General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ปั้ม WALBRO

<< < (2/2)

boss:
ขอความอนุเคราะห์พี่ๆ ช่วยแนะนำทีนะครับ :bbbear_48:

pomaru:
 ขอตอบข้อ 1 นะครับว่า แรงดันเบนซินปกติ ไม่น่าจะขึ้นๆลงๆที่รอบเดียวกันครับ มันแปลกๆ

 แต่มีอีกปัจจัยครับ ทีแรกที่สตาร์ทเครื่อง(เครื่องเย็น)รอบเดินเบาจะสูงกว่า

 รอบเดินเบาปกติ เวลาที่เครื่องร้อนแล้ว เพราะระบบจะทำการวอร์มเครื่อง

 ก่อนจะใช้งาน(เป็นทุกคันทุกยี่ห้อครับ) อาจทำให้แรงดันดูเพิ่มขึ้นในระยะแรกที่เครื่องทำงาน
 
 หลังจากนั้นก็จะคงที่  ลองสังเกตุดูนะครับว่าพอเครื่องร้อนแล้ว มันยังขึ้นๆลงๆอีกมั้ย

 ถ้ายังเป็นอยู่ ต่างกันระดับ 1 บาร์ ที่รอบเครื่องเดียวกัน นี่สงสัยต้องเช็คดูแล้วหละครับ :bbbear_4:

 

aycarshop:

--- อ้างจาก: The Mechanic ที่ กรกฎาคม 30, 2012, 02:27:19 pm ---ใช้Regulatorของอะไรเหรอครับ :bbbear_33:

--- End quote ---
เอาเรื่องระบบไฟนะครับ ใส่ใน gc เดินระบบรีเลย์ตรงเลยก็จะดีครับ ถ้าในกลมหรือเหยี่ยวคงต้องปล่อยให้ผ่านชุดรีเลยืปั้มเดิมของเค้าดีกว่าครับ เพราะผ่านกล่องด้วย ส่วนแรงดันปกติเดินเบา อยู่ไม่น่าเกิน3บาร์ อยู่ราว2.3-2.8 แล้วแต่ครับ ร้อนหรือเย็นก็เท่านี้หละครับสำหรับแรงดันเบนซินนะครับ ในรอบสูงแรงดันต้องสูงขึ้นตามลำดับครับไม่ตก ปั้มมีเสียงนี้คงไม่ค่อยดีเท่าไหร่ครับ :bbbear_4:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[*] หน้าที่แล้ว