General Discussion > Siam Subaru Society Forum

สอบถามหน่อยครับพี่ๆ

<< < (5/5)

Choke gf:
ผมเคยไปดูรถของโอมmoster track เขาจูน20ก็แรงดีนะ ที่สำคัญแทบไม่มีไอร้อนแผ่ออกมาจากเครื่องเลย

ขยะ.:

--- อ้างจาก: Hattori ที่ กรกฎาคม 28, 2012, 11:33:46 am ---รวบรวมข้อมูลจากหลายเว็ปมาให้ครับ (สำหรับรถทั่วไปและ FFV)

E85 ข้อดี
- ดูแลแค่ระบบน้ำมันอย่างเดียว
- ราคาต่อหน่วยถูกกว่าเบนซินทุกประเภทและทุกกาลละเวลา(เพราะผลิตจากพืชพลังงานในไทย ไม่ต้องนำเข้าจากต่างประเทศเหมือนเบนซินทำให้ไม่ต้องเสียภาษีสรรพสามิตในส่วนที่เป็นเอทานอล)
- รถไม่ต้องแบกน้ำหนักเพิ่มขึ้น (หากเทียบกับการใช้ก๊าซ NGV และ LPG)
- ความร้อนจากการเผาไหม้ต่ำกว่าการใช้เบนซินทุกประเภทเล็กน้อย (ชดเชยได้ด้วยการเผาไหม้ที่สมบูรณ์กว่าเพราะสูตรเคมีของเอทานอลมีออกซิเจนในขณะที่เบนซินไม่มี ปัจจุบัน FFV Conversion Kit ทำหน้าที่นี้แล้วโดยอัตโนมัติ)
- ไม่ต้องปรับแต่งเครื่องยนต์
(รถที่ปรับไฟจุดระเบิดได้ให้ปรับไฟแก่ขึ้นอีกนิดจะมีอัตราเร่งดีขึ้น ปัจจุบัน FFV Conversion Kit ทำหน้าที่นี้แล้วโดยอัตโนมัติ)
- ถ้าหา E85 เติมไม่ได้ก็เติม E10/E20 แทนไปก่อนได้ (เรียกว่าเป็นรถยนต์ประเภท Flexible Fuel Vehicles)
- ควันไม่เหม็น (เมื่อเทียบกับเบนซินทุกประเภท)

E85 ข้อเสีย
- จำนวมปั๊มที่มีหัวจ่าย E85 ยังมีไม่ครอบคลุม(แก้ไขได้ รอให้ E85(Thailand) Co.,Ltd. ผ่านขั้นตอนเป็น บมจ.ก่อน นะครับ)
- ต้องเปลี่ยนท่อยางในระบบลำเลียงทั้งหมดให้รองรับ E85 (ใช้ไปสัก 1 ปีแล้วค่อยเปลี่ยนใช้งบไม่เกิน 2,000 บาทรวมค่าช่างด้วย), ท่อสเป็ค R9 / R10
- ถ้าต้องการให้อัตราเร่งใกล้เคียงเบนซินทุกประเภทต้องปรับการจ่ายเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 15-20%(ถ้าติด FFV Conversion Kit ปัญหานี้จะหมดไป)
- ไม่เหมาะกับรถที่ใช้ระบบคาร์บูเรเตอร์
- หากมีน้ำในระบบจะเกิดการกัดกร่อน เพราะเมื่อเบนซิน, น้ำ, และแอลกอฮอล์ แยกชั้นกัน จะเกิดปฏิกริยาและกลายสภาพเป็นกรดอ่อนๆ เกิดการกรัดกร่อนต่อวัสดุบางประเภทที่ไม่ต้านทานการกัดกร่อน

จากข้อมูลพื้นฐานเบื้องต้น ความเห็นส่วนตัวผมคิดว่าไม่ค่อยเหมาะกับเครื่องยนต์ที่ละเอียดอ่อน และซับซ้อนอย่างของซูครับ เพราะต้องไล่เปลี่ยน ไล่เช็คชิ้นส่วนที่ไม่ทนการกัดกร่อน ขนาดแค่เซอร์วิสปกติก็ยากเย็นอยู่แล้ว แทบจะไม่มีพื้นที่สอดมือเข้าไปเลย แล้วไหนจะปั๊มหาเติมยากอาจต้องมีถังสำรองไว้ในรถ ขนาดปัจจุบันนี้มี NGV อยู่คันเดียวยังเบื่อเวลาเดินทาง ขับรถเหมือนคนท้องเสีย คือต้องเข้าปั๊มตลอดถ้าเห็นปั๋ม NGV เพราะมันหาเติมยากจริงๆ  และบางคนที่ใช้กล่องแต่งจูน E85 ก็มีไปทำสายต่อวนให้สลับเข้ากล่องเดิมได้ เพื่อให้ใช้กับน้ำมัน E10, E20 เวลาหา E85 เติมไม่ได้ แค่คิดก็ปวดหัวแล้วครับ

 :bbbear_40:

--- End quote ---
ขอบคุณมากๆคร้าบบ
 :bbbear_17: :bbbear_17: :bbbear_17:

ขยะ.:
ขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากๆเลยครับผม ^^
 :bbbear_19: :bbbear_19: :bbbear_19:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[*] หน้าที่แล้ว