General Discussion > Siam Subaru Society Forum

นอกจากแทร็คเดย์แล้ว เพื่อนๆ สนใจงานวิ่งตรงๆ แบบควอเตอร์ไมล์บ้างมั๊ยครับ ?

<< < (7/10) > >>

mystic:
อยากไปดูจังเลยคับบบบ  :bbbear_34: :bbbear_34: :bbbear_34:

pimniyoum:
ขอเป้นผู้ชมด้วยคนกัวเกียแตก

signifer:
จริงๆ ผมว่าที่เกียร์แตกๆ กัน คือออกกันไม่บันยะบันยังมากกว่าครับ...เพราะส่วนมากครัชจะลื่นซะก่อนเกียร์พังง่ะ
ถ้าออกกันชิลๆ แบบวิ่ง แบ็กเก็ท ผมว่าไม่มีแตกแน่นอน ผมก็ออกแค่ 2,000 รอบ ให้รถมันเริ่มพุ่งออกแล้วค่อยสับ
จริงๆ ถ้าขับปกติ สับปกติ ชิลๆ ไม่เป็นไรนะ

แต่ก่อนตอนยังแว๊นท์ๆ ก่อนจะไปเรียนกับอาจารย์วัว พี่อั๋น และอาจารย์ท่านอื่นๆ ของโตโยต้าเรซซิ่งสคูล

ก็ยังขับแบบสับเกียร์ชุ่ยๆ อยู่ ขับไม่สมูท กระชาก โดนดุไปหลายรอบครับ อาจารย์ปรับจนเข้าเกียร์สมูท
พวกนี้ผมว่ามันต้องฝึกนะ เคยเห็นเพื่อนขับรถเรา ก็ขับกระชากไม่สมูทเหมือนเราขับ
พวกนี้เป็นตัวแปรที่ทำให้อะไรหลายๆ อย่าง มันพังก่อนเวลาครับ...

Hattori:

--- อ้างจาก: signifer ที่ ตุลาคม 04, 2012, 08:28:24 pm ---จริงๆ ผมว่าที่เกียร์แตกๆ กัน คือออกกันไม่บันยะบันยังมากกว่าครับ...เพราะส่วนมากครัชจะลื่นซะก่อนเกียร์พังง่ะ
ถ้าออกกันชิลๆ แบบวิ่ง แบ็กเก็ท ผมว่าไม่มีแตกแน่นอน ผมก็ออกแค่ 2,000 รอบ ให้รถมันเริ่มพุ่งออกแล้วค่อยสับ
จริงๆ ถ้าขับปกติ สับปกติ ชิลๆ ไม่เป็นไรนะ

แต่ก่อนตอนยังแว๊นท์ๆ ก่อนจะไปเรียนกับอาจารย์วัว พี่อั๋น และอาจารย์ท่านอื่นๆ ของโตโยต้าเรซซิ่งสคูล

ก็ยังขับแบบสับเกียร์ชุ่ยๆ อยู่ ขับไม่สมูท กระชาก โดนดุไปหลายรอบครับ อาจารย์ปรับจนเข้าเกียร์สมูท
พวกนี้ผมว่ามันต้องฝึกนะ เคยเห็นเพื่อนขับรถเรา ก็ขับกระชากไม่สมูทเหมือนเราขับ
พวกนี้เป็นตัวแปรที่ทำให้อะไรหลายๆ อย่าง มันพังก่อนเวลาครับ...

--- End quote ---

 :bbbear_34:

อ่านแล้วอยากไปเรียนบ้างครับ รอ SSS Track Day ครั้งต่อไปอยู่เนี่ยครับ

 :bbbear_2:

thor111:


รถก็เหมือนร่างกายของเราครับ ถ้าใช้รุนแรงหรือไม่ถนอม อะไรต่างๆ ก็ไม่สามารถที่จะทานทนได้ครับ

การขับรถในสนามก็ใช้แนวคิดและจินตนาการเหมือนกับเวลาเราวิ่ง มองให้ไกล มองให้ขาด จะได้เตรียมตัวทันครับ

ถ้าสังเกตดีๆ การขับในสนามไม่ใช่การทารุณกรรมรถ แต่เป็นการไปให้เต็มประสิทธิภาพของรถต่างหากนะครับ

 :bbbear_32:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว