General Discussion > Siam Subaru Society Forum

น้องใหม่คาใจเรื่อง time attack

<< < (2/8) > >>

Choke gf:
เค้าเรียกแท๊กซี่สเปเชี่ยล ของผม1นาที50 และไม่คิดว่าจะเร็วมากกว่านี้แล้ว555 :bbbear_23:

mystic:

--- อ้างจาก: kongbuic ที่ มีนาคม 15, 2013, 03:17:42 pm ---พอดีเมื่อวันอาทิดที่ผ่านมา ได้มีประสบการณ์เรียน+วิ่งจับเวลาเป็นครั้งแรก ทำให้ผมและน้องใหม่หลายๆคนมีข้อสงสัยเกี่ยวกับตัวรถ และเวลาในการวิ่ง ไม่รู้จะถามใครดี จึงขอให้พี่ๆน้องๆทุกท่านช่วยแชร์ประสบการณ์ วิเคราะห์หรือ comment ให้หน่อยครับ เพื่อเป็นแนวทางในการปรับปรุงทั้งคน (และเป็นความรู้ให้น้องใหม่ท่านอื่นๆ) และรถให้สามารถขับได้อย่าสนุก ทน และไม่สิ้นเปลืองมากเกินไป ขอรบกวนถามเป็นข้อๆดังนี้ครับ
Profile รถ: GC คอแดง V4RA เบรคหน้า 4 หลัง 2 pots
สิ่งที่ทำเพิ่มเติม: ระบบไอเสียตั้งแต่เฮดญี่ปุ่น (4-2-1), downpipe+CAT ซิ่ง, ท่อ Hipower ทั้งเส้น นอกนั้นเดิม มีทำเครื่องเสียงนิดหน่อย (เปลี่ยน front ลำโพงหน้า-หลัง ใส่แอมป์ตัวนึง)
ช่วงล่าง: โช็ค Tein supersteet ปรับความแข็งไว้ที่กลางๆ (ถอยจากแข็งสุด 8 click) ยาง BS RE-002 ลมยาง 32Psi มุมล้อสำหรับว่ิงถนนทั่วไป

1. จาก spec ดังกล่าวควรวิ่งได้เวลาเท่าไหร่ครับ สำหรับมือใหม่ และคนที่เริ่มมีประสบการณ์ ผมวิ่งได้ดีสุด โดยให้เพื่อนจับเวลาให้ประมาณ 1:52 วินาที - 1:58 วินาที ถือว่าปกติมั้ยครับ แต่แปลกที่รอบที่วิ่งดีที่สุด ผมไม่ได้ขับเค้นที่สุดโดยเปลี่ยนเกียร์ทีไม่เกินหกพันรอบทุกเกี่ยร์
ผมลงวิ่งครั้งแรก ในสนามไทยแลนด์เซอกิตแบบเต็มสนามครั้งแรกก็เวลาประมาน 1.52 เหมือนกันครับโดยใช้รถ...... อย่าไปซีเรียสครับ ค่อๆปรับค่อยๆฝึกไปเรื่อยๆ เดี๋ยวก็เร็วขึ้นครับ งานที่จัดครั้งนี้ ผมลองลงไปวิ่งโดยใช้อิมเป็นครั้งแรก เวลาก็ห่วยแตกเหมือนกันครับ 5555+   
2. รถผมเดิมๆ แต่วิ่งได้ 2 รอบน้ำมันเครื่องร้อนตามที่ตั้งเตือนไว้ 110 c ทำให้ต้องผ่อนอยู่เรื่อยๆ ไม่แน่ใจว่าร้อนกว่านี้เครื่องจะเสียหายหรือไม่ (ผมเปลี่ยนเกียร์ที่ประมาณ 6พันห้าร้อยรอบ เกือบทุกเกี่ยร์)
อันนี้ผมม่ายทราบครับเพราะว่า รถผมม่ายมี oiltemp แต่ water tenp อยุ่ประมาน 92 หม้อน้ำเดิมครับ
3. รถท่านอื่นๆที่ไปวิ่ง มีท่านใดที่ขับแบบเดิมๆ ไม่ใส่ออยแล้ว oil temp ไม่ขึ้นสูงถึง 110 มีมั้ยครับ
รถผมไม่ได้ใส่ออย แต่ก็ไม่มีเกจ์วัด เลยบอกม่ายล่ายก้าบบบบ
4. เรื่องความร้อนขึ้นเร็ว ไม่แน่ใจว่าเกี่ยวกับประสิทธิภาพของนมค.หรือไม่ น้ำมันเครื่องผมใช้ เบอร์ 50 ของยี่ห้อญี่ปุ่นที่ 3 ตัวแรกแปลว่าพระอาทิตย์ รุ่น Svelt เพิ่งใช้ก่อนไป track day ไปประมาณพันกว่าโล
5. ถ้าอยากให้รถวิ่งได้หลายๆรอบโดยไม่มีปัญหา โดยคงเครื่องเหมือนเดิม แค่เพิ่ม oil cooler กับหม้อน้ำอลูมิเนียมจะพอมั้ยครับ อยากเค้นความสามารถของคนให้สุดก่อนขยับ step (อยากเปลี่ยนเทอร์โบทำแรง แต่เห็นเวลาตัวเองแล้ว คงต้องพัฒนาคนก่อนรถ 555)
ทำที่ว่าข้างบนก็พอแล้วครับ อย่าไปทำไรกับเครื่องเลยดีกว่าครับ วิ่งเครื่องเดิมให้สุดก่อนครับ แล้วต่อไปค่อยว่ากันครับ ของท่านเจ้าของกระทู้เครื่องคอแดง RA ผมว่าขับดีดี 1.40 มีให้เห็นเป็นอย่างน้อยแน่นอครับ
6. ที่อาจารย์อั๋นพูดว่า รุ่น 1:48 นี่สำหรับแจ๊ส รถเช่า เกียร์ออโต้ นี่คือเวลาที่ระดับ Pro ขับได้จริงหรอครับ (ถ้าได้จริงนี่ผมเครียดเลย -_-")
จริงครับ วิิออสวันเมค วิ่งอยุ๋1.43 ครับ อิอิ
7. สุดท้่ายอาจจะกระทบกับ sponsor ใจดีนะครับ ถ้าไม่สะดวกตอบ PM ก็ได้ คือมีหลายๆคน บอกว่าหม้อน้ำอลูฯบางยี่ห้อ ทำในไต้หวันสามารถระบายความร้อนได้ไม่ต่างจากของญี่ปุ่น ทนพอๆกัน ไม่จำเป็นต้องจ่ายแพงนี่จริงหรือครับ (เท่าที่ดูด้วยตานี่งานละเอียดสู้แบรนด์ญี่ปุ่นไม่ได้แต่ก็ดูแข็งแรง)

พอได้ลอง trackday  แล้วติดใจครับ แต่ที่สนุกกว่านั้นคือได้เจอเพื่อนๆพี่ๆน้องๆหลายคนเป็นกันเองมาก รู้สึกอบอุ่นเหมือนรู้จักกันมานานเลย ประทับใจมากครับ ขอขอบคุณสปอนเซอร์ใจดีอีกครั้งครับ หวังว่าจะได้เป็นลูกค้าในอนาคต

PS. ข้อมูลที่สอบถามไม่ได้มีเจตนาพาดพิงถึงสินค้า หรือผู้ขายท่านใดนะครับ เพียงต้องการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างเพื่อนๆในคลับเท่านั้น

--- End quote ---

Choke gf:
อย่าไปเครียด เราไปสนุก ไปปลดปล่อย ได้เหยียบคันเร่งเต็มๆ สัมผัสแรงจีแบบไม่ต้องกลัวมอไซกับรถช้าชิดขวา

สะจายที่สุดแล้ว55

mystic:

--- อ้างจาก: Choke gf ที่ มีนาคม 15, 2013, 04:11:52 pm ---อย่าไปเครียด เราไปสนุก ไปปลดปล่อย ได้เหยียบคันเร่งเต็มๆ สัมผัสแรงจีแบบไม่ต้องกลัวมอไซกับรถช้าชิดขวา

สะจายที่สุดแล้ว55

--- End quote ---


ถั่วโต้มครับบบบ

SUBANU:
ประสบการณ์Trackday วันนั้นสอนผมว่า ผ้าเบรคดีๆซักชุดจะอุ่นใจขึ้นมากกก :bbbear_4: (แหกไป1โค้งเบรคfade)

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว