General Discussion > Siam Subaru Society Forum

รบกวนขอความรู้ด้วยครับ เรื่องความจำเป็นในการเปลี่ยนเบรค Subaru เป็น Brembo???

<< < (2/3) > >>

Choke gf:
ผมใช้อยู่ครับกับGF เบรคตอนเกิน100กม./ชม.++จนถึงหยุดนิ่ง ดีมากครับมั่นใจว่ารถหยุดแน่นอน :bbbear_43:

แต่ตอนชะลอหรือขับช้าๆนี่เกร็งเท้ามาก กดนิดเดียวจะหยุดกึ๊กๆเลยเผลอไม่ได้ เหมือนเบรคมันจับแรงมาก :bbbear_38:

สรุปคุ้มมากครับสำหรับความเร็วสูง แต่ผมเบรคไม่โหดความจริงหน้า4หลัง2พอร์ต ก็เอาอยู่55 แถมผมคิดว่ามันบาลานซ์ดีกว่าโบ้ทองอีกนะครับ

noom_chopper:
สงสัยนิดนึง เบรคหลังที่ใช้อยู่ไม่ใช่ disk brake เหรอครับ

pedkasem:

--- อ้างจาก: noom_chopper ที่ มิถุนายน 19, 2012, 08:14:37 pm ---สงสัยนิดนึง เบรคหลังที่ใช้อยู่ไม่ใช่ disk brake เหรอครับ

--- End quote ---

ด้านหลังเป็นดิสก์เบรคครับ แต่เป็นก้ามเบรค เหมือนที่ติดในรถบ้านญี่ปุ่นทั่วไปอ่ะครับ (ไม่แน่ใจว่าเรียกถูกหรือเปล่า)

ไม่ได้เป็นคาลิปเปอร์เบรค เหมือนพวกเบรมโบ้ ซึ่งผมไม่แน่ใจว่าการเบรคมันแตกต่างกันหรือเปล่าอ่ะครับ รบกวนด้วยครับ ขอบคุณมากครับ

JC:

--- อ้างจาก: pedkasem ที่ มิถุนายน 20, 2012, 06:05:19 pm ---ด้านหลังเป็นดิสก์เบรคครับ แต่เป็นก้ามเบรค เหมือนที่ติดในรถบ้านญี่ปุ่นทั่วไปอ่ะครับ (ไม่แน่ใจว่าเรียกถูกหรือเปล่า)

ไม่ได้เป็นคาลิปเปอร์เบรค เหมือนพวกเบรมโบ้ ซึ่งผมไม่แน่ใจว่าการเบรคมันแตกต่างกันหรือเปล่าอ่ะครับ รบกวนด้วยครับ ขอบคุณมากครับ

--- End quote ---
เบรกหลังคงเป็น 1 pot คับ
เหมือนรถผมเลยคับ GC เครื่องคอแดง Ver.4 RA โมนิดๆหน่อยๆ
เบรกหน้า subaru 4 pot ผ้า Dixcel type Z จาน Dixcel SD + สายถัก +น้ำมันเบรก Dot4 , หลัง 1 pot ผ้า Bendix
เบรกที่ความเร็ว 180+ ทางตรงลงเขา ก่อนเข้า โค้ง S1 ที่สนามแก่งกระจาน เอาอยู่คับ !!!
(ผมว่าเผลอๆ คงเหลือด้วย สำหรับรถผม )



....ดินดาน  :bbbear_32:

Tabuu:
ความเห็นผมนะ จากที่เห็นจากหลายๆท่าน และอาจารย์บางท่านก็ใช้ 4 pot Subaru จัดเต็ม หวดเต็ม กับหลายๆสนาม

1. ผ้าเบรคดีๆ
2. ยางดีๆ
3. จานดีๆ
4. น้ำมันเบรค

ผมว่าพอ ไม่ถึงขั้นต้องไปใช้เบรมโบ้ทอง

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว