General Discussion > Siam Subaru Society Forum

รบกวนสอบถาม. อย่างหนักใจคับ

(1/4) > >>

Phumz-EuroHaus:
พอดีกำลังจะได้ gc เครืองคอขาว.  อะคับ.   เลยอยากถามว่า จุดอ่อนของ อิมมีไรมั้งคับได้มาจะได้ทำเลย. ขอบคุนคับ.   อ่อผมอยู่ปากน้ำแนะนำอู่หน่อยคัา

maiyalap:
จุดอ่อน สำหรับผม คือ กินน้ำมันมากกว่ารถ2wd ครับ   :bbbear_27:

subie_bugeye:

--- อ้างจาก: maiyalap ที่ พฤศจิกายน 13, 2012, 07:53:54 pm ---จุดอ่อน สำหรับผม คือ กินน้ำมันมากกว่ารถ2wd ครับ   :bbbear_27:

--- End quote ---
ปัญหาเดียวกะผมเรย

Choke gf:
จุดอ่อนอยู่ที่คนขับครับ ส่วนมากพังตามเท้าเจ้าของ :bbbear_43:

1. ถ้าไม่จูนกล่องหรือแฟลช ห้ามปรับบูสต์ เกิน1บาร์

2. ห้ามลากรอบแช่เรดไลน์นานๆ(แนะนำติด เกจ์วัดนำ้ กับแรงดันน้ำมันเครื่องช่วยได้เยอะ)

3. ห้ามออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง โดยปล่อยคลัชอย่างเร็ว(ไม่เลียคลัช) เกียร์พัง

4. ถ้าน้ำมันเหลือต่ำกว่าขีดสุดท้าย อย่ากดเต็มบูสต์ ลูกพัง

5. ถ้ามีเกจ์วัด น้ำ กับ แรงดันนำ้มันเครื่อง ก็คอยสังเกต อย่าให้เกินค่าที่กำหนดมากนัก

6. นำ้มันเคร่ืองใช้เบอร์ w50ขึ้นไป อย่าให้ขาด ห้ามงกเลย

ทำได้เท่านี้ เครื่องเดิมๆก็จะอยู่ทนกันจนเบื่อเลยครับ

maiyalap:

--- อ้างจาก: Choke gf ที่ พฤศจิกายน 13, 2012, 08:32:08 pm ---จุดอ่อนอยู่ที่คนขับครับ ส่วนมากพังตามเท้าเจ้าของ :bbbear_43:

1. ถ้าไม่จูนกล่องหรือแฟลช ห้ามปรับบูสต์ เกิน1บาร์

2. ห้ามลากรอบแช่เรดไลน์นานๆ(แนะนำติด เกจ์วัดนำ้ กับแรงดันน้ำมันเครื่องช่วยได้เยอะ)

3. ห้ามออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง โดยปล่อยคลัชอย่างเร็ว(ไม่เลียคลัช) เกียร์พัง

4. ถ้าน้ำมันเหลือต่ำกว่าขีดสุดท้าย อย่ากดเต็มบูสต์ ลูกพัง

5. ถ้ามีเกจ์วัด น้ำ กับ แรงดันนำ้มันเครื่อง ก็คอยสังเกต อย่าให้เกินค่าที่กำหนดมากนัก

6. นำ้มันเคร่ืองใช้เบอร์ w50ขึ้นไป อย่าให้ขาด ห้ามงกเลย

ทำได้เท่านี้ เครื่องเดิมๆก็จะอยู่ทนกันจนเบื่อเลยครับ

--- End quote ---

 :bbbear_34:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป