General Discussion > Siam Subaru Society Forum

---------- ขอนอกเรื่อง ซูบารุ อยากถามความเห็นเรื่อง ซูปร้า ครับ ----------

(1/4) > >>

noscam:
ขอนอกเรื่องซุบารุนะครับ อยากจะทราบความคิดเห็นของคนในบอร์ดนี้ที่ขับซูบารุ และอาจจะมีประสบกาณ์เกี่ยวกับรถซิ่งๆมาบ้าง ผมอยากทราบว่าในความรู้สึกของทุกคนที่มีต่อรถสปอรตเช่น supra เนี่ย มีความปลอดภัยในแง่ของตัวถังมากน้อยแค่ไหนครับ 

ส่วนตัวผมเองรู้สึกว่าไม่น่าจะมีความปลอดภัยทางด้านโครงสร้างเท่าไหร่ เพราะเทคโนโลยีการออกแบบห้องโดยสาร ในยุคนั้นก็น่าจะเก่ามากๆแล้วและอีกอย่าง ไม่มีผลการทดสอบการชนจากสำนักใดเลย เลยยิ่งคิดว่ามันน่าจะมีปัญหาทางด้านโครงสร้างรึปล่าว  :bbbear_33:   คิดเอาเองว่าถ้่าเทียบเรื่องความปลอดภัยกับรถสมัยนี้ ก็น่าจะประมาณ Vios ซึ่ง มันก็ไม่ค่อยปลอดภัยเอาซะเลย  :bbbear_29:

TURBO-Plus:
เหล็กรุ่นเก่าแข็งกว่าปัจจุบัน เท่าที่รู้ แค่เก่าปี แต่ยังเก๋าอยู่ครับ

Choke gf:
ทราบแต่การกระจายนำ้หนักไม่ดี บาลานซ์แย่มาก แต่แรงสะใจ แต่ต้องแลกกับอาการตูดไว

ถ้าไม่เก่งพอจะเหยียบมิดไม่ได้เลย มะก่อนเคยซัดกันบนวิภา(เครมว่า400ม้า) ท้ายรถดีดดิ้นมากสะบัดตูดอย่างน่ากลัว

ผมขับไปนู้นพี่แกยังเอี๊ยดอยู่กะที่เลย555 แต่พอขึ้นโทลเวย์ก็.....หกเม็ดนี่นะ :bbbear_38:

saran_1st:
เคยเล่นแต่ในเกม ขับโคตรยากเลยครับ สะบัดไปสะบัดมา อุ้ยอ้าย

มาที่ความเป็นจริงกันบ้าง 55
รถรุ่นเก่าๆ เหล็กแข็งกว่ารถสมัยใหม่ เห็นด้วยครับ แต่มันอาจจะไปด้อยเรื่องการ absorb แรงกระแทก (ซึ่งทำให้เกิดการบาดเจ็บ แม้จะชนบุบมาไม่ถึงห้องโดยสาร)
แล้วก็พวก Airbag อายุขนาดนั้น ชนจริงคงระเบิดไม่ออกแล้วมั้งครับ

ถ้าเอาสบายใจ ผมว่าขยับไปเล่น 350Z, 370Z, RX-8 เลยดีกว่าครับ (RX-7 ไม่เข้าข่าย เพราะเก่าเหมือนกัน)

พอดีแอบอ่านกระทู้เก่ามา เห็นคุณ noscam ขับ E39 มาก่อน ผมลองแชร์ความเห็นผมละกันนะครับ
ผมก็ใช้ E46 ซึ่งไว้ใจได้แน่นอนเรื่องความปลอดภัย แต่พอตัดสินใจตามความฝัน ได้ Impreza GC มาขับ (อายุอานาม ก็ประมาณ Supra ผมเปรียบเทียบว่าเทคโนโลยีห้องโดยสารพอๆกันแล้วกันนะครับ) ทุกวันนี้ ผมเองก็ยังไม่มั่นใจเรื่องความปลอดภัยห้องโดยสารของ GC เท่ากับ E46 เลยครับ เวลาขับ GC ผมจะไม่เปรี้ยว ไม่ขับเสี่ยงๆ ล่าสุดก็หา Roll Bar มาติดเพิ่ม (ก็มีทั้งข้อดี ข้อเสีย ว่ากันไป)

ถามว่า เอ้า ไม่มั่นใจในห้องโดยสาร GC แล้วจะไปใช้มันทำไมวะ ??
คำตอบคือ ความปลอดภัยในการขับขี่ มันขึ้นอยู่กับ ความไม่ประมาท และ ทัศนวิสัย เป็นหลักครับ แล้วผมว่าถ้าชนหนักๆ ต่อให้รถยุโรปก็ไม่รอด

ความแข็ํงแรงของห้องโดยสาร ก็แค่ เพิ่มโอกาสรอด ถ้าเกิดอุบัติเหตุ
แต่ ความไม่ประมาท และทัศนวิสัย ต่างหาก ที่ช่วยป้องกันอุบัติเหตุ

นั่นทำให้ผมใช้ GC อย่างสบายใจครับ (โดยอยู่บนความไม่ประมาท)

jiblegacy:
เคยเป็นรถในฝัน สมัยรู้จักรถซิ่งใหม่ๆ ชุดแต่งtrdดีๆ โปร่งบานๆ ปั่นม้าซักพันตัว ซิ่งไปให้ถึง300.

แต่นานวัน ขับรถเป็น ประสบการณ์สอนว่า 160ก็รู้สึกไวเกินไปแล้ว= ="

แง่ตัวถัง... ไม่รู้ครับ= ="

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป