใจลูกค้าเก่า ต้องมีมาตรการบางอย่าง อาจจะเป็นเรื่องของการmaintainance รถ
ปล. เอาชุดแต่ง STI มาติดให้รถตรูเดี๋ยวนี้ 555555
ปล. อีกครั้ง ผมจะรอดูว่า วิเคราะห์การตลาดมาแบบนี้จะขายรถได้มากขึ้นกี่คัน มากๆก็ดี จะได้มีเพื่อนเยอะ
อย่าถือสาความเห็นและความรู้งูๆปลาๆของผมนะครัช