General Discussion > Siam Subaru Society Forum

สอบถามเกี่ยวกับแก๊สครับ

<< < (3/7) > >>

mr_jub1:
การวัดตามมาตรฐาน ไม่ได้วัดด้านความสูง
วัดจากขอบกันชนท้าย ถึง ขอบถังแก๊ส

ส่วนเรื่องการปฏิบัติของเจ้าหน้าที่ ที่จะตรวจ หรือให้ความเห็น หรือไม่ตรวจก็อีกเรื่อง
แต่มาตรฐาน มีไว้ อย่างที่กล่าวไว้แล้วครับ

ยังไงแก๊สเต็มถัง เติมแบบเต็มตัด ไม่เขย่า ไม่อัด หรือประมาณ 35.7 ลิตร
ราคาค่าแก๊สประมาณ สี่ร้อยห้าสิบ หรือ หกสิบ
ผมก็วิ่งได้ สามร้อยกว่าครับ ณ.ความเร็วเฉลี่ย  90-100
หรือ ประมาณ 9 โลลิตร  บายๆไม่มีปัญหา

ซฺิติ้คาร์ วิ่งได้ไมล์ มากกว่าเยอะ เอามวยมาเปรียบคนละเรื่อง
แค่ ซิติ้ หรือ วิออส หน่วยงานผมใช้อยู่ หลายคัน
และตรวจสอบดูสรุปรายงาน ทางไกล 14-15 สบายๆเลย ในเมือง 10-12

ส่วนการแนะนำเพื่อนสมาชิก ในหัวข้อกระทู้นี้ง
ผมแนะนำตามมาตรฐาน  เพื่อลดปัญหา ที่อาจจะเกิดขึ้นในอนาคต
แต่ในความเป็นจริง ใการตรวจของเจ้าหน้าที่ นั่นอีกเรื่อง

แก๊สอัดเต็มถัง(ถังสำหรับยานยนต์)  ยังไงก็ไม่ระเบิดหรอก (ถ้าถังได้มาตรฐาน และอายุใช้งาน)
ระบบป้องกัน ในถังมีอีกหลายตัว
ระดับความปลอดภัยออกแบบไว้ไม่ควรเกิน 75%
เพราะอาจเกิดแรงกระแทก จากการชน  จนทำให้โครงสร้างถังเสียรูป
และการขยายตัวของแก๊ส รวมทั้ง เวลาถูกความร้อน

ผมวิ่ง ตจว.บ่อย เพราะเป็นหน่วยงานด้านพลังงานอยู่ทั่วประเทศ
ใช้รถเยอะ เดินทางไปหมด จนเบื่อ
ในอดีต ไปดูการทดสอบ  การซ้อมดับไฟรถใช้ก๊าซ
การทำงานของวาว์ลต่างๆในการป้องกันของถังทำให้รู้ถึง ความปลอดภัย
ของระบบแก๊ส ในระบบขนส่ง

เคยเห็นมั้ยครับ รถติดแก๊สระเบิด (คำว่าระเบิด คือถังระเบิดนะ)
ไม่ช่ายถังรั่ว แล้ว แก๊สไหลออกมาระเบิด ไฟลุกท่วม
ลองไปหาความรู้ดูครับ ว่าวาล์วแต่ละตัวทำ งานอย่างไร

แล้วจะรู้ว่า รถทีมีน้ำมันเบนซินเต็มถัง
ถ้าเกิดไฟลูก แล้วระเบิด อันตรายกว่า
รถที่ติดตั้งระบบแก๊ส(ที่ได้มารตฐาน) แล้วมีไฟลุกไหม้

แต่ยังไงก็ วิ่งได้ครับ สามร้อยกว่าโล ชิวๆ ไม่เห็นต้องตกใจเลย
ผมขับรถไม่ซิ่งแล้ว ภรรเมีย นั่งกำกับอีก
และก็น่าจะมีมีคนทำได้เหมือนผม หรือมากกว่า
แต่ถ้าทำได้แบบซิติ้คาร์  เดี๋ยวมาบอกให้นะ :bbbear_36: :bbbear_36: :bbbear_36: :bbbear_36: :bbbear_36:

---น้ำตาเสือดำ---:

--- อ้างจาก: mr_jub1 ที่ เมษายน 03, 2013, 03:34:08 pm ---
เคยเห็นมั้ยครับ รถติดแก๊สระเบิด (คำว่าระเบิด คือถังระเบิดนะ)
ไม่ช่ายถังรั่ว แล้ว แก๊สไหลออกมาระเบิด ไฟลุกท่วม
ลองไปหาความรู้ดูครับ ว่าวาล์วแต่ละตัวทำ งานอย่างไร

แล้วจะรู้ว่า รถทีมีน้ำมันเบนซินเต็มถัง
ถ้าเกิดไฟลูก แล้วระเบิด อันตรายกว่า
รถที่ติดตั้งระบบแก๊ส(ที่ได้มารตฐาน) แล้วมีไฟลุกไหม้



--- End quote ---

จึ๊ยย  สรุป รถเติมน้ำมันเต็มถัง ระเบิด ง่ายกว่าแก๊สหรอครับ

เด่ว ไปติดแก๊สดีกว่า ....  จะได้บอกที่บ้านด้วย  เพราะทุกวันนี้ เค้ากลัวไฟไหม้

เพราะตามข่าว รถใช้น้ำมันไม่เคยออกข่าว   รถแก๊ส ทั้งนั้นที่ออกข่าว  ไฟลุกบ้าง ระเบิดบ้าง


ถ้าพี่คอนเฟิร์ม ผมได้ไปบอกที่บ้านครับ  ....

---น้ำตาเสือดำ---:
ผมขออ้าง คุณพี่จุ๊บ เลยล่ะกันนะครับ ว่า

ระดับคนทำงานหน่วยงานพลังงาน ยืนยัน ว่าไม่ระเบิดแน่นอน ...

mr_jub1:

--- อ้างจาก: ---น้ำตาเสือดำ--- ที่ เมษายน 03, 2013, 03:49:54 pm ---จึ๊ยย  สรุป รถเติมน้ำมันเต็มถัง ระเบิด ง่ายกว่าแก๊สหรอครับ

เด่ว ไปติดแก๊สดีกว่า ....  จะได้บอกที่บ้านด้วย  เพราะทุกวันนี้ เค้ากลัวไฟไหม้

เพราะตามข่าว รถใช้น้ำมันไม่เคยออกข่าว   รถแก๊ส ทั้งนั้นที่ออกข่าว  ไฟลุกบ้าง ระเบิดบ้าง


ถ้าพี่คอนเฟิร์ม ผมได้ไปบอกที่บ้านครับ  ....

--- End quote ---
ไม่ช่ายครับ ไม่ช่ายรถใช้น้ำมันไหม้ง่าย
หมายความว่า
รถที่ติดตั้งแก๊ส ตามมาตรฐาน เวลาไฟลุกใหม้
โอกาสที่ ถังแก๊ส จะระเบิด เป็นไปได้น้อยมาก เพราะมีวาล์วควบคุม
ปล่อยแก๊สเพื่อระบายทิ้ง และเผาใหม้ไปจนหมด

ส่วนน้ำมัน เวลารถไหม้
ลามไปถึงถัง  น้ำมันเบนซินสามารถระเบิดได้เลย
ยิ่งเต็มถัง ความรุนแรงยิ่งมาก

ในอดีต ผมเคยเห็น คาตา
ณ.วิภาวดีเซอร์กิจ  จำยี่ห้อ รุ่นไม่ได้
มีรถเสียหลัก หมุนคว้าง กลางถนน และพลิกคว่ำหลายตลบ และกลับมาหงายเหมือนเดิม
คนขับคลานออกมาช่องหน้าต่าง  ยืนข้างรถ  และรถเริ่มไฟลุกไหม้ ลามไปเรื่อยๆ
จนถึง ถัง น้ำมัน  และ ระเบิดออก  ฝากระโปรงท้าย ปลิวออกมา
ประตูสี่บาน เปิดอ้าออก พร้อมแรงระเบิด  คนขับ ที่อยู่ไกล้ๆ หงายหลัง ล้มลงไปเลย

เพียงแต่ว่า รถแก๊สที่เป็นข่าวกันบ่อยๆ
ก็เพราะยิ่งนับวัน รถติดแก๊สกันเต็มไปหมด

บางทีแก๊สรั่ว อยู่ในฝากระโปรงท้าย
คนขับแท๊กซี่เปิดฝา สูบบุหรีอยู่ บึม.... เล็กๆ
คนขับ ผมไหม้ เสื้อฝ้าไหม้ ไฟลามติดรถ
และก็ไหม้ ทั้งคัน  พอมีข่าว  ก็สรุป รถแก๊สระเบิด

สงกรานต์นี้ ก็คงมีอุบัติเหตุเกี่ยวกับรถแก๊สอีก
เพราะปริมาณรถติดแก๊ส มันเยอะ ครับ



 

Choke gf:

--- อ้างจาก: mr_jub1 ที่ เมษายน 03, 2013, 03:34:08 pm ---แก๊สอัดเต็มถัง(ถังสำหรับยานยนต์)  ยังไงก็ไม่ระเบิดหรอก (ถ้าถังได้มาตรฐาน และอายุใช้งาน)
ระบบป้องกัน ในถังมีอีกหลายตัว
ระดับความปลอดภัยออกแบบไว้ไม่ควรเกิน 75%
เพราะอาจเกิดแรงกระแทก จากการชน  จนทำให้โครงสร้างถังเสียรูป
และการขยายตัวของแก๊ส รวมทั้ง เวลาถูกความร้อน

--- End quote ---

ผมว่าวิศวะกรคำนวนการเติม85% นี่เผื่อการขยายตัวของแก๊สนะครับ และแน่นอนเผื่อการชนด้วย

แต่ผมเชื่อว่าถังไม่ระเบิด ถ้าถังมันอยู่เฉยๆ "ไม่ได้อยู่ท้ายรถ" ที่ถังแก๊สโดนเขย่าตลอดทาง

lpg มีแรงดันเยอะ เห็นได้จากที่เวลารั่วนี่พุ่งกันเห็นๆ  ผมว่าไอ้แรงดันเนี่ยแหละสาเหตุที่ถังทุกยี่ห้อที่ได้มอก.ต้องเผื่อ85% 

ไม่ต้องระเบิดหรอกนะ แค่รั่วออกมาก็ขี้หดแล้วก๊าบ

ใครจะอัดเต็ม100% ก็แล้วแต่ แต่ผมเชื่อวิศวะกรออกแบบดีกว่า


--- อ้างจาก: mr_jub1 ที่ เมษายน 03, 2013, 03:34:08 pm ---แล้วจะรู้ว่า รถทีมีน้ำมันเบนซินเต็มถัง
ถ้าเกิดไฟลูก แล้วระเบิด อันตรายกว่า
รถที่ติดตั้งระบบแก๊ส(ที่ได้มารตฐาน) แล้วมีไฟลุกไหม้

--- End quote ---

ตายแล้ว แก๊สอยู่ในถังแรงดันเยอะกว่าตั้งเยอะ อะไรที่แรงดันเยอะผมว่าเสี่ยงที่สุดนะ
แล้วน้ำมันเต็มถังอันตรายกว่า ขอผลวิจัยมาประกอบหน่อยนะครับ เพราะนึกไม่ออกจริงๆว่า
น้ำมันเต็มถังอันตรายกว่ายังไง บริษัทรถยนต์ถึงได้ทำออกมาใช้น้ำมันเปนหลัก

เอาง่ายๆถ้ารถขนแก๊ส กับ รถขนน้ำมันระเบิด อันไหนวอดวายกว่ากัน :bbbear_1:

ขอโทษที่ถามละเอียดนะครับ เพราะผมมันแค่พ่อค้าขายส่ง ความรู้น้อย แต่พยายามศึกษาข้อมูลครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว