Gallery > Car Member Gallery

The Blue Hattori 2003 WRX Sti V-Limited no.419/555(Updated,P.18)

<< < (35/58) > >>

Hattori:
ลองมาดูช่วงล่างกันบ้างครับ ดูแล้วทุกอย่างก็ปกติดี ใหม่มากเพราะวิ่งมาน้อย สติ๊กเกอร์ต่างๆ ขอบยังคมชัดอยู่เลย ยกเว้นบางอย่างที่ต้องเสื่อมไปตามกาลเวลา เพราะรถมัน 7 ปีกว่าแล้ว เช่นยางหุ้มเพลาขับหน้าขวามีรอยฉีกขาดเพราะเสื่อม ก็ไปเปลี่ยนมาครับหลังจากนั้นไม่กี่อาทิตย์


 :bbbear_26:

Hattori:
ก็มีผ้าพันท่อที่ขาดบ้างตามอายุ เดี๋ยวว่างเราค่อยไปเปลี่ยนกัน ส่วนคานล่างมีรอยโดนมาบ้างนิดหน่อย (ถ้าเตี้ยกว่านี้ เจ้าฮาโตริก็คงต้องไปจอดที่จอดของ Supercar ในห้างแล้วละครับ (ถ้าเค้าให้นะ ถ้าไม่ให้ก็ต้องไปจอดกับกลุ่มรถตู้แร้ว) เพราะแค่นี้ก็ต้องเลื้อยเข้าที่จอดทุกวันกันแล้ว เนื่องจากลิ้นหน้ามันต่ำมาก ก็เจ้าของท่านเดิมยังเคยเปรยกับผมว่า “คันนี้เค้าเตี้ยไม่มีเหตุผล” ก็เพราะมันเตี้ยแค่ลิ้นหน้านั่นเองครับ)


 :bbbear_43:

Hattori:
เสร็จแล้วก็ติดตั้งเซ็นเซอร์เพื่อใช้เลเซอร์วัดระยะของแชสซี หากมี variance เกินค่าที่กำหนดก็อาจจะชนหนักมา ผลคือผ่าน (ค่อยสบายใจหน่อย) แต่ข้อนี้หากใช้จิ๊กดึงตัวถังตามสเป็ครถก็ผ่านได้เหมือนกันนะครับ ดังนั้นต้องพิจารณาข้อมูลอื่นประกอบด้วย เช่นสภาพตัวถัง, เฟรม, รอยพับ, รอยย้ำต่างๆ ต้องเป็นการขึ้นรูปมาจากโรงงานประกอบเท่านั้น เพราะถ้าหากเคาะมาก็ดูออกครับ (ดูตัวถังรถบ่อยๆ เดี๋ยวก็ดูเป็นครับเรื่องนี้)


 :bbbear_25:

Hattori:
เป็นอันจบตอนนี้นะครับ เดี๋ยวมีอะไรใหม่ๆ ไว้มาอัพเดทกันอีกนะคร้าบบ ...


 :bbbear_19:

SUBANU:
เยี่ยมเลยครับ รถออกที่ทีรวุท ออโต้เซลใช่มั้ยครับ  :bbbear_4:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว