General Discussion > Siam Subaru Society Forum
สอบถามเรื่องจูนเกล่อง ของจูนเนอร์ครับ
pedkasem:
อันนี้ไปเจอมาครับเลยเอามาแชร์ดู (ไม่เกี่ยวกับการช่างครับ อันนี้^^)
http://ultima-club.com/index.php?topic=1238.0;wap2
ข้อเท็จจริงอะไรยังไงเพื่อนๆ วิเคราะห์กันเอาเองนะครับ
อ่านๆ ตอบกระทู้ของเพื่อนๆ ที่ตอบมาเริ่มรู้สึกเลยว่าก็เจอปัญหากันมาเยอะทีเดียว เรื่่องจูนรถเนี่ย :bbbear_45:
saran_1st:
เคยเห็น จูนเนอร์ห่วยๆ มือใหม่ เอาไปจูนจนพัง
ลับหลังก็ไปโทษว่าอู่ประกอบเครื่องให้ไม่ดี :bbbear_29:
แต่สุดท้ายก็กลับมาง้อ แทบจะไหว้ให้อู่ประกอบเครื่องให้ เพราะตัวเองประกอบสู้อู่ไม่ได้ :bbbear_13:
สรุป เห็นด้วยกับท่านก่อนๆหน้าครับ เลือกอู่ที่ทั้งประกอบทั้งจูนได้เองเลยครับ จบชัวร์ :bbbear_35:
pedkasem:
สรุปคุณพี่วิชัย เขาขอแก้ตัวครับ ก็เลยยอมรอพี่เขาไปจีน 2 อาทิตย์ครับ
กลับมาก็จูนประมาณ 4 คืนกับอีก 1 วัน แกจูนให้จนเนียนอ่ะครับ
ค่าเสียหาย
ค่าจูน 10,000.- ค่าจั๊ม F-con+ต่อคอลย์ อีก 3,000.- รวมเป็น 13,000.- ครับ (ไม่ขึ้นไดโนครับ ถ้าขึ้นมีอีก 5,500.-)
ยังไงถึงจะรอนานแต่ก็รู้สึกโอเคครับที่พี่เขายอมรับและขอแก้ตัว :bbbear_9:
(งานเขาอาจจะเยอะจริงๆเลยทำให้นัดไม่เป็นนัด)
ผลที่ได้ก็ค่อนข้างโอเคครับ วิ่งไม่มีกระตุกอะไรไปเนียนๆ แต่เกียร์ 1 ตัดเร็วไปหน่อยครับ 6 พันรอบเอง
เกียร์ 4 /5 High Boost มาตั้งแต่ 4 พันรอบ อันนี้รบกวนผู้รู้ตอบหน่อยครับ ว่าถ้าเราลากต่อไปที่ High Boost 1.5 Bar
เพราะรอบมันยังไปได้อีกเยอะอะคับ กำลังดึงเลย กรณีดังกล่าวมันเสี่ยงต่อความเสียหายของเครื่องยนต์หรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ :bbbear_48:
signifer:
รถน้องชายครับ Gettuned Tuning Service
คันนี้เดิมทำ....ไม่เอ่ยนะ ดูกราฟรันแรกเอาเองครับ กราฟสุดท้ายจอร์จจูนครับ
ผมหล่ะเซ็งตัวเองเพราะชะตากรรมเดียวกับไอ้โต้งมันเลย แต่โชคดีที่คนแฟลช ทำมาดี ไม่งั้นต้องหากล่องพ่วง
เพราะถ้าไม่พ่วง โดนอีก...แล้วล๊อคด้วยถ้าไปซน สุดท้ายไม่แฟลช แปะ F-CON เลยจบสวยๆเลยครับ
แก้งานก็ง่ายด้วย
ส่วนรถผมเองกะว่าซ่อมตูดเสร็จ เช็คทุกอย่าง จะไปวัดม้าเก็บไว้ ดูว่ากราฟมันโอเคมั๊ยถ้าไม่...ก็คงเก็บเงินแปะ F-CON ตามน้องมัน
เสียดายไม่น่าขาย F-Con IS ไปเล๊ย..เพราะคิดว่าแฟลชได้ เลยขาย สุดท้ายมารู้ว่า มันเป็นดับเบิ้ลล๊อคซะนี่...
Paul_ZZ:
--- อ้างจาก: signifer ที่ สิงหาคม 10, 2012, 07:53:32 pm ---รถน้องชายครับ Gettuned Tuning Service
คันนี้เดิมทำ....ไม่เอ่ยนะ ดูกราฟรันแรกเอาเองครับ กราฟสุดท้ายจอร์จจูนครับ
ผมหล่ะเซ็งตัวเองเพราะชะตากรรมเดียวกับไอ้โต้งมันเลย แต่โชคดีที่คนแฟลช ทำมาดี ไม่งั้นต้องหากล่องพ่วง
เพราะถ้าไม่พ่วง โดนอีก...แล้วล๊อคด้วยถ้าไปซน สุดท้ายไม่แฟลช แปะ F-CON เลยจบสวยๆเลยครับ
แก้งานก็ง่ายด้วย
ส่วนรถผมเองกะว่าซ่อมตูดเสร็จ เช็คทุกอย่าง จะไปวัดม้าเก็บไว้ ดูว่ากราฟมันโอเคมั๊ยถ้าไม่...ก็คงเก็บเงินแปะ F-CON ตามน้องมัน
เสียดายไม่น่าขาย F-Con IS ไปเล๊ย..เพราะคิดว่าแฟลชได้ เลยขาย สุดท้ายมารู้ว่า มันเป็นดับเบิ้ลล๊อคซะนี่...
--- End quote ---
ที่นี่แน่นอนจริงๆครับมายินยันอีกคน เพื่อนๆทำกับพี่จอด์หลายคนครับ Gettuned Service ลองดูผลงานเค้าในFacebook ได้เลย
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version