General Discussion > Siam Subaru Society Forum

แอร์ ร้อนๆ เย็นๆ

<< < (2/2)

BOMBER_IMP:

--- อ้างจาก: POPEYE ที่ เมษายน 01, 2013, 11:27:28 am ---อีกหนึ่งสาเหตุที่เป็นไปได้ครับ
อาการเหมือนกล่องตกใจว่าเครื่องจะ heat เลยสั่งตัดคอมแอร์
จะเห็นว่าตอนรถติดความร้อนจะเพิ่มขึ้นมาเลยสั่งตัด
ถ้าเหยียบความร้อนหม้อน้ำจะลดลงก็ต่่อให้อีก

สาเหตุก็คือเซนเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำเริ่มมีค่าความต้านทานน้อยลงจนเริ่มจะเลยช่วงใช้งานปกติไปแล้วหรือเริ่มช็อต
ทำให้กล่องคิดว่าเครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงเลยสั่งตัดแอร์เพื่อลดภาระเครื่องยนต์ ทั้งๆที่อุณหภูมิปกติ

ทดลองง่ายๆก่อนว่ากล่องตัดแอร์ ก็ให้ดึงรีเลย์หลังซุุุุ้มล้อหน้าขวาอยู่ติดผนังห้องเครื่่องออก แล้วเอาส่ายไฟต่อตรงเสียบที่ปลั๊กแทนหน้าคอนแท็ก รีเลย์ (ห้ามต่อผิด)
แล้วทดลองใช้งานดูว่าแอร์กลับมาปกติหรือไม่

ส่วนเซ่นเซอร์ต้องวัดค่าความต้านทานเปรียบเทียบค่ามาตรฐานครับ
ลองดูเผื่่อเป็นแนวทาง
 :bbbear_13:

--- End quote ---
ขอบคุณครับพี่ POPEYE ลืมไปเลยว่าเกี่ยวกับเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำด้วย เด๋วของลองเช็คดูก่อนเด๋วจะมาแจ้งผลให้ทราบครับ  ส่วนที่ต้องลองต่ตรงที่ รีเลย์ แสดงว่าเป็นรีเลย์ตัดต่อเวลากล่องสั่งตัดใช่ไหมครับ อย่างงี้เวลาทดลองก็ต้องทำตอนเกิดอาการกล่องสั่งตัดใช่ไหมครับ  :bbbear_33:

POPEYE:

--- อ้างจาก: BOMBER_IMP ที่ เมษายน 01, 2013, 11:37:01 am ---ขอบคุณครับพี่ POPEYE ลืมไปเลยว่าเกี่ยวกับเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำด้วย เด๋วของลองเช็คดูก่อนเด๋วจะมาแจ้งผลให้ทราบครับ  ส่วนที่ต้องลองต่ตรงที่ รีเลย์ แสดงว่าเป็นรีเลย์ตัดต่อเวลากล่องสั่งตัดใช่ไหมครับ อย่างงี้เวลาทดลองก็ต้องทำตอนเกิดอาการกล่องสั่งตัดใช่ไหมครับ  :bbbear_33:

--- End quote ---

ถูกต้องแล้วครับเป็นรีเลย์เวลากล่องสั่งตัดครับ
ทำได้เลยไม่ต้องทำตอนเกิดอาการ ทำแบบนี้คือคือเรายกเลิกการสั่งตัดจากกล่องครับถึงกล่องสั่งแอร์ก็ไม่ตัดเพราะเอารีเลย์ออกแล้ว
แล้วลองใช้งานดูว่าอาการที่เป็นมันหายไปหรือไม่ครับ

ป.ล. ทำแบบนี้คอมแอร์ยังตัดต่อตามอุณหภูมิอากาศเหมือนปกติครับ ไม่ใช่ว่าต่อตรงแบบนี้แล้วคอมจะไม่ตัดเลย

BOMBER_IMP:

--- อ้างจาก: POPEYE ที่ เมษายน 01, 2013, 11:45:53 am ---ถูกต้องแล้วครับเป็นรีเลย์เวลากล่องสั่งตัดครับ
ทำได้เลยไม่ต้องทำตอนเกิดอาการ ทำแบบนี้คือคือเรายกเลิกการสั่งตัดจากกล่องครับถึงกล่องสั่งแอร์ก็ไม่ตัดเพราะเอารีเลย์ออกแล้ว
แล้วลองใช้งานดูว่าอาการที่เป็นมันหายไปหรือไม่ครับ

ป.ล. ทำแบบนี้คอมแอร์ยังตัดต่อตามอุณหภูมิอากาศเหมือนปกติครับ ไม่ใช่ว่าต่อตรงแบบนี้แล้วคอมจะไม่ตัดเลย

--- End quote ---
พี่ popeye ครับพอมีขั้นตอนและค่ามาตรฐานในการเช็ค ohm ของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำไหมครับ แล้วเวลาเช็คนี่ต้องเช็คตอนร้อนหรือเย็นครับ พอดีผมมี multimeter อยู่แต่หาข้อมูลการตรวจเช็คไม่เจออะครับ รบกวนขอความรู้ด้วยครับ :bbbear_19:

POPEYE:

--- อ้างจาก: BOMBER_IMP ที่ เมษายน 01, 2013, 03:17:44 pm ---พี่ popeye ครับพอมีขั้นตอนและค่ามาตรฐานในการเช็ค ohm ของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำไหมครับ แล้วเวลาเช็คนี่ต้องเช็คตอนร้อนหรือเย็นครับ พอดีผมมี multimeter อยู่แต่หาข้อมูลการตรวจเช็คไม่เจออะครับ รบกวนขอความรู้ด้วยครับ :bbbear_19:

--- End quote ---

spec : 2.0-3.0 K ohm @ 20 C
          270 -370 ohm @ 80 C

วัดตอนเย็นก็ได้ครับเพราะถ้ามันเพี้ยนก็จะเพี้ยนตั้งแต่ตอนเย็นเลย  เป็นเชิงเส้น
เครื่อง V6 เซ็นเซอร์อยู่ที่ท่อน้ำออกอยู่หลังไดชาช์ทครับ ต้องถอดไดชาร์ออกก่อน
 

BOMBER_IMP:

--- อ้างจาก: POPEYE ที่ เมษายน 01, 2013, 06:21:26 pm ---spec : 2.0-3.0 K ohm @ 20 C
          270 -370 ohm @ 80 C

วัดตอนเย็นก็ได้ครับเพราะถ้ามันเพี้ยนก็จะเพี้ยนตั้งแต่ตอนเย็นเลย  เป็นเชิงเส้น
เครื่อง V6 เซ็นเซอร์อยู่ที่ท่อน้ำออกอยู่หลังไดชาช์ทครับ ต้องถอดไดชาร์ออกก่อน
 

--- End quote ---
ขอบคุณมากครับ   :bbbear_48:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[*] หน้าที่แล้ว