General Discussion > Siam Subaru Society Forum

สมาชิกซู ที่อยู่ย่านรังสิต ปทุม

<< < (1764/1811) > >>

ต๊อพ:

--- อ้างจาก: yarisza02 ที่ กรกฎาคม 16, 2013, 07:11:02 am ---ผมว่ามันจะใช้งบเยอะอ่ะครับ แล้วจะไปเล่นกับระบบไฟฟ้าลำบากน่ะ

 :bbbear_27: :bbbear_27:

--- End quote ---
อยากถามหน่อยครับ ว่าที่จะเอาตัว eg33มาเพื่อให้ปั่นม้าได้ถึงพันม้าหรือป่าว
อยากรู้วัตถุประสงค์ครับ สงสัย

yarisza02:

--- อ้างจาก: ต๊อพ ที่ กรกฎาคม 16, 2013, 08:07:54 pm ---อยากถามหน่อยครับ ว่าที่จะเอาตัว eg33มาเพื่อให้ปั่นม้าได้ถึงพันม้าหรือป่าว
อยากรู้วัตถุประสงค์ครับ สงสัย

--- End quote ---

ไม่ได้ถึงขนาดนั้นหลอกครับผมแต่อยาได้เพราะ
1.เครื่องเป็น6สูบ3.3ลิตรมาตั้งแต่เกิดจึงไม่จำเป็นที่จะต้องไปยุ้งกับภายในเครื่องมากทนกว่า
2.เยียบแช่ได้สบายไม่ต้องกลัวพังเพราะเป็น na ไม่ใช้ turbo
3.set bo ก็คงจะดึงเอาเรื่องอยู่มั้งครับ
 :bbbear_32: :bbbear_32:

adi autolism:

--- อ้างจาก: yarisza02 ที่ กรกฎาคม 16, 2013, 09:40:13 pm ---ไม่ได้ถึงขนาดนั้นหลอกครับผมแต่อยาได้เพราะ
1.เครื่องเป็น6สูบ3.3ลิตรมาตั้งแต่เกิดจึงไม่จำเป็นที่จะต้องไปยุ้งกับภายในเครื่องมากทนกว่า
2.เยียบแช่ได้สบายไม่ต้องกลัวพังเพราะเป็น na ไม่ใช้ turbo
3.set bo ก็คงจะดึงเอาเรื่องอยู่มั้งครับ
 :bbbear_32: :bbbear_32:

--- End quote ---
เคยขับคอขาวเด๊มเดิม แช่มอเตอร์เวย์ 180 เกือบ20 km ก็ไม่เห็นมันพังนะคับ
โครตอึด

yarisza02:

--- อ้างจาก: adi autolism ที่ กรกฎาคม 16, 2013, 10:28:46 pm ---เคยขับคอขาวเด๊มเดิม แช่มอเตอร์เวย์ 180 เกือบ20 km ก็ไม่เห็นมันพังนะคับ
โครตอึด

--- End quote ---

ของผม คอแดง v.4 คอยกลาง 180 ตัด ขอทราบวิธีโมเล็กๆน้อยๆ สัก 220 ก็ยังดี แล้วต้องไม่พังด้วยน้า

  :bbbear_11: :bbbear_11:

ต๊อพ:

--- อ้างจาก: yarisza02 ที่ กรกฎาคม 17, 2013, 06:43:16 am ---ของผม คอแดง v.4 คอยกลาง 180 ตัด ขอทราบวิธีโมเล็กๆน้อยๆ สัก 220 ก็ยังดี แล้วต้องไม่พังด้วยน้า

  :bbbear_11: :bbbear_11:

--- End quote ---
ปลดล็อค180ก่อน ของผมใช้ speed V meter  ของ pivot
ไม่อยากพัง นมค ดีๆ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว