General Discussion > Siam Subaru Society Forum

มาใหม่ขอคำแนะนำเกี่ยวกับเลกาซี่หน่อยครับ

<< < (26/29) > >>

[[Badd]]:

--- อ้างจาก: tun8505 ที่ มีนาคม 12, 2014, 03:54:50 pm ---ตอนนี้มีอะไรอัพเดทบ้างไหมครับ เดกี่ยวกับนิวเล เครื่องต่างๆเป็นไงใครใช้อะไรกันบ้างซ้อมอะไรบ้างแชร์กันด้วยครับ อยากทราบ :bbbear_16:

--- End quote ---

ของผมไม่ค่อยได้ขับครับ คอมแอร์พัง หลายวันก่อนเข้าสอบถามราคาอะไหล่กับพี่คี้มา ได้ยินราคาแล้วตกใจ ถูกกว่าของ AE อีกคันที่ขับอยู่อีก

klein88:
ถ้าใกล้ร้าน เฮียคี้...มีที่ไหนซ่อมแอร์subaru...โดยไม่ต้องไปนั่งดูได้บ้างครับ

intrinsic:

--- อ้างจาก: kee ที่ กรกฎาคม 13, 2013, 10:55:45 am ---ขอเพิ่มเติมเรื่องเครื่อง+เกียร์ 2500 NA นิดหนึ่งนะครับ ถ้าจะจบไวไม่ต้องไปยุ่งกับระบบสายไฟเครื่องและเกียร์เลย ให้ใช้เครื่องเกียร์ ปี 97 ทุกอย่างเสียบอย่างเดียว ดูเครื่องที่แห้งๆหนอยนะครับเปิดฟาตัวเติม น/ม เครื่องดูถ้าขาวๆใสๆดีเลย ถ้ามีเขม่ามากหน่อยแสดงว่าเครื่องใช้ค่อนข้างเยอะครับเจอะร้านไหนราคาไม่แพงบอกต่อด้วยนะครับจะชื้อเก็บไว้สำรอง ก่อนตระกูล ฟ -ออ - ป จะกวาดเกลี้ยงเห็นตอนนี้เริ่มวางกันเยอะขึ้นแล้วครับ

--- End quote ---

พี่คี้สอบถามเพิ่มเติมนิดครับ ตระกูล ฟ-อ-ป คืออะไรเหรอครับ?

mystic:
ฟ นี่ โฟร์ค
ออ นี่ ออดี้
ป นี่ ปอร์เช่ ป่ะครับพี่คี้
 :bbbear_46: :bbbear_46: :bbbear_46:

limk@korat:

--- อ้างจาก: tun8505 ที่ มีนาคม 12, 2014, 03:54:50 pm ---ตอนนี้มีอะไรอัพเดทบ้างไหมครับ เดกี่ยวกับนิวเล เครื่องต่างๆเป็นไงใครใช้อะไรกันบ้างซ้อมอะไรบ้างแชร์กันด้วยครับ อยากทราบ :bbbear_16:

--- End quote ---


ก็เปลี่ยนท่อ ยางส่วนใหญ่ ให้เป็นสายซิลิโคนฟ้าแล้วดูแลรักษาน้อยลงเยอะ ส่วนข้อต่อพลาสติก สามทาง ก็เปลี่ยนเป็นทองเหลืองสามทาง (หาได้ตามร้านแก้ส)
การดูแลรักษาก็น้อยลงเยอะแล้ว


ที่เจอๆห่วงๆแค่ การเปลี่ยนถ่าย ของเหลวดูแล ให้เป็นประจำอย่างเคร่งครัด ผมก็ว่ามันก็ไม่มีปัญหาอะไรนะคับ

น้ำมันเบรค dot4 (ทุก2ปี)
น้ำมันเกียร+น้ำมันเฟือง
น้ำหม้อน้ำ

น้ำมันเครื่อง ต้องใช้ดีๆหน่อย

ช่วงล่างส่วนใหญ่ นิวเลจะทนมากๆ เพราะออกแบบมาเป็นบูช มากกว่าลูกหมาก เลยถึก

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว