General Discussion > Siam Subaru Society Forum

รบกวนเพื่อนๆช่วยดูรถ new legacy และสอบถามปัญหาต่างๆ(น้องใหม่ใสกริ๊ก)

<< < (4/6) > >>

adi autolism:

--- อ้างจาก: ronaldoy10 ที่ มกราคม 15, 2013, 12:17:49 am ---ยาวนิดนึงนะครับ
ลองคิดงบไว้ในใจ แล้วก็มาดูนะครับ ว่าเราอยากได้ยังไง
1.เอาแต่ตัวถังสวยเครื่องเน่า ช่วงล่างพัง แต่ได้ราคาต่ำๆ  ก็ลองคำนวณถึงค่าซ่อมที่จะตามมา แล้วมีเวลาไปจอดอู่ไหม บวกลบค่าซ่อมและค่าเสียเวลา คุ้มค่าไหม
2.เอารถสภาพจบ ใช้ได้เลย ประวัติมี พอสู้ราคาไหวไหม
3.เอารถสภาพดูสวย แต่จริงๆเน่า หมกเม็ด ดูภายนอกไม่รู้ ราคาสูง แบบนี้ก็มีนะครับ (อันนี้เรียกซวย)
อันนี้ประสบการณ์ของผมนะ ตอนผมซื้อผมเล็งไว้หลายคันนะ ทั้งอิมแวน และอิม4ประตุู เลกาซี่แวน เลกาซี่ 4ประตู บางคันดูจากรูปถ่ายก็พอรู้แล้วว่าสีไม่เหมือนกันทั้งคัน แปลว่าผ่านการทำสีมา บางคันฝากระโปรงหน้าไม่เข้ารูป ท้ายไม่เข้ารูป อันนี้ผมผ่านเลยเพราะแก้ไขลำบาก อาจจะไม่ได้ชนหนักมา แต่ในตลาดมันก็มีตัวเลือกอยู่ ไม่ได้มีคันเดียว เราไม่จำเป็นต้องเสี่ยง
เงื่อนไขของผมตอนซื้อรถมีข้อเดียว คือเป็นรถเกียร์ออโต้ เพราะก่อนหน้านี้ขับเกียร์ธรรมดาแล้วรู้สึกเมื่อยมาก บวกกับพอเริ่มมีอาการปวดหลังผมก็ตัดสินใจได้เลย ว่าออโต้เหมาะกะผมมากกว่า ก่อนซื้อผมเล็งไว้หลายคัน บางคันราคาแรงมากแบบเอื้อมไม่ไหว ก็ต้องปล่อยผ่าน ถึงแม้จะสวยสุดๆ บางคันราคาปานกลาง สภาพสวยแต่เป็นเกียร์ธรรมดา ผมก็ไม่เอา เพราะใจเราตั้งไว้อยู่แล้ว ส่วนคันที่เป็นเกียร์ออโต้สวยๆ ราคาไม่แรงมาก แต่คุยกะเจ้าของแล้ว ต้องทำสีใหม่ทั้งคัน เพราะเค้าเปลี่ยนพาร์ทมาแล้วยังไม่ได้ทำสี คือสีอ่ะมันสีเดียวกัน แต่มันจะเพี้ยนต่างกันตรงพาร์ทที่เปลี่ยนมา อันนี้ผมก็สนใจ แต่บังเอิญมาเจอคันที่ผมซื้อก่อน ปกติผมไม่มองรถเตนท์เลย แต่ลองเสิร์ชหาดู สรุปอยู่ใกล้บ้าน สีสวย เส้นสายตรงทุกชิ้น เลยโทรไปถามราคา สรุปว่าผ่าน ก็เลยไปดูเลย แต่ไปถึงเตนท์ปิดแล้ว (ผมไปตอนสองทุ่ม) ไปขอยามดูโดยเอาแฟลชส่อง (มันมืด) สรุปโดนไล่ออกมา เพราะเค้าหาว่าไปถ่ายรูป ก็ไม่เป็นร ดูคร่าวๆมันสวยดีแหะ พออีกวันผมตื่นแต่เช้าไปใหม่ ดูภายนอกสวยมาก มีต้องเก็บสีที่นึงตรงกันชนหลัง (เหมือนโดนมอไซค์ชน ไม่ก็ทำของหล่นใส่) เส้นสายตรงมากเหมือนในรูปที่เตนท์เอามาโชว์เลย สตาร์ทเครื่องอยู่สัก 10 นาที เครื่องเดินนิ่ง แอร์เย็น เอาวะ ไม่ต้องลองขับ ถือซะว่าถ้าช่วงล่างพัง ยังพอเปลี่ยนใหม่ได้ (ไม่มีเวลาขับ ต้องไปทำงาน) บวกลบคูณหารในใจ รถสภาพดี สีเงาแว้บ ภายในดี เครื่องเดินนิ่ง เจ้าของน่าจะดูแลมาดี (เป็นรถฝากขาย) เสร็จ ต่อราคา เตนท์ลดให้หมื่นนึง(ต่อราคาเตนท์นี่ยากมากครับ) จองเลย (กลัวโดนตัดหน้า) หลังจากนั้นก็หาเงินไปเอามาให้ทัน ทีแรกจะเข้าไฟแนนซ์ แต่เค้าบอกดอก 10กว่า % เลยตัดใจจ่ายสดก็ได้วะ ได้รถมาไปเช็คกับพี่เล็ก (วัชรพล) มาเรียบร้อย สรุปไม่ต้องทำอะไรเลย เช็คช่วงล่างแน่นทุกตัว แค่เปลี่ยนของเหลวทั้งคัน + เปลี่ยนยางใหม่ และก็ซนซื้อเบรค 4pot กะเกจ์วัดที่คิดว่าจำเป็น (สองอันนี้ซื้อจากคุณ adi autolism) เหลือตอนนี้มีไฟ ABS โชว์ (หนูกัดสายไฟ) ไฟฉุกเฉินไม่ติด (ไม่รู้หนูกัดอีกเปล่า) ที่ฉีดน้ากระจกทั้งหน้าและหลังไม่ทำงาน กะสายพาน timing ยังไม่ได้เปลี่ยน (เก็บตังอยู่ครับ) ที่บอกอันนี้คือ ถ้าไปดูรถอย่าลืมเช็คระบบทุกอย่างด้วยนะครับ เพราะทางเราสามารถต่อรองให้เจ้าของ หรือเตนท์เก็บงานจุกจิกให้ได้ครับ (ถ้าวางมัดจำนะ) ส่วนผมก็รีบร้อนเลยไม่ได้ดู มารู้ตัวอีกทีก็จ่ายตังไปแล้ว 5555
หวังว่าร่ายมายาว + ประสบการณ์ส่วนตัว คงพอช่วยได้บ้างครับ
ปล. รถคันนี้เป็นคันที่14 ของผม ตั้งแต่ขับรถเป็น ผ่านมาทั้งรถป้ายแดง รถบ้าน รถเตนท์ พูดได้เลย รถบ้านบางคันสภาพเน่ามาก รถเตนท์บางคันสภาพสวยมาก ข้อสำคัญคืออย่าใจร้อนจ่ายตังครับ (ยกเว้นมันสวยจริงๆ สวยแบบต้องรีบซื้อแล้วล่ะ) ตอนคันแรกๆโง่ประจำครับ ได้รถมาสภาพเน่าๆ โดนเจ้าของหลอกประจำ เพราะใจร้อนซื้อมา อย่าเป็นแบบผมเลยนะ
ที่ดีที่สุด น่าจะซื้อรถบ้านที่มีประวัติแน่นอน สามารถเช็คได้ และต้องหาข้อมูลรถที่เราจะซื้อไปเยอะๆครับ ก่อนซื้อผมนั่งอ่านเว็ปนี้เป็นวันๆครับ ขอบคุณที่อ่านครับ
 :bbbear_19:

--- End quote ---

ละเอียดดี ชอบๆๆ :bbbear_34:

Sinsuk:
SSS   เป็นเวปที่อบอุ่นจิงๆๆคับ

Hankhardcore:
โฮ้ ประทับใจกับคำแนะนำและบอกกล่าวมากครับ
ผมไม่คิดว่าจะมีเพื่อนๆมาช่วยตอบขนาดนี้ :bbbear_19:

ใช่ครับ ผมหลงรักรถคันนี้มาก แม้แฟนหรือเพื่อนจะคอยเตือนๆ แบบเน้นๆมากก็ตาม(กลัวจะใช้งานจริงๆ ไม่ได้)

ที่ผมยังกังวลหลักๆก็คือเราสามารถตรวจสอบว่าเครื่องตัวนี้สภาพเป็นยังไงบ้าง (กลัวว่าจะฮีทหรือฝาสูบ(ว่าโก่ง) วาล์วกับสภาพเครื่องยนต์)
ระบบช่วงล่าง ผมลองขับดูแล้ว อัดแบบไม่รุนแรงมาก ช่วงล่างด้านหน้าเงียบ หนึบ แน่นมาก แต่ข้างหลังมันกุกกักๆ แต่ฟังไม่ออกว่าเสียงอะไร
แต่โดยรวมประทับใจมาก เพราะเพิ่งจะได้ลองขับ ซูบารุครั้งแรก ความหนึบต่างกับรถผมมาก(เซฟิโร่a32 v6)

สอบถามเพิ่มเติมครับ ถ้ารถสมบูรณ์ดีมันสามารถใช้งานจริงๆ ได้ทุกๆวันหรือเปล่าครับ(วันละประมาณ50โล) คือด้วยความที่่เป็นซูบารุและมีเทอร์โบ ผมไม่ค่อยเข้าใจเรื่องระบบและความทนทานสักเท่าไร(กลัวซ่อมวุ่นวาย)  :bbbear_27:

และสุดท้ายมันเป็นเครื่องของอะไรกันแน่ครับ เพราะตอนนี้ที่เห็นเพื่อนๆบอก มันมี2รุ่น คือของForester และเครื่องคอขาว impreza gc
พร้อมรับฟังคำชี้แนะของเพื่อนๆทุกท่าน   ขอบคุณครับ :bbbear_35:

ronaldoy10:

--- อ้างจาก: Sinsuk ที่ มกราคม 15, 2013, 12:03:24 pm ---SSS   เป็นเวปที่อบอุ่นจิงๆๆคับ

--- End quote ---
จริงครับ ผมเพิ่งเข้ามายังรู้สึกได้ (จริงๆสมัครไว้ 6ปีแล้ว แต่ได้แต่เข้ามาอ่านเป็นระยะ) ผมว่าคนใช้คลับนี้ ส่วนใหญ่มีความเป็นผู้ใหญ่สูงครับ  :bbbear_31:

ronaldoy10:

--- อ้างจาก: koohank ที่ มกราคม 15, 2013, 08:24:46 pm ---โฮ้ ประทับใจกับคำแนะนำและบอกกล่าวมากครับ
ผมไม่คิดว่าจะมีเพื่อนๆมาช่วยตอบขนาดนี้ :bbbear_19:

ใช่ครับ ผมหลงรักรถคันนี้มาก แม้แฟนหรือเพื่อนจะคอยเตือนๆ แบบเน้นๆมากก็ตาม(กลัวจะใช้งานจริงๆ ไม่ได้)

ที่ผมยังกังวลหลักๆก็คือเราสามารถตรวจสอบว่าเครื่องตัวนี้สภาพเป็นยังไงบ้าง (กลัวว่าจะฮีทหรือฝาสูบ(ว่าโก่ง) วาล์วกับสภาพเครื่องยนต์)
ระบบช่วงล่าง ผมลองขับดูแล้ว อัดแบบไม่รุนแรงมาก ช่วงล่างด้านหน้าเงียบ หนึบ แน่นมาก แต่ข้างหลังมันกุกกักๆ แต่ฟังไม่ออกว่าเสียงอะไร
แต่โดยรวมประทับใจมาก เพราะเพิ่งจะได้ลองขับ ซูบารุครั้งแรก ความหนึบต่างกับรถผมมาก(เซฟิโร่a32 v6)

สอบถามเพิ่มเติมครับ ถ้ารถสมบูรณ์ดีมันสามารถใช้งานจริงๆ ได้ทุกๆวันหรือเปล่าครับ(วันละประมาณ50โล) คือด้วยความที่่เป็นซูบารุและมีเทอร์โบ ผมไม่ค่อยเข้าใจเรื่องระบบและความทนทานสักเท่าไร(กลัวซ่อมวุ่นวาย)  :bbbear_27:

และสุดท้ายมันเป็นเครื่องของอะไรกันแน่ครับ เพราะตอนนี้ที่เห็นเพื่อนๆบอก มันมี2รุ่น คือของForester และเครื่องคอขาว impreza gc
พร้อมรับฟังคำชี้แนะของเพื่อนๆทุกท่าน   ขอบคุณครับ :bbbear_35:

--- End quote ---
ผมคิดว่าเป็นรถที่ใช้งานในชีวิตประจำวันได้ครับ แต่หมายความว่าได้รถมาก็ต้องเอาไปเช็คทุกอย่างให้หมด ทำให้ดีไปเลยทีเดียวครับ ไม่งั้นอาจต้องใช้ไปซ่อมไป ยิ่งอู่อยู่ไกลยิ่งลำบาก แล้วจะรู้สึกว่ามันจุกจิก เลิกรักกันดื้อๆครับ ผมว่าเพื่อนๆในคลับนี้มากมาย ใช้เป็นรถประจำวันครับ  :bbbear_20:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว