General Discussion > Siam Subaru Society Forum

คำแนะนำเทอร์โบ

(1/5) > >>

seanelsker:
พอดี เทอร์โบ ผมเพิ่งได้พังตามสภาพเนื่องจากผมไม่อยากเอาไปซ่อม เลยต้องการที่จะเปลี่ยนใหม่ อยากจะทราบว่าควรเปลี่ยนเป็นเทอร์โบตัวไหนดีครับเอาให้แบบสุดของมันที่จะใส่ได้ในอินเตอร์บน หรือ อินเตอร์เดิม v4 ครับ ตอนแรกใช้ vf22 อยากได้เทอร์โบที่มาหนักกว่าเดิม รถผม Hi boost 1.2 ไม่กล้าเกินกว่านั้นแล้วแต่ต้องการให้มันแรงกว่าเดิมยังไง รบกวน ชาวซู ช่วยแนะนำกันหน่อยนะครับบบ *-*

Choke gf:
http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=95695.0

แรงแน่ๆแถมใช้ยาวๆเลย :bbbear_17:

BOMBER_IMP:

--- อ้างจาก: Choke gf ที่ ตุลาคม 29, 2012, 06:43:28 am ---http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=95695.0

แรงแน่ๆแถมใช้ยาวๆเลย :bbbear_17:

--- End quote ---
ลูกนี้แหละแหล่ม  ว่าแต่พวกเทอร์โบซิ่งเนี่ยมีรุ่นไหนอีกบ้างครับที่เป็น bolt on เลยแล้วยังใช้อินเตอร์บนอยู่ได้ครับ  ขออนุญาตถามต่อจาก จขกท นะครับ :bbbear_19:

---น้ำตาเสือดำ---:

--- อ้างจาก: BOMBER_IMP ที่ ตุลาคม 29, 2012, 06:46:44 am ---ลูกนี้แหละแหล่ม  ว่าแต่พวกเทอร์โบซิ่งเนี่ยมีรุ่นไหนอีกบ้างครับที่เป็น bolt on เลยแล้วยังใช้อินเตอร์บนอยู่ได้ครับ  ขออนุญาตถามต่อจาก จขกท นะครับ :bbbear_19:

--- End quote ---



เพียบเลยครับ ... 

รวมทั้ง อีตัวข้างบนด้วยยย

pick:
ลองตั้งเป้าก่อนการตัดสินใจ
1. งบประมาณและราคา
- ตั้งงบไว้เท่าไหร
- ค่าแรง
- จูนกล่องใหม่
- ถ้าเป็นเบอร์โทแต่ง แบบbolt on บางรุ่นอาจจะต้องมีแก้ไขเพิ่มเติมอีกบางอย่าง
- แต่ถ้าอยากใช้ตระกูลVFเหมือนเดิม แต่หันไปคบtwin scroll ก็อาจจะต้องมีค่าแก้ไขเพิ่มเติมเหมือนกัน

2. ชอบความแรงแบบไหน เพราะเทอร์โบแต่ละตัวก็มีCharactor แตกต่างกันไป
- ต้น กลาง แบบจี๊ดจาด, กลาง ปลาย มาหนัก แต่รอหน่่อย etc
- การเลือกTurboที่เหมาะกับการขับของเราสำคัญนะครับ

3. ความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์และองค์ประกอบของรถ และ คนจูน
- เซ็ตเครื่องเหมือนกัน จูนกล่องต่างกัน ก็ต่าง
- เช็ตเครื่องมาเยอะ จูนกล่องไม่ดี ก็ต่าง

4. ลองไปดุข้อมูลเก่าจากหัวข้อ: === รวมข้อมูล turbo สําหรับซูบารุครับ ===
http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=59741.0

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป