General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ปันหาที่พบเจอบ่อยๆ และแก้ไขอย่างไง

<< < (5/7) > >>

Choke gf:

--- อ้างจาก: saran_1st ที่ กรกฎาคม 16, 2012, 06:09:12 pm ---ไม่ใช่อาการเจอบ่อยนะครับ แต่เหมือนจะเป็นโรคฮิต ขอแชร์

ดับกลางอากาศ สตาร์ทใหม่ติดยาก ถ้าติด เบิ้ลเครื่องอยู่กับที่แล้ว สะดุด ไปได้ไม่เกิน 3-4 พันรอบ แล้วก็จะค่อยๆรอบตกมาเองจนดับ

เป็นที่ Knock Sensor เปลี่ยนแล้วหายเลยครับ (แต่มีจำเลยอีก 3 ตัว คือ แอร์โฟลว์ เซนเซอร์แคมชาฟท์ และ เซนเซอร์แครงค์ชาฟท์)
รถผม wiring มาแบบซากอ้อย เลยเสียบกล่องเช็คไม่ได้ ต้องอาศัียเปลี่ยนทดลองๆดูครับ

--- End quote ---
พูดถึงเซนเซอร์แคมกับ เซนเซอร์แคร้งชาฟ ลองเอาออกมาเช็ดนะเพราะเปนแม่เหล็กมันจะดูดผงจากสายพานมา ทำให้การส่งสัณญานไม่ดี

วิธีเอาออกก็ใช้แหวนคลายน๊อตแล้วดึงขึ้นมา  เอามาเช็ดก็ลื่นปรู๊ดปร๊าด ถ้าให้แจ่มก็ล้างปีกผีเสื้อ+อินเตอร์ แล้วจะเหมือนได้รถคันใหม่เลย555



ให้สังเกต ปลั๊กสีนำ้ตาลส้ม ที่อยู่ตรงมูเล่ตรงกลาง กับอีกอัน อยู่ทางขวาสุดบนเฟืองแคม สองอันสีเดียวกันน๊อตเบอร์เดียวกัน
อันนี้เครดิต คุนน้องohm คันแรงนะครับที่ช่วยชี้แนะ

JC:
เคยมีปัญหา Oil Temp สูงผิดปกติคับ
อาการเหมือนจะแย่  ขับช้าๆปกติ แต่พอเริ่มความเร็วสูง ขึ้นเร็วจนน่าตกใจ
ยังกับเข็มวัดรอบ  :bbbear_10:
แต่เดชะบุญ......
มี oil press ด้วย สังเกตเห็น ก็ไม่ตกนะ  :bbbear_33:
แต่ไม่ไว้ใจ เอารถเข้าอู่ สรุป ....เส้นผมบังภูเขาคับ
สายเซนเซอร์ oil temp หลวม  :bbbear_1:


....ดินดาน  :bbbear_32:

klein88:
ขอบคุณมากครับ...

babysaloon:
เคยเจอหลับกลางอากาศครับ :bbbear_6:
 

อาการ คือ ซัดๆมาแล้วจะเปลี่ยนเกียร์พอรอบตกลงมส ก็ลงมิดแล้วดับไปเลย

วิธีแก้ (กรณีของรถผม) คือ ตั้งโบลว์ออฟ ให้แข็งขึ้น (หมุนไป Hard ) ก็ไม่เคยเป็นอีกเลยครับ

อันนี้เบื้องต้นนะครับ ถ้าหายก็โชคดีไป ถ้าไม่หายก็ไล่แอร์โฟล์ เซนเซอร์ ต่างๆต่อไปครับ

หมวดเต้ย:

--- อ้างจาก: CHUND ที่ กรกฎาคม 15, 2012, 09:26:06 pm ---หมู  WRX คอขาว 2500cc     ------ปัญหาที่เกิดจากคันเร่งไฟฟ้าสกปรก------

มีปัญหาสกปรกทุก  3-35,000 โล  เกิดอาการรอบสวิงเร่งขึ้นๆ  ลงๆ  เหมือนขับเบิ้ลเครื่อง อยู่ที่ประมาณ  1,000 - 2,500  รอบ
ความเร็วจะล๊อคอยู่ที่  20 Km/h   เหยียบเท่าไรก็เร่งไม่ขึ้น
เหยียบคันเร่งสุด หรือเปลี่ยนเกียร์  อาการก็จะเป็นเช่นเดิม   รอบสวิง / เร่งไม่ขึ้น  /  เสียงเหมือนเบิ้ลเครื่องอยู่กับที่
ไฟ  Check Engine  โชว์
ระบบไฟ / แอร์  อื่นๆ   ใช้งานได้ปกติครับ

วิธีแก้ชั่วคราว  1. จอดดับเครื่องประมาณ 10 นาที   ไฟ check ยังโชว์แต่รถยังวิ่งไปต่อได้ปกติ
                  2. จอดรถ   ถอดขั้วแบตออกสักพัก   ใส่ขั้ว  วิ่งต่อได้ปกติ
ทั้งสองอาการวิ่งๆ  ไปเดี๋ยวก็ไฟโชว์ขึ้นมาอีก


วิธีแก้    เข้าอู่   เอาเครื่อง select  เช็คโค๊ต   ผลออกว่าเป็นที่ลิ้นปีกผีเสื้อ   ( คันเร่งไฟฟ้า )
           ถอดมาดูมีคราบน้ไอำน้ำมันเครื่อง / ฝุ่นจับเหนียวดำปี๋
           ถอดมาล้างเบนซิน   แล้วใส่กลับไปใหม่   เอาเครื่องลบ code  ก็วิ่งได้ปกติดีครับ

ปัญหาน่าจะเกิดจาก    1. ผมใส่กรองแผ่น K&N   อากาศไหลดีขึ้น  แต่ฝุ่นก็เข้าไปมากขึ้นเหมือนกัน
                            2. การใช้งานตามอายุ   ลิ้นปีกผีเสื้อสกปรก    ครั้งแรกเป็นที่  35,000 Km 
                                                                                    ครั้งที่ 2 เป็นที่ประมาณ  7 หมื่นกว่าโล 
                                                                                    ครั้งที่ 3.  เป็นที่ 105,000  โล  +  ล้างทำความสะอาดเซนเซอร์  air flow


เคยเจอมาประมาณนี้ละครับ

--- End quote ---
แล้วเอาเข้าอู่ไหนครับผม

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว