General Discussion > Siam Subaru Society Forum
Review Subaru XV แบบบ้านๆโดย Admin Subaru XV Thailand fanpage ครับ
casaNEWa:
--- อ้างจาก: patchawa ที่ มีนาคม 27, 2013, 10:35:24 pm ---ใช่ค่ะ ตอนรีเซ็ทขากลับตอนแรกก็ขึ้น 14.5 แล้วก็ขึ้นๆลงๆ จนมาลงที่ 13 ตอนถึงบ้าน เพราะรถติดนิดหน่อยและรถวิ่งช้าลง
--- End quote ---
คือผมไปดู review ในเว็บเมืองนอกมา เค้าบอกว่าในเมืองก็ได้ประมาณ 10 แต่ถ้าทางไกลก็ได้ประมาณ
14-15 โลลิตร แ่ต่ไม่ได้บอกว่าด้วยความเร็วเท่าไหร่
บ้านแฟนผมเค้าเป็นแฟนซูบารุ พอเห็นข่าวว่า xv จะออก ก็เลยรีบหาข้อมูลแล้วก็จองเลย กะว่าจะเอาไว้วิ่งต่างจังหวัด
กับชานเมือง (ซึ่งเดี๋ยวนี้ก็ติดไม่แพ้ในเมือง - -'') พอดู review เมืองนอกเห็นอัตราสิ้นเปลืองแล้วพอรับไหวอยู่
แต่พอเห็นหลายๆท่านบอกวิ่งทางไกลได้ 10 โลลิตร... ถึงกับจิตตกเลยทีเดียว 5555+ :bbbear_21:
Equcha:
จริงๆผมอยากให้รอพ้น Run in ไปก่อนครับ Fuel consumption น่าจะดีขึ้น ส่วนตัวผมยังไม่ได้รถครับ :bbbear_38:
shreck_747:
จากสภาพการจราจรปัจจุบัน วัดมาหลายครั้ง จากการนำระยะทางที่วิ่งหารด้วยจำนวนลิตรที่เติม ในเมืองผมวิ่งได้ 10.59-10.63 กิโลเมตร/ลิตร
ทางไกล ออกต่างจังหวัด ผมวิ่งได้ 12-13 กิโลเมตร/ลิตร ที่ความเร็ว 100-120 km/hr (ที่ความเร็ว120 รอบ~2,200 rpm)
ซึ่งผมเห็นว่าสำหรับรถ full time all wheel drive มันประหยัดมากๆ เมื่อเทียบกับ performance ที่ได้รับ
เบนซ์ C compressure ผมทำได้ 12 km/ltr
Honda accord 2.4 " 9.7-10.1 km/ltr
Nissan march. " 12-15. Km/ltr
Honda CB1000. ". 17. Km/ltr. ( ^__^ มอร์ไซค์)
ทั้งหมดขึ้นอยู่กับนิสัยการขับขี่ของผู้ขับน่ะครับ ถ้ารอบไม่เกิน 4,000 มีสติกับการเหยียบคันเร่ง ค่อยๆไต่หาความเร็วที่ต้องการ ไม่กระทืบปรู๊ดปร๊าด ไม่ว่าเร็วมากเร็วน้อย XVจะประหยัดมากเลยทีเดียว
แต่ถ้าอยากเอามันส์ เร่งแซงทันใจ ใครปาดต้องเอาคืน ถ้าราคาน้ำมันไม่มีผลต่อชีวิต XVก็สามารถอัดได้ แบบมานิ่งๆเลย ถึงแม้จะไม่จ๊ากเหมือนพี่ใหญ่อิมเพลสซ่าก็เถอะ
เหตุที่ซูบารุประหยัดน้ำมัน วิเคราะห์ว่า เกิดจากเป็นเครื่อง Boxer -Low CG, Low vibration คานส่งกำลังวางอยู่กลางลำตัวและส่งกำลังออกไปทั้งสี่ล้อ ทำให้ในหนึ่งรอบการทำงานของเครื่องยนต์จะได้แรงม้าลงพื้นเต็มๆผ่านล้อทั้งสี่ มันจึงเป็นขับสี่ที่ไม่เปลืองอย่างที่คิด ในขณะที่ขับสี่full timeส่วนใหญ่จะเป็นขับหลังซะ 60% แล้วมีชุดเฟืองส่งกำลังไปล้อหน้า 40% ทำให้แรงม้าต่อหนึ่งรอบเครื่องยนต์เสียไปกับชุดส่งกำลังที่เพิ่มขึ้นพวกนี้เยอะทีเดียว อีกทั้งต้องมีชุดลูกยางป้องกันการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ In line อีกมากมาย
นี่ยังไม่นับรวมบางยี่ห้อที่declare ว่าเป็น4WD แต่เวลาขับจริง ขับแค่สองเพื่อให้ประหยัดน้ำมัน เมื่อมีshear force จึงจะจับเป็นขับสี่ ซึ่งจริงแล้วก็ไม่หยัดเท่าไร และต้องรอให้ลื่นไถลจึงจะได้รถขับสี่มาใช้ เห็นจะเป็นคอนเซปท์ทางวิศวะกรรมที่ค่อนข้างมีข้อโต้แย้งอยู่มาก
ฉะนั้นผมก็ยังยืนยันว่าถ้าจะประหยัดที่สุดก็คงจะเป็นแก๊ส แต่ถ้าเป็นรถใช้น้ำมันและถ้าคุณเหยียบคันเร่งแบบมนุษย์ปกติทั่วไปเค้าทำกัน ,Subaru XV ก็จะเป็นรถสูบนอน2000cc สมรรถนะสูง ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา ที่ประหยัดน้ำมันที่สุดในเวลานี้เลยทีเดียวครับ
jong3858:
:bbbear_7:
พวกพี่ๆเติมน้ำมันอะไรกันบ้างครับ
casaNEWa:
--- อ้างจาก: shreck_747 ที่ มีนาคม 28, 2013, 10:31:57 am ---จากสภาพการจราจรปัจจุบัน วัดมาหลายครั้ง จากการนำระยะทางที่วิ่งหารด้วยจำนวนลิตรที่เติม ในเมืองผมวิ่งได้ 10.59-10.63 กิโลเมตร/ลิตร
ทางไกล ออกต่างจังหวัด ผมวิ่งได้ 12-13 กิโลเมตร/ลิตร ที่ความเร็ว 100-120 km/hr (ที่ความเร็ว120 รอบ~2,200 rpm)
ซึ่งผมเห็นว่าสำหรับรถ full time all wheel drive มันประหยัดมากๆ เมื่อเทียบกับ performance ที่ได้รับ
เบนซ์ C compressure ผมทำได้ 12 km/ltr
Honda accord 2.4 " 9.7-10.1 km/ltr
Nissan march. " 12-15. Km/ltr
Honda CB1000. ". 17. Km/ltr. ( ^__^ มอร์ไซค์)
ทั้งหมดขึ้นอยู่กับนิสัยการขับขี่ของผู้ขับน่ะครับ ถ้ารอบไม่เกิน 4,000 มีสติกับการเหยียบคันเร่ง ค่อยๆไต่หาความเร็วที่ต้องการ ไม่กระทืบปรู๊ดปร๊าด ไม่ว่าเร็วมากเร็วน้อย XVจะประหยัดมากเลยทีเดียว
แต่ถ้าอยากเอามันส์ เร่งแซงทันใจ ใครปาดต้องเอาคืน ถ้าราคาน้ำมันไม่มีผลต่อชีวิต XVก็สามารถอัดได้ แบบมานิ่งๆเลย ถึงแม้จะไม่จ๊ากเหมือนพี่ใหญ่อิมเพลสซ่าก็เถอะ
เหตุที่ซูบารุประหยัดน้ำมัน วิเคราะห์ว่า เกิดจากเป็นเครื่อง Boxer -Low CG, Low vibration คานส่งกำลังวางอยู่กลางลำตัวและส่งกำลังออกไปทั้งสี่ล้อ ทำให้ในหนึ่งรอบการทำงานของเครื่องยนต์จะได้แรงม้าลงพื้นเต็มๆผ่านล้อทั้งสี่ มันจึงเป็นขับสี่ที่ไม่เปลืองอย่างที่คิด ในขณะที่ขับสี่full timeส่วนใหญ่จะเป็นขับหลังซะ 60% แล้วมีชุดเฟืองส่งกำลังไปล้อหน้า 40% ทำให้แรงม้าต่อหนึ่งรอบเครื่องยนต์เสียไปกับชุดส่งกำลังที่เพิ่มขึ้นพวกนี้เยอะทีเดียว อีกทั้งต้องมีชุดลูกยางป้องกันการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ In line อีกมากมาย
นี่ยังไม่นับรวมบางยี่ห้อที่declare ว่าเป็น4WD แต่เวลาขับจริง ขับแค่สองเพื่อให้ประหยัดน้ำมัน เมื่อมีshear force จึงจะจับเป็นขับสี่ ซึ่งจริงแล้วก็ไม่หยัดเท่าไร และต้องรอให้ลื่นไถลจึงจะได้รถขับสี่มาใช้ เห็นจะเป็นคอนเซปท์ทางวิศวะกรรมที่ค่อนข้างมีข้อโต้แย้งอยู่มาก
ฉะนั้นผมก็ยังยืนยันว่าถ้าจะประหยัดที่สุดก็คงจะเป็นแก๊ส แต่ถ้าเป็นรถใช้น้ำมันและถ้าคุณเหยียบคันเร่งแบบมนุษย์ปกติทั่วไปเค้าทำกัน ,Subaru XV ก็จะเป็นรถสูบนอน2000cc สมรรถนะสูง ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา ที่ประหยัดน้ำมันที่สุดในเวลานี้เลยทีเดียวครับ
--- End quote ---
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล :bbbear_34:
แฟนผมเป็นประเภทไม่ยอมใคร เท้าหนักมาก เรื่องสมรรถนะไม่ค่อยห่วง เพราะเชื่อมั่นในเครื่องของตระกูลนี้อยู่แล้ว แรงสั่งได้แน่นอน ซึ่งนิสัยการขับขี่ตรงกันข้ามกับผมอย่างสิ้นเชิง ผมมันประเภทรักษ์โลก ไปเรื่อยๆชิวๆ ดื่มด่ำกับธรรมชาติสองข้างทางไปเรื่อยๆ คงจะอยู่ในช่วง 100-120 km/hr แน่นอน แล้วก็ไม่ชอบออกตัวปรู๊ดปร๊าดซะด้วย :bbbear_32:
สิ่งที่คาดหวังก็คือ เน้นทางไกลต่างจังหวัด หวังว่าจะได้ซักประมาณ 12+ ก็ดีใจแล้วกับเครื่องขนาดนี้ ขับ 4ล้อ :bbbear_34: :bbbear_43:
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version