General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ขอสอบถามเรื่อง E85

<< < (2/3) > >>

babysaloon:
ขอถามเพิ่มครัีบ...ทำไมหัวฉีดต้องใหญ่ขึ้นครับ ถ้าเปลี่ยนเป็น E85 :bbbear_33:

p_com:
e85 มันมีองค์ประกอบหลักเป็น แอลกอฮอล์ ทำให้ตัวมันเองมี ออกซิเจนมากกว่าน้ำมันแบบอื่นๆ  ให้พลังงานน้อยกว่า ผลจากออซิเจนที่มีมาก ทำให้ การติดไฟยาก มองในแง่ stoic คือ  อัตราส่วนของเชื้อเพลิงกับอากาศ ที่ทำให้เกิดการติดไฟทางอุดมคติ  จากน้ำมัน มันต้องการ 1 ต่อ 14.7 แต่ อี85 ต้อง มีเชื้อเพลิงไปยัน  เชื้อเพลิง 1 ต่อ อากาศ 9.7 ส่วนในทางมวล http://ethanolpro.tripod.com/id213.html   ถ้าเติมต้องเพิ่ม การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงให้เยอะขึ้น
ข้อดี คือ ออกเทนสูง บูตได้หนัก กำลังอัดสูง โดยที่ไม่ชิงจุด   ถูกดี เหมาะสำหรับพวกจัดเต็ม
ข้อเสีย  เปลื้อง หาเติมยาก  ต้องปรับไฟให้แก่ๆ แอดวานด์ไปเยอะๆ ไม่งั้นเผาไหม้ไม่ทัน

babysaloon:

--- อ้างจาก: p_com ที่ พฤศจิกายน 15, 2012, 04:56:29 pm ---e85 มันมีองค์ประกอบหลักเป็น แอลกอฮอล์ ทำให้ตัวมันเองมี ออกซิเจนมากกว่าน้ำมันแบบอื่นๆ  ให้พลังงานน้อยกว่า ผลจากออซิเจนที่มีมาก ทำให้ การติดไฟยาก มองในแง่ stoic คือ  อัตราส่วนของเชื้อเพลิงกับอากาศ ที่ทำให้เกิดการติดไฟทางอุดมคติ  จากน้ำมัน มันต้องการ 1 ต่อ 14.7 แต่ อี85 ต้อง มีเชื้อเพลิงไปยัน  เชื้อเพลิง 1 ต่อ อากาศ 9.7 ส่วนในทางมวล http://ethanolpro.tripod.com/id213.html   ถ้าเติมต้องเพิ่ม การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงให้เยอะขึ้น
ข้อดี คือ ออกเทนสูง บูตได้หนัก กำลังอัดสูง โดยที่ไม่ชิงจุด   ถูกดี เหมาะสำหรับพวกจัดเต็ม
ข้อเสีย  เปลื้อง หาเติมยาก  ต้องปรับไฟให้แก่ๆ แอดวานด์ไปเยอะๆ ไม่งั้นเผาไหม้ไม่ทัน

--- End quote ---
:bbbear_19:

ขอบคุณมากครับ

popdemonic:

--- อ้างจาก: babysaloon ที่ พฤศจิกายน 15, 2012, 04:25:25 pm ---ขอถามเพิ่มครัีบ...ทำไมหัวฉีดต้องใหญ่ขึ้นครับ ถ้าเปลี่ยนเป็น E85 :bbbear_33:

--- End quote ---

มันต้องการปริมาณน้ำมันมากขึ้นกว่าE10ครับ ข้อดีของE85 คือ ช่วงกว้างของส่วนผสมได้มากกว่าคือ จะจูนให้บางก็บางได้มากกว่า E10 หรือจะจูนให้หนา

ก็หนาได้มากกว่าE10 โดยที่โอกาสหัวเทียนบอดมีน้อยกว่า ตารางเรื่องค่าStoich ของน้ำมันแต่ละประเภท มีในเว็บเยอะแยะกูเกิ้ลดูได้เลยครับ ถ้าเป็นน้ำมันเชื้อเพลิง

ก็มตารฐาน14.5-14.7:1 ถ้าE85 ค่ามันก็จะต้องหนากว่านี้ครับ ถึงจะอยู่ในค่าที่มันStoich สำหรับE85 ข้อเสียเท่าที่ผมเจอคือ มันหาที่เติมยากอาจจะต้องวางแผนการเดินทาง

นิดนึง สตาร์ทตอนเช้านี่กลิ่นไอเสีย หอมเป็นละมุดเลยครับ เมาแต่เช้าเลย :bbbear_27: กลิ่นควันมันรัญจวนกว่าโซฮอลล์เยอะเลยครับ ไม่เหม็น ตุ่ยๆเหมือนโซฮอลล์

popdemonic:
นี่ครับ หัวฉีดพอมาเติมE85 มันไม่พอครับ ที่บูสต์แค่1.6บาร์(260kpa มาจาก Atmospheric pressure+Boost Pressure เพราะฉะนั้นค่า260kpa คือAbsolute Pressureนะครับ แรงดันชั้นบรรยากาศ บวกด้วยแรงดันจากเทอร์โบ) จากรูปหัวฉีดผมทำงานไป100% เต็มดอกไปแล้วครับจากรูปผมยังไม่กลัวเพราะ Lambda
Target ของผมค่าจริงยังหนาอยู่โขครับ แต่ถ้าแลมด้าจริงๆบางมากๆแบบนี้ ไม่ควรเค้นครับ ของผมก็เลยใช้ไปก่อน รอหัวฉีด650CC ลงแทนลงไปครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว