General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ชารป์ละลาย ปวดหัวมาก ขอคำปรึกษาจากพี่ๆทุกคนด้วยครับ

<< < (4/11) > >>

Bossma:

--- อ้างจาก: Monster ที่ มกราคม 16, 2013, 08:15:13 pm ---ขออนุญาตถามต่อนิดนึงนะครับ...

เห็นเพื่อนสมาชิกหลายท่านมักบอกว่า ให้หาอู่ที่ไว้ใจได้ ทำแล้วจบ!!!

แล้วอู่ที่ว่า หมายถึงอู่ไหนหรอครับ* ที่ซ่อมจบ ราคาสมเหตุผล... :bbbear_33:

ป.ล. อยากรู้จริงๆครับ...บอกหลังไมค์ก็ได้ครับ :bbbear_27:
       (ไม่อยากเจ็บตัวบ่อยๆครับ)

--- End quote ---
มันอยู่ที่ความศรัทธาของแต่ล่ะคนจริงๆเรื่องแบบนี้

ReTRO RACER:

--- อ้างจาก: The Mechanic ที่ มกราคม 16, 2013, 07:54:32 pm ---ส่วนตัวผมถ้าให้เลือกเปลี่ยนช้าปอย่างเดียวกับกัดฟันสู้ซื้อเครื่องคอขาวอินเตอร์ตรงยกแพแล้วใส่ช้าปACLดีกว่าครับคุ้มกว่าเยอะแยะ
คอขาวอินเตอร์เฉียงถ้าช้าปละลายแล้วเปลี่ยนแต่ช้าปสิ่งต่อไปที่จะตามมาคือแหวนสึก-แตกก้านขาดเห็นเป็นเกือบทุกรายและเกียร์ถ้าเดิมติดเครืองมาเลย
รับรองเลยอีกไม่เกิน2หมื่นโลพังแน่รุ่นนี้ซิงโครเมตเปราะบาง
ถ้าให้overhaulหมดซื้อเครื่องVersionใหม่ขึ้นมาหน่อยดีกว่าอะไหล่หาง่ายกว่าของใหม่ยังมีให้เบิกมือสองยังหาง่ายกว่าinterเฉียง
ส่วนInterเฉียงอะไหล่ใหม่หลายตัวเลิกผลิตแล้วมือสองก็หาดีไม่ค่อยจะได้
และไม่มีอู่ไหนเก็บกัน(หรือเบิกไปใช้กันหมดแล้วหว่า)บางทีต้องเทียบกว่าจะแปลงกว่าจะเสร็จแต่ละชิ้นนี่เหนื่อย :bbbear_13:

--- End quote ---


เห็นด้วยครับ อย่างของเพื่อนผมก็เปลี่ยนดีกว่า คุ้มกว่าในระยะยาว  :bbbear_34:

ValenDear:
ขอถามต่อหน่อยนะครับ คอแดงเวอร์ 3,4 กับ คอแดงกลม เหยี่ยว

เดิมๆ อัตราการบริโภคต่างกันเยอะมั้ยครับ

รถไอติม:
ชาร์ปACLราคาต่างกับของเดิม2-3พันเองครับ ผมไม่รู้หรอกว่ามันเหนียวจริงป่าวอย่างน้อยมันก็มีผลทางใจ :bbbear_47:

mystic:

--- อ้างจาก: behknquxc ที่ มกราคม 16, 2013, 09:51:45 pm ---ชาร์ปACLราคาต่างกับของเดิม2-3พันเองครับ ผมไม่รู้หรอกว่ามันเหนียวจริงป่าวอย่างน้อยมันก็มีผลทางใจ :bbbear_47:

--- End quote ---


เพิ่งเปลี่ยนไปช่ายมะครับ   :bbbear_35: :bbbear_35: :bbbear_35: :bbbear_35:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว