ผู้เขียน หัวข้อ: หากว่า เกียร์ 4.111 ชนกับ เฟืองท้าย 4.444 เช็คได้มั้ยครับ  (อ่าน 3942 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ ValenDear

  • *
  • กระทู้: 607
  • Popular Vote : 28
    • อีเมล์
ชักสงสัย รถกระตุกกึกๆๆๆ เป็นไปได้มั้ยว่า เกียร์มันผิดอัตราส่วน เช็คได้หรือเปล่าครับ

รหัสเกียร์ 4s-vb754vbbba  เฟืองท้าย 4.444 แน่นอน เครื่องคอแดง

ผมจะเช็คได้อย่างไรว่า เกียร์ กับ เฟืองท้าย มันสัมพันธ์กัน ตอนนี้เริ่มระแวง เพราะ google ไว้เกียร์มันเป็นอัตราทด 4.111 เฉย แต่ตอนซื้อ คนขายยืนยันเลยว่าเป็น 4.444

มีวิธีเช็คแบบชัวร์ๆ เลยมั้ยครับ

ออฟไลน์ ValenDear

  • *
  • กระทู้: 607
  • Popular Vote : 28
    • อีเมล์
ใครเคยมีประสบการณ์เช่นนี้ ช่วยแจ้งอาการไว้คร่าวๆ ไว้ให้ตรวจสอบเองได้บ้าง รบกวนด้วยนะครับ

ออฟไลน์ Ed

  • *
  • กระทู้: 95
  • Popular Vote : 3
  • สบายใจที่ใช้ซูบารุ
รุ่นนี้ตามข้อมูลจะเป็นรหัส TY754VBBBA. ประจำการอยู่ในรุ่น LAGACY RSK ปี2001 เฟืองท้าย4.444  หากยังกังวลอยู่ ผมแนะให้ถอดเฟืองท้ายมาหาเรื่อง PM. แล้วถือโอกาสนับเฟืองเดือยหมูหารกะเฟืองบายศรี   จะได้อัตราทดที่เฟืองท้าย  ข้อมูลอื่นๆรอผู้รู้ท่านอื่นมาตอบครับ

ออฟไลน์ A i f Z `

  • *
  • กระทู้: 301
  • Popular Vote : 13
  • GVB STI ^^
    • อีเมล์
น่าจะผิดหละคับ ถ้า อัตราทดไม่เท่ากัน รถจะกระตุกๆ อ่ะคับ

ออฟไลน์ Tabuu

  • *
  • กระทู้: 1,937
  • Popular Vote : 48
  • "บุญมี"
คันของผม4.444รหัส TY754VBCAA
"KOYORAD" and "Dixcel" Thailand Authorized Distributor

ออฟไลน์ ValenDear

  • *
  • กระทู้: 607
  • Popular Vote : 28
    • อีเมล์
รุ่นนี้ตามข้อมูลจะเป็นรหัส TY754VBBBA. ประจำการอยู่ในรุ่น LAGACY RSK ปี2001 เฟืองท้าย4.444  หากยังกังวลอยู่ ผมแนะให้ถอดเฟืองท้ายมาหาเรื่อง PM. แล้วถือโอกาสนับเฟืองเดือยหมูหารกะเฟืองบายศรี   จะได้อัตราทดที่เฟืองท้าย  ข้อมูลอื่นๆรอผู้รู้ท่านอื่นมาตอบครับ

ขอบคุณครับ หากเป็น 4.444 ก็สบายใจ เนื่องจากลองค้นๆ ดู บางเวป แจ้งว่าเป็น 4.111 น่ะครับ ส่วนอาการกระตุก แก้ไม่หายครับ เปลี่ยนตุ๊กตาเพลากลาง เปลี่ยนเฟืองท้าย ก็ยังไม่หายอยู่ดีครับ

ออฟไลน์ Choke gf

  • *
  • กระทู้: 2,615
  • Popular Vote : 88
  • ชินโซ น้องชาย ฮาโตริ 5555
กระตุกเพราะสายแว๊คคั่มรั่ว โบออฟรั่วหรือป่าว มันกระตุกเหมือนกันนะ
ชินโซ น้องชาย ฮาโตริ ปิ๊ปิ๊

ออฟไลน์ POPEYE

  • popeye classic gc
  • *
  • กระทู้: 384
  • Popular Vote : 10
  • ป็อปอายอินเตอร์เฉียง
น่าจะเป็น 4.111 นะครับ อ้างอิงจากข้างล่าง

http://search.carview.co.jp/search.aspx?q=%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E7%B4%94%E6%AD%A3+TY754VBBBA

http://www.gearhack.com/myink/ViewPage.php?file=docs/Subaru%20Transmission%20Chart

http://www.team-ash.jp/mt.html

ส่วนเฟืองท้ายหลังอยากให้ชัวร์สมามารถเปิดฝามาดูตัวเลขอัตราส่วนที่ตอกไว้กับเฟืองได้
วิธีทดสอบโทรปรึกษาอู่ที่ใช้บริการเลยครับปล่อยทิ้งไว้เกียร์จะพังไปอีกลูกนะครับ อู่เจอกันมาแยะสำหรับเฟืองท้ายหน้าหลังไม่ตรงกัน

 :bbbear_27:
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: สิงหาคม 06, 2012, 11:22:43 PM โดย POPEYE »
เทอร์โบลุกเป็นไฟ ลูกสูบละลายกลายเป็นผง

ออฟไลน์ Ed

  • *
  • กระทู้: 95
  • Popular Vote : 3
  • สบายใจที่ใช้ซูบารุ
อาการกระตุก อาจเป็นที่ระบบไฟนะครับ. ลองให้ช่างเช็คดูเคยเจอปรากฎว่าเป็นที่ระบบในรอบถอนคันเร่ง แล้วเหยียบเร็วๆ