General Discussion > Siam Subaru Society Forum

พี่ๆๆครับมีเรื่องรบกวนถาม ทำยังไงถึงให้รถพังครับ (ขอสาระด้วยครับ) จากใจจริง

<< < (9/9)

TURBO-Plus:

--- อ้างจาก: akaradech ที่ สิงหาคม 06, 2012, 10:43:47 am --- วันนี้เจอกันหน้า Macdonal ครับ ขอเป็นกระทืบ ไล้ นะครับ  :bbbear_18:

--- End quote ---

ติด supplier จริงๆว่ะน้อง

den_GC8 Kakimoto Regu 06&R:
วิ่ง 300+ เลยอะ :bbbear_34: ตั้งแต่ได้รถมายังไม่เคยเกิน 180 เลยอะ  :bbbear_22: เสียรถไหมเนี่ย

หนุมาน คลุกฝุ่น:

--- อ้างจาก: akaradech ที่ สิงหาคม 06, 2012, 10:46:26 am --- ไม่กล้านั่งไป ชมจันทร์ แล้วครับ แว่วๆๆมาว่าขับ 300+  :bbbear_2:

--- End quote ---
คอนเฟิร์มจากประสบการณ์ตรง  :bbbear_27:

Akaradech------>:

--- อ้างจาก: M@DDOG ที่ สิงหาคม 06, 2012, 04:07:04 pm ---คอนเฟิร์มจากประสบการณ์ตรง  :bbbear_27:

--- End quote ---
มีคนมานอนยันความ แรง ของกบฐ เฮียต้น อีกแล้วครับ  :bbbear_10: :bbbear_10: :bbbear_10:

kamikaze_ho:
เครื่อง ej22 พังคาเท้า สาเหตุเกิดจากไม่รู้สายพานไทมิ่งขาดหรือ กระโดดข้ามร่อง  ทำให้วาวกับลูก มาพบกัน  ต่อจากนั้นคือกระจายทั้งวาวและลูกครับ (ตอนนั้นยังเด็ก)

วันนั้นนั่งเปลี่ยนปั้มติ๊กเป็น Bosch910 ใช้เวลาไป 3ชม. เปลี่ยนเสร็จก็มึดพอดี  (ของเก่ามันแรงดันตก)

ออกไปเทส เส้นสิรินธร ทั้งเส้น ขาไปลองซัดดู กดเต็มยันรอบตัดได้ ใส่ 1ใส่ 2 ใส่ 3 ใส่ 4   คิดในใจมันแรงดี มันดี  ติดใจ

เอาใหม่อีกรอบ ขากลับ ใส่เกียร์1 ออกตัวกดเต็มต่อ 2 หมด 2 ต่อ 3  เหตุเกิดตรงจะหมดเกียร์3 ครับ มันมีเสียงกุก กัก ๆ เสียงเหล็กตีกัน อยู่ 2 วิ และไฟหน้าปัดแดงขึ้นทั้งหน้าปัด   (คิดในใจ ซวยแล้วตู จะบอกที่บ้านยังไงนะนี่)   
รถตู้ volkswagen transporter

ปล.เหตุเกิดเป็นเพราะความบ้า รู้เท่าไม่ถึงการครับ ไม่เคยนึกถึงอายุสายพานไทมิ่งเลย


อันนี้เปลี่ยนเครื่องใหม่แล้ว เป็น ej25   ที่บ้านไม่ยอมลง เครื่องโบให้ 

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[*] หน้าที่แล้ว