General Discussion > Siam Subaru Society Forum

SUBARU LPG

<< < (5/51) > >>

The Mechanic:
หม้อต้มTomasettoไม่ทราบรุ่นแต่ใหญ่กว่าVF30อีก :bbbear_10:
หัวฉีด Hanna blue
แรงดันหม้อต้ม1.58แกว่งนิดหน่อยBoostมาเต็มที่ลงเหลือ1.3ปลายๆ(เหมือนRegulatorน้ำมันเลย) :bbbear_38:
บูสต์1.15น่าจะได้ถึง1.3มีแต่ไม่เอาดีกว่ากลัวใส้แตก :bbbear_15:

Choke gf:
มะวานไปโบนันซ่าวิ่งไป20รอบได้ :bbbear_23: ใช้แก๊สตลอดเลยครับ

ชมจันทร์ครั้งที่2ก็แก๊ส ทอปสปีด240km :bbbear_43:

หม้อต้วม kme gold 350hp ac200รุ่นลายคราม บูส0.8 ไม่สดุดก๊าบๆ

BOMBER_IMP:

--- อ้างจาก: Choke gf ที่ กันยายน 27, 2012, 07:24:48 am ---มะวานไปโบนันซ่าวิ่งไป20รอบได้ :bbbear_23: ใช้แก๊สตลอดเลยครับ

ชมจันทร์ครั้งที่2ก็แก๊ส ทอปสปีด240km :bbbear_43:

หม้อต้วม kme gold 350hp ac200รุ่นลายคราม บูส0.8 ไม่สดุดก๊าบๆ

--- End quote ---
อั่ยย่ะ.....แร็งงส์

BOMBER_IMP:
เรื่องความร้อนเป็นยังไงกันบ้างครับ  :bbbear_19:แล้วเคยมีใครที่ติดแก๊สมาแล้วความร้อนขึ้นผิดปกติไหมครับ แล้วแก้ไขกันอย่างไรครับ

mr_jub1:
gc8 ACหม้อต้ม KME Gold  ถังโดนัท เต็มถัง 400 วิ่งได้ สองร้อยกว่าโล ในเมือง
เรื่องความร้อน ไม่มีปัญหา เลยครับ

แต่แนะนำทุกท่าน นิดนึง 
เรื่องท่อทางเดินน้ำต่างๆ  เปลี่ยนใหม่ได้เปลี่ยนเลยครับ
เพราะร้านติดตั้ง เค้าเดินท่อยางใหม่แค่ในระบบแก๊ส
ของเรา  เปิดยกอินเตอร์ทั้งที  อันไหนไม่ชัวร์ ยกทิ้ง
ของผม ท่อยางน้ำเข้า-ออกฮีตเตอร์ ที่จะเดินไปหม้อต้ม ผมปลิ ซึม ตรงสามทาง มาสองหน
หงุดหงิด เกือบซวย ดีกว่ามีเกย์วัดคอยเตือน
เลยเปลี่ยนใหม่  เอาของอีซูซู ขนาดท่องอเข้ากันได้ เลย
ว่างๆ ว่าจะเปลี่ยนเป็น samco

เดือนหน้า ว่าจะลองแก๊สไปเที่ยว จว.ตาก ริมเมย ซะหน่อย
โค้งเยอะดี ขับมันส์ มีใครไปกะผมไม่เนี่ย......

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว