ผู้เขียน หัวข้อ: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555(Updated,P.18)  (อ่าน 123308 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Hattori

  • The Blue Hattori
  • *
  • กระทู้: 2,641
  • Popular Vote : 102
  • 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555
    • อีเมล์
Re: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555 (Part #3)
« ตอบกลับ #45 เมื่อ: พฤษภาคม 28, 2012, 09:36:07 AM »
ของผมก็แฟนไม่เห็นด้วย เลยเล่นไม้ตายขับเข้าบ้านแล้วนั่งเข่าปลงอาบัตกันต่อหน้าเลยจะๆ
กเือบต้องหาแฟนใหม่แล้ว แต่หลังๆแฟนเริ่มรู้สึกมั่นใจกัารถมากขึ้นว่ามันนิ่งมากแต่ถ้าท่อเงียบกว่าที่อยู่
จะดีมากเพราะแฟนจะตาขวางเวลาบูสมาเค้าไม่ชอบอาการกระชากกับเสียงดังที่มันเรียกคนรอบข้างมากกว่า
รอเก็บตังเปลี่ยนท่ออยู่ครับ
ปล.รถสวยมากครับ limited edition

ขอบคุณครับ แล้วก็เห็นภาพเลยครับ เพื่อนผมเคยแนะนำให้ทำแบบนี้เหมือนกัน คือแกเคยใช้ GTR แต่ชักอยากลองพวกบิ๊กไบค์เพราะไปได้แรงดลใจจากงานมอเตอร์โชว์ครั้งที่ผ่านมา และเล็งเจ้า Ducati Monster ไว้ เนื่องจากเป็นดีไซน์สำหรับคนเอเชีย ขึ้นคร่อมแล้วเหยียบพื้นได้เต็มทั้งสองเท้า (ผมก็ไปลองมาแล้ว ของเค้าแจ๋วจริง) แต่ตัวเองตั้งแต่เกิดมายังไม่เคยขี่มอไซค์ ลูกก็ยังเล็ก ยังไงภรรยาด่าแน่นอน แกเลยกะว่าจะทำแบบคุณลังสาด แต่ด้วยความที่ขี่ไม่เป็น เลยจะให้ศูนย์เขาเอาขึ้นปิคอัพมาส่ง แล้วคลุมผ้าไว้กลางบ้านเลย เดี๋ยวผมจะบอกเทคนิคของคุณลังสาดให้แกว่าอย่าลืม "นั่งปลงอาบัติ" ด้วย .... เผื่อรอด .... 5555
 :bbbear_43: :bbbear_43:
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤษภาคม 28, 2012, 09:41:01 AM โดย Hattori »

ออฟไลน์ Hattori

  • The Blue Hattori
  • *
  • กระทู้: 2,641
  • Popular Vote : 102
  • 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555
    • อีเมล์
Re: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555 (Part #3)
« ตอบกลับ #46 เมื่อ: พฤษภาคม 28, 2012, 09:52:59 AM »
อยากรู้ว่าอิมคันนั้นไปอยู่ไหนแล้วครับ  :bbbear_8:

ด้วยความช้ำใจก็เลยไม่ได้ตาม และไม่โทรไปถามอีกเลยแม้ว่าผ่านไปหลายปีต่อมาและความพร้อมก็เริ่มมีแล้ว เพราะคิดว่าการจะได้ "คันที่ใช่" มาครอบครองสักคัน มันต้องเป็นเวลาที่ "ประทับใจ" กันตอนนั้นน่ะครับ (คงความรู้สึกคล้ายตอนคนจะแต่งงานกัน) แต่ผมดูโปรไฟล์ของสมาชิก SSS ไปเยอะแล้ว ก็ยังไม่เห็นนะครับ
 :bbbear_41: :bbbear_41:

ออฟไลน์ arzz

  • *
  • กระทู้: 2,906
  • Popular Vote : 48
Re: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555 (Part #3)
« ตอบกลับ #47 เมื่อ: พฤษภาคม 30, 2012, 08:35:05 AM »
สวยมากคับ

ออฟไลน์ ddi

  • *
  • กระทู้: 504
  • Popular Vote : 14
Re: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555 (Part #3)
« ตอบกลับ #48 เมื่อ: พฤษภาคม 30, 2012, 11:34:03 PM »
ติดตามตอนต่อไปคัฟ  :bbbear_36:

ออฟไลน์ ฮิปโปเผือก

  • *
  • กระทู้: 72
  • Popular Vote : 6
Re: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555 (Part #3)
« ตอบกลับ #49 เมื่อ: พฤษภาคม 31, 2012, 11:53:04 AM »
ซึ้ง  :bbbear_20:  พี่ตรู

สงสัยต้องลองอีกสักหลายๆรอบ หาแรงบันดาลใจ  :bbbear_31: รอให้ยกขาได้ก่อนนะพี่  :bbbear_6:

เอ้าๆๆ รออ่านต่อด้วยความชื่นชม  :bbbear_2:

ออฟไลน์ PunTam

  • *
  • กระทู้: 87
  • Popular Vote : 6
    • อีเมล์
Re: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555 (Part #3)
« ตอบกลับ #50 เมื่อ: มิถุนายน 01, 2012, 08:32:56 PM »
นับถือในความพยามยามมากๆเลยครับ  :bbbear_19: :bbbear_19: :bbbear_19: มารอฟังต่ออยู่นะครับ

ออฟไลน์ Hattori

  • The Blue Hattori
  • *
  • กระทู้: 2,641
  • Popular Vote : 102
  • 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555
    • อีเมล์
Re: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555 (Part #4)
« ตอบกลับ #51 เมื่อ: มิถุนายน 04, 2012, 08:13:44 PM »
สวยมากคับ

GC8 ของคุณ arzz นี่สวยมากเลยครับ หากผมจะมีรุ่นนี้สักคัน ผมว่าหน้าตาของเค้าก็คงจะประมาณนี้แหละ  :bbbear_34:

ออฟไลน์ Hattori

  • The Blue Hattori
  • *
  • กระทู้: 2,641
  • Popular Vote : 102
  • 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555
    • อีเมล์
Re: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555 (Part #4)
« ตอบกลับ #52 เมื่อ: มิถุนายน 04, 2012, 08:16:57 PM »
ขอขอบคุณทุกท่านสำหรับคำแนะนำและคำติชมนะครับ หายไปพักใหญ่เพื่อไปทำงาน (หาสตางค์มาขุนเจ้าฮาโตริให้อ้วนกว่าเดิม) พอดีเพิ่งกลับจากทริปฮ่องกงครับ อยู่ที่นั่น 3 วัน ได้เห็นเลกาซี่อยู่แค่คันเดียว ไปเดินทั้งแถบจิมซาจุ่ยและหม่งก๊กที่เป็นถนนคนเดินก็ช่างเงียบเชียบเสียเหลือเกิน มีแต่ผู้คน ไม่มีซูบารุ ไม่มีซูเปอร์คาร์ ไม่มีเสียงเครื่องคำรามใดๆ ทั้งนั้น มีแต่รถหรูอย่างเดียว (โคตะระเบื่อ ไม่มันส์เลย) ต่างจากไปสิงคโปร์โดยสิ้นเชิงเลยครับ ที่นั่นจะเห็นอิมอยู่เป็นระยะ รถซูเปอร์คาร์นี่เยอะเลย เดินอยู่เพลินๆ เดี๋ยวเดียวก็ได้ยินเสียงแล้ว (สำหรับคนไม่ปกติอย่างเรามันก็มันส์ดี แต่สำหรับคนอื่นเค้าก็อาจจะรำคาญได้)
 :bbbear_2:

ไปฮ่องกงเที่ยวนี้ก็ไม่เสียเที่ยวครับ ได้เนื้อคู่เจ้าฮาโตริกลับมาด้วย คือรองเท้า Puma Ferrari ซึ่งแบบนี้ของรุ่นนี้ที่บ้านเราผมก็ไม่เคยเห็น เพราะก็เดินไปดูมาหลายร้านแล้ว ทั้งกรุงเทพฯและพัทยา แต่เพิ่งเคยเห็นสเป็คชัดๆ ก็ที่ฮ่องกงนี่แหละ เพราะที่นี่เค้าเป็นปรมาจารย์ด้านการค้าปลีกอยู่แล้ว ก็เลยต้องจัดไปครับ รองเท้าดีๆ มันก็ทำให้ขับได้สนุกขึ้น ตอนนี้ผมเองก็มีอยู่ 3 คู่แล้ว ซื้อเอาไว้เพื่อขับเจ้าฮาโตริโดยเฉพาะเลย เป็น Puma 2 คู่ และ Camper อีก 1 คู่ (ไม่อยากจะบอกว่าเป็นสิ่งแรกที่หาซื้อมาเลย เตรียมไว้ก่อนที่จะได้เจ้าฮาโตริมาซะอีก) หากเพื่อนๆ ท่านใดมีประสบการณ์เรื่องรองเท้า ก็แชร์ให้ฟังกันบ้างนะครับ เคยคิดเหมือนกันว่าหากได้ไป Track Day กับ SSS น่าจะพกพวก Sparco ไปซักคู่หรือเปล่า? ไม่รู้ว่าคู่กี่ตังค์? ใส่แล้วรู้สึกยังไง? อยากลองเหมือนกัน ใครรู้ก็แชร์ให้ฟังกันบ้างนะครับ ก็ลองดูสเป็คของเจ้า Puma ตามรูปดูนะครับ

ออฟไลน์ Hattori

  • The Blue Hattori
  • *
  • กระทู้: 2,641
  • Popular Vote : 102
  • 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555
    • อีเมล์
Re: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555 (Part #4)
« ตอบกลับ #53 เมื่อ: มิถุนายน 04, 2012, 08:19:11 PM »
แก้เลี่ยนเรื่องรถ มาดูเรื่องกินกันบ้างดีกว่า หากเพื่อนๆ ท่านใดมีโอกาสได้ไปฮ่องกง และแวะย่านถนนคนเดินแถว “หม่งก๊ก” ผมอยากจะแนะนำร้านนี้เลยครับ ชื่อร้าน “Hui Lau Shan” ผมเรียกของผมเองว่า “ร้านโลกนี้คือมะม่วง” เพราะทั้งร้านขายขนมหวานที่เป็นมะม่วงเกือบทั้งหมด เดินเล่นร้านค้าแถวนั้นกำลังเหงื่อซึมๆ หากแวะเข้าไปซัดไอศครีมสาคูมะม่วงกับน้ำมะม่วงใส่ว่านหางจระเข้ ที่เค้าเสริฟท์มาเย็นจัดโดยไม่มีน้ำแข็ง มันจะดับกระหายได้ดีเหลือหลาย อ้อ ... ก่อนของหวานนี่ควรต้องเปิดด้วย “ขนมผักกาดแท้ๆ” ที่ใส่แต่หัวไชเท้ากับกุ้งแห้ง สุดยอดแห่งความอร่อยเลยครับ ขอบอก (ดูรูปเอาก็น่าจะพอเดาได้นะครับ)

ออฟไลน์ Hattori

  • The Blue Hattori
  • *
  • กระทู้: 2,641
  • Popular Vote : 102
  • 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555
    • อีเมล์
Re: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555 (Part #4)
« ตอบกลับ #54 เมื่อ: มิถุนายน 04, 2012, 08:24:29 PM »
เอาละ ... กลับมาต่อกันดีกว่าครับ

ตอนที่ 4

หลังจากที่ผมได้ผิดหวังกับเจ้าอิมคันแรกกันแบบ “สวรรค์ล่ม ฟ้าถล่ม” อย่างที่ได้เล่าให้ฟังในคราวก่อน หลังจากนั้นก็เป็นช่วง low profile สุดๆ ไม่อยากจะกลับไปนึกถึงมันอีก เพราะอิมช่างเป็นสิ่งที่ “ไกลเกินเอื้อม” เสียเหลือเกิน ลองคิดดูนะครับว่าไอ้ผมมันก็คนธรรมดาเดินดินคนนึงที่ไม่ได้มีสมบัติพัสถานหรือมรดกอะไรทั้งนั้น หากว่าจะต้องตั้งครอบครัวและจะต้องมีทั้งบ้านและรถ อีกทั้งต้องเตรียมความพร้อมสำหรับลูกคนแรก ก็คงจะหมดเวลากันไปอีกสัก 5-6 ปีเป็นอย่างต่ำละครับ
 :bbbear_38:

ระหว่างนั้นก็แทบจะไม่มีอาทิตย์ไหนเลยที่ผมจะไม่นึกถึง “อิม” ถ้าไม่อ่านหนังสือ ก็ต้องดูเว็ป หรืออย่างน้อยก็ไปเปิดคลิปใน YouTube ดูเอาก็ยังดี ทั้งรถที่เค้าเอามาโพสกันจนถึงคลิปการแข่งขันใน WRC ไม่ว่าจะเป็น Petter Solberg หรือ Tommi Makinen นี่ผมจะชอบมากเลย  เหล่าบรรดาเพื่อนสนิทผมนี่เค้าจะรู้กันเลยว่าผมชอบของผมอยู่ยี่ห้อเดียวคือ “ซูบารุ” เพราะไม่ว่าเพื่อนผมจะซื้อซีรีย์ 5 หรือรถหรูใดๆ มาขับกันจนเปลี่ยนกันไป 2-3 รุ่น หรือแม้ภรรยาผมจะพูดถึงรถสวยๆ ว่าหากในอนาคตเรามีตังค์มากขึ้นก็ค่อยซื้อมาขับนะ จะมือ 1 หรือมือ 2 ก็ได้ (ส่วนใหญ่ก็เบ๊นซ์ บีเอ็ม นั่นแหละ)  ผมก็จะบอกแต่ว่าสวยดี ให้ขับฟรีๆ เอา แต่หากเสียตังค์ซื้อไม่เอา จะเอาแต่ “อิม” เท่านั้น จนบางครั้งภรรยาคิดว่าผมแกล้งพูดจากวนอารมณ์ ... เพราะนึกไม่ถึงว่าผมจะไม่เคยลืมอิมเลย
 :bbbear_40:

ในระหว่าง 6 ปีนั้น ผมก็ได้มีโอกาส (แอบ)ไปดูอิมคันที่ 2 ครับ แต่ก็ได้แค่ไปจับๆ แล้วก็สตาร์ทฟังเสียงดู เพราะดูแล้วห่างไกลความเป็นไปได้สำหรับผมเสียเหลือเกิน เนื่องจากมันเป็นเหยี่ยว ที่แต่งมาเกิน 500 ม้า และสมบูรณ์แบบที่สุดคันนึงในประเทศไทยเหมือนกัน ก็เป็นของเพื่อนสมาชิกท่านหนึ่งใน SSS นั่นแหละครับ แต่รู้สึกว่าเพิ่งจะขายไป ในตอนที่เพื่อนสมาชิกท่านนี้ได้มา เห็นลงข้อมูลว่าประมาณ 2 ล้านกลางๆ ส่วนไอ้ตอนที่ผมไปดูตอนนั้น เขาวางราคาไว้ 3.2 ล้านครับ (มันไกลเกินความเป็นจริงมั้ยล่ะ) แต่ก็เกือบมีลูกบ้า กะว่าจะกินแต่ข้าวแกงกับมาม่าทุกวัน แล้วค่อยไปบอกคนที่บ้านว่าคันละ 2 ล้าน แต่พอมาใคร่ครวญอย่างรอบคอบดูแล้วก็ตัดสินใจว่า อย่าดีกว่า เพราะมันจะทำให้ครอบครัวเราต้องเดือดร้อน และหากพิจารณาให้รอบคอบแล้ว เราเองก็ควรจะรู้เส้นแบ่งบางๆ ระหว่าง “กิเลส” อันไม่มีที่สิ้นสุด กับ “ความลุ่มหลง” ที่สร้างแรงบันดาลใจดีๆ ได้ และแล้วก็ต้องตัดใจกันไปครับ สำหรับคันนี้ แต่ก็ต้องยอมรับว่า “เหยี่ยวน้ำเงิน” ตัวนี้เค้าสวยจริงๆ เลย ขนาดแค่ยืนลูบๆ คลำๆ อยู่แค่ภายนอก ยังรู้สึกขนลุกใจเต้นเลย (ไม่รู้ว่ามีเพื่อนๆ ท่านใดเคยรู้สึกอย่างนี้มั้ย เวลาเจอคันที่ใช่ หรือคันที่ชอบ)
 :bbbear_31:

หลังจากนั้นก็ไม่คิดมากแล้วครับ ใช้ชีวิตสนุกสนานกับครอบครัว ตั้งใจทำงาน เป็นคุณพ่อและสามีที่ดีไป แต่ในใจก็ตั้งความหวังลึกๆ ไว้ตลอดว่า ถ้าเจอ “คันที่ใช่” เมื่อไหร่ เราจะต้องสอยมาทันที จะไม่มีคำว่า “พลาด” อีกเป็นอันขาด (ผมว่าไอ้ความบ้า “อิม” ของผมนี่ มันไม่ได้น้อยไปกว่าเหล่าสาวก Little Monster ของเลดี้ กาก้า ที่ไปนอนหน้าสเตเดี้ยม 1 สัปดาห์ล่วงหน้าสักเท่าไหร่เลย)
 :bbbear_34:

ต่อมาในช่วงกลางปี ’11 มีเหตุให้ต้องเปลี่ยนงานใหม่ ก็อาชีพปัจจุบันนี่ละครับ เป็นงานขายและตลาดที่เกี่ยวกับอุปกรณ์กีฬาและแฟชั่น ไม่มีรถบริษัทฯ แต่ได้ค่าเสื่อมรถต่อเดือน และต้องมีการทำการตลาดในรูปแบบต่างๆ เยอะ รวมถึงต้องเข้าใจในผู้บริโภครุ่นใหม่ๆ และวิธีการสื่อสารทางการตลาดทุกรูปแบบ ก็เลยชักรู้สึกตะหงิดๆ ว่า เอ๊ะ ... ชักเข้าทางแฮะ นี่มันสภาพแวดล้อมและองค์ประกอบ ที่เกือบจะทำให้เราได้อิมมาครอบครองในครั้งก่อนนี่นา ถ้าหากไม่เดินหน้าวางแผนในตอนนี้ ก็คงต้องเป็นชาติหน้าแล้วหละที่จะได้ขับอิม
 :bbbear_25:

หลังไอเดียบรรเจิด (อีกครั้ง) จากนั้นก็เริ่มเป็นขั้นเป็นตอนกันเลยครับ ตั้งแต่เตรียมความพร้อมให้ตัวเองก่อน เพื่อคุณสมบัติข้อที่ 3 (ความสามารถที่จะใช้รถให้ได้ในชีวิตประจำวัน) แม้อาชีพใหม่ของผมจะเริ่มส่ง แต่เนื่องจากวัยที่มากขึ้น ขับอิมอาจจะมีคนมองแปลกๆ โดยเฉพาะลูกค้าหรือคู่ค้า หรือแม้แต่อาจจะโดนภรรยาค่อนขอดได้ ก็เลยต้องปรับตัวเองใหม่เลยครับ จากเดิมที่ใส่สแล็คผูกเน็คไท รองเท้าหนังมันปล๊าบ มีสูทบ้างตามโอกาส แต่หน้าที่การงานใหม่นั้นเอื้อให้ใส่ยินส์,โปโล, T-Shirt, เสื้อเชิ๊ตลำลอง, และรองเท้าผ้าใบ ก็เข้าทางเลยครับไปกันได้กับแนวรถ
 :bbbear_32:

แต่แค่นี้ยังไม่พอเพราะครั้งนี้ตั้งใจจะกำจัดอุปสรรคที่ขัดขวางการเป็นเจ้าของอิมให้หมดไปอย่างสิ้นเชิง และด้วยความที่ทำงานในเมือง แต่บ้านอยู่แถบ บางกรวย-ไทรน้อย ซึ่งรถจะติดมากทั้งเช้าและเย็น หากเราใช้อิมเกียร์ธรรมดา และถ้าไปได้รถที่แต่งมาเยอะ ก็คงอ่วมแน่ๆ แถมอาจจะโดนคนใกล้ตัวด่าอีก ผมก็เลยเตรียมความพร้อมด้วยการตื่นเช้าขึ้น(มาก) คือจากเดิมเคยตื่นตีห้าครึ่ง ออกจากบ้านเจ็ดโมง ใช้เวลาไปทำงานตอนเช้า 1.5-2 ชม.ทุกวัน ก็เปลี่ยนเป็นตีสี่ครึ่ง แล้วออกจากบ้านประมาณตีห้าครึ่งกว่าๆ ถึงที่ทำงานก่อนหกโมงครึ่ง พอจอดรถเสร็จก็เดินไปเข้าฟิตเนสโดยวิ่งและเข้า weight training ทั้งหมดประมาณชั่วโมงครึ่ง เสร็จแล้วก็อาบน้ำแต่งตัวเดินกลับมาทำงานต่อ
 :bbbear_1:

ไอ้ที่ทำเนี่ยก็เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้เกียร์ธรรมดาในชีวิตประจำวันได้ และให้ร่างกายมีความตื่นตัวมากพอที่จะควบคุมรถที่ประสิทธิภาพสูงมากๆ อย่างซูบารุได้ เพราะในระยะหลัง งานจะหนักมากขึ้นตามความรับผิดชอบ แต่พักผ่อนน้อยและไม่ออกกำลังเลย  ร่างกายก็เลยขาดความสดชื่น และมีอาการง่วงเหงาหาวนอนอยู่ตลอดเวลา โดยเฉพาะในช่วงค่ำๆ ถึงดึก ตอนที่ขับรถกลับบ้าน (ไอ้การหลับในระดับชนขอบปูน จนรถกระเด้งกลับมาแล้วค่อยตื่นผมก็ยังเคยมาแล้ว)
 :bbbear_27:

เพื่อนสนิทผมพอรู้เข้ามันบอกว่า “ไม่เคยเห็นใครจะต้องมาลงทุนลงแรงมากขนาดนี้เพื่อให้ได้รถที่ชอบมาขับเลย ก็แค่เดินไปซื้อเอามาขับก็จบ” ผมก็เลยตอบไปว่า “ไม่ได้ต้องการจะให้มันเว่อร์อะไรหรอก ก็แค่อยากให้คนที่เรารัก เขายอมรับในสิ่งที่เรารักด้วย ก็แค่นั้น” และผมว่ามันก็คุ้มค่า ที่จะลงทุนกับสิ่งที่มีคุณค่าทางจิตใจ ผมเองยังประทับใจที่สมาชิกท่านหนึ่ง คือ “คุณแมว” (ขออนุญาตเอ่ยถึงอีกครั้ง) เขียนลงในกระทู้ว่า “เพราะว่าอิมเป็นรถที่พิเศษ จึงต้องการการดูแลแบบพิเศษ เช่นกัน” ผมเลยคิดว่า ไอ้การที่ผมต้องเปลี่ยนแปลงตัวเองขนาดนี้ ก็น่าจะถือว่าเป็นเรื่องที่ปกติสำหรับ “คนรักอิม” อย่างเราๆ ท่านๆ นะครับ
 :bbbear_47:

ก็เดินหน้าปฏิบัติตนอย่างนั้นมาตั้งแต่ พ.ค. - ก.ย. ปีที่แล้ว โดยเล็งว่าหากโบนัสปลายปีออก (ซึ่งน่าจะออกมาดี) คงจะต้องไปอัญเชิญ “น้องอิม” สักคันมาประดิษฐานที่โรงรถให้ได้ ช่วงนั้นก็เตรียมเล็งเป้าหมายไว้หลายคัน และวางแผนว่าพอพร้อมทุกอย่างทั้งข้อ 3 และ ข้อ1 คราวนี้แหละ ไอ้ข้อที่ 2 (ครอบครัว) ที่เคยมีปัญหาเนี่ย มันจะต้องผ่านแบบนอนมาแน่นอน เพราะบ้านก็มีแล้ว หน้าที่การงานมั่นคงทั้งคู่ ลูกก็เริ่มจะรู้ความและจะเข้าป.1 ปีหน้าอยู่แล้ว มันคงจะไม่มีอุปสรรคอะไรมาหยุดยั้งเราได้เป็นแน่แท้ แม้นว่าคนที่บ้านจะไม่ชอบซูบารุอย่างแรง (ผมว่าเข้าขั้นอคติเลยหละ) แต่โบราณท่านว่า “น้ำเซาะหินยังกร่อน” แล้วนี่มัน “ภรรเมีย” ทั้งคน หากเราใช้ลูกตื๊อ+ความเพียร&ความด้าน มันก็ต้องมีกร่อนบ้างซิฟะ
 :bbbear_22:

ในขณะที่ความฝันของผมดูเหมือนจะเข้าใกล้ความเป็นจริงเข้ามาทุกขณะ หลังจากที่ผ่านไปถึง 13 ปี จู่ๆ ความรู้สึกเหมือน “สวรรค์ล่ม ฟ้าถล่ม” ก็กลับมาอีกครั้งหนึ่ง เมื่อช่วงกลาง ก.ย.’11 ซึ่งได้เกิดวิกฤตมหาอุทกภัย และบ้านที่เกิดขึ้นจากน้ำพักน้ำแรงของเราทั้งสอง ก็อยู่ในเขตนั้นด้วย ณ เวลานั้น มันเหมือนมีอะไรมาจุกอยู่ที่คอเลยครับ คิดในใจว่าเอาอีกแล้ว คงฝันสลายอีกแล้วสิเรา และคราวนี้อาจจะถึงขั้นเกิดวิกฤตทางการเงินของครอบครัวกันเลยทีเดียว เพราะบ้านของเราก็ทำตกแต่งภายในไปเยอะ และเป็น build in เกือบทั้งหลัง ถ้าหากน้ำท่วมถึงภายในบ้าน ก็คงจะเสียหายอย่างหนักแน่ๆ และเมื่อถึงตอนนั้นงบอิมของผมมันก็คงจะสูญไป กว่าความพร้อมจะกลับมาอีก ก็คงอย่างน้อยอีกหลายปีข้างหน้าแน่นอน
 :bbbear_6:

พอย่างเข้าเดือน ต.ค. น้ำหลากที่มาจากทางปทุมธานี กวาดบ้านน้องชายผมตรงเส้น 345 ไปก่อน น้ำขึ้นเร็วมากจากระดับปริ่มพื้นจนถึงเอวภายใน 6 ชม. และจบที่ระดับความสูง 1.5 เมตร ความเสียหายอยู่ในระดับรุนแรงเพราะเก็บของกันไม่ทัน จากการคาดคะเนของผม บ้านผมอาจจะมีเวลาเพียง 1 สัปดาห์ หรือน้อยกว่า และหากผมเก็บของได้ทัน และลดความเสียหายให้ได้มากที่สุด โอกาสที่จะเป็นเจ้าของอิม อาจจะยังไม่หลุดลอยไปไกลนัก และอาจจะยังพอที่จะคว้ากลับมาได้ทัน
 :bbbear_41:

หลังจากนั้นอีกไม่ถึงสัปดาห์ เมื่อ “น้องน้ำ” มาถึง เธอก็ได้พาเอาความเสมอภาคจริงๆ ของคนไทยทั้งประเทศมาให้ด้วย เพราะไม่ว่าจะยากดีมีจนยังไง ก็ “ท่วม” เหมือนกันหมด บ้านผมโดนเข้าไปที่ระดับ 1.2 เมตร ต่ำกว่าบ้านน้องชายหน่อย แต่ภายในที่เป็น build in เสียหายหมดโดยเฉพาะพื้นบ้าน ที่ผมอุตส่าห์ลงทุนทำเป็นไม้บีชอย่างดีเพื่อให้ลูกนั่งเล่นกับพื้นได้ เพราะมันไม่เย็นจนเกินไป มันลอยขึ้นมาทั้งแผ่นเลยครับ ตอนที่ผมกับภรรยาโบกรถ แล้วต่อเรือเข้าไปเพื่อดูความเสียหายของบ้านนั้น ผมต้องพายเรือตั้งแต่หน้าหมู่บ้านเข้าไป พอเห็นสภาพบ้านเท่านั้น ภรรยาผมถึงกับน้ำตาซึม ส่วนผมนั้นทำใจไว้ก่อนแล้ว ในวินาทีนั้นสำหรับผมแล้ว ไม่มีคำว่า “อิม” อยู่ในหัวสมองอีกต่อไป ...... (มาต่อกันตอนหน้านะครับ ว่าผมสามารถจะพลิกฟื้นสถานการณ์หลังน้ำท่วม และนำ “อิม” กลับมาอยู่ในสมการได้อย่างไร)
 :bbbear_48:


« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มิถุนายน 04, 2012, 08:43:35 PM โดย Hattori »

ออฟไลน์ Pj_yo

  • OMAC 125
  • *
  • กระทู้: 1,548
  • Popular Vote : 89
  • Subaru in blood
    • http://www.facebook.com/pjac125
    • อีเมล์
Re: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555 (Part #4)
« ตอบกลับ #55 เมื่อ: มิถุนายน 04, 2012, 09:49:01 PM »
มาติดตามอ่าน part4 ครับ ซึ้งมากมายกว่าจะได้รถที่ตัวเองรัก  :bbbear_19: :bbbear_31:


ตอนนี้ผมก้เหมือนท่าน Hattoriตอนสมัยเมื่อ10ปีก่อน กะว่าเรียนจบจะตั้งใจทำงานเก้บเง็นซื้ออิมให้ได้ กับหวังว่าน้ำมันตอนนั้นคงไม่ลิตรละ60แล้ว 5555  :bbbear_43:
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มิถุนายน 04, 2012, 09:49:30 PM โดย Pj_yo »

ออฟไลน์ kanzzaa

  • ยกก็แพ้ แช่ก็พัง
  • *
  • กระทู้: 1,571
  • Popular Vote : 62
  • Symmetrical All-Wheel Drive
    • อีเมล์
Re: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555 (Part #4)
« ตอบกลับ #56 เมื่อ: มิถุนายน 04, 2012, 10:21:17 PM »
อ่านเพลินครับบบ รอดูพาทที่เหลือครับ

ออฟไลน์ pandapong

  • *
  • กระทู้: 262
  • Popular Vote : 19
    • อีเมล์
Re: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555 (Part #4)
« ตอบกลับ #57 เมื่อ: มิถุนายน 05, 2012, 01:08:30 PM »
ตั้งหน้าตั้งตารอครับบบ.... ชอบอ่านครับบบ  :bbbear_2: :bbbear_2:
Proud to drive the WRX !!!

ออฟไลน์ K-13

  • *
  • กระทู้: 178
  • Popular Vote : 3
    • อีเมล์
Re: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555 (Part #4)
« ตอบกลับ #58 เมื่อ: มิถุนายน 06, 2012, 06:24:51 AM »
มารอติดตามตอนต่อไปครับ
civil engineering

ออฟไลน์ 24owner

  • *
  • กระทู้: 888
  • Popular Vote : 8
  • Godji Power...www.asakorn.co.th
    • www.asakorn.co.th
    • อีเมล์
Re: The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555 (Part #4)
« ตอบกลับ #59 เมื่อ: มิถุนายน 09, 2012, 03:34:28 PM »
เล่าเรื่องได้น่าติดตามมากครับ

รออ่านต่อนะครับ
จำหน่ายถุงมือยาง ถุงมือผ้า ผ้าปิดจมูก หมวกคลุมผม สำหรับใช้ในโรงงาน