General Discussion > Siam Subaru Society Forum

วันนี้จะพาไปดูโรงงานประกอบ XV

<< < (8/11) > >>

Equcha:

--- อ้างจาก: yumyui ที่ ธันวาคม 27, 2012, 10:20:21 pm --- :bbbear_46:  ผมก็ว่าจะจอง  แต่รอดูตัวจริง ๆ ก่อน    lot  แรก    ๆ  ในเมืองไทย   น่าจะหลังมีนา   แหละครับ

เห็นยอดจองแล้ว   น่าจะแจ้งเกิดได้     :bbbear_48:

--- End quote ---

Lot แรกที่จองก่อน Expo ได้มกราครับ ส่วนหลังที่จองใน Expo วันนี้โทรไปหาเซลล์ในใบจองระบุว่าภายในกลางมกรา
วันนี้เซล์บอกว่าขอเลื่อนเป็นภายในมกรา  :bbbear_8:

Choke gf:
อนาคตเรื่องอะไหล่XV น่าจะสดใสนะครับ เพราะMIT สั่งมาขายปีหน้าอีกลอตเป็นจำนวน

2,000คัน แถมตั้งเป้าขายหมดภายในปี2556 โอ้แม่เจ้าเว้ย

อิมขายตั้งแต่GC ถึงแมว ยังไม่ได้ยอดนี้เลย :bbbear_42: :bbbear_43:

Grf2009:

--- อ้างจาก: klein88 ที่ ธันวาคม 27, 2012, 12:17:03 am --- :bbbear_29:สวย..รับได้ในการเปลี่ยนแปลงได้ทุกอย่างรุ่นนี้.....แต่ไม่ชอบลายล้อมันครับตั้งแต่ครั้งแรกที่เห็น......ส่วนตัวผมว่ามันเด่นมากๆถ้ามันเป็นลายอื่น รถจะเท่ห์กว่านี้เยอะ 555 :bbbear_4:

--- End quote ---

yumyui:

--- อ้างจาก: Choke gf ที่ ธันวาคม 28, 2012, 06:06:08 am ---อนาคตเรื่องอะไหล่XV น่าจะสดใสนะครับ เพราะMIT สั่งมาขายปีหน้าอีกลอตเป็นจำนวน

2,000คัน แถมตั้งเป้าขายหมดภายในปี2556 โอ้แม่เจ้าเว้ย

อิมขายตั้งแต่GC ถึงแมว ยังไม่ได้ยอดนี้เลย :bbbear_42: :bbbear_43:

--- End quote ---

เป็นห่วงเรื่องศูนย์บริการสิครับ         คนใช้อิม   พอมีครอบครัว   ก็ขยับมา XV


ใครทั่ใช้แบรนด์อื่น   ที่อบากเปลี่ยน(แบบผม)  จาก CRV  ก็มาหา  XV    คราวนี้แหละครับ

ศูนย์น้อย   รถเยอะ    :bbbear_1:

ตจว.  มี  นับได้เลย   เฮ้ออออ :bbbear_6: 

shreck_747:
ไม่ต้องกังวลอะไรขนาดนั้นหรอกครับ คนไทยซื้อรถ ดูที่แบรนด์และรูปลักษณ์เป็นหลัก ก่อนจะดูสมรรถนะ ไม่ใช่ subaru ตั้ง target 2000คันต่อปี แล้วจะขายได้ตามนี้เสียเมื่อไหร่ การจะฝ่าการแข่งขันที่รุนแรงกับรถใน segment ระดับล้านต้นๆ เมื่อเทียบกับพี่ใหญ่ที่ครองตลาดอยู่แล้วนั้น เค้าคงไม่ปล่อยให้ขายดีอยู่ได้หรอกครับ อีกทั้งสองสามแบรนด์ใหญ่ๆเค้าทำตลาดมาก่อนsubaruตั้งหลายปี
ผมจอง XVไป คนรอบข้าง ภรรยา พ่อตาแม่ยาย เพื่อนๆ ไม่เห็นด้วยซักคน เค้ายังติดกับ เบนซ์ โตโยต้า ฮอนด้า อิซูซุ อยู่ในใจกันอย่างเหนียวแน่น
ฉะนั้นการที่subaruจะโผล่หน้าออกมาจากแนวกำแพงผู้นำของsegmentนี้ ให้คนทั่วไปเค้าได้เห็นหน้าบ้าง ก็ต้องทำ marketing strategy ให้หนักหน่อยละครับ อีกทั้งเป็นความท้าทายของผู้บริหารที่จะสื่อสารอย่างไรให้คนไทยส่วนใหญ่รู้ถึงจุดแข็งในเรื่องคุณภาพที่มีมากของรถ และการจะทำให้รถที่แบรนด์ไม่ติด หน้าตาการตกแต่งธรรมดาๆ แต่ high quality, technology  and performance เข้าไปสู่การพิจารณาในการตัดสินใจซื้อของคนไทยที่ยึดติดกับการโฆษณาและคำวิจารณ์ของคนรอบข้างมากกว่าเสียงเรียกร้องในใจตัวเองนั้น ท้าทายมากครับ
ดังนั้น การที่จะกังวลเรื่องคิวในการเข้าศูนย์นั้น เลิกคิดได้เลยครับ คนใช้รถตลาด ทั้งยุโรปและญี่ปุ่น เค้าปวดหัวเรื่องนี้มาก่อนsubaruเยอะ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว