General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ขอความรู้เรื่องขนาดล้อครับ

<< < (2/3) > >>

satisfy:

--- อ้างจาก: pomaru ที่ สิงหาคม 22, 2012, 05:53:49 pm --- มีอีกทางครับ คือใช้อแดปเตอร์ แต่ก็ต้องแลกกับการที่ล้อยื่นออกมานอกตัวถังด้วยเช่นกันครับ

 ส่วนจะยื่นออกมาขนาดไหน ก็แล้วแต่ออฟเซ้ตของล้อนั้นๆและความหนาของอแดปเตอร์ด้วยครับ

 วิธีนี้ดูจะเป็นทางออกที่ดีที่สุด ทั้งเรื่องความแข็งแรงและความสวยงาม

 ส่วนวัสดุ มีทั้งแบบเหล็กและอลูมิเนียม แล้วแต่จะเลือกครับ เหล็กหนัก อลูฯเบา

 เหล็กถูกหน่อย อลูฯแพงหน่อย แต่ถ้าบางๆแนะนำว่าใช้เหล็กดีกว่า(แข็งแรงกว่า)

 แล้วก็ก่อนจะทำหรือหาอแดปเตอร์มาใส่ ควรหาล้อที่ต้องการใส่ มาก่อนนะครับ

 จะได้วัดบ่าของอแดปเตอร์ได้พอดี ไม่ต้องไปตีปลอกเพิ่ม เพื่อป้องกันการสั่น

 และเพิ่มความแข็งแรงด้วยครับ


 - ไม่งั้นก็ต้องแปลงดุมล้อ ออฟเซ็ตดุมล้อจะไม่เปลี่ยนแต่ต้องถอดดุมล้อมาเจาะหรือดัดแปลงใหม่

   วิธีนี้ยุ่งกว่าหาอแดปเตอร์มาใส่ แต่จะแข็งแรงทนทานในแบบเดิมๆ อันนี้แล้วแต่ที่ด้วยครับ

  ว่าฝีมือและประสบการณืเป็นยังงัย ถ้าเอาของเดิมไปเจาะเพิ่มเฉยๆ ก็ไม่แนะนำครับ

  เพราะมันก็จะมีบางรูเฉียดใกล้กันมาก ไม่น่าจะแข็งแรง แต่ถ้าแก้ตรงนี้ด้วยจะดีมากครับ

 

--- End quote ---

ขออนุญาตเจ้าของกระทู้ คุณNEW.BG7 ด้วยนะครับ..

รบกวนสอบถามคุณปอม เพิ่มเติมนะครับ
รถผมGC ใส่ล้อSubaru B4 (5x100)อยู่แล้ว ยาง 225/45/17 แต่อยากให้ล้อมันยื่นออกมาอีกสัก1.5 - 2 นิ้ว
หรือพอดีซุ้มล้อ (อยากได้เกือบๆล้นซุ้ม)
ถ้าผมไปใส่อแดปเตอร์หนาเท่าที่ต้องการ 1.5-2นิ้ว ใส่ล้อเดิมB4 มันจะมีข้อจำกัดอะไรเพิ่มเติมหรืออันตรายกว่าเดิม
มากมั้ยครับ เช่น จะวิ่งเร็วๆที่230กม/ชม.เหมือนเดิมไม่ได้อีก หรือต้องเปลี่ยนน็อตล้อใหม่ทั้งชุด เพื่อความมั่นใจว่า
แข็งแรง หรืออื่นๆที่ควรต้องทำ หรือควรระวัง

ปล.ปกติรถขับคนเดียว ไม่มีผู้โดยสาร ความสูงปกติ (โช้คGABแดง สปริงGCเดิม ไม่โหลด)
ช่องว่างระหว่างขอบซุ้มล้อกับล้อ ค่อนข้างเยอะ

ขอบคุณมากครับ  :bbbear_19:

wutz:
เจาะดุมใหม่คับจาก5/100 เป็น4/114 คู่ละ800แต่่ต้องหาโรงกลึ่งเก่งๆๆนะคับ

pomaru:

--- อ้างถึง ---ผมใช้volvo740วางเครื่อง1uz-FE เฟืองท้ายใส่เบอร 4.1  และ3.7  แต่มาแล้ว 6 เส็น จะเปี่ยน เป็นของ ญี่ปุ่นครับ อะไรดี ระห่วง นิส้ฃัน กับ โตโยต้า ใช้ล้อขอบ 235/45/18
เบอร์โทรผม 0894437402
--- End quote ---

 หมายถึงหาเฟืองท้ายใหม่อยู่ใช่มั้ยครับ  หรือว่าพูดถึงระยะล้อครับ ขอรายละเอียดเพิ่มอีกนิดนึงได้มั้ยครับ

 ล้อใหญ่ๆ ใส่เฟืองท้ายจัดๆหน่อยได้ครับ จะได้ไม่อืดมาก ส่วนยี่ห้อไหน ผมว่าถามช่างที่ทำกับเค้าประจำ

 ว่าเค้าถนัดของยี่ห้อไหน แปลงน้อยๆ เวลาหาอะไหล่และซ่อม จะได้สะดวกๆครับ

 

--- อ้างถึง ---ขออนุญาตเจ้าของกระทู้ คุณNEW.BG7 ด้วยนะครับ..

รบกวนสอบถามคุณปอม เพิ่มเติมนะครับ
รถผมGC ใส่ล้อSubaru B4 (5x100)อยู่แล้ว ยาง 225/45/17 แต่อยากให้ล้อมันยื่นออกมาอีกสัก1.5 - 2 นิ้ว
หรือพอดีซุ้มล้อ (อยากได้เกือบๆล้นซุ้ม)
ถ้าผมไปใส่อแดปเตอร์หนาเท่าที่ต้องการ 1.5-2นิ้ว ใส่ล้อเดิมB4 มันจะมีข้อจำกัดอะไรเพิ่มเติมหรืออันตรายกว่าเดิม
มากมั้ยครับ เช่น จะวิ่งเร็วๆที่230กม/ชม.เหมือนเดิมไม่ได้อีก หรือต้องเปลี่ยนน็อตล้อใหม่ทั้งชุด เพื่อความมั่นใจว่า
แข็งแรง หรืออื่นๆที่ควรต้องทำ หรือควรระวัง

ปล.ปกติรถขับคนเดียว ไม่มีผู้โดยสาร ความสูงปกติ (โช้คGABแดง สปริงGCเดิม ไม่โหลด)
ช่องว่างระหว่างขอบซุ้มล้อกับล้อ ค่อนข้างเยอะ

ขอบคุณมากครับ 
--- End quote ---

  ผมไม่แน่ใจนะว่าล้อ B4 ออฟเซ็ทเท่าไหร่ แต่โดยปกติแล้ว ด้านหน้า อย่าให้เกิน 20 mm-1 นิ้ว

  จะได้ไม่ต้องคว้านตะเข็บด้านใน เพราะเวลาเลี้ยวมันจะติดครับ แต่ถ้าคิดจะผ่าก็อย่าให้เกิน 1.5 นิ้วครับ

  ส่วนด้านหลัง ก็ไม่แนะนำให้เกิน 2 นิ้ว มากกว่านี้อาจจะใช้งานได้ แต่ไม่ค่อยน่าไว้ใจซักเท่าไหร่

  แต่ก็มีคนเคยใส่มากกว่านี้มาแล้ว ยังไม่เห็นมีปัญหาอะไร หรือว่ามีแล้วผมยังไม่รู้ก็ไม่ทราบนะ

  และถ้าใส่ไปแล้ว ระยะยุบของโช้คจะเคลื่อนที่มากขึ้นนิดนึง ช่วงล่างก็จะรู้สึกนิ่มขึ้นหน่อยนึงเวลายุบตัว

  เพราะแนวแรงที่มากระทำมันยาวขึ้น แต่จะเพิ่มภาระให้ลูกปืนล้อพอสมควรเลย อาจจะเสื่อมไวขึ้นหน่อยนะครับ

  แต่ยังใช้งานปกติได้อยู่  เท่าที่ผมเคยใช้ หน้า 20 mm หลัง 1.5 นิ้ว ผมวิ่ง 240+ ประจำ ก็ยังปกติดีอยู่

  แต่บางท่านอาจคิดว่าไม่น่าไว้ใจ หน้าเป็นเหล็ก หลังอลูฯ เหตุที่ใส่เหล็กข้างหน้าเพราะซูฯเป็นรถขับ4

  ล้อหน้าจะรับแรงทุกแนว ตั้งแต่ เร่ง เลี้ยว เบรค และแรงกระแทกจากถนน ซึ่งบางทีมันต้องรับแรงพร้อมๆกันทั้งหมด

  จึงต้องหาวัสดุที่มันแข็งแรง ทนทานหน่อย ขนาดน๊อตล้อผมยังใช้เหล็กเลย รถเราๆไม่เหมือนพวกขับ 2 ครับ

  ปัญหาอย่างอื่นไม่น่าห่วง แต่หมั่นตรวจสอบดูบ่อยๆหน่อยแล้วกันนะครับ แต่ละที่งานต่างกัน

  ปัญหาสำหรับผมอย่างเดียวคือตอนเลี้ยวเท่านั้น แต่ยื่นออกมามากๆระวังติดซุ้มด้วยครับ

  ที่สำคัญ บ่านอก-ใน ตรงกับแม็กซ์และดุมล้อได้จะดีกว่า จะได้ไม่สั่น ถ้าไม่มีบ่า น๊อตล้อ(ตัวผู้ที่อยู่กับดุม)

  จะรับแรงเต็มๆ ถ้าใช้งานหนักๆอาจบิดตัวและขาดได้  หวังว่าคงพอเป็นแนวทางได้บ้างนะครับ :bbbear_16:

 
 
   

 

NEW.BG7:
 :bbbear_4:
                       ถ้าป็น5รู114 ล่ะครับ ตีปลอกอย่างเีดียวใด้ใหมครับ 
                                                                                            :bbbear_4:

satisfy:

--- อ้างจาก: pomaru ที่ สิงหาคม 22, 2012, 10:06:22 pm ---
  ผมไม่แน่ใจนะว่าล้อ B4 ออฟเซ็ทเท่าไหร่ แต่โดยปกติแล้ว ด้านหน้า อย่าให้เกิน 20 cm

  จะได้ไม่ต้องคว้านตะเข็บด้านใน เพราะเวลาเลี้ยวมันจะติดครับ แต่ถ้าคิดจะผ่าก็อย่าให้เกิน 1.5 นิ้วครับ

  ส่วนด้านหลัง ก็ไม่แนะนำให้เกิน 2 นิ้ว มากกว่านี้อาจจะใช้งานได้ แต่ไม่ค่อยน่าไว้ใจซักเท่าไหร่

  แต่ก็มีคนเคยใส่มากกว่านี้มาแล้ว ยังไม่เห็นมีปัญหาอะไร หรือว่ามีแล้วผมยังไม่รู้ก็ไม่ทราบนะ

  และถ้าใส่ไปแล้ว ระยะยุบของโช้คจะเคลื่อนที่มากขึ้นนิดนึง ช่วงล่างก็จะรู้สึกนิ่มขึ้นหน่อยนึงเวลายุบตัว

  เพราะแนวแรงที่มากระทำมันยาวขึ้น แต่จะเพิ่มภาระให้ลูกปืนล้อพอสมควรเลย อาจจะเสื่อมไวขึ้นหน่อยนะครับ

  แต่ยังใช้งานปกติได้อยู่  เท่าที่ผมเคยใช้ หน้า 20 cm หลัง 1.5 นิ้ว ผมวิ่ง 240+ ประจำ ก็ยังปกติดีอยู่

  แต่บางท่านอาจคิดว่าไม่น่าไว้ใจ หน้าเป็นเหล็ก หลังอลูฯ เหตุที่ใส่เหล็กข้างหน้าเพราะซูฯเป็นรถขับ4

  ล้อหน้าจะรับแรงทุกแนว ตั้งแต่ เร่ง เลี้ยว เบรค และแรงกระแทกจากถนน ซึ่งบางทีมันต้องรับแรงพร้อมๆกันทั้งหมด

  จึงต้องหาวัสดุที่มันแข็งแรง ทนทานหน่อย ขนาดน๊อตล้อผมยังใช้เหล็กเลย รถเราๆไม่เหมือนพวกขับ 2 ครับ

  ปัญหาอย่างอื่นไม่น่าห่วง แต่หมั่นตรวจสอบดูบ่อยๆหน่อยแล้วกันนะครับ แต่ละที่งานต่างกัน

  ปัญหาสำหรับผมอย่างเดียวคือตอนเลี้ยวเท่านั้น แต่ยื่นออกมามากๆระวังติดซุ้มด้วยครับ

  ที่สำคัญ บ่านอก-ใน ตรงกับแม็กซ์และดุมล้อได้จะดีกว่า จะได้ไม่สั่น ถ้าไม่มีบ่า น๊อตล้อ(ตัวผู้ที่อยู่กับดุม)

  จะรับแรงเต็มๆ ถ้าใช้งานหนักๆอาจบิดตัวและขาดได้  หวังว่าคงพอเป็นแนวทางได้บ้างนะครับ :bbbear_16:


--- End quote ---

ขอบคุณคุณปอม มากๆนะครับ  :bbbear_19:
ถ้าให้ผมไปทำเองโดยไม่ถามก่อน คงต้องไปลองผิดลองถูกหลายรอบแน่นอน

อีกนิดนะครับ .. ไม่แน่ใจว่า ที่คุณปอมบอก 20cm. นี่น่าจะเป็น20มิลลิเมตร หรือปล่าวครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว