General Discussion > Siam Subaru Society Forum

มีใครรอ XV อยู่บ้างมั้ยคะ

<< < (49/105) > >>

Ford26ers:

--- อ้างจาก: shreck_747 ที่ กุมภาพันธ์ 28, 2013, 06:17:46 pm ---ได้รับรถจากศูนย์วิภาวดีแล้วครับ XV สีขาวครับ.    จากการขับ 1วัน.   ผล
1.หลังจากรับรถ ไปเติมน้ำมัน และเช็คลมยาง โดยรถที่รับจะเติมไว้ 40 psi (คงเผื่อจอดนาน)      ผมเติม 34 psi. วิ่งก็นุ่มดีครับ
2.การประกอบเรียบร้อยดี
3.เครื่อง ช่วงล่าง น่าประทับใจครับ
4.อัตราเร่ง ยังไม่ทราบ เพราะไม่กล้าอัดในช่วง run in ครับ
5.Navigator ใช้งานได้ดี
6.เครื่องเสียงเรียบร้อยดี แต่ลำโพงยังไม่ค่อยล้ำ (ก็ตามราคานะ) , พร้อม remote ของ DVD
7.ระบบโทรศัพท์ link กับ bluetooth ชัดเจน ใช้สะดวก
8.จอฝังที่ headrest 2 จอ ใช้งานร่วมกับ หูฟัง bluetooth ได้ดี, มี game controler ให้อีก 2อัน (เริ่มเยอะ)
9.ตอนจอด ถ้าไม่ set เกียร์park  ชักกุญแจไม่ออก ต้องใช้ไขควงเปิดที่ปิดเล็กๆข้างๆคันเกียร์ แล้วจิ้มลงไปเปิดล๊อก ซึ่งลึก กุญแจจิ้มไม่ถึง. (มีคำอธิบายในคู่มือ)
  ส่วนนี้ต้องแก้ไขด่วน เพราะจะให้ใช้ไขควงจิ้มปลดล๊อกเมื่อต้องการจอดขวางตลอดไปคงไม่งาม รวมทั้งไอ้รูโบ๋ๆนี้ด้วยครับ
10.กล้องยังไม่ได้ ต้องประมาณ 1 สัปดาห์ จะมาติดให้ที่บ้าน

โดยรวมๆแล้วในราคา 1.35 ล้าน คุ้มค่าครับ น่าประทับใจ.  (รึกำลังเห่อก็ไม่รู้)

ใครจองไว้ก็ขอให้ได้รถโดยเร็ว. และขอฝากตัวเป็นน้องใหม่ด้วยครับ
 :bbbear_19:

--- End quote ---

คุณShreck_747 ยินดีด้วยนะครับ แต่ถ้ามีรูปประกอบคำบรรยายนะครับ ฟินเบยยยย  :bbbear_34:

คุณsixer ผมอ่านแล้วฟิน อิ่มเอมไปเลยครับ  :bbbear_35:  หวังว่าคงได้เข้าไปเซอร์วิสกันแน่นอนครับ เพราะกลับจากที่ทำงาน ขับผ่านทู้กกกวัน  :bbbear_17:

P@nzers:

--- อ้างจาก: adi autolism ที่ มีนาคม 01, 2013, 11:05:31 am --- :bbbear_44:อยากบอกว่าเด่วนี้เสียงดีกว่าเก่ามากๆ รถคันตั้งเกือบจะสามล้านยังไม่ไหวจะเคลีย แต่นึกถึงส่วนอื่นๆที่ได้มาเกินคุ้ม
ผมเคยเข้าโค้งแล้วหลุดที่ประมาณเกือบ100 โค้ง motor way ลงวังน้อย วันนั้นรีบไปหน่อย ดันไปยก หมุนเกือบรอบ แต่ยังดึงเข้าไม่ตกถนน
 เลยรู้ถึงความเปนซูบารุเลย ถ้าเปนรถอื่นคงกวาดเรียบไปแล้ว เห็นมีร่องรอยเต็มเลย

ขอให้สนุกกับการขับซูนะคับ ถ้าพบเห็นคันข้างอย่าลืมทักกันนะคับ :bbbear_19:

--- End quote ---
ขับ 4 ถ้าเข้าโค้งแรงและยกคันเร่งรถหมุนเหรอครับ ผมไม่เเคยขับ 4 เลยกลัวเหมือนกันเห็นมีหลายคนบอกไว้ครับ

adi autolism:

--- อ้างจาก: Panzers ที่ มีนาคม 01, 2013, 11:39:29 am ---ขับ 4 ถ้าเข้าโค้งแรงและยกคันเร่งรถหมุนเหรอครับ ผมไม่เเคยขับ 4 เลยกลัวเหมือนกันเห็นมีหลายคนบอกไว้ครับ

--- End quote ---
ไม่ขนาดนั้นหรอกคับ ต้องเข้าแบบโหดๆ ยัดเข้า ซึ่งขับสองไม่น่าจะเข้าได้น่ะคับ
รถทุกคันมีลิมิตของตัวเองถ้าอยากลองจิง ควรไปลองในสนามปิดดีกว่าคับ
ถ้ารู้ลิมิตล่ะสบาย  โค้งมากๆเช่น มาจากวังน้อย วนขึ้นสะพานข้ามไปสายเอเชียขาออก ผมอลงเข้ามาหลายๆคันขับเอง ลิมิตของตัวผมเอง
celica ขับหน้า ได้ประมาณ 75-80 เริ่มหน้าดื้อมาก
Jazz GE ล้อ16  ยางRE002 ได้เต็มที่ เกือบ 70 โยนเข้าเลยน่ากลัวคับ
AE92 ก็ได้70 นิดๆก็เริ่มเหวอ
Im GC8 เข้าได้ 80+ ยังไปได้อีกแต่ใจกลัว
Celica TA22 year 1975 ขับหลัง โหลดล้อกล้วย คันนี้แปลกเก่ากว่า 30ปีแต่เข้าได้เกือบ 80 มั่นใจกว่าแจ๊สมาก งงป่ะ
ส่วนลุง outback เดิมๆ เข้า80 ยังเฉย รถสูงกว่าIm อีก

ปล.ไม่ควรไปลองนะคับ อันนี้ผมขับผ่านทุกวันเลยชินทางมาก :bbbear_16:

Kmitl@Ku:

--- อ้างจาก: Panzers ที่ มีนาคม 01, 2013, 11:39:29 am ---ขับ 4 ถ้าเข้าโค้งแรงและยกคันเร่งรถหมุนเหรอครับ ผมไม่เเคยขับ 4 เลยกลัวเหมือนกันเห็นมีหลายคนบอกไว้ครับ

--- End quote ---

ใช้คำว่ามีโอกาสหมุนสูงดีกว่าครับ แต่ถ้าเข้าไม่แรงเกินไป แล้วไม่มี LSD หลังก็ไม่ค่อยน่ากลัวหลอกครับ แต่ถ้ามี LSD เข้าโค้งแบบแรงๆ แล้วยกแบบถอนคันแร่งหมด ในขณะที่ล้อหน้ายังไม่ได้ตั้งตรง หมุนครับ แต่ถ้าค่อยๆลดความเร็วลงก็ไม่น่าจะหมุนง่ายๆ ยกตัวอย่างกรณีรถผม GC มี LSD CUSCO 2 way เข้าโค้งบางทีก็มียกเหมือนกันแต่ก็ไม่เยอะ ก็ไม่มีอาการหมุน   แต่ถ้าให้แนะนำอย่าเข้าแรงเลยคับ บนถนน มันได้ไม่คุ้มเสีย

P@nzers:

--- อ้างจาก: Kmitl@Ku ที่ มีนาคม 01, 2013, 12:12:10 pm ---ใช้คำว่ามีโอกาสหมุนสูงดีกว่าครับ แต่ถ้าเข้าไม่แรงเกินไป แล้วไม่มี LSD หลังก็ไม่ค่อยน่ากลัวหลอกครับ แต่ถ้ามี LSD เข้าโค้งแบบแรงๆ แล้วยกแบบถอนคันแร่งหมด ในขณะที่ล้อหน้ายังไม่ได้ตั้งตรง หมุนครับ แต่ถ้าค่อยๆลดความเร็วลงก็ไม่น่าจะหมุนง่ายๆ ยกตัวอย่างกรณีรถผม GC มี LSD CUSCO 2 way เข้าโค้งบางทีก็มียกเหมือนกันแต่ก็ไม่เยอะ ก็ไม่มีอาการหมุน   แต่ถ้าให้แนะนำอย่าเข้าแรงเลยคับ บนถนน มันได้ไม่คุ้มเสีย

--- End quote ---
ถามเผื่อไว้ครับ เพราะเห็นมีหลายท่านบอกไว้ว่า รถที่เป็นระบบขับ 4 ถ้าเข้าโค้งแรงๆและยกคันเร่งสุดเพื่อเบรค ระบบการชดเชยระหว่างล้อชุดหน้ากับชุดหลังมันจะทำงานไม่สัมพันธ์กัน ทำให้เกิดอาการ oversteer
อย่างเช่นตัวฟอเรสเตอร์ตัวเก่า เห็นบอกว่าเจอมาหลายคันแล้วครับ ก็เลยไม่แน่ใจว่าในตัว XV นี้จะเป็นหรือเปล่า หรือมีการแก้ไขแล้ว

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว