General Discussion > Siam Subaru Society Forum

เก็บข้อมูลหน่อยครับ รบกวนที

<< < (2/2)

june:

--- อ้างจาก: Legacy-Mania ที่ มีนาคม 14, 2012, 12:59:25 pm ---Ej20เหมือนกันแต่รหัสที่ตามหลัง มันจะบอกรายละเอียดว่ารุ่นไหน รอผู้รู้มาตอบ แต่เครื่องเทอร์โบแท้ๆติดรถกว่าจะมาถึงมือเราคงไม่เหลือแล้วคับ

--- End quote ---
งั้นก็คือผมแค่หาบอดี้ GC8 สวยๆ ภายในสวยๆ ช่วงล่างดีๆให้ได้ก็พอใช่ไหมครับเครื่องค่อยว่ากัน แล้วเจ้า ej20 นี่มีกี่ตัวอะครับ ความต่าง+ราคาแต่ละตัวเป็นยังไง ไม่เน้นซิ่งเอาเน้นใช้งานชีวิตประจำวันได้ ออก ตจว บ้าง ปู๊ดป๊าดวู๊ฟแฟ่....บ้างบางโอกาศ เน้นSTD ต้องเลือกตัวไหนงบเท่าไหร่
ขอบคูณครับ ชาว sss อย่าเพิ่งรำคาญนะครับ อาจจะถามเยอะ

Double You Are Ex:

--- อ้างจาก: june ที่ มีนาคม 14, 2012, 03:19:37 pm ---งั้นก็คือผมแค่หาบอดี้ GC8 สวยๆ ภายในสวยๆ ช่วงล่างดีๆให้ได้ก็พอใช่ไหมครับเครื่องค่อยว่ากัน แล้วเจ้า ej20 นี่มีกี่ตัวอะครับ ความต่าง+ราคาแต่ละตัวเป็นยังไง ไม่เน้นซิ่งเอาเน้นใช้งานชีวิตประจำวันได้ ออก ตจว บ้าง ปู๊ดป๊าดวู๊ฟแฟ่....บ้างบางโอกาศ เน้นSTD ต้องเลือกตัวไหนงบเท่าไหร่
ขอบคูณครับ ชาว sss อย่าเพิ่งรำคาญนะครับ อาจจะถามเยอะ

--- End quote ---
ไม่จำเป็นต้องเป็น GC8 หรอกครับ GC3 GC6 ทำมาดีๆ มีเยอะแยะไป
GC8 Turbo แท้ๆ อายุก็ 13-17 ปี ถ้าไม่ทำอะไรมาเลย หน้าตาก็จะดูเชยๆ เครื่องเคราก็หมดสภาพแล้ว
ไม่ต้องซีเรียสกับรหัสตัวถังครับ ดูสภาพตัวถัง ภายใน ช่วงล่าง เครื่องยนต์ ตามลำดับ อันไหนไม่ดีก็สลับสับเปลี่ยนได้
ได้รถทำมาดี อาจจ่ายแพงตอนซื้อ แต่ประหยัดตอนใช้  ถ้าได้รถโทรมมาถูกหน่อย แต่ต้องเสียค่าดูแลแพงนะครับ ดูรถสภาพดีๆ จากเจ้าของที่เป็นคนละเอียดๆจะคุ้มกว่าครับ

Bossma:

--- อ้างจาก: Double You Are Ex ที่ มีนาคม 14, 2012, 03:53:53 pm ---ไม่จำเป็นต้องเป็น GC8 หรอกครับ GC3 GC6 ทำมาดีๆ มีเยอะแยะไป
GC8 Turbo แท้ๆ อายุก็ 13-17 ปี ถ้าไม่ทำอะไรมาเลย หน้าตาก็จะดูเชยๆ เครื่องเคราก็หมดสภาพแล้ว
ไม่ต้องซีเรียสกับรหัสตัวถังครับ ดูสภาพตัวถัง ภายใน ช่วงล่าง เครื่องยนต์ ตามลำดับ อันไหนไม่ดีก็สลับสับเปลี่ยนได้
ได้รถทำมาดี อาจจ่ายแพงตอนซื้อ แต่ประหยัดตอนใช้  ถ้าได้รถโทรมมาถูกหน่อย แต่ต้องเสียค่าดูแลแพงนะครับ ดูรถสภาพดีๆ จากเจ้าของที่เป็นคนละเอียดๆจะคุ้มกว่าครับ

--- End quote ---
ถูกเลยครับ ถูกมว้ากกก :bbbear_35:

Choke gf:

--- อ้างจาก: june ที่ มีนาคม 14, 2012, 03:19:37 pm ---งั้นก็คือผมแค่หาบอดี้ GC8 สวยๆ ภายในสวยๆ ช่วงล่างดีๆให้ได้ก็พอใช่ไหมครับเครื่องค่อยว่ากัน แล้วเจ้า ej20 นี่มีกี่ตัวอะครับ ความต่าง+ราคาแต่ละตัวเป็นยังไง ไม่เน้นซิ่งเอาเน้นใช้งานชีวิตประจำวันได้ ออก ตจว บ้าง ปู๊ดป๊าดวู๊ฟแฟ่....บ้างบางโอกาศ เน้นSTD ต้องเลือกตัวไหนงบเท่าไหร่
ขอบคูณครับ ชาว sss อย่าเพิ่งรำคาญนะครับ อาจจะถามเยอะ

--- End quote ---
Ej20หลักๆก็คอขาว กะคอแดง น่าจะพอรู้บ้างเนอะ

นอกจากตัวถังแล้ว ความสมบุรณ์ของเครื่องยนต์ เกียร์ และสำคัญมากคือระบบไฟ ที่ต้องดูเยอะเพราะจะได้ไม่เสียเงินซ่อมมาก

 มีหลายคนซื้อแล้วขายทิ้งก็เยอะครับ อย่างที่แนะนำครับไปหาอู่ก่อน หรือไม่แคร์ว่าเครื่องเปนไง+มีทุนเยอะก็ลงเครื่องใหม่ก็ได้555

โชคดีครับ

june:

--- อ้างจาก: Choke gf ที่ มีนาคม 14, 2012, 08:03:33 pm ---Ej20หลักๆก็คอขาว กะคอแดง น่าจะพอรู้บ้างเนอะ

นอกจากตัวถังแล้ว ความสมบุรณ์ของเครื่องยนต์ เกียร์ และสำคัญมากคือระบบไฟ ที่ต้องดูเยอะเพราะจะได้ไม่เสียเงินซ่อมมาก

 มีหลายคนซื้อแล้วขายทิ้งก็เยอะครับ อย่างที่แนะนำครับไปหาอู่ก่อน หรือไม่แคร์ว่าเครื่องเปนไง+มีทุนเยอะก็ลงเครื่องใหม่ก็ได้555

โชคดีครับ

--- End quote ---
ปัญหาคือไม่ได้เหลือขนาดนั้นสิครับถึงได้มาทำการบ้านก่อนซื้อ กลัวพลาดเด๋วจะไม่ประทับใจกะน้องอิม@ first ride เจ็บกะน้องโวมาเยอะแระ ตอนนี้คบน้อง bimmer อยู่ แต่ลึกๆในใจแล้วก็ยังชอบ feeling เถื่อน ดิบ ของรถยุ่น awd อยู่ เลยอยากเอาให้ชัวร์หรือเจ็บตัวน้อยสุดอ่ะครับ อยากเข้าไปอู่เหมือนกันแต่ด้วยความที่ยังไม่มีอิมขับเลยไม่กล้าเข้าไปครับ ตรงลาดพร้าว 71 ใกล้ๆบ้านเห็นมีอยู่อู่หนึ่งอิมเยอะมาก ผมยังเคยควบน้องโวไปวูฟแฟ่...ผ่านอู่เค้าอยู่บ่อยๆเลยครับ
ปล.แล้วน้องอิม หาอะไหล่กับอู่ซ่อมเก่งๆยากไหมครับ แล้วการดูแลน้องเค้ายากไหมหรือเหมือนรถโบขับ4ทั่วไป เหมือนๆโวไหม

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[*] หน้าที่แล้ว