General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ถามเรื่องเปอเซนต์ขับ4หน่อยครับบ

<< < (3/3)

kamikaze_ho:
ผมเข้าใจแบบนี้อ่าครับ impreza   เป็นเคร่องวางตรง  การขับจะเป็นหน้า 35  หลัง 65     อาการเวลาใส่โค้งแรงๆ ตูดจะออกเหมือน อาการรถขับหลังเลยย  จากที่ลอง

แต่ อีโว เป็นเคร่องวางขว้าง การขับจะเ็ป็นหน้า65 หลัง35  อาการเวลาเข้าโค้งแรง บ้างทีจะเจอ หน้าจะดึ้อ   


ทุกวันนี้ผมเข้าใจแบบนี้มาตลอด   ช่วยจี้แจ้งด้วยครับ ว่าที่จรงแล้วเป็นยังไง    ขอบคุณครับ
 :bbbear_19: :bbbear_19: :bbbear_19: :bbbear_19:

boatstd:

--- อ้างจาก: mystic ที่ ธันวาคม 06, 2012, 01:20:19 pm ---ถ้ามี c-diff จะปรับตั้งแต่ 35/65 จนถึง 50/50ิ ครับ โดย ข้าวหลังจพมากกวีาข้างหน้านะครับ

--- End quote ---
:bbbear_34: :bbbear_34:

mystic:

--- อ้างจาก: kamikaze_ho ที่ ธันวาคม 07, 2012, 06:02:50 pm ---ผมเข้าใจแบบนี้อ่าครับ impreza   เป็นเคร่องวางตรง  การขับจะเป็นหน้า 35  หลัง 65     อาการเวลาใส่โค้งแรงๆ ตูดจะออกเหมือน อาการรถขับหลังเลยย  จากที่ลอง

แต่ อีโว เป็นเคร่องวางขว้าง การขับจะเ็ป็นหน้า65 หลัง35  อาการเวลาเข้าโค้งแรง บ้างทีจะเจอ หน้าจะดึ้อ   


ทุกวันนี้ผมเข้าใจแบบนี้มาตลอด   ช่วยจี้แจ้งด้วยครับ ว่าที่จรงแล้วเป็นยังไง    ขอบคุณครับ
 :bbbear_19: :bbbear_19: :bbbear_19: :bbbear_19:

--- End quote ---


จริงๆแล้ว มองดูเผินๆ เนี่ยะ อิมจะเหมือนรถขับหลังใช่มั้ยครับ  เพราะว่า เครื่องมันวางตามแนวยาว แต่จริงๆแล้ว อาการ ไม่ได้ต่างอะไรจาก รถที่เครื่องวางขวางขับหน้าเลยครับ คือ คือ  understeer มาก่อนเสมอครับ ลองหาที่ว่างๆเล่นดูนะครับ ส่วนอีโว ม่ายเคยขับครับ ขอผ่านนน ^^

i_poom:
พอดีเจอ เลยเอามาฝากครับ

With Manual Transmission (Both 5- And 6-Speed):(Edit)

Full-time all wheel drive with 50/50 torque split front-to-rear under normal conditions. Viscous coupling locking differential in the center inside the transaxle case, activates when wheels start to slip. Torque apportion from 80/20 tro 20/80 (source, because the coupling can't be locked completely?).


credit http://www.awdwiki.com/en/subaru/

saranyim:
แล้วรุ่นที่ไม่มี c drift ละครับ แบ่งยังไงเหรอครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[*] หน้าที่แล้ว