Gallery > Car Member Gallery

The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555(Updated,P.18)

<< < (7/58) > >>

Hattori:

--- อ้างจาก: Sinz ที่ พฤษภาคม 23, 2012, 10:13:35 pm ---ไอ้ Roof Vent นี่ ตอนผมได้รถมาเเรกๆ ต้องประมาณ 240+ ถึงจะมีเสียงเข้า แต่หลังๆมานี่ ประมาน 200 ก็มีลมเข้าเเล้วครับ เดียวว่าจะลองเปลี่ยนยางตรง Roof Vent

ส่วนไอพลุ สีแดงที่ว่านี่ ผมก็มีเหมือนกัน สงสัยต้องเป็นตัว Sti แท้ ถึงจะมีติดมามั้งครับ แต่น่าลองเอามาเล่นจริงๆเลยครับ

ผมชัยนะครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ รถสวยมากครับ

นี่ลิ้งรถ ผมครับ http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=87682.msg360345#msg360345

--- End quote ---

สวัสดีครับคุณชัย ผมเข้าไปดูรถคุณชัยในกระทู้มาตั้งนานแล้ว เพื่อหาข้อมูลของพวก Limited Version ทั้งหลาย อยากจะบอกว่า เพราะฟีลลิ่งของบูสรถคุณชัยที่เข็มกวาดขึ้นเร็วขนาดนั้น ทำให้ผมตัดสินใจเลือกรถสเป็คโรงงานเพราะคิดว่าแรงพอตัว โมเพิ่มนิดหน่อยก็ขับสนุกแล้ว และจากคลิปของคุณชัยนี่แหละครับ ที่ทำให้ผมต้องเสียตังค์ติด Defi เพิ่ม (ตอนแรกมีลังเล เพราะคิดว่าสเป็คโรงงาน โมแค่กล่องอาจยังไม่จำเป็น) แต่ก็ตัดสินใจถูกแล้วละครับ เพราะนั่งจ้องเกจ์วัดเป็นระยะ ช่วยเซฟรถได้ดี ต้องขอขอบคุณข้อมูลจากคุณชัยด้วย แล้วไว้เจอกันตอนมีทติ้งบ้างครับ
 :bbbear_19: :bbbear_16:

Hattori:

--- อ้างจาก: cassybank ที่ พฤษภาคม 25, 2012, 08:58:57 am ---รถสวยมากเลยครับ  :bbbear_34:

ปล. ไม่แน่ใจเป็นคันเดียวกับที่ผมเห็นเมื่อเช้ารึเปล่า แต่คิดว่าน่าจะใช่ ขับผ่านทีต้องเหลียวไปมองตาเป็นมันเลยครับ
พอดีผมขับ city สีน้ำเงินน่ะครับ  :bbbear_46:

--- End quote ---

สวัสดีครับ คุณ Cassybank ใช่คันที่เจอตรงตัดชัยพฤกษ์-รัชดา ที่เปิดกระจกขับและมีเกจ์วัดเต็ม dashboard หรือเปล่าครับ ถ้าใช่ต้องขออภัยตอนแซงขึ้นสะพานข้ามเจ้าพระยาครับ ไม่ได้ตั้งใจจะรบกวน แต่ชอบฟีลลิ่งตอนอัดขึ้นสะพาน ขับ4 มันมันส์ดีครับ ตรงนั้นเป็นมุมโปรดผมเลย เจอกันคราวหน้าไว้ทักทายกันครับ  :)
 :bbbear_19: :bbbear_7:

Sinz:

--- อ้างจาก: Hattori ที่ พฤษภาคม 25, 2012, 09:29:13 am ---สวัสดีครับคุณชัย ผมเข้าไปดูรถคุณชัยในกระทู้มาตั้งนานแล้ว เพื่อหาข้อมูลของพวก Limited Version ทั้งหลาย อยากจะบอกว่า เพราะฟีลลิ่งของบูสรถคุณชัยที่เข็มกวาดขึ้นเร็วขนาดนั้น ทำให้ผมตัดสินใจเลือกรถสเป็คโรงงานเพราะคิดว่าแรงพอตัว โมเพิ่มนิดหน่อยก็ขับสนุกแล้ว และจากคลิปของคุณชัยนี่แหละครับ ที่ทำให้ผมต้องเสียตังค์ติด Defi เพิ่ม (ตอนแรกมีลังเล เพราะคิดว่าสเป็คโรงงาน โมแค่กล่องอาจยังไม่จำเป็น) แต่ก็ตัดสินใจถูกแล้วละครับ เพราะนั่งจ้องเกจ์วัดเป็นระยะ ช่วยเซฟรถได้ดี ต้องขอขอบคุณข้อมูลจากคุณชัยด้วย แล้วไว้เจอกันตอนมีทติ้งบ้างครับ
 :bbbear_19: :bbbear_16:

--- End quote ---

Defi ติดเเล้วโรคจิตทุกคนอะครับ แต่มีเอาไว้ดีเเล้วครับ เอาไว้เช็คค่าต่างๆ หลักๆ ดูอยุ่ 2 ตัว Oil , Water Temp ของผม วิ่งบนทางด่วน 140-160 Water 78-90 ปกติจะอยู่ประมาน 80 Oil 80-90 ขึ้นอยุ่กับว่าอัดมากแค่ไหน ถ้าอัดๆก้ 90

ผมเปนคนซีเรียสกับไอเรื่องความร้อนมากครับ เพราะถ้ารถสมบูรณ์เเล้วจะขับสนุกมากครับ เรื่องระบบความร้อนนี้ผมให้ความสำคัญเป็นอันดับต้นๆเลยคับ

ถ้ารถพี่ ยังไม่ได้ Reflash แนะนำว่าน่าจะไปลองทำดูครับ ทำเเล้ววิ่งดีขึ้นเยอะเลยครับ

ยังไว้เจอกันตามงานมิตติ้งครับ ยินดีที่ได้รู้จักคับ  :bbbear_19: :bbbear_19:

color:
 :bbbear_2: :bbbear_2: :bbbear_2: :bbbear_2:

Hattori:

--- อ้างจาก: Sinz ที่ พฤษภาคม 25, 2012, 10:18:14 am ---Defi ติดเเล้วโรคจิตทุกคนอะครับ แต่มีเอาไว้ดีเเล้วครับ เอาไว้เช็คค่าต่างๆ หลักๆ ดูอยุ่ 2 ตัว Oil , Water Temp ของผม วิ่งบนทางด่วน 140-160 Water 78-90 ปกติจะอยู่ประมาน 80 Oil 80-90 ขึ้นอยุ่กับว่าอัดมากแค่ไหน ถ้าอัดๆก้ 90

ผมเปนคนซีเรียสกับไอเรื่องความร้อนมากครับ เพราะถ้ารถสมบูรณ์เเล้วจะขับสนุกมากครับ เรื่องระบบความร้อนนี้ผมให้ความสำคัญเป็นอันดับต้นๆเลยคับ

ถ้ารถพี่ ยังไม่ได้ Reflash แนะนำว่าน่าจะไปลองทำดูครับ ทำเเล้ววิ่งดีขึ้นเยอะเลยครับ

ยังไว้เจอกันตามงานมิตติ้งครับ ยินดีที่ได้รู้จักคับ  :bbbear_19: :bbbear_19:

--- End quote ---

คิดอยู่เหมือนกันครับ เพราะเอาไปขึ้นไดโนมา รู้เลยว่าต้องเซ็ทใหม่ มีที่ไหนแนะนำมั้ยครับ
 :bbbear_17: :bbbear_17:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว