General Discussion > Siam Subaru Society Forum

เช็คชื่อสมาชิกโซน สาทร สีลม นราธิวาสราชนครินทร์ พระราม 3 และพระราม 4

<< < (15/20) > >>

ReTRO RACER:
นั่น โดนเปิดประเด็นไป มากันใหญ่เลย 5 5 5 5 :bbbear_15:

kongbuic:

--- อ้างจาก: The Blitz_ESSS ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2013, 12:38:25 pm ---เฮ้ย กระทบหลายคนเลยนะน้องก้อง

--- End quote ---

พี่เคน และพี่ๆท่านอื่น ปรึกษาพี่หน่อยครับ
1. เครื่องคอแดง v4 อยากใส่กล่องจูนรับมือโซฮอล เติม E10 หรือ E20 ดีครับ เอากล่องไรดีที่ไม่ค่อยจุกจิกครับ แนะนำคนจูนให้ด้วยจะดีมากเลยครับ
2. ถ้าแค่จูน E10 หรือ E20 จำเป็นต้องเปลี่ยน fuel pump กับเพิ่ม regulator มั้ยครับ
3. ถังเดิมกับปั๊ม จะทน E20 ได้มั้ยอ่ะครับ ตอนนี้เติม v power ก็ว่าวิ่งดีกว่าเบนซิน 95 อยู่แล้วกัวถ้าเป็น E20 จะวุ่นวาน แต่คนเชียร์เยอะเหลือเกิน
อนาคตอาจจะทำแรงขึ้น แต่คงไม่ถึงกับจัดชุดใหญ่ เพราะต้องเอาไว้วิ่งทางไกลบ้างอ่ะครับ

ReTRO RACER:

--- อ้างจาก: kongbuic ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2013, 02:54:29 pm ---พี่เคน และพี่ๆท่านอื่น ปรึกษาพี่หน่อยครับ
1. เครื่องคอแดง v4 อยากใส่กล่องจูนรับมือโซฮอล เติม E10 หรือ E20 ดีครับ เอากล่องไรดีที่ไม่ค่อยจุกจิกครับ แนะนำคนจูนให้ด้วยจะดีมากเลยครับ
2. ถ้าแค่จูน E10 หรือ E20 จำเป็นต้องเปลี่ยน fuel pump กับเพิ่ม regulator มั้ยครับ
3. ถังเดิมกับปั๊ม จะทน E20 ได้มั้ยอ่ะครับ ตอนนี้เติม v power ก็ว่าวิ่งดีกว่าเบนซิน 95 อยู่แล้วกัวถ้าเป็น E20 จะวุ่นวาน แต่คนเชียร์เยอะเหลือเกิน
อนาคตอาจจะทำแรงขึ้น แต่คงไม่ถึงกับจัดชุดใหญ่ เพราะต้องเอาไว้วิ่งทางไกลบ้างอ่ะครับ

--- End quote ---


1.ถูก ยังใช้แอรโฟลวอยู่ Power FC
   แพง ถอดแอรโฟลวไปเบย ต่อยอดง่าย F-con V
   คนจูนตามศรัทธา ผมศรัทธา Gettuned
2.ปั้มเดิมชัวร์ป่าว ถ้าแน่ใจจริงๆก็ไม่ต้อง ถ้าให้ชัวร์ก็วาวโบ้+เรกูเลต ถ้าจะเผื่อต่อยอด
3.ผมเติมE20 มาตั้งกะปลายปี เติมดื้อๆ ไม่จงไม่จูน ติ้กก็วาวโบ้ เติมมาตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ยังไม่พังนะ พังจะบอก เติมแล้ววิ่งดีกว่าโซฮอลล95อีก!!! :bbbear_32:

KongKong:

--- อ้างจาก: The Blitz_ESSS ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2013, 12:38:25 pm ---เฮ้ย กระทบหลายคนเลยนะน้องก้อง

--- End quote ---

ก้องยังเด้กอยู่น้าาพี่ๆๆ :bbbear_23:

[T]hanan[U]n:
 :bbbear_20: :bbbear_20: :bbbear_20:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว